Benoeming van Kamaz 4308: beschrijving, toepassing
Kamaz 4308 - wat voor auto is dit? Absoluut alle KAMAZ-vrachtwagens zijn ontworpen om werk uit te voeren zoals laden, transporteren van materialen. Er zijn zulke "ondersoorten" als dumptrucks, sleepwagens, houtvrachtwagens, chassis, graantrucks, vrachtwagentrekkers en zelfs vuilniswagens! Een auto met chassis kan voor allerlei werkzaamheden worden gebruikt, zoals het plaatsen van een betonmixer erop, het aankoppelen van een aanhangwagen, enzovoort. Dit model behoort tot voertuigen aan boord, heeft een grote laadruimte, KAMAZ 4308 is zeer geschikt voor het vervoeren van extra grote vracht, het kan ook worden gebruikt voor het vervoeren van levensmiddelen, consumptiegoederen, enz.
Het model is vrij nieuw, de release werd gelanceerd in 2007 en gaat door op dit moment. De auto is ontworpen voor vervoer op intercityroutes, ritten op snelwegen in de stad, ziet er modern en aantrekkelijk uit en is ook uitgerust met een comfortabele cabine met zachte stoelen. Als u KAMAZ rechtstreeks bij de fabrikant koopt, kunt u tijdens het bestelproces de kleur van het model kiezen. De meest voorkomende 4308 zijn wit en geel. Volledige modelnaam in de catalogus van de fabrikant: KAMAZ - 4308-6011-C5(86). De motor loopt op dieselbrandstof.
Wijzigingen van het hoofdmodel
Momenteel zijn er verschillende wijzigingen van KAMAZ - 4308-6011-C5 (86). Ze verschillen alleen in verpakking. De technische parameters zijn voor iedereen gelijk.
Wijzigingen zijn als volgt:
- KAMAZ 4308-6063-69(G5) - Cummins ISB6.7E5 250 (E-5) motor, BOSCH injectiepomp, neutralisatiesysteem. OG(AdBlue), checkpoint ZF6S1000, luifel, raamwerk, vnutr. platformafmetingen 6112x2470x730 mm, Russische standaard tachograaf met CIPF-blok;
- KAMAZ 4308-7063-69(G5) - Cummins ISB6.7E5 250 (E-5) motor, BOSCH injectiepomp, neutralisatiesysteem. uitlaatgas, versnellingsbak ZF6S1000, luifel, frame, interne afmetingen van het platform 6112x2470x730 mm, rest-2, Russische standaard tachograaf met CIPF-blok;
- KAMAZ 4308-6083-69(G5) - Cummins ISB6.7E5 250 (E-5) motor, BOSCH injectiepomp, neutralisatiesysteem. OG (AdBlue), versnellingsbak ZF6S1000, luchtvering achter, luifel, frame, binnenafmetingen platform 6112x2470x730 mm, Russische standaard tachograaf met CIPF-blok.
Технические характеристики
Specificaties zijn als volgt:
- boordwagen met opbouwplatform;
- wielindeling 4x2;
- wegtrein, gewicht 19900 kg;
- de auto heeft een gewicht van 11900 kg;
- laadvermogen 5880 kg;
- belasting voor najaar 4350 kg;
- achterste draaistelbelasting 7550 kg;
- vrachtwagen afmetingen: lengte 8435 mm, breedte 2550 mm, hoogte 2670 mm;
- hartafstand 4100 mm of 4700 mm;
- banden maat 245/70 R19,5;
- het volume van het vrachtplatform is 11 kubieke meter;
- het platform heeft afmetingen van 6112x2470x730 mm
- Euro 5 milieunorm motor, diesel, Cummins ISBe6,7 E5 model, motorvermogen 250 pk, brandstofinspuitpomp CR/CP3S3/L110, brandstoftank is ontworpen voor 210 liter;
- transmissie: versnellingsbak model ZF 6, koppeling MZF 395;
- veerophanging;
- interwheel-blokkering; maximale snelheid 90-100 kilometer per uur;
- brandstofverbruik: 14-16 liter per 100 km.
Bestuurders werkplaats
De comfortabele bestuurderscabine van KAMAZ 4308 is uitgerust met zachte comfortabele stoelen voor de bestuurder en passagier. Cabinehoogte is 1505 mm, er is één slaapplaats. Cabinetype: gerestyled. Cabinefabrikant Grammer (Duitsland).
De bestuurders- en passagiersstoelen zijn comfortabel, de cabine is uitgerust met zachte stoelen, hoogwaardige geluidsisolatie, wat vooral belangrijk is bij het rijden op de snelweg. De stroomlijning van de cabine is vergroot en door de speciale uitwendige vorm van de randen van de cabine komt er veel minder vuil op dit deel van de auto. In de winter houdt de cabine de warmte perfect vast.
Elektricien: aansluitschema KAMAZ 4308
Zo ziet het bedradingsschema eruit:
Remsysteem en motorkoelsysteem
Motorkoelsysteem KAMAZ 4308:
Remsysteem KAMAZ 4308:
Grote fouten
Oorzaak van mislukking | eliminatiemethode |
ENGINE | |
Motor wil niet starten | |
| Gebrek aan brandstof in de brandstoftank | Vul de brandstoftank en ontlucht het brandstoftoevoersysteem |
| Aanwezigheid van lucht in het brandstoftoevoersysteem | Repareer het lek en ontlucht het brandstoftoevoersysteem |
| Overtreding van de aanpassing van een hoek van een voortschrijdende brandstofinjectie | Pas de voorwaartse hoek van de brandstofinjectie aan |
Verhoogd olieverbruik | |
| Langdurig stationair draaien van de motor | Werk onnodig niet bij stationair toerental van de motor |
| Olielekkage via aansluitingen in het smeersysteem van de turbocompressor | Draai de aansluitingen vast en vervang indien nodig de pakkingen en o-ringen van de turbocompressor |
| Verslechtering van de klepinterface - huls in de cilinderkop, veroudering van de rubberen manchet van de klep | Controleer en vervang de versleten onderdelen bij het bereiken van de slijtagegrens van de klepsteeldiameter - 0,05 mm en bus - 0,2 mm |
| Verstopte luchtfilter of luchtinlaatkap | Geef het luchtfilter een onderhoudsbeurt of reinig het gaas van de luchtaanzuigkap |
Waar reserveonderdelen voor Kamaz 4308 kopen?
De belangrijkste plaats voor het kopen van reserveonderdelen is ofwel de website van een officiële dealer in uw regio (dan ontvangt u reserveonderdelen ofwel onmiddellijk of op bestelling, afhankelijk van of ze op voorraad zijn). En als de auto niet nieuw is, kunt u reserveonderdelen kopen op de automarkt, van dezelfde KAMAZ-bezitters als u.
Foutcodes met decodering
Bekijk hieronder de meest voorkomende foutcodes:
| ADM3 SPN-foutcode | ADM3 FMI-foutcode | Foutcode ADM3 (K-lijn) | Foutcode MR2 (K-lijn) | Fout locatie | Foutbeschrijving |
| 51 | 0 | - | 12419 | Positie van de gasklepactuator | Boven meetbereik |
| 51 | 1 | - | 12420 | Positie van de gasklepactuator | Onder meetbereik |
| 51 | 2 | - | 12424 | Positie van de gasklepactuator | Meetbereik onwaarschijnlijk |
| 51 | 2 | - | 14217 | Positie van de gasklepactuator | Kenmerken |
| 51 | 3 | - | 14205 | Positiesensor gasklepactuator | Kort naar hoog |
| 51 | 4 | - | 14206 | Positiesensor gasklepactuator | Kort naar laag |
| 51 | 7 | - | 12431 | Positie van de gasklepactuator | Defecte |
| 51 | 13 | - | 14218 | Positie van de gasklepactuator | Positie buiten |
Fotogalerij Kamaz 4308
Verschillende foto's van Kamaz 4308:
De kosten van een nieuwe en gebruikte auto, analogen
De gemiddelde kosten van een gebruikte KAMAZ 4308 variëren van 7 tot 18 duizend dollar. De prijs wordt gevormd afhankelijk van de modificatie, het bouwjaar, de configuratie, de algemene staat van de auto en de kilometerstand. De fabrikant verkoopt nieuwe auto's tegen een prijs van maximaal 4,6 miljoen roebel (1,7 miljoen UAH).
Videoreview van Kamaz 4308
Recensies over KAMAZ 4308
Andrew:
“Vanuit economisch oogpunt is de auto behoorlijk “moeilijk”, maar het is het waard! Kamaz 4308 is de beste die in de Russische Federatie is gemaakt in de categorie middelgrote voertuigen, maar om zichzelf terug te betalen, hoeveel moet je verdienen aan een auto die meer dan 3 miljoen roebel waard is, zodat hij loont voor zichzelf, en verdient dan iets, als je niet werkt voor een productie- of privébedrijf dat goed betaalt. We hebben zeker verladers nodig, stabiel en permanent, van wie het geld op tijd binnenkomt. Dan is het logisch om deze auto te nemen. Het is heel goed gemaakt!"
(1 beoordelingen, gemiddelde: 4,00)
Loading ...
