Motorblok Centaur MB 40
Motoblock Centaur MB-40 wordt geproduceerd door het beroemde Chinese merk Centaur en heeft verschillende succesvolle modificaties.
Deze lichte zelfrijdende machine is bedoeld voor huishoudelijk gebruik. De gehele lijn is uitgerust met viertakt benzinemotoren met geforceerde luchtbescherming met een vermogen van 7 pk.
Overzicht van wijzigingen
We bieden een klein overzicht van deze lijn om de technische kenmerken van elke wijziging van de gepresenteerde achterlooptrekkers te bestuderen.
De MB-40-lijn wordt vertegenwoordigd door modellen:
- Motoblok Centaur mb 40-1
- Motoblok Centaur mb 40-2
- Motoblok Centaur mb 40-3
Aangebouwde en getrokken werktuigen die door de fabriek in het assortiment worden aangeboden, worden aan een van de units gekoppeld.
Centaur MB 40-1
De massa van het zelfrijdende gemotoriseerde apparaat is 83 kg. Op de handtrekker is een krachtige viertaktmotor DJ 170 F met een inhoud van 7,5 liter gemonteerd. Met. (de krachtigste motor van de hele lijn).
De gebruikte brandstof is benzine met een octaangetal van 92. De motor wordt gestart met een traagheidsstarter met een handgreep. De versnellingsbak heeft slechts twee snelheden: vooruit en achteruit. V-snaar aandrijving. De stuurkolom is verstelbaar. Vangbreedte instelbaar, maximale waarde 70 cm.
kenmerken van
| Двигатель | 4 takt |
| Capaciteit van de motor | 208 cm3 |
| Brandstof type | benzine |
| Start het systeem | Hand |
| Brandstofcapaciteit, l | 3.6 |
| Aantal versnellingen | 1 vooruit / 1 terug |
| Teeltbreedte | 400-700 mm |
| Teeltdiepte | 100-200 mm |
| Afmetingen, mm | 750 * 410 * 610 |
| Gewicht kg | 75 |
Centaur MB 40-1S
Onlangs is er een nieuwe, verbeterde modificatie van de MB 40-1C-lijn verschenen, die zich onderscheidt door de bouwkwaliteit met de DJ 170 F-krachtcentrale.
Centaur MB 40-2
De looptrekker is voorzien van een DB170N motor met een inhoud van 7 liter. Met. (vergelijkbaar met de Honda GH 210). De massa van de achterlooptrekker is 65 kg (zonder messen) en 87 kg in volle versnelling. Tegelijkertijd wordt dankzij het speciale ontwerp van de messen de teeltbreedte vergroot naar 90 cm.
De set wordt geleverd met 6 rototillers met elk 4 messen. Motorkoeling geforceerd, lucht. Er is een handmatig startsysteem, een handgeschakelde versnellingsbak met drie versnellingen (2 versnellingen vooruit en 1 achteruit). De riemaandrijving is uitgerust met een rollenspanner.
kenmerken van
| Двигатель | 4 takt |
| Capaciteit van de motor | 208 cm3 |
| Brandstof type | benzine |
| Start het systeem | Hand |
| Brandstofcapaciteit, l | 5.0 |
| Aantal versnellingen | 2 vooruit / 1 terug |
| Teeltbreedte | 450-860 mm |
| Teeltdiepte | 150-300 mm |
| Afmetingen, mm | 1390 * 800 * 1070 |
| Gewicht kg | 87 |
Centaur MB 40-3
Op het motorblok staat de krachtcentrale DB 170 N met een inhoud van 7 liter. Met. Starttraagheid, van een handmatige starter. Versnellingsbak - mechanica, 2 versnellingen vooruit en 1 achteruit.
De massa van de eenheid is 70 kg, de diepte van de verwerking met messen is maximaal 20 cm, de breedte van de greep is 86 cm, het handvat is verstelbaar. De wielen zijn pneumatisch. Compleet met het motorblok worden 6 molens geleverd.
kenmerken van
| Двигатель | 4 takt |
| Motorvermogen | 7.0 HP |
| Capaciteit van de motor | 208 cm3 |
| Brandstof type | benzine |
| Start het systeem | Hand |
| Brandstofcapaciteit, l | 3.6 |
| Aantal versnellingen | 2 vooruit / 1 terug |
| Teeltbreedte | 450-860 mm |
| Teeltdiepte | 100-200 mm |
| Gewicht kg | 87 |
Instructiehandleiding
Dit document wordt bij het apparaat geleverd en bevat belangrijke informatie:
- Apparaat motoblock Centaur MB-40.
- Eerste motorstart en inloop.
- Eenheid onderhoud. Omvat dagelijkse zorg voor en na veldwerk (controle van oliepeilen (SE-, SF-, SG-klassen) en brandstof, betrouwbaarheid van bevestigingsbouten, reinigen en smeren van onderdelen en mechanismen), routine-inspectie eenmaal per maand, olieverversingsprocedure (eerste keer na 5 - tien inloopuren, daarna volgens de technische vereisten in de instructies) en conservering in de winter.
- Lijst met storingen en manieren om ze te verhelpen.
- Technische kenmerken van het motoblock.
Video review
Overzicht van het motorblok Centaur MB 40-1
Overzicht van de montage van het motorblok Centaur MB 40-3
Beoordelingen van eigenaren
Artem, 48 jaar:
“Hallo, vorig seizoen heb ik een Centaur MB-40-3 gekocht met een achteruit en twee versnellingen vooruit. In het begin maakte ik me zorgen, aangezien de fabrikant Chinees is, maar nadat ik het in het bedrijfsleven had geprobeerd, had ik er geen spijt van. Het werkt naar behoren, nam zelfs maagdelijke grond, bespaarde soms tijd, ik besteed anderhalf uur aan tuinieren!
Dennis, 33 jaar oud:
“Ik werk nu voor het vierde jaar met de Centaur MB-40-1. De auto is licht, wendbaar, er waren geen ernstige storingen. De messen zijn uitstekend, de grond wordt pluis, het hulpstuk is gemakkelijk te bevestigen. Komt zonder problemen de winter uit.
Vyacheslav, 45 jaar oud:
"Hallo. Ik had geen geluk met de Centaur, ze brachten de MB-40-2, er klonk een gebrul in de versnellingsbak, de versnellingsbak klopte, de achteruitversnelling werkte niet (de versnellingen vlogen weg) - ik gaf hem terug. Toen nam hij toch het risico om de Centaur opnieuw te kopen (de prijs is acceptabel), maar niet op de markt, maar in een speciale winkel - hij werkt al voor het tweede jaar. Natuurlijk zijn er kleine storingen, ik heb de riemen al vervangen, maar je kunt veel beter en sneller werken dan handmatig.
Loading ...
