Motoblok MTZ-05. Modelbeschrijving, applicatiefuncties en videoreviews

beschrijving

Het MTZ-05-motorblok wordt beschouwd als de voorouder van alle volgende modellen, omdat het de eerste was die de assemblagelijn van de fabriek in Minsk verliet. Als start van de productie wordt beschouwd het jaar 1978. Gedurende 14 jaar werd de achtertrekker vrijwel onveranderd geproduceerd. Het apparaat behoort tot de 0,1 tractieklasse, waardoor het in kleine ruimtes kan worden gebruikt. Uiterlijk is het een compact model met één as en twee wielen. De motor is geïnstalleerd eencilinder met een vermogen van 5 pk.

Motoblok MTZ-05

Met de landbouweenheid kunt u een breed scala aan werkzaamheden uitvoeren, zoals ploegen, wortelgewassen rooien, bedden eggen, gras maaien en goederen vervoeren. Het aanzienlijke gewicht van de MTZ-05 achterlooptractor, namelijk 135 kg, speelt ook een belangrijke rol. De machine kan eenvoudig worden omgebouwd tot een voertuig waarmee goederen tot 500 kg worden vervoerd. U kunt verschillende opzetstukken haken, voor het gebruik is er een aftakas.

Het voordeel van het model is de mogelijkheid om de spoorbreedte te wijzigen, zodat u verschillende gewassen kunt telen. Het MTZ-05-ontwerp heeft geen frame en als basis worden bevestigde delen van de transmissie gebruikt. Ondanks dat het apparaat al een lange tijd niet meer wordt geproduceerd, is het populair op de secundaire markt en nog steeds in bedrijf. Een meer succesvolle en gemoderniseerde versie is de Wit-Russische MTZ 09N walk-behind tractor, die verbeterde technische kenmerken heeft.

De transmissie heeft 4 snelheden vooruit en 2 achteruit, waardoor de achtertrekker snelheden tot 9 km/u kan halen. Het brandstofverbruik is 0,35 l, wat het bij een tankinhoud van 5 l mogelijk maakt om lange tijd niet te tanken.

Технические характеристики

Kenmerken van het gebruik van de motoblock Wit-Rusland MTZ-05

Alvorens met het gebruik te beginnen, is het noodzakelijk om de motor te laten draaien, zodat de onderdelen kunnen inlopen en het smeermiddel op alle noodzakelijke plaatsen kan doordringen. De achterlooptractor MTZ-05 moet schoon worden gehouden en regelmatig worden onderhouden. Smering van de achterlooptractor wordt uitgevoerd volgens de tabel in de instructies.

Gedetailleerde service-instructies zijn te vinden op: link.

Gedetailleerde studie van de handleiding voor de bediening en reparatie van de motor kan zijn: hier.

Двигатель

In het Wit-Russische MTZ-05 motoblock kunnen motoren met een kleine capaciteit UD-15, UD-25 en hun modificaties worden geïnstalleerd. Motoren van dit type zijn ontworpen op basis van het MEMZ-966 Zaporozhets-model. UD-15 is een eencilindermotor en UD-25 is verkrijgbaar met twee cilinders. Afhankelijk van de gefabriceerde configuratie van de motor, kunnen ze verschillende namen hebben UD-15G, UD-25G, UD-25S.

U kunt Japanse Honda- en Lifan-motoren, evenals Chinese Lianlong-motoren, die qua technische eigenschappen uitstekend zijn, op de achtertrekker installeren. Het verschil wordt gekenmerkt door de bouwkwaliteit en het aantal uren dat wordt vastgelegd voor de werking van elke motor. Onderscheid vooral indicatoren van de fabrikant Honda.

Benzine met elk octaangetal is geschikt als brandstof, zolang deze schoon en vrij van onzuiverheden is. Als smeermiddel is seizoensolie SAE 30 geschikt, als alternatief kunt u 5w30 of 10w30 aanschaffen. In de winter is het raadzaam om een ​​speciale synthetische olie van het merk 0w40 te gebruiken.

Afstelling van kleppen

Het is ook noodzakelijk om de opening tussen de kleppen regelmatig te controleren, dus na een bepaalde periode kan de opening groter worden, wat leidt tot een ongelijkmatige werking van de motor en onvoldoende vermogen. Een opening van 0,1 tot 0,15 mm wordt als optimaal beschouwd.

Om de aanpassing uit te voeren, moet u zich aan de volgende stappen houden:

• Demonteer de behuizing en verwijder het oliebad;
• Draai de moer los met een schroevendraaier, steek het mes erin en draai vast;
• Focus op het mes en draai de moer langzaam vast;
• Er wordt dus afgesteld totdat de vrije beweging van de klep is geëlimineerd. Controleer de dichtheid;
• Plaats het oliebad en de behuizing terug.

Afstellen van de speling in de kleppen op de MTZ walk-behind tractor

Carburateur afstelling

Als de achterlopende tractor het gewonnen momentum niet vasthoudt, geeft dit aan dat er reguleringsmanipulaties nodig zijn. Meestal wordt de aanpassing aan het begin van het seizoen vóór het werk uitgevoerd. Na een lange periode van inactiviteit heeft de apparatuur zorgvuldig onderhoud nodig, evenals nadat de unit gedurende lange tijd op maximaal vermogen is gebruikt. Verwarm de motor voor en begin met het afstellen van de carburateur:

• Draai de kleine en maximale gasschroef volledig in en draai ze vervolgens anderhalve slag los.
• Start de motor en laat 10 minuten staan.
• Stel de bedieningshendel van de krachtcentrale in op de minimale verdeling. Zorg ervoor dat de motor niet afslaat.
• Stel bij stationair de werking af met de gasklepschroef.
• Controleer het aandraaien van de schroef, waar, met overmatige kracht, het mengsel wordt verrijkt, en bij het losdraaien neemt de hoeveelheid lucht toe.

Met de stationairschroef kunt u het maximale stationaire toerental instellen. Stel op dezelfde manier af bij lage snelheden. Door het gebruik van verschillende opties kunt u de hoek bepalen waaronder de klep wordt gesloten.

Zet de hendel in de stand "gas". Controleer de werking van de motor, als deze ook onstabiel is, stel dan de schroef in op een ideale staat. Maar het is belangrijk om te weten dat meer dan het aantal omwentelingen de 2,5 niet mag overschrijden.

koppeling

Bijzondere aandacht wordt besteed aan de koppeling, aangezien deze een belangrijke rol speelt bij de werking van de motor. Aanpassing vraagt ​​aandacht en geduld. Wijs dergelijke storingen toe die moeten worden gerepareerd:

• De hendel is volledig ingedrukt en de achterliggende tractor probeert een beweging te maken. Probeer de stelschroef vast te draaien.
• Als de hendel omlaag staat en de achterliggende tractor slipt, pas dan de mate van aanscherping van de stelschroef aan.

Versnellingsbak apparaat

Om defecten aan de versnellingsbak te voorkomen, is het noodzakelijk om de kwaliteit van de te gieten olie te controleren en deze regelmatig te vervangen. Dit wordt gedaan om vastlopen van de versnellingsbak te voorkomen, wat kan optreden als gevolg van smering van slechte kwaliteit. Het is het beste om transmissiesmeermiddelen bij te vullen.

De olie wordt elke 100 uur ververst, maar bij intensief gebruik na 50 uur.

Controleer voor elk gebruik van de achtertrekker het oliepeil. In de regel wordt een peilstok gebruikt om het niveau te meten, dat droog in de tank wordt neergelaten. En na extractie wordt er beslist over de noodzaak van bijvullen.

Videobeoordeling van motoblock Wit-Rusland MTZ-05

Hieronder vindt u een videoreview van de Wit-Russische MTZ-05 achterlooptractor

Beoordelingen van de eigenaren van het motoblock Wit-Rusland MTZ-05

Het MTZ-05 motoblock, jaren na de voltooiing van de release van het nieuwste model, krijgt nog steeds positieve feedback van de eigenaren, omdat het zich onderscheidt door zijn eenvoudige ontwerp, dat gemakkelijk te repareren is.

Michaël:

Ik heb het apparaat geërfd, maar het werkt perfect, ondanks zijn leeftijd. We hebben het gerepareerd, sommige onderdelen vervangen en zelfs de Lifan-motor geïnstalleerd om efficiëntie in het werk te bereiken. Een uitstekende eenheid aangepast aan de Russische omstandigheden. We zijn erg blij dat reserveonderdelen goedkoop zijn en dat u altijd het juiste onderdeel kunt vinden.