Proogorod.com

Farming онлайн - багбандар, дыйкандар жана багбандар үчүн электрондук журнал

Кайман артындагы тракторлордун моделдеринин ассортиментин карап чыгуу. Иштөө өзгөчөлүктөрү. Сүрөттөмө жана сын-пикирлер

Кайман мотоблоктору - кошумча класстагы жабдуулар

Кайман мотоблоктору Францияда культиваторлорду, газон чапкычтарды, скрификаторлорду, майдалагычтарды жана башка айыл чарба машиналарын жана приборлорун жогорку профессионалдуу өндүрүү менен белгилүү болгон эң ири Pubert компаниясынын заводдорунда чыгарылат.

Пуберттин үй-бүлөлүк бизнесинин тарыхы дээрлик 180 жыл мурун башталган. Өндүрүш объекттери Шантон жана Лонс-ле-Сонььеде жайгашкан, артта жүрүүчү тракторлордун айрым түрлөрү Италияда чыгарылат. Белгилүү бир мезгил ичинде (2008-2013-жылдары) продукциянын бир бөлүгү Кытайдын заводдорунда өндүрүлгөн. Кайман маркасындагы жана өзүнүн айыл чарба техникаларынан тышкары, Pubert башка бренддердин жабдууларын чыгарат - Husgvarna, Solo, Staub,Хонда.

Caiman брендинин жабдуулары КМШ өлкөлөрүндө 2003-жылы пайда болуп, жогорку сапаты, ишенимдүүлүгү жана бышыктыгы менен тез эле популярдуулукка ээ болгон. Кайман соода белгиси италиялык BCS SpA FERRARI концернине таандык.

Кайман мотоблокторунун моделдеринин диапазону

Азыркы учурда Caiman арткы тракторлордун линиясы колдонуучулардын эң талап кылынган талаптарын канааттандырууга жөндөмдүү айыл чарба техникасынын 30 түрдүү моделдери менен көрсөтүлгөн. Жөнөкөй айыл чарба жумуштары үчүн мотор культиваторлор түзүлдү, татаалыраак тапшырмалар үчүн техникалык маалыматтарга жана практикалык мүмкүнчүлүктөргө ылайык чыныгы мини тракторлор болуп саналган көп функциялуу мотор блоктору иштелип чыкты.motobloki-caiman

Кайман мотоблоктору бир нече үй-бүлөлөр менен көрсөтүлгөн: PRO, Vario, Quatro Max, жарык моделдери. Агрегаттар төрт тактуу япониялык Subaru кыймылдаткычтары менен жабдылган, Honda кыймылдаткычы бар бир нече Vario моделдери, Briggs & Stratton кыймылдаткычтары менен модификациялар бар.

Кайман бензини менен жүрүүчү тракторлор эң чоң суроо-талапка ээ, бирок күчтүү дизелдик версиялары чыгарылган, мисалы, Yanmar кыймылдаткычы бар Caiman 340 PowerSafe (Япония). Бардык машиналар башка шарнир пластина менен толук комплектте жыл бою иштөөгө ылайыкташтырылган.

PRO

кубаттуу мотоблоктордун группасы, алуучу валы бар. Эң күчтүүсү - Caiman Vario артындагы трактор PRO 340 14 л.с., эки кубат алуучу валдар менен, дифференциалдык, кол менен өткөргүч, ар кандай кошумча жабдуулар менен бириктирилген. Көз карандысыз ПТОнун атайын конструкциясы чиркегичтүү шаймандар менен иштөөдө тайгаланууну жок кылган кайыш дискти колдонууну талап кылбайт.

Подробнее:  Мотоблоктар Cayman 340 PRO. Обзор, мүнөздөмөлөрү, колдонуу өзгөчөлүктөрү

Ар кандай бренддердин рейтингинде бул Кайман трактору таанылган лидер болуп саналат. Моделдер PRO 320 и 330 ошондой эле сонун мүнөздөмөлөргө ээ, чарбаларда жана жеке үй чарбаларында кеңири колдонулат.

Түрдүү

Бул подгруппадагы Caiman арткы тракторлорунун өзгөчөлүгү - уникалдуу VarioAutomat трансмиссиясын орнотуу, анын конструкциясы автомобильдикине окшош, мунун аркасында оператор артта жүрүүчү тракторду жана өчүргүчтү оңой башкаруу мүмкүнчүлүгүнө ээ. тиштер ыңгайлуу. Бул сериядагы машиналарда эки фильтрдин болушу - губка жана май, ар кандай чаңдуу шарттарда жабдууларды эффективдүү иштетүүгө мүмкүндүк берет.

Кабыргасынын минималдуу калыңдыгы менен бекем болт менен орнотулган Fast Gear IIІ демонтаждоочу редуктор. Нымга туруктуу фильтрлер ички бөлүктөрдү булгануудан ишенимдүү жабышат, чынжыр дискинин эффективдүүлүгү 99% га жетет. Пневматикалык дөңгөлөктөр менен жабдылган Caiman мотоблоктору TWK + (Эки дөңгөлөктүү комплект) деп белгиленет, конфигурацияда соконун болушу Plow (соко) деп белгиленген.

Эң күчтүү машиналар Cayman Vario моделдери болуп саналат 70S TWK+, Vario 70S Plow TWK+, Чарбада комплекстуу жумуштарды жогорку децгээлде аткарып, 40 гектардан ашык аянт-тарды иштетип, жук ташууну рационалдуу башкарып жатышат. Бул модификацияларда тың кыртышта айдоо үчүн жүрүүчү трактордун салмагын рационалдуу түрдө кайра бөлүштүрүүчү атайын дөңгөлөк салмактары бар.

Quatro Max

Бул Caiman арткы тракторлордун чакан тобу жеңил унааларга орнотулган акыркы премиум кыймылдаткычтары менен айырмаланат. Өзгөчө өзгөчөлүгү - бул күйүүчү майдын толук күйүшүн камсыз кылган чынжырлуу диск, ал мотордун жогорку кубаттуулугун жана артта жүрүүчү трактордун экологиялык тазалыгын камсыз кылат.

Күчөтүлгөн редуктор - 4 алдыга / 2 артка ылдамдыгы керектүү иштөө режимин орнотууга мүмкүндүк берет. Модел Caiman Quatro Max 70S Plow2 TWK+ кубаттуу айлануучу соко, тескери салмактуу жана салмактуу агенттери бар пневматикалык дөңгөлөктөр менен жабдылган, бул эң татаал жерлерди эффективдүү айдап чыгууга мүмкүндүк берет.

Кайман жеңил мотоблоктору

4-5 акр кичинекей участокто жумуш аткаруу үчүн, кубаттуулугу 33 л.с. болгон компакт Caiman MB 1,6RSupertiller бензин арткы трактор абдан ылайыктуу, анын салмагы болгону 12 кг.

Caiman MB 33RSSupertiller
Caiman MB 33RSSupertiller

CaimanTurbo1000 мотор блогу аккумулятордун аккумуляторунан 1 сааттын ичинде иштөөгө жөндөмдүү. 20 гектар жерди айдоо үчүн 60 л.с. кубаттуулугу менен кичинекей Caiman Elite 2S D6 арткы трактору арналган. мыкты иштетүү параметрлери менен - ​​туурасы 90 см, тереңдик - 32 см.

Линия ошондой эле Caiman Mario жана Caiman Junior моделдери менен көрсөтүлөт, алар моменттин V-ременин аркылуу өткөрүлүшүн камтыйт. Агрегаттар пневматикалык дөңгөлөктөр менен жабдылышы мүмкүн, эки тараптуу сокуп, алардын күчү 10-30 акр шаар четиндеги аймактар ​​үчүн жетиштүү.

Motoblock Caiman Quatro Junior V2 60S TWK+
Motoblock Caiman Quatro Junior V2 60S TWK+

Тиркемени карап чыгуу

Бардык Caiman Vario арткы тракторлору айыл чарба, коммуналдык жана тиричилик жумуштары үчүн ар кандай кошумча түзүлүштөр менен рационалдуу түрдө бириктирилген.

кескичтер

Топурак кескичтер (3 жуп) Кайман жүрүүчү тракторунун негизги жабдыктары болуп саналат, алар "карга буту" же жөнөкөй жумушчулар түрүндө болушу мүмкүн - устара бычак, кылыч сымал, атайын курчутуучу бурчу бар 4 бычак менен жабдылган.Freza-dlya-motobloka-Caiman

Кескичтер тез ажыратылат, бул аларды арткы тракторго тез чогултууга жана кайра орнотууга мүмкүндүк берет.

Троллейбус, адаптер

Кайман мотоблокторуна ар кандай жүктөрдү ташууга мүмкүндүк берүүчү арткы чиркегичте чиркегич рационалдуу орнотулган. Адаптер – бул жуп дөңгөлөктүү отургуч, ал чоң көлөмдөгү иштерди аткарууда абдан ыңгайлуу.

Жүк ташуучу троллейбус
Жүк ташуучу троллейбус

Чөп чапкыч

Кайман артындагы тракторлор чөп чапкычтардын ар кандай моделдерин илип коюу үчүн ылайыкташтырылган - айлануучу жана фронталдык, алардын жардамы менен газонду иретке келтирип, малга тоют даярдай аласыз.

Чап чапкыч "Терминатор"
Чап чапкыч "Терминатор"

Көбүнчө, ээлери 0,5 м жумушчу туурасы менен кубаттуу Терминатор газон чабуучу машинага кызыгышат, ал тыкан, 50 см бийик мат калтырып, жок эле дегенде 5 см бийиктиктеги өсүмдүктөрдү чаап алат.

Соко

Кайман мотоблокторунун өзүнчө модификациялары соко же тескери соко менен жабдылган. Качан, эмне менен жана кантип айдоо жакшы - кескичтер мененби же соко мененби? Бул милдет кыртыштын өзгөчөлүгүнө жараша аткарылууга тийиш, анткени соко катмарларды тереңдиктен, анын ичинде тың топурактарды да күчтүү бурат.

Ошентип, кышында отоо чвптврдун тамыры тонуп, жазгы жумуштардын алдында кыртыштын асыл катмары тезирээк калыбына келиши учун терен айдоону кузде жургузуу жакшы. Айыл чарба есумдуктерун айдоо алдында роторлор менен жумшак айдоону жургузуу жакшы. Айдоо үчүн атайын Maxi комплектин же салмактары бар комплекттерди колдонууга болот.

Caiman Quatro Max 70S TWK + арткы трактор Plow2 реверсивдүү сокосу менен жер айдоо канчалык ыңгайлуу, видеодо көрсөтүлгөн:

Дөңгөлөктөр, тиштер

Кайман артындагы тракторлордун кээ бир моделдери менен толукталган, алгач пневматикалык дөңгөлөктөр берилет. Агрессивдүү тепкич жерде жана үйдүн айланасында ар кандай иштерди ийгиликтүү аткарууга мүмкүндүк берет. Бороздорду кесүүдө, соко, кескичтер, картөшкө казгыч жана картошка отургуч менен иштөөдө дөңгөлөктүн ордуна кулакчалар илинип, Кайман артындагы трактордун жакшы кыймылына шарт түзөт.

Кар үйлөгүч

Алдыңкы дисктин аркасында Caiman арткы тракторлоруна турмуш-тиричилик үчүн ар кандай тиркемелерди туташтырууга болот: кар тазалоочу, жумушчу туурасы 1 м күрөк-сагынгыч, пайдалуу щетка.

Айрыкча, аймакты тазалоого гана эмес, карды бир нече метрге капталга ыргытууга мүмкүндүк берүүчү шнектүү кар таштоочу машиналар өзгөчө популярдуу.

Картошка казгычтар жана картошка отургузуучу

Участкадагы картошканы отургузуу жана казуу сыяктуу маанилуу жумуштарды картошка отургучтун жана картошка казгычтын жардамы менен механикалаштырууга, убакытты жана кучту бир кыйла унемдееге болот. Отургузуу процесси өтө жөнөкөй: бороздорду кесип, картошка төшөө, андан кийин дөңсөө. Казып алуу жөнөкөй эмес - чиркегич топуракты жумшартып, тамырларды өйдө бурат.

Муфталар жана салмактар

Ар кандай муфталар сизге Caiman артындагы трактордо кошумча шаймандарды сарамжалдуу бириктирүүгө мүмкүндүк берет. Жеңил салмактагы машиналар үчүн керектүү жумушчу тереңдикти камсыз кылуу үчүн салмактар ​​керек болот.

иштөөсүнүн өзгөчөлүктөрү

Subaru кыймылдаткычтары Кайман артындагы тракторлорго орнотулган, алар күйүүчү май аралашмасын түзүүнү талап кылбайт, суюктуктарды өзүнчө резервуарларга куюу керек. Күйүүчү май катары А-92ден төмөн эмес таза бензин гана колдонулат, аралашмасы жана кошумчалары жок.

Кайман тракторунун ээси эксплуатацияга кылдаттык менен даярданууга жана агрегатты кылдаттык менен сактоого тийиш. Регулярсыз тейлөө жана майда-чүйдө нерселер, мисалы, машинада калган кадимки кир, чаң, нымдуулук тетиктердин эрте эскиришине алып келиши мүмкүн.

кызмат

Өндүрүүчү Caiman артындагы трактордун 3 жыл бою үзгүлтүксүз ишенимдүү иштешине кепилдик берет. Керектөөчү колдонуу нускамаларынын талаптарын так аткарууга милдеттүү:

  • Техникалык тейлөөнүн жыштыгын катуу сактаңыз, тейлөө интервалдарын арттырбаңыз.
  • Майлардын брендин тандап жатканда, иштөө мезгилин эске алыңыз.
  • Туура эмес майларды жана майлоочу майларды колдонбоңуз.
  • Мотор майы ар бир 50 саат сайын алмаштырылып турат.
  • 100 саат иштегенден кийин редуктордогу майды алмаштырыңыз.
  • Оор топурактарда интенсивдүү жумуштарды аткарып жатканда, жабдуулар мезгил-мезгили менен "эс алуу" мүмкүнчүлүгүн берет, ал эми техникалык тейлөө мөөнөтүнөн мурда ишке ашырылат, анткени кыймылдаткычтын майы төмөнкү тиштүү ылдамдыкта иштөөдөн улам өзүнүн касиеттерин тез жоготот.
  • Мезгил-мезгили менен муфтаны бошотуу механизминин иштешин текшерүү сунушталат, аны өз убагында жөнгө салуу редуктордун иштөө мөөнөтүн бир топ жогорулатат.
  • Тиркемелерди тандап жатканда, ашыкча жүктөмдөрдүн жана тажатма бузулуулардын алдын алуу үчүн, алар арткы трактордун кубаттуулугуна ылайык заводдук көрсөтмөлөр тарабынан сунушталган шаймандардын тизмесин жетекчиликке алышат.

биринчи Нускасы

Артында жүрүүчү тракторду узак өндүрүш мөөнөтү менен камсыз кылуу үчүн, аны иштетүү керек. Жабдуулардын ар бир туруне келе турган болсок, бул процедура агрегаттын агрегаттарын жана механизмдерин жакшы майдалоо учун жургузулет, бул андан аркы иштее меенетуне олуттуу таасирин тийгизет. Кайман тракторлорунун иштөөсү жүктү акырындык менен көбөйтүп, бош жүрүү менен башталат.

Андан кийин алар бир нече убакытка чейин кубаттуулуктун 2/3 бөлүгүндө иштешет, андан кийин максималдуу жүктөмгө жетет. Алар бардык системалардын иштешин текшеришет, машинанын иштешин, тиштерин алмаштырууну, монтаждалган агрегаттардын болушун текшеришет.

Негизги каталар, оңдоо иштери

Кемчиликсиз дизайндан улам Caiman артындагы тракторлор системанын олуттуу бузулушу, типтүү бузулуулар менен мүнөздөлбөйт. Ээлери керектелуучу материалдарды алмаштыруунун практикалык көндүмдөрүн, кээ бир жөндөө жана тюнинг иштерин өздөштүрүшү керек.

Кубат кыймылдаткычтан редукторго ремень жегич аркылуу берилүүчү жеңил жүрүүчү тракторлордо эскирген курду алмаштыруу керек болушу мүмкүн. Аны алмаштыруу үчүн каптал капкагы алынып, муфтанын рычагы сыгылып чыгарылып, алсыраган курдун бир бөлүгү шкивден чыгарылат. Андан кийин валды буруп, жараксыз курду алып салыңыз. Анан жаңысын кийип, окшош кыймылдар менен ордуна келтиришет.

Керектүү өлчөмдөгү кур тандоо үчүн, Caiman арткы тракторлор ата мекендик "А" тобуна окшош профилдеги курларды колдонорун эске алуу керек. Башкача айтканда, баштапкы запастык бөлүгү үчүн ашыкча төлөө зарыл эмес бокөбүрөөк сумма. Башка тетиктерди сатып алуу кыйын эмес.

Бул сунуштарды аткаруу менен от алдыруу жана электр системасындагы мүмкүн болгон көйгөйлөрдү жоюуга болот:

  • Бензин кранынын торунун тыгылып калганын текшериңиз.
  • Эгерде газ клапаны карбюратор менен тосулуп калса, от шамын текшерүү керек. Эгерде ал суу толуп калса, аба чыпкасы бүтөлүп калышы мүмкүн же карбюратор бузулушу мүмкүн.
  • Штепсельди кургатуу да карбюраторду тууралоону жана тазалоону камтыйт.
  • Алынган шамда учкундун пайда болуу жөндөмүн текшерүү - олуттуу көө менен учкун алсыз болот.
  • Моторду токтотуу баскычынын иштешин текшериңиз.
  • Мотордогу майдын деңгээлин жана деңгээл сенсорунун иштөөгө жарамдуулугун текшериңиз (эгерде артта жүрүүчү трактор сенсор менен жабдылган болсо).

Шамдын нормалдуу иштешинде карбюраторду алып салуу жана демонтаждоо, күйүүчү май жана аба каналдарын тазалоо керек.

Жабдуулар ээсине ашыкча кыйынчылык жаратпашы үчүн, Кайман артындагы тракторду алдыдагы жүктөргө, тиркемелердин түрүнө жана баасына ылайык тандоо керек.

Caiman мотоблокторунун баасы 52 миң рублдан башталат. - модели Vario 60S дөңгөлөктөрү жок жана 140 миң рублга жетет. кайман сокосу бар Caiman Quatro Max 70S Plow2 TWK+ көп функционалдуу модификациясы үчүн. PRO үй-бүлөнүн бензин жүрүүчү арткы тракторлордун баасы 170-190 миң рублди түзөт. Diesel Caiman 340 PowerSafe 360 ​​миң рублга сатып алса болот.

Жумушка видео кароо

Caiman Vario 60S D2 арткы тракторундагы курду алмаштыруу:

Motoblock Caiman Vario 70S TWK + иштеп жатат:

пикир ээлери

Эндрю:

«Көп ойлонгондон кийин, мен Cayman Quatro Max 70S Plow TWK + сына жөнөкөй соко менен отурдум, мен азыр тескери сокосуз эле башкарам деп ойлойм, анан бир нерсе ойлоп табам. Мен экинчи сезондомун жана эч кандай дооматым жок. Монтаж, компоненттердин жана системалардын сапаты, функционалдуулук - баары дал келет. Мындай технология мени бактылуу кылат».

Леонид Петрович:

«Мен Cayman Vario 60S TWK + арткы трактору менен 6 жылдан бери иштеп келем, аны биринчи үлгүлөрү чыга баштаганда эле сатып алгам. Ажайып бирдик, тил алчаак, кызматка жарамдуу. Буга чейин 12 жыл кыйналган кытай культиваторунан кийин аны салыштырууга болбойт. Vario трансмиссиясы, ишенимдүү Subaru кыймылдаткычы, бышык редуктор. Машинаны айдоо оңой. Негизгиси - жакшы бензин куюп, өтө оор жүк менен жүктөө эмес, тыныгуу берүү. Мени эч качан капа кылба."



Биз ошондой эле сунуштайбыз:
Негизги постко шилтеме