Eilinių javų traktorius Belarus MTZ-82 buvo skirtas ilgam profesiniam gyvenimui. Ši modifikacija buvo sukurta praėjusio amžiaus aštuntojo dešimtmečio pabaigoje pagal 50-ąjį modelį. Kaip ir visi MTZ agregatai, žemės ūkio mašina gali efektyviai dirbti bet kurioje klimato juostoje.
Žemės ūkio vienetas racionaliai sujungtas su beveik bet kokiais papildomais mechanizmais ir įrenginiais. Be žemės ūkio, jis sėkmingai naudojamas įvairiose pramonės šakose, pasižymi dideliu našumu, yra ekonomiškas eksploatuoti, paprastas ir patikimas prižiūrimas.
Naujojo traktoriaus MTZ-82 kaina yra 1,15–1,3 milijono rublių. priklausomai nuo konfigūracijos. Kiek reikia mokėti už naudotą įrenginį, priklauso nuo pagrindinių sistemų būklės ir ridos – kaina svyruoja nuo 0,3 milijono rublių. ir aukščiau. Rinkoje yra atnaujintų tiuninguotų MTZ modelių, kurie iki šių dienų išlaikė puikų našumą.
Modelio Belarus MTZ-82 aprašymas
Nuo serijinės gamybos daugiafunkcio bloko 1,4 tk, kurio galia 81 AG. visada turi pelnytą populiarumą tarp privačių savininkų, sėkmingai naudojamas pramonės įmonėse, įvairiuose ūkiuose ir tarnybose. Pagrindinis skirtumas tarp bazinio modelio MTZ-82.1 ir 80-osios modifikacijos yra priekinės ašies visų varančiųjų ratų buvimas.
Per masinės gamybos metus modelis buvo ne kartą tobulinamas ir atnaujintas. Pavaros, pavarų dėžės, hidraulika, varikliai patyrė įvairių transformacijų – visa tai siekiant išplėsti funkcionalumą, padidinti patikimumą ir įgyvendinti naujas galimybes.
Sukurtos modifikacijos: žemės ūkio mašina MTZ-82R su pusvikše pavara ryžiams auginti, traktorius MTZ-82K darbui šlaituose, MTZ-82N mažo prošvaiso agregatas, vikšrinis T-70V/S, versija su elektriniu starteriu T-80L.
Traktoriaus konstrukcija pagrįsta pagrindiniu išplanavimo sprendimu tikslingumo požiūriu: optimalus priėjimas prie variklio ir kitų mechanizmų, įrenginių, racionalus kabinos išdėstymas. Puskarminė konstrukcija.
Taip pat kviečiame susipažinti su traktoriaus MTZ-80 apžvalga.
Технические характеристики
| Variklis | |
|---|---|
| Galia, AG/kW | 81 / 59,6 |
| Antspaudas | D-243 |
| Aplinkos standartas | 0 etapas / I etapas |
| Specifinės degalų sąnaudos, g/(kWh) | 229+3 |
| Maksimalus sukimo momentas, Nm | 298 |
| Perdavimas | |
| Pavarų dėžė | mechaninis su reduktoriumi |
| Sankaba | trinties vieno disko nuolat uždaro tipo su mechaniniu valdymu |
| Pirmyn/atbulinės eigos pavarų skaičius | 18 / 4 |
| Galinis GTV, min-1 | 540 / 1000 |
| Hidraulinė sistema | |
| Galinio šarnyrinio įtaiso keliamoji galia ant pakabos ašies, kg, ne mažesnė kaip | 3200 |
| Maksimalus slėgis, MPa | 20-2 |
| Siurblio tūrinis debitas esant vardiniam dyzelinio variklio alkūninio veleno apsisukimų dažniui, l/min, ne mažesnis kaip | 45 |
| Hidraulinio bako talpa, l | 25,5 ± 0,5 |
| Bėgimo sistema | |
| Tipas | ratuotas |
| Rato formulė | 4K4 |
| Padangos | |
| priekyje | 11,2-20 |
| gale | 15,5R38 |
| Kitos charakteristikos | |
| Stabdžiai / priekabos stabdžiai | Sausas dvigubas diskas / vieno laido pneumatinė pavara |
| Didžiausias leistinas svoris, kg | 6500 |
| Klimato rodikliai | U1/T1 |
| Minimalus ir maksimalus greitis pirmyn/atgal, km/val | Min 1,94/4,09; Maks. 34,3/9,22 |
| Atbulinis reduktorius | mechaninis |
Matmenys
Traktoriaus darbinis svoris 3,9 tonos, su kroviniu agregatas gali sverti ne daugiau 6,5 tonos Mašinos matmenys: ilgis / plotis 3,93 / 1,97 m, aukštis su didele kabina 2,78 m.
Variklis
Jaunesnėse 82-ojo modelio kopijose, palyginti su dabartinėmis produktyviomis mašinomis, buvo sumontuoti mažos galios dviejų cilindrų 12 AG varikliai. Šiandienos agregatai aprūpinti galingais varikliais su tiesioginiu degalų įpurškimu, kurių tūris yra 4,75 litro. Siekiant taupyti dyzelinį kurą, pagerinti įrangos valdymą, sumažinti šaltą užvedimą esant žemai temperatūrai, kai kuriuose modeliuose montuojami variklių šildytuvai.
Varikliui aušinti yra numatyta priverstinės aušinimo skysčio cirkuliacijos sistema. Traktoriaus, kaip ir beveik visų MTZ mašinų, kuro bako tūris yra 130 litrų.
Važiuoklė
Priekinė ašis yra pirmaujanti, portalinė su savaime užsifiksuojančiu diferencialu, veikia trimis režimais: nuolatinis įjungimas, išjungimas, automatinis įjungimas galinio rato slydimo atveju. Yra galimybė padvigubinti galinius ratus.
Diferencialo blokavimas hidrauliniu valdymu vykdomas 2 režimais: priverstinio įjungimo ir išjungimo. Kai traktoriuje sumontuotas hidromechaninis stiprintuvas, atsiranda papildomas automatinis režimas.
Dėl didelės 46,5 cm (galinė ašis) ir 64,5 cm (priekinė ašis) prošvaisa traktorius pasižymi geru visureigiu, sėkmingai naudojamas daržovių auginimo ir kituose darbuose, kur šis rodiklis turi didelę reikšmę. Tarpvėžės plotis reguliuojamas: bepakopis priekinėje ašyje 1400-1800 mm, ant galinės ašies - 1800-2100 mm. Ratai komplektuojami su žemo slėgio pneumatinėmis padangomis. Mažiausias posūkio spindulys yra 4,1 m.
Perdavimas
Pavarų dėžė – nesinchronizuota mechaninė, laiptuoto tipo, suteikia 18 greičių pirmyn, 4 važiuojant atbuline eiga. Sankabos vieno disko trintis.
Kabina
Šiuolaikiniai MTZ-82 traktoriai turi didelę patogią sandarią kabiną. Žemės ūkio padalinio salonas atitinka visus saugos ir patogaus operatoriaus darbo reikalavimus. Ergonomiką ir patogumą traktorininkui užtikrina panoraminiai stiklai, atsidarantys šoniniai langai, priekinio stiklo valymo įranga, šildymo ir oro valymo sistema.
Be to, traktoriuje sumontuota padargo posvyrio tikrinimo sistema, kuri sumažina apsivertimo ir kritimo riziką.
Vairo ir stabdžių valdymas
MTZ Belarus-82 traktoriuje naudojama hidraulinio tipo valdymo sistema su hidrauliniu cilindru ir dozavimo siurbliu. Siekiant palengvinti žemės ūkio mašinos valdymą, kai kuriuose modeliuose sumontuotas hidromechaninis vairo stiprintuvas. Pagrindinis ir stovėjimo stabdžiai yra pneumatiniai, sausi, diskiniai, mechaniškai valdomi atskirai dviem pedalais.
GTV
Galinis GTV yra nepriklausomas, veikia 2 režimais 540/1000 aps./min, dirbant sinchroniniu režimu suteikia 3,44 aps./min. Kai kuriose šiuolaikinėse „Belarus-82“ versijose sumontuotas sinchroninis priklausomas GTV, kurio sukimosi greitis yra 1200 aps./min., ant kurio racionaliai sumontuoti įvairūs agregatai ir įrenginiai.
Hidraulinė sistema
MTZ traktoriuose sumontuota dviejų tipų hidraulinė sistema – be galios reguliatoriaus ir modernaus dizaino – galios padėties reguliavimas. Įrenginys su trimis nepriklausomų hidraulinių išvadų poromis leidžia automatiškai atlikti padėties, aukščio ir galios reguliavimą, o tai pagerina darbo kokybę, o operatoriui daug lengviau valdyti kablį.
Galinės pakabos tritaškis tipas, kurio minimali keliamoji galia 3,2 tonos Apatinės trauklės turi užraktą - išorinį arba vidinį.
Priedai
Traktorius Belarus 82 kartu su priedais atlieka pačius įvairiausius agrotechninius darbus – nuo pradinio dirvos apdorojimo: arimo, kultivavimo, akėjimo, iki pasėlių sėjos, tarpinio pasėlių ir sodinukų apdorojimo: ravėjimo tarp eilių, mineralinių trąšų įterpimo ir augalų priežiūros. produktai, insekticidai. Veiksmingai veikia šieno nuėmimo, žolės pjovimo, javų ir pramoninių augalų derliaus nuėmimo metu.
Padalinys rado pritaikymą miškininkystėje, pramonės įmonėse, transporto organizacijose, statybos pramonėje, savivaldybių sektoriuje ir parkų teritorijose. Naudojamas kaip vilkikas, maksimalus pakrautos priekabos svoris 9 tonos.
Traktorius Belarus MTZ-82 sėkmingai naudojamas kaip galinga stacionarių medienos apdirbimo staklių ir kitų agregatų pavara. Geba atlikti buldozerio, ekskavatoriaus, frontalinio krautuvo funkcijas agreguotai su atitinkamais priedais.
Suvestinės įrangos sąrašas:
-
- Grėblys vartytuvas
-
- Disko akėčios
-
- Bulvių plantacija
-
- Kaušas
-
- Kultivatorius
-
- KUHN
-
- kastuvo ašmenys
-
- Puspriekabė
-
- Priekaba
-
- Rotorinė vejapjovė
Veiklos ypatumai
Galite įsigyti bazinę traktoriaus MTZ-82.1 versiją ir, jei reikia, pateikti papildomos įrangos užsakymą: priekabos hidraulinis kablys, balastas, reversinė pavarų dėžė, ratų sukabinimo įtaisas, padidinto pločio padangos, keraminės-metalinės sankabos trinkelės. diskas, hidraulinis vijoklis, paleidimo sistema, papildoma sedena.
Обслуживание
Nepertraukiamas žemės ūkio mašinos darbas reiškia savalaikę priežiūrą: kiekvieną pamainą, vėliau po 60\240\960 val. Traktoriams, dirbantiems sunkiomis sąlygomis, būtina atlikti specifinę techninę priežiūrą, atlikti sezoninę eilinę priežiūrą.
Traktorius naudoja dyzeliną kaip kurą, degalų markė turi būti parinkta atsižvelgiant į klimato sąlygas. Vasarą rekomenduojama naudoti SAE-30, SAE-40, SAE-50, žiemą - SAE-20 klasės variklinę alyvą. Transmisija naudoja daugiapakopę alyvą arba 140 SAE vasarą, 90 SAE žiemą.
Dideli gedimai, remontas
Tarp daugelio MTZ-82 privalumų savininkai atkreipia dėmesį į jų patikimumą, be rūpesčių veikimą ir paprastą priežiūrą. Atsarginių dalių ir eksploatacinių medžiagų prieinamumas, didelis techninės priežiūros pajėgumas žymiai sumažina neproduktyvių įrangos prastovų laiką.
Kaip ir bet kuri įranga, MTZ-82 traktoriai eksploatacijos metu patiria tam tikrą techninį nusidėvėjimą, o tai yra gana natūralu. Tinkama priežiūra, savalaikė priežiūra gali daug kartų pailginti įrenginio tarnavimo laiką, nes būtent dėl neraštingos priežiūros įvyksta daugiausia gedimų ir gedimų.
Dažniausi gedimai yra susiję su netinkamu variklio, pavarų dėžės, diferencialo, galinio galios kilimo veleno, vairo, pagrindinių traktoriaus sistemų - stabdžių, hidraulinės, pneumatinės - veikimu. Naudojimo instrukcijoje gamintojas pateikia išsamią informaciją apie defektų priežastis ir pateikia praktines rekomendacijas, kaip pašalinti iškilusias problemas.
Jums gali atsisiųskite traktoriaus MTZ-82 naudojimo instrukciją.
Video apžvalga apie darbą
Traktorius MTZ-82 Belarus - apžvalga
Veikiantis traktorius Belarus MTZ-82.1
Traktorius Belarus MTZ-82
Savininko atsiliepimai
Nikolajus:
„Mano nuomone, visi MTZ traktoriai yra šaunūs automobiliai. Gamykla veikia tiek metų, pavyko ne tik išlaikyti gamybą, bet ir pasiekti modernų lygį, ne ką prasčiau nei importuotos įžymybės. Kalbant apie Baltarusiją 82, apskritai universalus asistentas - tiek mažame sklype, tiek dideliame lauke, veikia efektyviai, nepretenzingai. Privalumai - geros techninės charakteristikos, puikūs pravažumai, padeda sunkiose dirvose, geras sukibimas su bet kokiu kabliu.
Igoris:
„82.1 m. kartu su kuna nusipirkau traktorių Belarus 2012. Daug rinkausi prieš pirkdamas, pasitariau. Norėjau būtent MTZ, kažkada mačiau šias mašinas veikiančias. Ką dar pastebėjau, kad juk Minsko asamblėja daug geresnė už rusišką. Tokio agregato draugas kankinosi - pasirodė, kad jis buvo prastas, nutekėjo alyva, išmušė elektrikas. Po metų jis turėjo atlikti kruopščią renovaciją. Savo arklio techninių trūkumų nepastebėjau, priešingai, džiaugiuosi, kad paėmiau šį 4x4 modelį. Sunkūs darbai, tokie kaip smėlio, žemės krovimas, jam nesvarbu. Ekonomiškas degalų sąnaudų atžvilgiu, priežiūra paprasta.
Argumentai "už": stiprus, galingas, geros konstrukcijos
Minusai: neradau.
Įkeliama ...
