Трактор Т-16 (Владимирец). Обзор, спецификациялар, сын-пикирлер

Трактор Т-16 (Владимирец)

Бул өзгөчө дизайны бар легендарлуу модель. Анын артында, кабинанын астында жайгашкан мотору бар, мунун аркасында диск дөңгөлөктөрүнүн үстү менен кармалышы бир топ жакшырды. Алдына кичинекей "магистраль" орнотулган. Т-16 тракторун адаттан тыш көрүнүшү үчүн эл «кайырчы» деп атап алышкан, анткени анын тулкусу сунулган алаканы элестетет.

Т-16 трактору

Трактор T-16 Владимир - анын мурунку T-14 модернизациясы. Ал күчтүүрөөк кыймылдаткыч, кең профилдүү дөңгөлөктөр жана ар тараптуу гидравликалык система менен жабдылган. Анын өндүрүшү 1961-жылы башталып, 1968-жылы аяктаган. Бул кыска мезгилдин ичинде бул техниканын 600 000ден ашык нускасы убактылуу чыгарылган.

Көпчүлүк тиркемелер жеңил башкаруу жана иштетүү үчүн алдыңкы монтаждалышы мүмкүн.

Т-16га болгон суроо-талап алардын конструкциясынын жөнөкөйлүгүнө, үнөмдүүлүгүнө жана кең эксплуатациялык мүмкүнчүлүктөрүнө байланыштуу. Негизинен бул трактор айыл чарба муктаждыктары үчүн алынган.

Ассортиментти карап чыгуу

Көп өтпөй, Т-16 тракторунун ордуна, күчтүү T-16M моделин иштеп чыгуу башталды. Ал кубаттуулугу 25 аттын күчү болгон мотор менен жабдылган, бул эң жогорку ылдамдыкты 23,2 км/саатка чейин көбөйтүүгө мүмкүндүк берген. Крипердин аркасында минималдуу иштөө ылдамдыгы азыр 1,6 км/саат. Бул топурактын жакшы иштетилишине алып келет. Күчтүү кыймылдаткычтын орнотулушуна байланыштуу Т-16М 1810 кг салмакка ээ боло баштады.

Т-16МГ трактору

1986-жылы Т-16МГ тракторун чыгаруу башталган. Жакшыртылган жумуш ыңгайлуулугу. кыймылдаткыч ошол эле бойдон калганына карабастан, максималдуу транспорт ылдамдыгы 40 км / ч чейин көбөйгөн.

T-16MG модификациясы бул машинанын өндүрүмдүүлүгүн жогорулатууга мүмкүндүк берген 3 электр алуу валдары (1 көз карандысыз жана 2 синхрондуу) менен жабдылган.

«Кайырчы» Т-16 МГ самолетунун алдыңкы платформасына таштанды төгүүчү механизм орнотулган. Натыйжада, модель транспорт жана курулуш компанияларынын арасында суроо-талапка ээ боло баштады.

техникалык мүнөздөмөсү

T-16 бардык өзгөртүүлөр негизги моделдин негизинде иштелип чыккан. Анын жалпы өлчөмдөрү 3820×2000×2600 мм. Калган моделдердин бул көрсөткүчтөрдөн четтөөлөрү чоң эмес. Т-16 салмагы 1685 кг. Көпүрөдөн жерге чейинки бийиктиги 58 см.

Т-16М трактору

Т-16 тракторлорунун салыштырмалуу техникалык мүнөздөмөлөрү таблица түрүндө төмөндө келтирилген.

мүнөздөмөсү

машина

Негизги Т-16 тракторлору 16 л.с. кубаттуулугу менен төрт тактылуу кыймылдаткыч менен жабдылган, кийинки моделдер 21 аттын күчү менен D-1A22 кыймылдаткычы менен жабдылган. Бул мотор Т-16 тракторун гана эмес, 150 кг салмакка ээ болгон тиркемелерди да иштетүү үчүн жетиштүү.

D21A1 кыймылдаткыч диаграммасы

Эки мотор тең аба менен муздатылган. Канаттар цилиндрлердин баштарында жана капталдарында жайгашып, алардын муздалышын камсыз кылат. Тиешелүү каналдагы айланма циферблаттын жардамы менен абанын агымын жөнгө салууга болот.

Өткөрүү коробкасы

Т-16 мини-тракторунда механикалык редуктор бар. Биринчи моделдер боюнча алдыга айдоо үчүн төрт позициялар бар болчу, кийинки өзгөртүүлөр боюнча алардын саны 7ге чейин көбөйгөн.

Шасси жана трансмиссия

Редуктордун валдары узунунан огуна туура бурчта жайгашкан. Мунун аркасында трансмиссиянын жана бүтүндөй машинанын өлчөмүн азайтуу мүмкүн болду.

Т-16 тракторунун муфтасынын схемасы

Муфта эки бир дисктүү блокту камтыйт, алар моментин редукторго өткөрүү жана PTO ишин жөнгө салуу үчүн арналган. Айдоо огу артта.

Кабина жана башкаруу

Кабина кайырчынын козири эмес. Ал бардык жагынан айнектелет. Бул машиналарда кондиционер жана желдеткич жок. отургучтун бийиктиги жөнгө салынбайт жана панели минимализм болуп саналат.

Тиркемелерди

Т-16 мини-тракторунун көпчүлүк жабдыктары түтүкчөлүү подкаркага алдында орнотулган. Өндүрүүчү айыл чарба иштерине жардам бере турган тиркемелердин чоң топтомун сунуш кылат.

Оперейтинг көрсөтмөлөрү

Т-16 тракторун айыл-кыштакта дагы эле кезиктирүүгө болот. Анын популярдуулугу бир нече факторлор менен шартталган:

• бюджеттик чыгым;
• Күйүүчү-майлоочу майлардын аз чыгымы;
• Колдонмолордун кеңири спектри;
• туруктуулук;
• Узак кызмат мөөнөтү.

Бирок, көп ээлери жыл сайын T-16 трактор үчүн запастык бөлүктөрүн табуу кыйын болуп жатканын белгилешет, анткени алар көптөн бери өндүрүлгөн эмес. Демек, жабдуулар иштен чыгып калганда запастык белуктерду издегенден көрө, аны иштөө тартибинде кармап туруу жана мезгил-мезгили менен техникалык тейлөөнү жүргүзүү оңой.

Техникалык тейлөө

«Кайырчы» — кунделук жана мезгил-мезгили менен тейлее жагынан абдан женекей трактор. Ар бир сапардын алдында сиз текшерип, керек болсо күйүүчү май, муздаткыч жана май кошуп, тормоз жана руль системаларынын иштешин текшерип, аккумулятордун зарядын текшерүү керек.

Сунушталган майлар:

• Мотордун майы 250 саат иштегенден кийин алмаштырылышы керек. Жайында М-10Г2к, кышында М-10ДМ колдонуу сунушталат.
• Тиштин майы 500 саат иштегенден кийин алмаштырылышы керек. Tap-15v майы бул агрегатка арналган.

Негизги мүчүлүштүктөр жана аларды четтетүү жолдору

Т-16 трактору долбоорлоонун жана оңдоо иштеринин жөнөкөйлүгү менен айырмаланат.

Мотор иштебей калса:

• Тиешелүү органдарда күйүүчү майдын бар-жоктугун текшерүү;
• От алдыруу системасы иштеп жатканын жана от алдыруу шамдары иштеп жатканын текшериңиз;
• күйүүчү май системасын текшерүү;
• Аба жана күйүүчү май чыпкаларын тазалаңыз, көптөгөн ээлер алар көп учурда бүтөлүп калганын белгилешет.

Кайырчыны өтө ыңгайлуу деп атоого болбойт, анткени кабина түздөн-түз трансмиссиянын үстүндө жайгашкан жана кичинекей салмагы менен айдап баратканда катуу титирет. Бирок, катуу титирөө бар болсо, анда бул бузулуунун белгиси болуп саналат:

• Болттуу байланыштар бошоп кетти;
• Тиркеме туура эмес туташтырылган;
• Майлоочу май жок.

Видеону карап чыгуу

Кош контурлуу соко менен Т-16 трактору менен айдоо иштерине обзор

Т-16 тракторундагы Кун башкаруусуна сереп салуу

Т-16 тракторунда чөп чабуунун жүрүшү

Алдыңкы лебедкасы бар Т-16 тракторуна сереп салуу

пикир ээлери

Төмөндө тематикалык форумдардан T-16 трактору жөнүндө бир нече пикирлер бар.

Игорь:

«Бул техника боюнча сапаты техникага толук туура келет деп айтсак туура болмок. бюджеттик наркы үчүн, сиз техникалык мүнөздөмөлөрү ылайыктуу болорун түшүнүшөт. Сиз мунун үстүндө иштей аласыз, бирок сиз бир катар жакшыртууларды жасашыңыз керек. Алардын бири - кабинаны пломбалоо, анткени менде ар тараптан агып кеткен. Алдыңкы звено менен иштөө ыңгайлуу, анткени тиркеменин кыймылын көзөмөлдөө үчүн дайыма артка бурулуунун кереги жок».