Трактор UMZ. Карап чыгуу, нускама, сын-пикирлер

ЮМЗ трактору

Түштүк машина куруу заводунун тарыхы 1966-жылы ЮМЗ-6 трактору чыгарыла баштагандан башталат. Аны иштеп чыгуу үчүн дизайнерлер Беларустун МТЗ-5 базасын алышкан. Бул машина тез эле суроо-талапка ээ боло баштады. Жада калса иштеп чыгуучулардын өздөрү да мындай ийгиликти күтүшкөн эмес.

Трактор ЮМЗ 6АКЛ

Бул сөздөрдүн эң таң калыштуу ырастоосу сандар болот. Эки жылдын ичинде эле ЮМЗ тракторлорунун 100 мицден ашык жаны нускасы чыгарылды! Бул техника эл чарбасынын дээрлик бардык тармактарында колдонууну тапты.

Жарым кылымдан ашык убакыт өтсө да бул техника эл аралык сапат стандарттарына жооп берет.

технологиянын өнүгүшү менен, компания жөн гана жаңы реалдуулукка аны жогорулатуу керек болчу. Буга байланыштуу бир нече модификациялар чыгарылып, тракторлордун сапаты ырааттуу түрдө жогору бойдон калууда.

Өзгөртүүлөргө сереп салуу

Ар бир моделдин техникалык мүнөздөмөлөрүнүн өзгөчөлүктөрүн жакшыраак түшүнүү үчүн, аталыштын жанындагы префикске көңүл буруш керек:

• Алгачкы тракторлор ЮМЗ-6Л деп аталды. Сыртынан караганда, алар 50 Беларуска абдан окшош болгон;
• Андан кийин ЮМЗ-6АЛ чыгарылды. Ага жакшыртылган аспаптар тактасы орнотулуп, рулду бийиктикте жайгаштырууга мүмкүн болду, кыймылдаткыч корпусу тик бурчтуу формада жасалып, жакшыртылган тормоздор орнотулду.
• UMZ-6K трактору бир гана алдыңкы тиркемелер менен иштөөгө арналган. Бул моделдин арткы илгичтери жок, ошондуктан ал терең траншеяларды жана чуңкурларды казуу үчүн экскаватор же кум-шагыл аралашмаларын тегиздөө жана дүң материалдарды жүктөө үчүн бульдозер катары колдонулат.
• ЮМЗ-6АКда көрүнөөлүгү жана гидравликалык насостун иштөө режимин жөнгө салуу мүмкүнчүлүгү бар кабинанын жаңы версиясы орнотулган;
• М жана L тамгалары менен дагы эки белгилөө варианты бар, алар тиешелүүлүгүнө жараша электр стартери жана карбюраторду ишке киргизүү системасы бар тракторлорду билдирет.

Өзүнүн көп жылдык тарыхында YuMZ жабдуулары дыйканчылыктан жана мал чарбачылыгынан баштап шаардык коммуналдык кызматтарга жана курулуш кызматтарына чейин эл чарбасынын ар түрдүү тармактарында колдонууну тапты.

ЮМЗ тракторунун баасы

Көптөгөн келечектеги ээлери жаңы YuMZ-6 трактор модели канча турат деген суроого кызыкдар. Бирок бул жерде эч кандай жооп жок, анткени бул моделдин акыркы өкүлү 2001-жылы чыккан.

Учурда тракторду кол менен гана сатып алууга болот. Интернетте көптөгөн сунуштар бар.

Бирок моделди канчалык издебеңиз, сапаттуу иштеген машина 3 миң долларга жакын тураарын түшүнүү керек. Эгер сиз төмөнкү бааны тапсаңыз, анда бул машинанын иштешин толугу менен текшериңиз.

техникалык мүнөздөмөсү

Бардык ЮМЗ тракторлору техникалык мүнөздөмөлөрү боюнча окшош, ошондуктан аларды бирдиктүү комплексте карап көрөлү.

Өлчөмү жана салмагы

Трактордун негизги моделинин салмагы 3,4 тоннаны түзөт. Бардык негизги тетиктер бири-бирине жакын жайгашкан, бул конструкторлорго ЮМЗ-6 трактор моделин компакттуу, жалпы өлчөмдөрү 4060 × 1850 × 2750 мм кылууга мүмкүндүк берди.

Трактор ЮМЗ 6АКМ

машина

YuMZ-6 мотору эки модификацияда орнотулган:

• Биринчи тракторлор төрт цилиндрлүү Д-65 дизелдик кыймылдаткычтары менен жабдылган. Алардын күчү 60 аттын күчү болгон.
• Бирок, эксплуатация учурунда мындай чоң күч өтө сейрек талап кылынган, буга байланыштуу YuMZ-6 тракторлору үнөмдүү D242-71 кыймылдаткычтары менен жабдылган. Алардын кубаттуулугу 46 аттын кучу.

Бул кыймылдаткыч бренддердин экөө тең окшош техникалык мүнөздөмөлөргө жана эң сонун тартуу көрсөткүчүнө ээ.

YuMZ трактор кыймылдаткычтары турбо заряддоону камсыз кылбайт жана декомпрессор 1 гана баскычка ээ. Айдоо огу - арткы.

Өткөрүү коробкасы

ЮМЗ-6 трактору кол редуктор менен жабдылган. Бардыгы болуп кутучанын беш позициясы бар, түз берүү жок. Кыскартуу механизми төмөнкү ылдамдыкта иштөө үчүн редуктор баскычтарынын санын эки эсеге көбөйтүүгө мүмкүндүк берет.

ЮМЗ тракторунун редукторунун схемасы

ЮМЗ-6 тракторлорунун иштөө ылдамдыгы 2,3 24,5 км / ч чейин өзгөрүшү мүмкүн.

Шасси жана трансмиссия

Трактордун жүрүшү түздөн-түз оператордун кабинасынан башкарылат: ылдамдатуу, тормоздоо, PTO менен иштөө жана арткы окту бөгөттөө. Көптөгөн трактор ээлери руль колоннасынын оор бурулушун белгилешет, бул процессти жеңилдетүү үчүн ЮМЗ-6га гидравликалык күчөткүч орнотулган.

ЮМЗ тракторунун башкаруу схемасы

ЮМЗ тракторлору арткы дөңгөлөктүү дөңгөлөк менен жабдылган, ал аппаратты жабышчаак топурактарда жылдырууга жөндөмдүү. Бирок, кээде ал алдыңкы огу бар машина жасай ала турган жумушту аткара албайт.

кепе / кабина

ЮМЗ-6 тракторлорунун айырмалоочу өзгөчөлүгү – ыңгайлуу кабина. Куралдар тактасы ээсине аппараттын абалы жана анын айдоо ылдамдыгы жөнүндө толук маалымат берет.

жаңы YuMZ-6 көптөгөн ээлери жогорку сапаттагы чаң жылуулоо белгилешет. Иштоо учурунда трактордун кабинасына чаң жана кир кирбейт.

Кабинанын температурасы желдеткич жана кондиционер тарабынан көзөмөлдөнөт. Вибрацияны азайтуу үчүн оператордун отургучуна амортизаторлор орнотулган.

Тиркемелерди

ЮМЗ-6 тракторлорунун бардык моделдеринин ассортименти туура келген тиркемелердин аркасында ар кандай жумуштарды аткарууга жөндөмдүү.

Өзүнчө, ал тургай, оор тиркемелерди ишке киргизүүгө жөндөмдүү гидротехникалык системасын белгилей кетүү керек.

Оперейтинг көрсөтмөлөрү

ЮМЗ тракторунун ар бир ээси эксплуатациялоо нускамалары менен тааныш болушу керек. Эгерде кагаз ташыгыч жоголсо, анда форумдардан нускаманын электрондук версиясын таба аласыз.
Браузериңиз фреймдерди колдобойт
YuMZ тракторун иштетүү боюнча колдонмону жүктөп алыңыз

Техникалык тейлөө

ЮМЗ-6 тракторунун кызмат кылуу мөөнөтүн узартуу үчүн колдонуучу нускамадагы талаптарга ылайык техникалык тейлөөнү жүргүзүү керек. Тракторду кирдин жана чаңдын калдыктарынан тазалоо ар бир сапардын аягында жүргүзүлүүгө тийиш. Бул аппараттын элементтеринде коррозияга жол бербөөгө жардам берет.

Сунушталган майлар:

• Ар бир 250 саат иштөөдө мотордун майын алмаштырыңыз. Алмаштыруу үчүн M-10G2k же M-10V2 бренддери эң ылайыктуу.
• Гидравликалык май ар бир 500 саатта алмаштырылышы керек. Гидравликалык система үчүн ар кандай универсалдуу май түрү STOU колдонсо болот.
• Трансмиссиянын майын сезондук иштин башында 1 жолу гана алмаштыруу керек. Жаңы майлоочу май катары советтик Tap-15V же TAD-17i колдонуу сунушталат.

Негизги мүчүлүштүктөр жана аларды четтетүү жолдору

Пайдалануу боюнча колдонмо бардык трактор системаларынын иштешин мезгил-мезгили менен текшерип турууну, кыймылдаткычтагы чыгаруучу клапандардын абалын тууралоону жана болттук байланыштарды бекемдеп турууну сунуштайт. Ар бир менчик ээси үчүн эң кеңири таралган бузулууларды оңдоо жолдору жөнүндө маалымат абдан маанилүү.

Төмөнкү себептер кыймылдаткычты иштетүүнү кыйындашы мүмкүн:

• Күйүүчү май чыпкалары бүтөлүп калган (аларды жууп салыңыз же оңдоого мүмкүн болбосо алмаштырыңыз);
• Күйүүчү май системасына кирген аба (абаны чыгарып, дизелди кайра толтуруу керек);
• күйүүчү май насосун туура эмес орнотуу (сиз аны туура бурчта орнотуу керек);
• Мотор толук жылытыла элек (бул кышында эң актуалдуу).

Эгерде мотор олуттуу үзгүлтүктөр менен иштесе же керектүү кубаттуулукту чыгарбаса:

• Бүркүтүүчү ийне тыгылып калган же саптамалардагы чачуу тешиктери бүтөлүп калган (тиешелүү элементтерди демонтаждоо жана тазалоо керек);
• Күйүүчү май менен камсыздоо басымынын төмөндөшү (саптамаларды тууралоо керек);
• Насос тарабынан дизелдик отунду бирдей эмес берүү (мында жөнгө салуу адистештирилген цехте жүргүзүлүшү керек);
• Бүктелген аба соргучтары (аларды тазалоо);
• Плунжердик күйүүчү май насосу тыгылып калган (бул жерде атайын кызматтар гана жардам берет).

Видеону карап чыгуу

«ЮМЗ-6» трактору менен кар күрөк менен тазалоонун жүрүшү

ЮМЗ-6 трактору менен айдоо иштерине сереп салуу

ЮМЗ-6 тырмоочу тракторго сереп салуу

пикир ээлери

Бул ЮМЗ-6 тракторлору тууралуу тематикалык форумдардан табууга болот пикирлер.

Григорий:

«Мен ЮМЗ-6 европалык өндүрүүчүлөрдүн жаңы тракторлорунан эч кандай кем калышпайт деп эсептейм. Аны менен 1986-жылдан бери иштеп келе жатам. Мен аны 30 жылдан ашык убакыттан бери колдонуп келем! Менимче, ал 12 000 сааттык жумуш убактысын бир топ убакыт мурун сүзүп өткөндөй сезилет, бирок мен дагы деле анда олуттуу бузулууларды байкай элекмин. Майда оңдоолор эски агрегаттарды калыбына келтирүүдөн турган. Мунун баарын үйдө оңой эле жасоого болот. Устаканага эч качан барган эмесмин. Кош бороздуу соко тың жерлерге кыйынчылыксыз алып келет. Прицепке мүмкүн болушунча 3 тонна көмүр жүктөлдү, ошондой эле оңой тартылды. Ал дагы эле алдыңкы огу болмок жана анын баасы болмок эмес "