Proogorod.com

Farming онлайн - багбандар, дыйкандар жана багбандар үчүн электрондук журнал

МТЗ-920 жана МТЗ-921 тракторлоруна сереп салуу. Сүрөттөмө, спецификациялар жана колдонуучунун сын-пикирлери

МТЗ-920 жана МТЗ-921 тракторлору универсалдуу катарлуу дөңгөлөктүү агрегаттар, бардык дөңгөлөктүү үлгүлөрү 1,4 tk. МТЗ жабдууларын сатуу статистикасы эң көп сатылган модель МТЗ-82 экенин көрсөтүп турат, анын негизинде модернизация жаңы гана аяктаган жана анын заманбап версиясы МТЗ-920 акыркы технологияны колдонуу менен түзүлгөн.

Трактор МТЗ 920
Трактор МТЗ 920

Трактор алгач башка тармактарда кеңейтилген функцияларды эске алуу менен ар кандай айыл чарба жумуштарын аткаруу үчүн иштелип чыккан: жүктөрдү ташуу, стационардык машиналар жана жабдуулар үчүн кыймылдаткыч катары. Кошумча түзүлүштөр менен жеткиликтүү агрегаттоо тракторду муниципалдык сектордо, курулушта, өнөр жайда, жол жана токой чарбаларында популярдуу техникага айландырды.

Маанилүү артыкчылыгы - бул жеткиликтүү баа, анын эсебинен жабдуулардын өзүн актоо мөөнөтү кыска. Сиз МТЗ-920 Беларусь тракторун 1,2 миллион рублга сатып алса болот, колдонулган бирдиги 0,7 миллион рублга чейин болушу мүмкүн. МТЗ-921 тракторунун баасы 0,8 миллион рублден башталат.

Трактор МТЗ 921
Трактор МТЗ 921

Беларусь МТЗ-920 жана МТЗ-921 тракторлорунун сүрөттөлүшү

Айыл чарба агрегаттары башка MTZ моделдери менен жалпы көптөгөн конструктивдүү өзгөчөлүктөргө ээ - 892, 952. MTZ-920 модификациялары негизинен кыймылдаткычтын кубаттуулугу боюнча айырмаланат - 81ден 86 л.с. чейин диапазондо, кыймылдаткычтардын экологиялык тазалык деңгээли, турбо заряддоонун болушу же жоктугу. , жана кээ бир башка параметрлер. МТЗ-920.2 трактор абдан популярдуу модели болуп саналат.

Чектелген мейкиндиктерде - бакчада, жүзүмзарларда иштөө үчүн МТЗ-921 тракторунун өлчөмдөрү кичирейген модификациялары иштелип чыккан. Агрегаттар 920-жылдардан айырмаланып турбокомпрессордук дизелдик кыймылдаткычтар менен жабдылган.

Өлчөмдөрүнүн кичирейгендигинен улам алар тар мейкиндиктерде - жүзүмзарларда, бакчаларда жана күнөсканаларда, ар кандай кампаларда, курулуш индустриясында, парктарда жана коммуналдык кызматтарда натыйжалуу колдонулат.

Багбанчылык трактору 921st версиялары кыймылдаткыч күчү, кээ бир дизайн жана технологиялык өзгөчөлүктөрү менен бири-биринен айырмаланат:

  • Трактор Беларус-921 90 л.с.
  • МТЗ-921.2 - кыймылдаткыч күчү 95 л.с
  • MTZ-921.3 модели 95 л.с. кыймылдаткычы менен жабдылган. абанын температурасын төмөндөтүү системасы менен.
  • МТЗ-921.4 - жогорулаган момент менен, аралык аба муздатуу.
МТЗ 921 алдыңкы жүктөгүч менен жабдылган
МТЗ 921 алдыңкы жүктөгүч менен жабдылган

МТЗ-920 тракторунун техникалык мүнөздөмөлөрү

машина
түрү4 цилиндрлүү табигый аспирацияланган
Кубаттуулугу, hp/kW81/59,6
белгиD-243
Курчап турган чөйрөнү коргоо стандарты0-этап/I этап
Күйүүчү майдын салыштырма чыгымы, г/(кВт/саат)229+3
Максималдуу момент, Нм298
өткөрүү
Өткөрүү коробкасыМеханикалык редуктор менен синхрондуу (механикалык суроо-талап боюнча) / азайтуу синхрондуу / механикалык ылдамдаткыч / көбөйтүү менен синхрондуу
Муфтамеханикалык башкаруу менен сүрүлмөлүү бир-диск туруктуу жабык түрү
Алдыга/артка тиштүү механизмдердин саны14/4
Арткы PTO, мин-1540/1000
Гидравликалык система
Асма огундагы арткы шарнирдик түзүлүштүн жүк көтөрүмдүүлүгү, кг, кем эмес3200
Максималдуу басым, МПа20-2
Дизель кыймылдаткычынын кранк валынын номиналдык ылдамдыгында насостун көлөмү агымы, л/мин, кем эмес45
Гидравликалык резервуардын сыйымдуулугу, л28,5 0,5 ±
Иштеп жаткан тутум
түрүдөңгөлөктүү
Дөңгөлөктүн формуласы4K4
автобус
алдыңкы11,2-20; 13,6-20; 360/70R20;13,6R20;
арткы15,5R38; 16,9R38; 18.4R34; 9,5-42; 11,2R42
Башка өзгөчөлүктөрү
Тормоздор / трейлер тормоздоруКургак (нымдуу) эки диск (үч диск) / бир зымдуу пневматикалык кыймылдаткыч (эки зымды кошумча)
Максималдуу уруксат берилген салмак, кг7000
Климаттык аткарууU1/T1
Минималдуу жана максималдуу алдыга/артка ылдамдык, км/саатMin 2,55/5,36;
Макс 36,6/12,07
Тескери редуктормеханикалык
Беларусь МТЗ 920
Беларусь МТЗ 920

«Беларусь-921» тракторунун техникалык мүнөздөмөлөрү

ТРАКТОРДУН МОДЕЛИ921(0 EURO)921.3(2 EURO)921.4(3 EURO)
Заводдон жөнөтүлгөн абалындагы салмагы, кг4000
Максималдуу уруксат берилген салмак (толук), кг7000
Негиз, мм2460
Жалпы өлчөмдөрү: узундугу, мм4100
Жалпы өлчөмдөрү: туурасы, мм1600
Жалпы өлчөмдөрү: бийиктиги, мм2380
Алдыңкы дөңгөлөктүн изи (мин), мм1250
Алдыңкы дөңгөлөктүн изи (макс), мм1420
Арткы дөңгөлөктүн изи (мин), мм1160
Арткы дөңгөлөктүн изи (макс), мм1640
Эң кичине бурулуунун радиусу, м4
Жерден клиренс, мм күйгүзүлгөн (шиналар боюнча 12,4L x 16, 14.9R30)350
Алдыңкы шиналардын өлчөмдөрү12,4L x 16
Арткы шиналардын өлчөмдөрү14,9R30
Жердин өзгөчө басымы, кПа140
Кыймыл ылдамдыгы: транспорт, км/саат макс27
Кыймыл ылдамдыгы: жумушчу, км/саат макс14,4
ENGINE
белгиMMZ
модельD-245.5SД-245.5С2D-245.5S3A
Баллондордун саны4
түрү4 тактылуу, заряддуу аба муздатуу менен турбокомпрессордук дизель
Цилиндрдин диаметри, мм110
Поршень согуусу, мм125
Иштөө көлөмү, л4,75
Номиналдуу ылдамдык, rpm1800
Номиналдуу кубаттуулук, кВт (л.к.)65 (89)70 (95)70 (95)
Максималдуу момент, Н.м397 (38,5)451 (43,7)464 (43,7)
Моменттин запас коэффициенти,%152025
Иштөө кубаттуулугунда отундун салыштырма чыгымы, г/кВт.саат229
Номиналдуу кубаттуулукта отундун салыштырма чыгымы, г/кВт.саат236
ЭЛЕКТР ЖАБДЫКТАРЫ
Генератордун кубаттуулугу, кВт1,15
Борттогу электр тармагынын электр керектөөчүлөрүнүн номиналдык чыңалуусу, В12
Электр старт системасынын номиналдык чыңалуусу, В24
БЕРИЛИШИ
МуфтаЖалгыз диск
Өткөрүү коробкасымеханикалык
Алдыңкы тиштүү дөңгөлөктөрдүн саны18
Тетиктердин саны4
редукторлоркөтөрүү
АЛДЫК ОК
Көпүрө түрүБөлүнгөн, туруктуу нур
Дөңгөлөк редуктор түрүКонус
Дифференциалдык түрүӨзүн-өзү бекитүү сүрүлүүнү жогорулатты
FDA дискАралык таянычтары бар эки кардан валдары
PVM башкаруумеханикалык
АРТЫ ОК
Көпүрө түрүКомпозит
Дөңгөлөк редуктор түрүЦилиндрдик
Дифференциалдык түрүТөрт спутник менен конус
ZM дисктуруктуу
ТОРМОЗ
Арткы дөңгөлөктөрдүн үстүндө иштөөДиск, кургак
Арткы дөңгөлөктүү унаа токтотуучу жайДиск, кургак
Пневматикалык башкаруу трейлер тормоздоруБир зым тормоздор менен бириккен
КАБИН
түрүТүз айнек менен төмөн профиль
PTO
Арткы PTO+
арткы PTO көз карандысыз I (кыймылдаткычтын номиналдык жыштыгы боюнча), айн/мин540
арткы PTO көз карандысыз II (номиналдуу кыймылдаткыч ылдамдыгы боюнча), айн1000
арткы PTO синхрондуу I, rpm3,03
чъ
түрүгидростатикалык
Селкинчек механизм түрүакробаттары
ГИДРАВЛИКАЛЫК АСМА СИСТЕМАСЫ (HNS)
HNS арткы+
арткы HNS түрүБөлүнгөн агрегат
арткы HNS ылдыйкы звенолорунун шарнир огуна жүк көтөрүмдүүлүгү, кгс3600
арткы ГЭСтин гидравликасынын саны4 (бир дубляж)
GNS алдыңкыбуйрутма менен
ГИДРАВЛИКАЛЫК СИСТЕМА
Насостун түрүтиштүү
Максималдуу басым, МПа20
Насостун кубаттуулугу, л/мин56
Гидравликалык системанын кубаттуулугу, л45
ИШТЕГЕН СИСТЕМАWheeled
түрү
Дөңгөлөктүн формуласы4K4
Подробнее:  Айыл чарбасында өзү жүрүүчү чачкычтарды колдонуунун артыкчылыктары

Өлчөмү

МТЗ-920 тракторунун өлчөмдөрү: lxwxh 3970x1970x2840 мм. Демек, багбанчылык 921st модели үчүн: 4100x1600x2380 мм. 920-трактордун жумушчу салмагы 4,1 тонна, 921-модификациясы үчүн жумушчу салмагы азыраак - 3,8 тонна. Жабдуулар жана жүктөр бар машиналардын максималдуу жүктөлгөн салмагы 7 тоннадан ашпоого тийиш. Агрегаттардын минималдуу бурулуш радиусу 4,1 т. м жана 4,0 м.

машина

82-версиясында болгондой эле, МТЗ-920 трактору түз күйүүчү май куюу системасы менен жабдылган, турбо заряддоосу жок төрт цилиндрлүү төрт тактуу D-243 кыймылдаткычы менен жабдылган. Машинанын күчү - 81 л.с Бул моделде мотор отсегинин каптоосунун заманбап версиясы оор пластиктен жасалган капоттун конструкциясы жабык каптал капкактары менен колдонулат. Эл аралык классификациянын кыймылдаткыч өндүрүшүнүн стандарты 0-этапка / I этаптын экологиялык тазалыгына туура келет.

машина
машина

Трансмиссия жана редуктор

Өркүндөтүлгөн синхрондоштурулган редуктор аркасында жылмакай кыймыл камсыздалат. Редукциялоочу механизмдин аркасында 14 алдыга/4 артка ылдамдык берилет. Алдыңкы тиштүү диапазону 2,55-36,6 км/саат, арткы багытта 5,36-12,07 км/саат. МТЗ-920 жана 921 тракторлору механикалык башкаруусу бар бир дисктүү фрикциялык муфта менен жабдылган, керамикалык-металл астарлары бар. Каалоо боюнча, ээлери редуктордун механикалык версиясын заказ кыла алышат.

921де редуктор 18 алдыга/4 артка ылдамдыкты камсыз кылат. Ылдамдык аралыгы: алдыга 1,8-35 км/саат, тескери кыймылда 4,5-7,5 км/саат.

Берүүнү көзөмөлдөө
Берүүнү көзөмөлдөө

шасси

Айдоо огу - өзүн-өзү бекитүүчү дифференциал менен алдыңкы. Арткы огу электрогидравликалык система менен башкарылат. Ар бир дөңгөлөктө көп дисктүү тормоздор бар. Кол тормоз өз алдынча башкарылат.

Жол жөнгө салынуучу: алдыңкы дөңгөлөктөрү 1455-1955 мм, 1800-2100 мм - МТЗ-920 тракторунун арткы дөңгөлөктөрү. 921st модели үчүн, тиешелүүлүгүнө жараша: 1250-1450 мм, 1160-1600 мм.

Кабина, башкаруу

Трактор жакшыртылган ыңгайлуу кабина менен жабдылган, ал заманбап интерьерге ээ. Жогорку деңгээлде жасалган: жылуулук, титирөө, үн изоляциясы. Панорамалык айнектин аркасында эң сонун көрүнүш камсыз кылынат. Трактористтин отургучтары бийиктигине жараша жөнгө салынуучу серпилгичтүү.

Подробнее:  LTZ тракторлорунун линиясы. Негизги техникалык мүнөздөмөлөрү. Колдонуу өзгөчөлүктөрү. Ээсинин сын-пикирлери

Орнотулган айнек тазалагычтар, кошумча фаралар, эшик терезелери электр менен башкарылат. Трактор модернизацияланган гидростатикалык руль менен жабдылган. Дифференциалдык кулпу жана гидравликалык муфта педалдар менен башкарылат. Руль колоннасында сенсорлор, индикаторлор, башкаруу элементтери бар башкаруу панели ыңгайлуу жайгашкан. МТЗ-921 тракторунун кабинасынын көлөмү төмөн.

Трактордун кабинасы
Трактордун кабинасы

Гидравлика

920, 921 моделдери МТЗ-82 тракторунан арткы звеного кошумча гидравликалык схеманы орнотуу, резервуардын сыйымдуулугун жогорулатуу менен айырмаланат. Гидравликалык система өзүнчө агрегат, гидравликалык көтөргүч. Кубат алуучу вал көз карандысыз, эки ылдамдыкта. Асма огунда мүмкүн болгон жүк көтөрүмдүүлүгү 3,2 тоннадан кем эмес.

Тиркемелер жана бирдиктер

Машиналарды ар кандай кошумча жабдуулар менен бириктирүү мүмкүнчүлүктөрү иш жүзүндө чексиз. Жерди айдоо, дискалоо, тырмоо, катар аралыктарды отоо, кыртыштарды чабуу боюнча стандарттуу айыл чарба жумуштарынан тышкары МТЗ-920 жана 921 тракторлору башка коп жумуштарды эффективдуу аткарышат:

  • чөп чапкыч чөп чапкыч, жарым чиркегичтүү, монтаждалган, сегменттелген;
  • ар кандай модификациядагы сепкичтерди колдонуу менен дан жана техникалык өсүмдүктөрдү себүү - саман, пневматикалык, так себүү, чекиттүү;
  • өсүмдүктөрдүн эгиндерин жана көчөттөрүн багуу - үстүн азыктандыруу, жер семирткичтер, инсектициддер;
  • ар кандай дан эгиндерин чаап-жыйноо жана тоютту, тырмоолорду, чепту, пресс-подборщикти, комбайн-дарды, силостук жыйноочу-ларды пайдалануу менен жыйноо;
  • ар кандай модификациядагы жүктөгүчтөр менен жүктөө жана түшүрүү операциялары, КУХН;
  • жүктөрдү ар кандай үлгүдөгү чиркегичтерде жана жарым чиркегичтерде, анын ичинде самосвалдарда ташуу;
  • щеткалар, кар бычактары менен коммуналдык жумуштар;
  • башка тиркемелер менен атайын иш.

Ошондой эле, биз сизди карап чыгууга чакырабыз МТЗ-50 жана МТЗ-52 тракторлорун карап чыгуу.

иштөөсүнүн өзгөчөлүктөрү

MTZ-920 трактору жана 921-версиясы негизинен кыймылдаткычына байланыштуу кеңири колдонууну тапты - дизелдик отун керектөөдө жана тейлөөдө үнөмдүү.

Мындан тышкары, ээлерине МТЗ тракторлорун керектүү тетиктер жана кошумча механизмдер: кондиционер, май-ванна тормоздору, кабина тенти, гидравликалык илгич, кошумча отургуч, октун балласттары, арткы байланыштыруучу түзүлүш, сойлоп жүрүүчү, дөңгөлөктү эки эселенген түзүлүш менен кайра жабдууга рационалдуу мүмкүнчүлүк сунушталат. .

МТЗ 920 иштеп жатат
МТЗ 920 иштеп жатат

кызмат

МТЗ тракторлору дизелдик отун керектейт, анын маркасы иш мезгилине жана аймактын климаттык шарттарына жараша өндүрүүчү тарабынан жөнгө салынат. Мотор майы катары жайында SAE-30, SAE-40, SAE-50 классындагы май, кышында SAE-20 майы өтө төмөн температурада колдонулат.

Подробнее:  Беларусь МТЗ-892 тракторуна сереп салуу. Сүрөттөмө, спецификациялар жана колдонуучунун сын-пикирлери

Трансмиссия үчүн ысык климат үчүн 140 SAE майы, мелүүн зонада - 90 SAE майы, көп сорттуу майга уруксат берилет.

Негизги каталар, оңдоо иштери

МТЗ тракторлору курулуштун жогорку сапаты, тетиктердин жана тетиктердин катуу даярдалышы жана бышыктыгы менен айырмаланат. ээлеринин пикири боюнча, алар олуттуу система бузулушу менен мүнөздөлөт эмес. Бузулуулар негизинен адам факторунан жана өндүрүштүк каталардан, айыл чарба машиналарын сабатсыз иштетүүдөн, техникалык тейлөөнүн мөөнөттөрүн бузуудан келип чыгат.

Бул моделдер үчүн бузулуулар жана иштебей калуулар башка өндүрүүчүлөрдүн окшош моделдерине караганда бир топ аз кездешет.

Чоң артыкчылыгы - стандарттуу шаймандардын комплекси менен талаада тез оңдоолорду жүргүзүү мүмкүнчүлүгү. Запастык бөлүктөрдүн баасы жана аларды тандоо айыл чарба техникасы рыногунда кыйла жеткиликтүү.

МТЗ тракторлорунун түзүлүшүн, орнотулган шаймандар менен иштөө өзгөчөлүктөрүн, тейлөө эрежелерин, системаны тууралоону, оңдоолорду деталдуу изилдөө үчүн Трактордук машиналарды эксплуатациялоо боюнча нускамада камтылган маалыматты окууну сунуштайбыз. МТЗ Беларусь - 920 и МТЗ-921 трактору.

Жумушка видео кароо

МТЗ-921 трактору

МТЗ-920 трактору

МТЗ-921 тракторуна сереп салуу

МТЗ-921.3 трактору

пикир ээлери

   Семен:

«Беларусь мц 920 тракторун учунчу жылдан бери айдап келем. Мен мындай функционалдык бирдикти күткөн эмесмин. Артыкчылыктардын ичинен иштин жогорку кубаттуулугун жана натыйжалуулугун, үнөмдүү тейлөөнү белгилегим келет. Кабина ыңгайлуу. Машинага каалаган илгичти орнотууга болот.

   Вадим:

«МТЗ 921 «Беларусь» үлгүсүндөгү трактор сонун унаа. Бакча менен иштөө сонун. Дизелдик отун жагынан - үнөмдүү. Башка тракторлорго караганда иш жүзүндө сынбайт.

Артыкчылыктардын ичинен мен төмөн кабинаны белгилеймин - фермада да бөлмөгө эркин чала алам.

Минустардын ичинен - ​​аба алуу системасы ойлонулган эмес.

   Анатолий:

«Беларусь трактору МТЗ-920 чыдамкайлык менен жасалган. Анын артыкчылыктары айдан ачык: жеткиликтүү баа, жеңил иштетүү, жөнөкөй оңдоо, жогорку универсалдуу, ал ар кандай аба ырайында иштей алат. Мен редуктордун дизайны толук иштелип чыга элек деп эсептейм - олуттуу кемчилик - тиштүү механизмдер чоюлуп, ал 3 жылдан ашык иштебейт. Эгерде резервуарда дизелдик отель жетишсиз болсо, анда трактор тез-тез токтоп калат, андан кийин ал такыр иштеткиси келбейт. Дагы эле өстүрүү үчүн бир орто ылдамдык керек. Кең резина болгондуктан, арткы жолдун туурасын кайра конфигурациялоого туура келет, антпесе дөңгөлөктөр өтмөккө түшүп кетпейт. Бирок жалпысынан техника жогорку деңгээлде”.



Биз ошондой эле сунуштайбыз:
Негизги постко шилтеме