Proogorod.com

Ūkininkavimas internetu – elektroninis žurnalas, skirtas sodininkams, ūkininkams ir sodininkams

Pėsčiojo traktoriaus OKA prietaisas, remontas, priežiūra. Vartotojo vadovas

aprašymas

Šiame straipsnyje pagrindinis dėmesys bus skiriamas traktoriaus OKA įrenginiui, remontui ir priežiūrai. Nuo 1991 m. šis motorizuotas įrenginys buvo gaminamas Kalugos variklių gamykloje Mb-1 traktoriaus pavadinimu.

Nuo 2011 metų padalinys pavadintas „Oka“. Jo paskirtis – atlikti visų rūšių žemės ūkio darbus nedideliuose ir vidutinio dydžio žemės sklypuose su įvairaus tipo dirvožemiu. Funkciniai priedai, kuriuos asortimente pateikia KaDvi gamintojas, žymiai išplečia važiuojančio traktoriaus galimybes.

Motoblokas Oka - naudojimo instrukcija

Perkant bet kurį Oka modelį, pirmiausia reikia perskaityti motorizuoto įrenginio naudojimo vadovą, kuriame yra šie skyriai:

  1. Įrenginio įtaisas (taip pat jo komponentų įtaisas: pavarų dėžė, karbiuratorius ir kt.).
  2. Traktoriaus Oka surinkimas pagal aprašymus ir schemas.
  3. Pasirinkto modelio specifikacijos.
  4. Pirmojo variklio užvedimo instrukcijos ("Lifan", "Honda" ar bet kuris kitas).
  5. Tinkamo elektrinės įjungimo procedūra.
  6. Priežiūra.
  7. Traktoriaus „Oka“ trikčių šalinimas.
Motoblokas OKA MB-D1M10
Motoblokas OKA MB-D1M10

Motobloko įrenginys

Visuose esamuose Oka traktoriuose yra šis įrenginys:

  • Dujinis variklis;
  • tvirtas rėmas;
  • reguliuojami vairo traukliai su gumuotomis rankenomis;
  • transmisija (sustiprintas grandinės reduktorius, trapecinis diržas, mechaninė pavarų dėžė, sankaba, GTV pavara);
  • važiuoklė (varoma ratais);
  • dujų cisterna;
  • filtrai (alyvos ir oro);
  • degimo sistema;
  • inercinis starteris.

Komplekte gali būti dirvos frezos ir kablys.

Priklausomai nuo modifikacijos, „Oka“ traktoriai gali būti komplektuojami su įvairiais varikliais:

  1. Motoblokas Oka MB-1D1 (2, 3) M9 komplektuojamas su Honda karbiuratoriniu varikliu (HONDA GX-200), kurio galia siekia 6,5 ​​arklio galių.
  2. MB-1D1 (2, 3) M10 modeliai turi Lifan benzininę elektrinę (Lifan168 F-2A), kurios talpa yra 6,5 ​​litro. su.
  3. Motoblokas MB-1D1 (2, 3) M15 buvo aprūpintas vietiniu gamykliniu 168 litro varikliu KADVI 2F-6.5A. su.
  4. Modifikacijos MB-1D1 (2, 3) M13 ir M14 gavo 17 ir 21 litrų talpos elektrinę Robin Subaru EX6,0 arba EX7,0. su. atitinkamai.
  5. Modeliai MB-1D1 (2, 3)M ir MB-1D1 (2, 3)M1 komplektuojami su DM-1M ir DM-1M1 varikliais, 8 AG. su.
Skaityti daugiau:  Kas yra trupintuvo volas ir kaip jis veikia?

Bendra visoms išvardytoms elektrinėms:

  • vienas cilindras;
  • ciklas 4 ciklams;
  • priverstinis oro aušinimas;
  • AI-92 arba AI-95 benzino naudojimas.

Uždegimo sistema yra elektroninė, kurią sudaro: magnetas, žvakės, aukštos įtampos laidas.

Variklį reikia užvesti teisingai, pagal instrukcijose nurodytą algoritmą. Nesilaikant tam tikrų veiksmų, kyla didelė variklio gedimo rizika. Siūlome pažiūrėti trumpą vaizdo įrašą, kaip užvesti traktorių „Oka“:

Pavarų dėžės įrenginys

Motobloko pavarų dėžė perduoda sukimo momentą iš variklio į ratų pavarą. Jo konstrukcija yra tokia:

  • žvaigždutės (pirminės ir varomos);
  • grandinė;
  • velenas:
  • kūnas.

Siūlome ištirti traktoriaus „Oka“ pavarų dėžės schemą kontekste:

Motobloko „Oka“ pavarų dėžės schema
Motobloko „Oka“ pavarų dėžės schema

Kokią pavarų dėžę galima įdėti į traktorių „Oka“?

Geriausia naudoti sulankstomą grandininę pavarų dėžę, kurią sudaro sulankstomas korpusas su varžtinėmis jungtimis. Skirtingai nei neatskiriama pavarų dėžė, tokį mechanizmą lengva taisyti ir jis tarnaus ne vienerius metus. Pavarų reduktorius gali būti montuojamas ant galingesnės įrangos, sliekinė pavara retai naudojama važiuojamuose traktoriuose.

Karbiuratoriaus įtaisas ir veikimo principas

Karbiuratoriai yra dujų paskirstymo įtaisai, būdingi benzininiams varikliams. Karbiuratoriaus funkcija yra tokia:

  • reguliuoja įeinančio benzino ir oro kiekį;
  • prisotina orą benzino garais.

Siūlome susipažinti su „Oka“ karbiuratoriaus schema:

 Važiuoja Oka motobloku su Lifan varikliu

Prieš pradedant lauko darbus, būtina paleisti variklį, kad nebūtų pažeistos judančios dalys ir mechanizmai.

Prieš įvažiuojant į baką reikia įpilti kuro ir patikrinti alyvos lygį. Tinkamas traktoriaus „Oka“ variklio įvedimas prasideda iškart po pirmojo paleidimo ir trunka ilgiau nei 30 valandų. Šiuo laikotarpiu negalite duoti didelių apkrovų ir dirbti daugiau nei 2 valandas per dieną, atidarykite droselį daugiau nei ¾.

Motoblokas OKA MB-D1M10
Motoblokas OKA MB-D1M10

Dirvožemis taip pat turėtų būti įdirbamas švelniu režimu - keliais važiavimais, kurių gylis ne didesnis kaip 10 cm. Pasibaigus įsilaužimo laikotarpiui (20-30 valandų dirbama švelniu režimu) būtina visiškai nupilti panaudotą alyvą ir į karterį įpilti šviežios alyvos.

Gerai, priežiūra

Motoblokų priežiūra apima kelis etapus:

  1. Kasdienis darbas prieš ir po naudojimo.
  2. Alyvos keitimas.
  3. Planinis patikrinimas.
  4. Konservavimas ilgalaikiam saugojimui.

Panagrinėkime pirmąjį punktą.

Prieš pradėdami eksploatuoti traktorių Oka, turite:

  • patikrinkite alyvos ir degalų lygį, galite pilti tik kokybiškus darbinius skysčius;
  • patikrinti varžtų jungčių patikimumą;
  • patikrinti padangų slėgį.

Po operacijos būtina:

  • kruopščiai išvalykite ir nuplaukite važiuojantį traktorių;
  • džiovinti šešėlyje;
  • sutepti visus komponentus ir mechanizmus;
  • įdėti į saugyklą.
Motoblokas Oka su plūgu
Motoblokas Oka su plūgu

Ne mažiau svarbus ir antras punktas – „Alyvos keitimas“. Pirmasis pakeitimas atliekamas paleidus važiuojantį traktorių. Kas 25 darbo valandas tikrinamas alyvos lygis greičių dėžėje, jei reikia, papildomas skystis. Transmisijos alyva keičiama kas 50 darbo valandų.

Planinės patikros turėtų būti atliekamos po pirmųjų 100, 200 ir 500 valandų, rekomenduojama visiškai pakeisti alyvą tiek variklio karteryje, pavarų dėžėje, tiek pavarų dėžėje.

Į „Oka“ motobloko variklį rekomenduojama įpilti šių variklinių alyvų:

  • M-53/10G1;
  • M-63/12G1.

Siūlome pažiūrėti trumpą vaizdo įrašą, kuriame parodytas alyvos keitimas traktoriaus „Oka“ pavarų dėžėje:

Sutrikimai

Instrukcijose, pateiktose kartu su traktoriumi „Oka“, yra lentelė, kurioje išvardytos visos galimos problemos, tačiau mes sutelksime dėmesį į dažniausiai pasitaikančias:

Kodėl „Oka“ traktorius neužsiveda:

  • bake baigėsi kuras;
  • alyvos lygis karteryje yra žemesnis už normalų;
  • reikia sureguliuoti traktoriaus Oka uždegimo sistemą arba ji neveikia;
  • reikalingas karbiuratoriaus reguliavimas;
  • filtrai užsikimšę ir juos reikia pakeisti;
  • uždegimo žvakės perdegusios, suodintos arba šlapios;
  • plombos sugedo.

Ratai (pjaustytuvai) nustojo suktis:

  • atsilaisvinęs sankabos trosas
  • būtina pakeisti ištemptus ar suplyšusius diržus, tai padės atkurti traktoriaus Oka darbingumą.

Pavarų dėžės nesandarus:

  • priežastis gali būti susidėvėję ašių velenų manžetai, juos reikia pakeisti naujais;
  • reikia pakeisti sandariklius.

Iš pavarų dėžės sklinda pašaliniai garsai:

  • neteisingai sumontuotas arba sulūžęs guolis;
  • sulaužytos žvaigždės;
  • nutrūkusi grandinė.

Ką daryti, jei traktoriaus „Oka“ greitis šokinėja, o pavarų perjungimas neveikia:

  • būtina apžiūrėti ir prireikus suremontuoti pavarų dėžę - pakeisti sulūžusias žvaigždutes, grandines, guolius, alyvos sandariklius;
  • sureguliuoti pusašių atskyrimo mechanizmą;
  • patikrinti pavarų užraktą.

Siūlome žiūrėti vaizdo įrašą, kaip pakeisti guolį ir alyvos sandariklį ant traktoriaus „Oka“ pavarų dėžės:

Diržų montavimas ant traktoriaus Oka

Norint atlikti pakeitimą, būtina nustatyti, kokio dydžio pavaros diržas reikalingas važiuojančiam traktoriui Oka. Parduodami šie pavaros diržai:

Perkant:

  • A-1180 vn I GOST 1284.1-89;
  • A-1213 I GOST 1284.2-89.

Atvirkščiai:

  • Z(0) 1400 I;
  • Z(0) 1400 vn I GOST 1284.1-89.

Diržas nuimamas rankiniu būdu atlaisvinant reguliavimo varžtą. Naujas diržas neturi nusmigti ir būti labai įtemptas. Tinkamas įtempimas yra tada, kai diržas šiek tiek susilanksto paspaudus ranka.

Apšvietimas motoblokui Oka

Daugelis šios įrangos savininkų stengiasi kuo labiau modernizuoti įrenginį, dar labiau padidinti komfortą ir ergonomiką darbo metu. Vienas iš modernizavimo būdų – įrengti šviesą (priekinius žibintus).

Apšviesti traktorių „Oka“ nėra taip sunku, užtenka surasti ir prie įrenginio prijungti reikiamos galios generatorių. Ryšio algoritmas yra toks:

  • ant vairo uždedamas mygtukas;
  • generatorius pritvirtintas prie važiuojančio traktoriaus;
  • priekiniai žibintai pritvirtinami priešais motorizuotą įrenginį;
  • per laidus nuo mygtuko prijungiama prie generatoriaus ir priekinio žibinto;
  • laidai izoliuoti.

Kuo galingesnis generatorius, tuo ryškesnė šviesa, daugelis žmonių renkasi automobilinius elektros generatorius šioje žemės ūkio technikoje. Siūlome žiūrėti vaizdo įrašą, kaip savarankiškai uždėti šviesą ant traktoriaus „Oka“:

Kaip padidinti greitį traktoriuje „Oka“.

Kiek žinote būdų, kaip padidinti važiuojančio traktoriaus greitį?

  1. Didesnių ratų montavimas.
  2. Pavarų keitimas.

Vaizdo įrašų apžvalga

Kviečiame žiūrėti vaizdo įrašą šia tema:



Taip pat rekomenduojame:
Nuoroda į pagrindinį įrašą