Traktoriaus Belarus MTZ-80 apžvalga. Aprašymas, specifikacijos ir vartotojų atsiliepimai

Eilinių javų traktorius MTZ-80 Belarus priklauso vienam iš labiausiai paplitusių modelių, jis buvo gaminamas nuo praėjusio amžiaus aštuntojo dešimtmečio pradžios. Prieš pradedant masinę žemės ūkio agregato gamybą, dvejus metus buvo vykdomi jaunesnio modelio – traktoriaus MTZ-50 – pagrindu sukurtos konstrukcijos eksperimentiniai bandymai. MTZ-80 yra 80-osios serijos įkūrėjas, jos išleidimas tęsiasi mūsų laikais. Nuo 80-ųjų pradžios traktorius pradėtas vadinti Belarus-XNUMX.

Baltarusija MTZ-80

Vilkikas Belarus 80 skirtas įvairiems žemės ūkio, komunaliniams, kelių tiesimo darbams. Jis naudojamas gabenant krovinius, pakrovimą ir iškrovimą bei kitus specifinius darbus. Dėl išskirtinių techninių charakteristikų 80-asis modelis tiekiamas į daugelį pasaulio šalių.

Konstruktyviu žemės ūkio technikos pagrindu sukurta 21 modifikacija, kurios galios diapazonas yra 81-95 AG, plačiame kainų diapazone. Šios šeimos MTZ traktoriai išsiskiria specifine paskirtimi, išorine konstrukcija, įvairiomis techninėmis pavarų skaičiaus charakteristikomis, prošvaisa, variklio užvedimu, gumos tipu, darbo kalvotoje vietovėje ypatybėmis.

Kai kurios traktoriaus MTZ-80 Belarus modifikacijos:

• 80.1 - galinių ratų pavara, didelė kabina;
• Т-70С/В – vikšrinė transporto priemonė 2 tk runkelių/vynuogių auginimui;
• 80/82V – ši modifikacija turi reversinę pavarų dėžę;
• 82 /82.1 - visais ratais varoma transporto priemonė, atitinkamai kabina, maža / didelė;
• 82Н - keturių ratų pavara + sumažinta agrotechninė prošvaisa 40 cm + speciali sėdynė su vertikalia operatoriaus atrama darbui šlaituose;
• 82K - darbui ant labai stačių šlaitų, įrengta automatinė hidraulika;
• 82T - mašina su padidintu agrotechniniu klirensu melionams ir daržovėms auginti;
• 82P - skirtas ryžių auginimui;
• 80X/80XM - žemės ūkio mašina medvilnei auginti;
• 82.1-23/12 - keturi varantys ratai + didelė kabina, didelio diametro priekiniai ratai, sijos priekinė ašis.

Be to, traktoriaus pagrindu sukurta ir kitų tipų speciali įranga: ekskavatoriai, vilkikai, įvairūs komunaliniai agregatai, krautuvai.

Modelio aprašymas Baltarusija

Paprastumas + patikimumas - pagrindinės bet kokios paskirties įrangos savybės yra puikiai įkūnytos Belarus MTZ-80 traktoriuje. Mašina suprojektuota pagal būdingą pusiau rėmo konstrukcijos sistemą - priekyje sumontuotą variklį, varantį didesnio skersmens galinius ratus nei priekiniai.

MTZ-80.1

Traktoriaus Belarus techninės charakteristikos 80.1

Galinės ašies diferencialo užraktas: su hidromechaniniu valdymu, turi dvi padėtis (išjungta; priverstinė įjungta).

Matmenys

Bendri žemės ūkio mašinos matmenys: lxw 4120xx1970 mm, traktoriaus aukštis 2780 mm. Būsimiems šeimininkams pasidomėjus, kiek sveria traktorius, reikėtų atskirti niuansus: konstrukcinis agregato svoris – 3,77 tonos, o bendras svoris – 6,3 tonos. Ratų bazė – 245 cm. Mažas posūkio spindulys rodo didelis mašinos manevringumas - 3,8 m

Variklis

Žemės ūkio agregatas aprūpintas keturių cilindrų dyzeliniu 1,4 tk savo gamybos 80 AG varikliu. Elektrinio starterio dėka užtikrinamas lengvas užvedimas net esant žemai temperatūrai. Senesnėse versijose paleidimas buvo vykdomas iš kabinos naudojant specialų karbiuratoriaus variklį. Automatinis variklio užvedimo blokavimas yra numatytas tuo atveju, jei įjungta MTZ traktoriaus transmisija.

Variklis traktoriui MTZ-80

Perdavimas

Jis turi du perjungimo diapazonus. Sankaba sausa, nuolat uždaryta, vieno disko. Pavarų dėžė (vėlesnių modelių hidraulinė) suteikia 18 greičių pirmyn / 4 atbuline eiga. Maksimalus greitis, kurį gali išvystyti traktorius, yra 34,3 km / h. Esant poreikiui galima sumontuoti vijoklą.

Važiuoklė

MTZ traktoriaus galiniai ratai yra varomi, priekinė ašis yra ant pusiau standžios balansuojančio tipo pakabos. Priekiniai ratai kreiptuvai, mažesnio skersmens. Priklausomai nuo modifikacijos, galinės ašies užraktas valdomas mechanine (pradinėse pagrindinėse versijose) arba hidrauline sistema. Traktoriaus Belarus-80 tarpvėžės plotis reguliuojamas: priekiniai ratai 145-197 cm, galiniai ratai 150-210 cm.

Įrenginio agrotechninė prošvaisa yra gana didelė – 64,5 cm, todėl jį galima efektyviai naudoti atliekant specifinius darbus. Optimalus padangų slėgis 80.1 modeliui yra 0,12-0,26 MPa priekiniuose ratuose, galinių - 0,10-0,18 MPa.

Kabina, valdymas

MTZ traktoriaus kabina uždara, skirta tik traktorininkui. Kabinoje atnaujintas vidaus dizainas, pagerintas matomumas, įrengta racionali šildymo sistema. Priklausomai nuo konkrečios modifikacijos paskirties, traktorius gali būti komplektuojamas su didele ir maža kabina. Taip buvo optimaliai išspręstas racionalaus darbo sode, sandėliuose ir gyvulių fermose bei kitose negabaritinėse patalpose klausimas.

Kabina MTZ-80

MTZ traktorius turi hidrostatinį vairavimą. Valdikliai, jutikliai techniniams parametrams stebėti patogiai išdėstyti prietaisų skydelyje. Ankstyvuosiuose modeliuose diferencialo užraktas buvo daromas pedalu ant kabinos grindų, šiuolaikiniuose automobiliuose tam tikras režimas tiesiog pasirenkamas prietaisų skydelyje. Siekiant sumažinti vairo kolonėlės pastangas, mašinoje yra vairo stiprintuvas. Stabdžių mechanizmas yra diskinis, sukimas atliekamas naudojant priekinius ratus.

Kalbėdami apie kabinos ergonomiką, traktoriaus Belarus savininkai teigia dėl netobulos vairuotojo sėdynės konstrukcijos, kuri laikui bėgant praranda stabilumą; neapgalvotas apšvietimo įrangos darbas; žemos kokybės guma, kuri naudojama durų sandarinimui.

Hidraulika

MTZ traktorius turi atskiro agregato hidraulinę sistemą su krumpliaračių siurbliu. Hidraulinės sistemos talpa - 25 l. Keliamoji galia ant pakabos ašies 3,2 tonos.Montuojamas plūgas valdomas dalyvaujant hidrauliniam cilindrui ir trijų sekcijų hidrauliniam skirstytuvui.

Papildoma pakabinama ir prikabinama įranga montuojama MTZ traktoriuje ant galinio GTV ir naudojant hidraulinę prikabinimo sistemą. Naudojamų įrenginių sąrašas yra gana platus:

• įvairių modifikacijų plūgai
• diskinės akėčios, pakabinamos
• kultivatoriai
• įvairių tipų šienapjovės
• sėjamosios mechaninės, pneumatinės, ražieninės, pradurtai sėjai
• rulonų presas, kvadratinis presas
• kombinuotas žemės dirbimo padargas
• trąšų barstytuvai
• ekskavatoriaus kaušas
• ašmenys nuimami, pasukami
• šakės, šakės
• grėblys-vartytuvas
• siloso pakuotojas
• rulonų vyniotuvas
• kelių šepečiai
• priekabos, puspriekabės
• krautuvai
• speciali įranga.

Baltarusijos traktorių veikimo ypatumai

Dėl padidintų visureigių, pavyzdinių sukibimo ir sukabinimo savybių, aukštų žemės ūkio našumo traktorius MTZ-80 Belarus pripažintas universalia mašina, skirta įvairiausioms reikmėms.

Pagal individualų kliento užsakymą mašina gamykloje gali būti komplektuojama su papildomais komponentais ir įrenginiais: kombinuotu kabliu, kondicionieriumi, vijokliu, papildomu svoriu, ratų padvigubinimo įtaisu, galinės pakabos reguliatoriumi.

MTZ-80 veikia

Daugeliui vėlesnių kitų prekių ženklų kūrimo traktorius MTZ-80 laikomas savotišku pagrindiniu modeliu. Gerai žinomos John Deere ir Caterpillar žemės ūkio mašinos yra patobulinti 80-osios modifikacijos analogai. Jei lygintume, kiek Baltarusija-80 gali kainuoti lyginant su užsieniečiais, kaina skiriasi keliais dydžiais. Naujo traktoriaus MTZ-80 kaina yra apie 1,2–1,7 milijono rublių, o naudotą kopiją galima nusipirkti už 140–300 tūkstančių rublių.

Išsamiai susipažinti su įrenginio ypatybėmis, gamintojo rekomendacijomis dėl saugos, profilaktinės priežiūros ir remonto galite traktoriaus MTZ-80 naudojimo instrukcija.

Обслуживание

Baltarusija-80 naudoja dyzelinį kurą, išsiskiria ekonomiškomis degalų sąnaudomis - maždaug 220 g / kWh, tai atitinka 5-7 l / h. Dyzelinio kuro markė turi būti parenkama griežtai atsižvelgiant į gamintojo rekomendacijas, atsižvelgiant į eksploatavimo sezoną ir temperatūros sąlygas.

Aušinimo sistemos priežiūros metu naudojami aušinimo skysčiai OZH-40, OZH-65 arba Tosol A40M, Tosol A65M. Transmisijai naudojama TAD-17 klasės alyva, dyzeliniam karteriui - M-8DM ir M-10DM tipų alyva.

Planinė žemės ūkio padalinio priežiūra atliekama kiekvieną pamainą, vėliau po 125/500/1000 val. Eksploatuojant mašiną sudėtingomis sąlygomis, tikrinimas ir priežiūra atliekami dažniau. Naujo traktoriaus įvažinėjimas atliekamas per 30 valandų pagal gamyklos instrukcijas.

Dideli gedimai, remontas

Gamintojas garantuoja ilgą traktoriaus variklio tarnavimo laiką - mažiausiai 5000 valandų, iš tikrųjų ši vertė yra 20-30% didesnė. Dizaino paprastumas leidžia savininkams remontuoti MTZ-80 traktorių lauke be serviso pagalbos.

Galimi traktoriaus MTZ-80 gedimai ir gedimai dažnai siejami su neraštinga technikos priežiūra, gamintojo reikalavimų pažeidimu. Dėl to gali kilti problemų su dyzeliniu varikliu: neužsiveda, dirba nestabiliai, rūko, perkaista.

Galios perdavimo problemos daugiausia pasireiškia padidėjusiu triukšmu kūginėje poroje, pavarų dėžės su barškučiu įtraukimu ir nepilnu sankabos išjungimu. Automatinis diferencialo užraktas gali neveikti. Šiuos gedimus nesunku ištaisyti patiems, naudojantis instrukcijose pateiktomis praktinėmis rekomendacijomis.

Vaizdo įrašų apžvalga

Naujas traktorius Belarus 80 su modernia priedais

Traktoriaus Belarus MTZ-80 istorija nuo sukūrimo iki šių dienų

Trumpa traktoriaus Belarus 80.1 apžvalga

Eksploatuojamas traktorius MTZ 80

Savininko atsiliepimai

   Konstantinas:

„Man labai patinka traktorius Belarus 80. Lengva valdyti, be problemų gabena krovinius, praeina ir manevringumas lygiu. Automobilį pirkau prieš 3 metus, dirbu komisine tvarka objektuose. Jei tai būtų visų ratų pavara, būtų puiku. Ir todėl manau, kad konstruktyviai šis modelis yra beveik morališkai pasenęs, nėra prastesnis, o kartais net geresnis už šiuolaikines išgalvotas technologijas.

   Jura:

„Su technologijomis, galima sakyti, slampinėju nuo vaikystės. Kalbant apie MTZ-80, pažymiu, kad traktorius turi daug privalumų. Tai nebrangi technika, atsarginės dalys taip pat gana pigios, jas lengva nusipirkti. Kalbant apie dizaino paprastumą ir lengvą valdymą, įrenginys užima vieną iš pirmųjų vietų tarp analogų. Anksčiau be tokio traktoriaus neapsieidavo nei vienas ūkis. Kalbant apie trūkumus, žinoma, jie yra – maža kabina, nėra visų varančiųjų ratų, kartais sugenda hidraulika. Bet tai gana išsprendžiamos smulkmenos.

Privalumai: pigu, paprasta valdyti;

Trūkumai: maža kabina, nėra visų varančiųjų ratų.