Chainsaw Partner 351ХТ. Моделдин спецификациялары жана сүрөттөлүшү

Турмуш-тиричилик жабдуулары сегментинде Partner 351XT чынжырчасы татыктуу орунду ээлейт - бул жемиштүү, жеңил салмактуу жана колдонууга оңой. Кышка отун даярдоо, өтө калың эмес даракты кыюу, курулуш иштерин жүргүзүү, бакчадагы эски бутактарды жана бак-дарактарды кесүү - бул 351-модификациянын мүмкүнчүлүктөрүнүн толук тизмеси эмес.

Моделдин сүрөттөлүшү

Chainsaw Partner 351

Кичинекей жана жеңил салмагына карабастан, чынжыр араа жогорку техникалык мүнөздөмөлөргө, жакшы өндүрүмдүүлүккө жана ишенимдүү иштешине ээ.

1. Мотор кубаттуулугу 1,9 HP бутактарды натыйжалуу кесүүгө, калыңдыгы 20 смге чейин ар кандай багыттар боюнча - узунунан, стандарттуу, диагоналдык жактан кесүүгө мүмкүндүк берет.
2. CCS тутумунун аркасында аба чыпкасы абаны тазалоонун үлгүлүү деңгээлин камсыз кылат, бул араанын иштөө мөөнөтүн узартууга жана күйүүчү майды үнөмдөөгө жардам берет.
3. Partner 351 чынжырынын бир катар компоненттери жана бөлүктөрү жабдуулардын бюджеттик наркына карабастан, бир кыйла жогорку (жарым профессионалдык) деңгээлге туура келет.
4. Заманбап дизайн, техникалык инновациялар классикалык дизайн жана түзүлүш менен айкалышып, Partner 351 XT арааны окшош жабдуулардын линиясындагы эң эффективдүү куралдардын бирине айландырат.

негизги жабдуулары

Chainsaw Partner 351 шина, чынжыр, ачкычтар топтому, күйүүчү май аралашмасын даярдоо үчүн контейнер менен жабдылган. Бардын стандарттык узундугу 0,35 м, штанга 0,41 м узундукта электр энергиясын жоготпостон орнотууга ылайыкталган.

Өндүрүлгөн өлкөгө жараша, чынжырдын баасы ар кандай болушу мүмкүн. Учурда рынокто АКШда, Швецияда, Италияда жасалган Partner чынжырчаларынан тышкары Кытайда жасалган жабдуулардын олуттуу көлөмү бар.

Кытай ассамблеясы боюнча менчик пикирлер абдан ар түрдүү. Биринчиден, сатып алууда, сиз кылдаттык менен курал үчүн коштоочу документтерди изилдөө керек. Сиз кээ бир интернет-дүкөндөрдүн каталогунан таба аласыз, чыныгы бренд араа $ 50-70 турат мүмкүн эмес экенин билиши керек.

техникалык мүнөздөмөсү

өтүнмөнү карап чыгуунун өзгөчөлүктөрү

Ишти баштоодон мурун, бардык алынуучу бөлүктөр Өнөктөш чынжырчасына орнотулганын текшериңиз. Андан кийин, чынжыр чыңалган. Анын майлоосу автоматтык режимде болгондуктан, араа майлоочу май жана күйүүчү май аралашмасы менен толтурулат. Жылдызча өзүнчө майланган.

Баштоодо, араа жерде, буту менен бекитилген, ал арткы туткага сай болушу керек. Андан кийин, жапкычты түртүп, стартты күйгүзүп, праймерди басыңыз (6 жолу). Бир нече убакыт бою араа бош турушу керек. Андан кийин керектүү кубаттуулук жөнгө салынат.

Partner чынжырчасы жакшы эргономика менен мүнөздөлөт - жакшыртылган титирөөнү басаңдатуучу тутумдун аркасында ээси чарчоосуз жана стресссиз көп убакыт иштей алат. Ызы-чуу деңгээли алгылыктуу чектерде - болжол менен 100 дБ.

Коопсуздук техникасы

Partner 351 чынжырчасынын конструкциясы жумушчу үчүн коопсуздуктун жогорку деңгээлин камсыз кылган жакшы ойлонулган техникалык чечимдерди камтыйт. Авариялык токтотуу функциясы стандарттуу эмес кырдаалдарда каралган, араа атайын чынжыр кармагыч менен жабдылган.

Заманбап антивибрация системасынын аркасында оператор оор жүктөрдү сезбестен араа менен иштей алат.

Мындан тышкары, иштөөдө жеке коопсуздук чараларын дайыма сактоо керек - шамалдын багытын, бак-дарактардын эңкейиштерин, таажысынын өлчөмүн, курчап турган тоскоолдуктарды эске алуу; адамдарды, жаныбарларды, мүлктөрдү табуу үчүн аралыкты сактоо.

түзмөк

Partner чынжырынын конструкциясы инструменттин иштешин камсыз кылуучу өзүнчө бирдиктердин комплекси болуп саналат жана төмөнкү элементтерден турат:

• кыймылдаткыч;
• араа комплектинин компоненттери - шина, тиштүү, чынжыр, чынжыр кармагыч;
• уютуу;
• от алдыруу;
• чынжырдын чыңалуусун жөнгө салуучу бурама;
• алдыңкы жана арткы туткалары;
• мунай сактагыч;
• күйүүчү май багы;
• учкунду өчүрүүчү экран;
• глушитель.

Кээде тейлөө жумуштары арааны өзүңүз демонтаждоону жана кайра чогултууну талап кылат. Тейлөө борбору кандайдыр бир себептерден улам жок болсо, муну жасай алуу өзгөчө маанилүү. Төмөнкү видео сизге чынжыр арааны кантип ажыратуу жана чогултуунун татаалдыктарын түшүнүүгө жардам берет.
351:

кызмат

Өндүрүүчү араа аппараты, бузулууларды жоюу ыкмалары, күнүмдүк тейлөө, керектелүүчү материалдарды алмаштыруу жөнүндө толук маалымат берет. Иштөө нускамалары.

майлоо системасы

Partner 351 чынжырчасы күйүүчү майдын жана майдын сапатын жана сортторун талап кылат. Бузулууларды болтурбоо үчүн, Өнөктөш араанын иштөө мезгилине жараша колдонуучу нускамада өндүрүүчү сунуштаган күйүүчү-майлоочу майларды гана колдонушуңуз керек. Чынжыр жана штанга эксплуатация учурунда автоматтык түрдө тынымсыз май менен майланат.

Майдын деңгээлин системалуу түрдө текшерүү керек, анткени анын жоктугу схеманын ысып кетишине жана иштен чыгуусуна алып келет. Өнөктөш чынжырча мотору күйүүчү май аралашмасы менен 1:40 баштапкы өнөктөш майы жана коргошунсуз бензин менен иштейт.

Негизги бузулуулар жана оңдоонун түрлөрү

Эксплуатациялоо учурунда, кээде Өнөктөш чынжырчасынын иштешинде бузулуулар, бузулуулар: араа стакандары ишке киргиси келбейт, катуу тамеки тартат, күйүүчү майдын агымында көйгөйлөр пайда болот, электр энергиясы өчөт. Көбүнчө бузулуулардын себептери жабдууларды начар тейлөөнүн, эксплуатациялоо учурунда жол берилген жүктөрдүн ашып кетишинин, күйүүчү майдын жана майдын, атап айтканда, автомобилдин же кайык майынын туура эместигинин кесепеттери болуп саналат.

Өзүңүздү кыйынчылыктан сактап калуу үчүн Partner 351 чынжырчасын өз убагында тейлөө керек: глушительди тазалаңыз, күйүүчү май түтүгүн тазалаңыз, жогорку сапаттагы күйүүчү-майлоочу майлардын көлөмүн көзөмөлдөңүз, цилиндрдин абалын текшериңиз - поршень тобу өз убагында.

Өнөктөштүн чынжырчасынын башталбай калышынын себептери менен иш жүзүндө отчетто тааныша аласыз:

орнотулууда карга

Өнөктөш 351 чынжырчасынын иштешинин өзгөчөлүгү курал системалуу тейлөөнү жана айрым компоненттерди өз убагында тууралоону талап кылат. Бул, атап айтканда, карбюраторго тиешелүү. Эгерде карбюратор туура бапталбаса, туураланбаса, аспаптын эффективдүү иштеши мүмкүн эмес. Мындан тышкары, түшүрүлгөн орнотуулардан улам, Partner chainsaw өзү иштебей калат.

Карбюраторду оңдоо үчүн адистерге кайрылганыңыз жакшы, бирок кээ бир учурларда тейлөө борборлорунун кызматтарына кайрылбастан, карбюраторду өзүңүз тууралай аласыз. Chainsaw карбюраторуна оңдоолорду киргизүүдө белгилүү бир нюанстарды эске алуу керек. Эң кеңири таралган эки бузулуу: чынжырды бош туруп жылдыруу жана күйүүчү май аралашмасын туура эмес берүү.

1. Бош режимди туура орнотуу менен, ээси мотордун иштешин угат, ал эми чынжыр өзү кыймылдабашы керек. Эгерде чынжыр бош турганда кыймылдаса, анда ХХ ылдамдыгын туура коюу үчүн бураманы сааттын жебеси боюнча ал токтогонго чейин буруңуз, андан кийин винт карама-каршы багытта 4,5 айлантат.
2. Аба-отун аралашмасынын оптималдуу курамын тууралоо зарыл болсо, чектөөчү баштары бар эки бурама колдонуңуз. Сезимтал бурамалар тандоо ыкмасы менен бурулат, бир жөндөө кадамы бурулуштун 1/16 бөлүгүнө туура келерин эске алуу менен жүргүзүлөт. Бара-бара, этап-этабы менен, алар Өнөктөштүн чынжырчасынын иштешин текшерип, эгер аткаруу начарлап кетсе, кайра кайтып келишет.

Биз сизге карбюраторду кантип туура орнотуу боюнча видеосабак менен таанышууну сунуштайбыз, өз колуңуз менен өнөктөш чынжырчасынын бардык керектүү тууралоолорун аткарыңыз:

кадыр я

1. Экономикалык тейлөө – арзан тетиктер жана чыгымдалуучу материалдар.
2. Жарыяланган ресурс боюнча туруктуу аткаруу.
3. Салмагы жана өлчөмү индикаторлорунун сарамжалдуу айкалышы жана араа күчү.
4. Эргономиканын жогорку даражасы - дизайндын жакшы балансы жана колдонуунун жөнөкөйлүгү.
5. Ички агрегаттардын жана механизмдердин акылга сыярлык жайгашуусу + керектүү орнотууларга оптималдуу жетүү.
6. Жогорку тейлөө - ээлери адистердин жардамысыз эле, кемчиликтердин көбүн өз алдынча оңдой алышат.

кемчиликтер

1. Алсыз баштоо механизми.
2. Күйүүчү-майлоочу майлардын көлөмүн көз менен көзөмөлдөй албагандыгы.
3. Күйүүчү майдын сапатына жогорку талаптар.
4. Вибрацияны басаңдатуучу системанын жетишсиз деңгээли.

Видеону карап чыгуу

Partner 351ХТ чынжырынын техникалык мүнөздөмөлөрү

пикир ээлери

Костя, 45 жашта, Киров:

«Partner 8 чынжыр менен иштеген 351 жыл бою менде эч кандай кыйынчылыктар болгон жок. Стартер учкан бир гана жолу араанын бийиктиктен дарактан кулап түшкөндүгүнө байланыштуу болгон. Мен фильтрди тазалайм жана баардык кам көрөм. Көптөгөн адамдар мунай жана бензин агып жатканына нааразы. Билбейм, менде андай көйгөйлөр жок”.

Сергей, 51 жашта, Николаев:

«Аранын конструкциясы эч кандай нааразычылыктарды жаратпайт, жергиликтүү чынжыр аны жетиштүү убакыт бою иштеткен. Бирок мен сатып алган экинчи чынжыр жакшы эмес».

Вадим, 67 жашта, Полтава:

"Partner 351 чынжырчасы жакшы ишенимдүү курал.

Артыкчылыктары: Туруктуу, жакшы аткаруу. Дайыма дөңгөлөктөрдү жана чынжырларды гана алмаштырдым. Баасы нормалдуу, эмне үчүн фирмалык 1,5 эсе ашыкча төлөш керек. Үйүндө отун жарып, бакчада тазалап жүргөндөр үчүн бул эң сонун вариант деп ойлойм.

Кемчиликтери: стартер оор, абдан катуу тартыш керек. Ал эми жалпысынан алганда, ишке киргизүү механизми түзмө-түз орто жүктер менен иштеген бир жыл өткөндөн кийин кулап калды. Ооба, жок эле дегенде, бөлүктөрүн сатып алуу оңой. Ошондой эле, оор жүктөрдүн астында, мунай насосу менен көйгөйлөр пайда болот.