Motoblokų modelių asortimento apžvalga Zubr. Specifikacijos, atsiliepimai

Motoblokas Zubr

Pats „Zubr“ prekės ženklas yra Kinijos žemės ūkio technologijų atstovas. Gamybos vietos yra Zhangzhou ir Yancheng gamyklose. Įmonė specializuojasi motoblokų ir variklinių kultivatorių bei priekabų ir jų priedų gamyboje.

Motoblokas Zubr

Šios gamyklos produktai pasitvirtino ne tik vidaus rinkose, jie sėkmingai eksportuojami į Amerikos, Europos ir Azijos šalis. Visa šios markės įranga pagaminta pagal kokybės standartus ISO 9000/2001.

Motoblokai Zubr turi atitikties sertifikatus Europos šalyse, taip pat reikiamus eksporto leidimus.

Žemės ūkio technologija Bison ne veltui laikoma universalia, gamintojas daug bandė šia kryptimi:

• sukūrė platų funkcinių priedų asortimentą;
• pasirūpino aukšta visų komponentų kokybe;
• atsižvelgė į galimus temperatūrų skirtumus, kurie gali turėti įtakos važiuojančio traktoriaus veikimui.

Kitas žemės ūkio technologijų pliusas yra galimybė montuoti namuose pagamintus priedus, pagamintus pagal konkretaus savininko poreikius.

Jei pageidaujama, bet kurį sunkų Zubr markės traktorių galima paversti mini traktoriumi, o tai dar labiau išplėtė šio nedidelio masto mechanizavimo įrankio funkcionalumą.

Neabejotinas Zubr traktorių pranašumas yra jų įperkamumas. Variklinis įrenginys gali kainuoti nuo 10 32 iki 21 67 UAH. (XNUMX tūkst. - XNUMX tūkst. rublių) Kaina kinta priklausomai nuo variklio veikimo, konstrukcijos ypatybių, įrangos ir kt.

Asortimento apžvalga

Siūlome susipažinti su geriausiais Zubr motoblokų modeliais, kurie komplektuojami su dyzelinėmis jėgainėmis arba benzininiais varikliais. Lengvesni agregatai aprūpinti oru aušinami varikliais, o sunkūs ir našūs – vandeniu.

Dyzeliniai važiuojantys traktoriai

Motoblokas Zubr PS-Q74

Varikliniame įrenginyje yra keturių taktų oru aušinamas variklis. Variklio galia yra 4 arklio galios.

Motoblokas Zubr PS-Q74

Šios galios visiškai pakanka mažoms žemėms, o kompaktiški važiuojamojo traktoriaus matmenys leidžia jį eksploatuoti šiltnamyje. Variklis užvedamas nuo rankinio starterio. Mechaninė pavarų dėžė siūlo 2 greičius pirmyn ir 2 atbuline eiga. Vairas reguliuojamas įvairiose plokštumose.

Charakteristikos

Motoblokas Zubr HT-105

Prietaisas naudojamas visų rūšių lauko darbams. Keturtaktės elektrinės su aerosauga našumas yra 6 AG.

Motoblokas Zubr HT-105

Mechaninė pavarų dėžė siūlo tris greičius: 2 pirmyn ir 1 atbuline eiga. Veikiant didelei įrenginio masei, pjaustytuvai panardinami į 30 cm gylį. Šis traktoriaus modelis yra populiarus tiek smulkiems ūkininkams, tiek privačių žemių savininkams. Išskirtinis šio modelio bruožas – elektrinis starteris, kurio dėka važiuojantis traktorius lengvai užsiveda net esant žemai temperatūrai. Saugumo sumetimais taip pat yra rankinis starteris.

Charakteristikos

Motoblokas Zubr Z-17

Dyzelinio traktoriaus Zubr Z-17 svoris yra 120 kg. Jo keturių taktų variklis išvysto 6 arklio galias. Su. Jėgainė su apsauga nuo aerozolio, jos paleidimas gaminamas nuo elektrinio arba rankinio starterio. Yra mechaninė pavarų dėžė su trimis greičiais pirmyn ir atbuline eiga.

Motoblokas Zubr Z-17

Šis modelis idealiai tinka pusės hektaro apsėtiems plotams, tinka vasarotojams ir ūkiams. Apdirbimo frezomis gylis (priklausomai nuo grunto tipo) nustatomas 25-30 cm.Vairo kolonėlė reguliuojama keliomis plokštumomis, kas leidžia operatoriui užtikrinti patogiausias darbo sąlygas.

Charakteristikos

Motoblokas Zubr JR-Q78

Modelis JR-Q78 naudojamas dideliuose pasėlių plotuose, daugiau nei 1 ha. 186 kg svoris leidžia apdoroti net itin sunkius dirvožemius, o pjaustytuvų panardinimo gylis reguliuojamas iki 30 cm Aštuonių arklio galių jėgainėje įrengta vandens apsauga nuo perkaitimo.

Motoblokas Zubr JR-Q78

Keturtaktį variklį galima užvesti nuo inercinio arba elektrinio starterio. Pavarų dėžė mechaninė, aštuonių laipsnių, yra 6 greičiai pirmyn ir 2 atbulinės eigos. Manevringumą pagerina pasirenkamas diferencialo užraktas. Vairo kolonėlė prisitaiko prie operatoriaus ūgio.

Charakteristikos

Motoblokas Zubr HT-135

135 kg sveriantis traktorius HT-135 gali apdoroti apie 2 hektarų plotą su 30 cm panardintu pjaustytuvu, todėl šis modelis dažnai sutinkamas tarp vidutinių ir smulkių ūkininkų. .

Motoblokas Zubr HT-135

Keturių cilindrų jėgainė (galia 9 AG) užvedama nuo inercinio (rankinio) starterio. Pavarų dėžė mechaninė, su atbuline eiga ir dviem greičiais pirmyn. Vairas reguliuojamas dviem plokštumomis.

Charakteristikos

Motobloko Zubr HT-135 modifikacija

Šis modelis nuo ankstesnio skiriasi tuo, kad yra papildomas elektrinis starteris, kuris leidžia be problemų užvesti variklį net esant žemai temperatūrai. Jėgainės galia leidžia be dažnų pertraukų ilgą laiką apdoroti iki dviejų hektarų plotą.

Motoblokas Zubr JR-Q79

Šis motorizuotas įrenginys yra tikras sunkiasvoris (sveria 230 kilogramų) ir atrodo kaip mini traktorius, o ne važiuojamasis traktorius.

Motoblokas Zubr JR-Q79

Galingas 9,6 AG variklis nuo perkaitimo apsaugotas vandeniu. Jėgainės paleidimas vykdomas iš inercinio starterio, turinčio raidę Z. Didelis svoris ir galingas variklis užtikrina kokybišką bet kokio grunto apdorojimą. Įrenginys pritaikytas darbui žemėje, kurios plotas iki 3,5 ha.

Traktorius Zubr JR-Q79 yra labai našus ir patikimas, todėl turi didelę paklausą tarp ūkininkų.

Minitraktoriaus manevringumas pridedamas atrakinant diferencialą. 2 greičių mechaninė pavarų dėžė su 6 atbulinės eigos ir XNUMX greičiais pirmyn.

Charakteristikos

Motobloko Zubr JR-Q79 modifikacija

Šis sunkus važiuojamasis traktorius yra ankstesnio modelio analogas su funkcionaliu priedu – elektriniu starteriu, kuris palengvina elektrinės užvedimą žiemą.

Motoblokas Zubr JR-Q12

Šis važiuojamasis traktorius laikomas vienu sunkiausių visoje linijoje. Jo masė 260 kg. Pakuotėje yra adapteris, kuris paverčia įrenginį mini traktoriumi.

Motoblokas Zubr JR-Q12

Galingas dyzelinis variklis, kurio galia 12 AG prasideda nuo inercinio starterio. Apsauga nuo vandens apsaugo variklį nuo perkaitimo ilgai veikiant. Įrenginys įvaldys bet kokį dirvožemį, skirtą lauko darbams iki 3,5 hektarų plotuose. Diferencialo atrakinimas ir papildomas adapterio ratas leidžia padidinti važiuojančio traktoriaus manevringumą.

Traktorius Zubr JR-Q12 turi priekinį žibintą, kuris leidžia atlikti žemės ūkio darbus vakare.

Sandėlyje VOM leidžia prie variklio bloko pritvirtinti įvairią šarnyrinę įrangą. Pavarų dėžė - mechanika, greičiai 8: 6 pirmyn ir 2 atgal.

Charakteristikos

Motoblokas Zubr JR-Q12E

Šis milžinas yra ankstesnio važiuojančio traktoriaus modifikacija. Jame papildomai sumontuotas elektrinis starteris, kuris leidžia lengviau paleisti elektrinę esant minusinei temperatūrai.

Motoblokas Zubr JR-Q12E

Variklio-traktoriaus masė 280 kg. Komplektuojamas su dvigubu plūgu. Galios tiekimo velenas leidžia prie variklio-traktoriaus pritvirtinti bet kokius priedus.

Charakteristikos

Benzininiai važiuojantys traktoriai

Motoblokas Zubr Z-15

Šis benzininis modelis gali apdoroti iki pusės hektaro sklypą. Idealus sprendimas vasaros gyventojams, nes dėl mažo svorio (65 kg.) ir miniatiūrinio dydžio traktorių, esantį iš paskos, lengva perkelti automobilio bagažinėje.

Motoblokas Zubr Z-15

Jėgainė (6,5 AG) turi oro apsaugą. Variklis užvedamas nuo inercinio starterio, važiuojantis traktorius lengvai sujungiamas su įvairiais stogeliais. Vairas reguliuojamas, pavarų dėžė mechaninė, išduoda tris greičius (2 pirmyn ir 1 atbulinė).

Charakteristikos

Motoblokas Zubr GN-2

Šio prietaiso masė 73 kg., Keturių taktų variklis (6,5 AG) užvedamas nuo inercinio starterio su Z formos spyruokline rankena. Važiuojantis traktorius gali lengvai apdoroti iki hektaro ploto sklypą.

Motoblokas Zubr GN-2

Įdirbant sunkias dirvas, papildomai naudojamos sveriančios medžiagos. Vairo kolonėlė reguliuojasi aukštyje ir horizontalioje plokštumoje. Pavarų dėžė mechaninė, trijų greičių (2 greičiai pirmyn ir 1 - atgal).

Charakteristikos

Motoblokas Zubr PS-Q70

Šios modifikacijos jėgainės gamybinė galia – 6,5 AG, užtenka apdoroti teritorijas iki 0,7 hektaro.

Motoblokas Zubr PS-Q70

Starteris spyruoklinis inercinis, yra aero apsauga nuo perkaitimo. Pavarų dėžė yra keturių greičių su dviem priekinės ir dviem atbulinės eigos greičiais.

Charakteristikos

Motoblokas Zubr HT-105 B (Z-16)

Šio modelio svoris 90 kg, o žemės dirbimo gylis 25-30 cm Keturtakčio variklio (9,5 AG) našumas leidžia dirbti su 1 ha ir didesniais plotais.

Motoblokas Zubr HT-105 B (Z-16)

Paleidimas pagamintas iš inercinio starterio, mechaninės trijų pakopų pavarų dėžės (2 + 1).

Charakteristikos

Priedai

Daugiafunkciniai Zubr įrangos priedai leidžia praplėsti žemės ūkio technikos galimybes ir kuo labiau palengvinti žmogaus darbą. Kviečiame susipažinti su tokia montuojama ir prikabinama įranga.

Rotaciniai pjaustytuvai

Įdirbkite dirvą. Yra dvi veislės: karvių ir varnų pėdų.

Šienapjovės

Šieno pjovimas, šiaudų surinkimas, vejos pjovimas. Yra sukamieji, segmentiniai ir priekiniai.

Sniego valytuvai

Yra trys modifikacijos: ašmenų, šepečio ir sraigto-rotorinio sniego valytuvo pavidalo.

Plūgas

Aria žemę.

Plūgas

Griovelių ratai

Jie pakeičia pneumatinius ratus, judėdami purena dirvą.

Grousers

bulviakasis

Kasa bulves be rankų darbo išlaidų.

bulviakasis

kablys

Prie važiuojančio traktoriaus tvirtinama įvairi įranga: pakabinama ir prikabinama.

Universalus kabliukas

Bulvių plantacija

Bulvių gumbus sodina mechaniškai.

Bulvių plantacija

Adapteris

Jį sudaro ratas, rėmas ir sėdynė, pritvirtinta prie važiuojančio traktoriaus su kabliu.

Adapteris

Priekaba

Veža įvairaus pobūdžio prekes.

Priekaba

Okuchniki

Apibarstykite dirvą, kovokite su piktžolėmis.

Okuchnik dviejų eilių

Svoriai

Leiskite pjaustytuvams giliau nugrimzti į žemę.

Svoriai

Pneumatiniai ratai

Pristatomos kartu su variklio bloku. Naudotas su priekaba, vejapjove ir sniego valytuvu Zubr.

Pneumatiniai ratai 4.00-8

takelio tvirtinimas

Leidžia padidinti važiuojančio traktoriaus visureigį ne sezono metu, bekelėje ir sniego sąlygomis.

takelio tvirtinimas

Naminis iš motobloko

Važiuojamųjų traktorių savininkai nenori apsiriboti gamintojo siūlomomis galimybėmis ir stengiasi tobulinti, savo rankomis sustiprinti agregatą, tobulinti priedus.

Traktoriaus Zubr pakeitimas į mini traktorių

Daugelis įrangos savininkų paprastai nori, kad visi priedai būtų pagaminti savo rankomis, kad atitiktų savo poreikius.

Populiariausi naminiai gaminiai yra:

• Motobloko lūžis į traktorių.
• Sustiprintų pjaustytuvų gamyba.
• Sniego valytuvai.
• Šienapjovės.
• Priekabos ir kt.

Vaizdo įrašo apžvalga apie Zubr traktoriaus pavertimą mini traktoriumi

Palyginimas su kitais gamintojais

Kentauras arba Stumbras

Palyginkime „Centaur“ ir „Bison“ važiuojančius traktorius, remdamiesi jų techninių charakteristikų, kainų ir komponentų analize.

• Motoblokų Zubr asortimentą sudaro agregatai, kurių talpa nuo 4 iki 12 litrų. Su. Kentaurų galia svyruoja nuo 4 iki 13 AG.
• Abu gamintojai gamina ir benzininius, ir dyzelinius variantus. Produktyvesniuose modeliuose papildomai integruotas elektrinis starteris.
• GTV buvimas leidžia pritvirtinti įvairius priedus. Daugumą papildomų priedų tipų gamina patys gamintojai, taip pat komponentus, skirtus važiuojamųjų traktorių remontui.
• Kalbant apie kainą, „Bison“ galima nusipirkti už 10–32 tūkstančius UAH. (21 tūkst. - 67 tūkst. rublių), o Kentaurai pirkėjui kainuos nuo 8 iki 31 tūkst. UAH. (16 tūkst. - 65 tūkst. rublių)

Pavyzdžiui, palyginkime benzininių motoblokų „Zubr PS-Q70“ ir „Centaur 3060B“, kurių talpa yra 6.5 ​​litro, našumą. Su.

Naudojimo instrukcija

Naudojimo vadovas yra pakuotėje ir jame yra ši informacija:

• Motobloko įrenginys su aprašymais ir brėžiniais.
• Specifikacijos.
• Paleidimas ir paleidimas.

Pirmas startas

Pirmą kartą paleidus važiuojantį traktorių, reikia paleisti variklį, kad priprastų prie smulkių dalių. Darbą reikia pradėti mažomis apkrovomis 5-20 valandų, be papildomų priedų.

Svarbu! Po pirmojo įsilaužimo būtina pakeisti alyvą ir galite dirbti visu režimu.

Priežiūra

Mašinos priežiūra apima:

• tepalų keitimas;
• kasdienė priežiūra (tvirtinimo detalių, alyvos ir degalų lygio tikrinimas, visų komponentų valymas ir sutepimas);
• techninė apžiūra kartą per mėnesį;
• diagnostika servise.

Benzininiuose varikliuose turėtų būti naudojamos tik SE, SF, SG, AI-92 klasių variklinės alyvos. Dyzeliniams varikliams reikalinga CA, CB, CC, CD klasės alyva ir kokybiškas dyzelinis kuras.

Pasibaigus lauko darbams, važiuojamasis traktorius yra konservuojamas, būtent: išvalomas nuo nešvarumų, išdžiovinamas, nupilama alyva ir kuras, dalys sutepamos, kad nesusidarytų korozija, uždengiamos ir dedamos į sausą vietą.

Pagrindiniai gedimai ir jų pašalinimo būdai

Motoblokas neįsijungia:

• žvakė gali: perdegti, sušlapti, rūkyti, o tarpas gali būti nenustatytas - pirmu ir antru atveju reikia pakeisti žvakę, nuvalyti suodžius, sureguliuoti tarpą.
• filtras užsikimšęs - pakeiskite jį;
• nėra kuro arba jis nepraeina. Patikrinkite degalų tiekimo liniją, jei priežastis joje – pakeiskite žarnas ir išvalykite karbiuratorių (benzininiai modeliai);
• magnetas perdegė arba pleištai su smagračio mentėmis - keitimas ir reguliavimas padės.

Variklis įkaista:

• nepakankamas tepalo kiekis arba žemas alyvos lygis;
• vėdinimas arba variklis nešvarus;
• į duslintuvą pateko pašalinis daiktas.

Kibirkšties nebėra – nuvalykite žvakės dangtelį nuo nešvarumų ir suodžių.

Jei važiuojantis traktorius stipriai vibruoja, tai yra signalas, kad pjaustytuvai neteisingai sumontuoti, pažeisti arba atpalaiduoti tvirtinimo elementai.

Vaizdo įrašų apžvalga

Bulvių sodinimo su Bison HT-135 traktoriumi apžvalga

Bison traktoriaus su pjaustytuvu darbo apžvalga

Savininko atsiliepimai

Internete galite rasti daug atsiliepimų apie „Zubr“ važiuojamųjų traktorių darbą. Jie įsitvirtino kaip funkcionalūs, galingi ir lengvai valdomi įrenginiai.

 Rostislav, 25 metai:

„Sveiki, turiu modelį HT-105 B. Puikus asistentas, važiuoju su adapteriu, priedas naminis, sutvirtinau ir pjaustytuvus. Važiuojantis traktorius labai galingas, kraunu kaip galiu. Per 4 eksploatavimo metus rimtų gedimų nebuvo.

 Andrejus, 31 metai:

„Savo ūkyje turiu kompaktišką dyzelinį PS-Q74. Gerai veža ir atlieka savo darbą. Patogi vairo kolonėlė saugo nuo nuovargio. 15 arų sklype – tiek. Turiu smėlio dirvožemį - apdorojimas idealus, netikrinau ant molio, nors daugelis sako, kad jis gana silpnas, netrauks.

 Antonas, 37 metai:

„Prieš dvejus metus nusipirkau Zubr Z-17. Automobilis puikus, savo 40 arų apdirbu be problemų. Žiemą prikabinu sniego valytuvą padeda elektrinis starteris.