Motoblok Tselina NMB-901. Overzicht, kenmerken, beoordelingen

Motoblock Tselina NMB-901

Motoblock Tselina NMB-901 is een van de meest populaire modellen in de lijn. De populariteit is te danken aan het hoge vermogen van het apparaat. Op de achterlooptractor is een benzinemotor geïnstalleerd met een vermogen van 9 pk. Dit model is het krachtigste in de hele lijn handtrekkers. Ondanks het klassieke aantal versnellingen (drie, waarvan één achteruit), is er veel vraag naar NMB-901 bij boeren.

Motoblock Tselina NMB-901

Het productiedoel van het apparaat is om te werken op locaties tot 80 acres. Door het gewicht van 123 kg. De achterlooptractor is perfect bestand tegen complexe grond en zachte zwarte grond, de functionaliteit van dit model is vrij uitgebreid.

Doel van de looptrekker Tselina NMB-901:

• ploegen van bodems van enige complexiteit, werken met maagdelijke grond, kleigronden;
• cultivator functie;
• zaaiwerk;
• aardappelen planten;
• wortelgewassen opgraven;
• werk met een zaaimachine;
• bodembemesting;
• spuiten met herbiciden;
• werken met een trolley, aanhanger, adapter;
• schoonmaken van gezinspercelen.

De basisconfiguratie van Celina NMB-901 voorziet in de volgende elementen: een achterlooptractor verpakt in een kartonnen doos, een paar luchtbanden, instructies voor de achterlooptractor, een bedieningshandleiding voor de motor.

Технические характеристики

De technische parameters van de NMB-901 zijn een orde van grootte hoger dan die van de NMB-serie.

Kenmerken van het motorblok NMB-901:

• De cilinderdiameter is 77 mm, de zuigerslag is 58 mm.
• Het volume van de cilinder cc is 270.
• Het maximale koppel is 15,5 Nm.
• Brandstofverbruik op het niveau van 374 g / kW / h.
• Op de wielen is een reliëfpatroon aangebracht, waardoor de mogelijkheid van uitglijden, zelfs op maagdelijke grond, wordt uitgesloten.
• Aantal versnellingen: 3 (waarvan één achteruit).
• Machinelengte 136 cm, breedte zonder extra vleugels 70 cm, met vleugels - 100 cm, hoogte - 134 cm.
• Het gewicht van de machine is 123 kg (droog gewicht is aangegeven, zonder tanken en eventuele extra apparaten).

Toepassing en apparaat

De indeling van de hoofdunits in de motorblokken van de NMB-serie van Tselina is hetzelfde: de open locatie van de brandstoftank en motor. Model 901 heeft grote 5x12 wielen die het gewicht van de unit kunnen verdelen en de belasting op de assen kunnen weerstaan.

Tselina motoblock-apparaat

Kenmerken van de Tselina NMB-901 handtrekker:

• stalen versnellingsbak;
• koppeling in een oliebad geplaatst, ook het carter is gevuld met olie;
• geen riemen (snelle slijtage is uitgesloten);
• Lifan 177F-motor met bovenliggende cilinderkleppen;

Benzinemotor LIFAN 177F

• motorische hulpbron is ontworpen voor vele jaren gebruik;
• er is een aftakas;
• combinatie met eventuele aanbouwdelen van huishoudelijke trekkers van een vergelijkbare gewichtsklasse;
• het maximale draagvermogen voor deze klasse is 500 kg;
• het stuur is verstelbaar;
• handmatige start - zo soepel en gemakkelijk mogelijk;
• gedemonteerd (zonder bedieningshendel), neemt de achterlooptractor weinig ruimte in beslag, hij is erg handig voor transport;
• aan de voorkant van de koffer bevindt zich een houder om met de hand te dragen;
• de kit bevat een kouter - met zijn hulp wordt de onderdompelingsdiepte van de ploeg in de grond geregeld;
• toegestane aansluitapparatuur: sneeuwblazer, shovel-dump, maaier, hakselaar, aanaarders, reinigingsborstel, aardappelrooier, aardappelpootmachine.

onderhoud

Bedien de unit volgens de instructies: de apparatuur moet bruikbaar en volledig gemonteerd zijn en voldoende olie en brandstof bevatten. Aanbevolen olie voor benzinemotoren, bijvoorbeeld Ravenol.

Met deze olie wordt de looptrekker na montage in de fabriek bijgevuld. Benzine: AI-92. De inloopperiode is standaard: van 5 tot 15 uur.

Video review

Overzicht van de NMB-901 handtrekker

Overzicht van het reparatieproces van de koppeling op de NMB-901 achterlooptractor

Overzicht van stuurkolomspelingreductie op NMB-901

Beoordelingen van eigenaren

Alexander:

“Drie jaar geleden kochten mijn ouders er een voor hun datsja. Op een perceel van 6 hectare worden geen collectieve boerentuinen bebouwd. Al die tijd waren er geen pech, of we hadden zoveel geluk, of gewoon een coole auto. Serieus, het is een beetje moeilijk voor mij met hem, aangezien hij 100 kg weegt en ik veel kleiner ben. Drie jaar geleden betaalden ze er 45 duizend voor, ik denk dat het nu goedkoper is. Over het algemeen een goede, krachtige en betrouwbare looptrekker.