Proogorod. com

Online boeren - een elektronisch tijdschrift voor tuinders, boeren en tuiniers

Motoblok "Ugra" NMB 1H17. Beschrijving van het model, technische kenmerken. Handleiding

beschrijving

De fabrikant van het Ugra motoblock NMB 1n17 is de Russische onderneming Kaluga Engine, die eind jaren 80 en begin jaren 90 van de vorige eeuw de productie van deze zware landbouwmachines lanceerde.

Deze techniek wordt voortdurend verbeterd, er wordt onderzoek gedaan om de kenmerken van de achtertrekker te verbeteren en om de nieuwste functionele apparatuur te creëren die is ontworpen voor verschillende landbouw-, tuin- en bouwwerkzaamheden.

Motoblock Ugra NMB 1H17
Motoblock Ugra NMB 1H17

Motoblock “Ugra nmb 1H17”

Deze modificatie behoort tot de middenklasse van zware achterlooptractoren die zijn ontworpen voor het verwerken van kleine en middelgrote akkers (tot 50 acres). Motoblock "Ugra" is uitgerust met een krachtige Lifan 170F-motor met een vermogen van 7 pk. Benzinemotor, carburateur, vier cycli. De energiecentrale wordt handmatig gestart met behulp van een traagheidsstarter.

Motorkoeling geforceerde lucht. Een gemakkelijke start van de motor wordt verzorgd door het transistorloze ontstekingssysteem TC1. De achterlooptractor is uitgerust met een motorstartbeveiligingssysteem met een kritisch oliepeil. Het geluidsniveau is verlaagd. De auto is zuinig en kan rijden op benzine van lage kwaliteit. De achterlooptrekker heeft een compact formaat, waardoor hij gemakkelijk in de kofferbak van een auto kan worden vervoerd.

De transmissie van het Ugra motoblock NMB 1n17 heeft de volgende componenten:

  1. Type mechanische versnellingsbak. Drie versnellingen vooruit en achteruit.
  2. Koppeling.
  3. De remklauw is een haakse versnellingsbak met een kegeltandwiel.

Dankzij de ingebouwde twee aftakassen kunnen verschillende actieve en passieve aanbouwdelen aan de Ugra achterlooptrekker worden bevestigd.

Технические характеристики

power:7,0 HP
engine:Lifan 170F
Aantal snelheden:3 vooruit / 1 terug
Motoblock-type op gewicht:gemiddeld (volgens GOST 28523-90)
Ploegen breedte:102,5/73,5 cm (6/4 mesjes)
Ploegen diepte:30 cm
clutch:mechanisch, schijf
Verloopstuk:mechanische, hoekige (remklauw) versnelling
Versnellingsbakolievolume:1,7 l - vulvolume transmissie
Motorparameters::
model:170F horizontaal
Fabrikant:Lifan (PRC) / PRC-assemblage
Motortype:benzine, carburateur, 4-takt
Cilinderinhoud:211 cc cm
Brandstof tank capaciteit:3,6 l.
Olievolume:0,6 l
Voorwaartse snelheid:ik - 2,70; II - 4,42; III - 6,40 km/u (3600 tpm)
Achteruit Vooruit Snelheid:1,70 km/u (3600 tpm)
Hoek van laterale statische stabiliteit:20 graden, niet minder
aftakas:Twee - aandrijf- en aangedreven assen van de versnellingsbak
Lopend systeem:Enkele as, wielopstelling 2x2
Bodemvrijheid:17 cm
Wielgrootte:47,5 cm (pneumatisch)
Spoor:Variabele stap instelbaar
Spoorbreedte:Normaal-405 mm; met verlengstukken-695 mm
Draaistraal:1,5 m
Stuurinrichting:Hengel
Cultivator snijder diameter:31 cm
Aantal messen:4 (tot 6 mogelijk)
Aantal messen op de snijder:4
Frezen frequentie:35-85 rpm
Totale afmetingen, GxBxH:1600x600x1235 mm, niet meer, in werkstand
gewicht:80 kg
Het land van fabricage:Rusland
Garantie:1,5 jaar
Opties:Motoblock, 4 messen voor het losmaken van de aarde, luchtbanden, kouter
Lees verder:  Herziening van het motorblok "Ugra" NMB 1H7. Beschrijving van het model, technische kenmerken. Onderhoud en bediening

Gebruik van bijlage

Motoblocks "Ugra" nmb 1n17 werken met bijlagen van de inheemse plant "Kadvi", evenals met apparatuur van andere fabrikanten:

  1. kwekers.
  2. Maaiers (roterend en segment).
  3. Hulpstukken voor sneeuwruimen (borstel, mes, vijzel).
  4. Voerbreker.
  5. Adapter.
  6. Houtsplijter.
  7. Pomp.
  8. Boer.
  9. Circulaire.
  10. Houtversnipperaar enz.

En ook:

Het pakket voor het motorblok "Ugra" NMB 1H17 omvat de volgende uitrusting:

  • actieve rototillers (cultivators);
  • luchtbanden;
  • asverlengingen;
  • kouter.

De dompeldiepte van de frees in de grond is 30 cm.

Instructiehandleiding

Bij het kopen van een achterlooptractor "Ugra" nmb 1n17 dient u de gebruiksaanwijzing te bestuderen. Deze handleiding bevat de volgende informatie:

  1. Motoblock "Ugra" -apparaat (schematische afbeeldingen met beschrijvingen).
  2. Veiligheidsmaatregelen bij het stallen van en werken met een achtertrekker.
  3. Technische kenmerken van de geselecteerde wijziging.
  4. Algoritme voor de eerste start van de motor.
  5. Ingelopen motoblock "Ugra".
  6. Onderhoud.
  7. fouten.

Rennen in motoblock

De procedure duurt ongeveer 30 uur, waarbij de bediening van de achtertrekker in een zachte modus wordt uitgevoerd - niet meer dan 2 uur per dag, waarvan op volle snelheid niet meer dan 30 minuten. per dag. Freeswerkzaamheden tijdens deze periode moeten in drie passen worden uitgevoerd, met een verdieping van 10 cm in één keer.

Ververs aan het einde van de inloop de olie in het carter volledig.

Onderhoud "Lelijk"

Onderhoud omvat de volgende procedures:

  1. Olie vervanging:
    • motor (TSn-10 GOST 23652-79) elke 50 gewerkte uren;
    • transmissie - elke 100 gewerkte uren.
  2. Inspectie vóór gebruik (dagelijks):
    • bandenspanning;
    • betrouwbaarheid van bevestigingsbouten;
    • de aanwezigheid van olie en brandstof in de daarvoor bestemde containers.
  3. Werk na operatie:
    • schoonmaken van vervuiling (schoonmaken en wassen);
    • drogen op een plaats beschermd tegen zonlicht;
    • smering van onderdelen met geschikte materialen.
  4. Conservering voor langdurige opslag:
    • olie en benzine aftappen;
    • verwijder de draad van de bougie;
    • smeer de achterlooptractor.

Videobeoordeling van de werking van het motoblock Ugra nmb 1n17

We bieden u verschillende videoreviews aan, die deze achtertrekker in actie laten zien:

Beoordelingen van eigenaren

Pavel, 41 jaar:

Ik werk nu voor het vierde jaar met Ugra, de auto is betrouwbaar, hij gaat praktisch niet kapot, hij maakt echt veel lawaai. Zeer stabiel, helpt zowel op het veld als op het erf; Ik maakte een houtsplijter - in een halve dag hakte ik brandhout voor de winter, in de winter rijd ik door de tuin met een mes (ook zelfgemaakt) - ik schep de sneeuw. Een zeer functionele machine. De kwaliteit van het malen is indrukwekkend, de zandgrond pluist vanaf de eerste beweging 30 cm op.

Sergey, 28 jaar:

Mijn toestel is twee jaar oud. Ik controleerde zowel met de ploeg als met de cultivator. In de lente cultiveer ik, in de herfst ploeg ik. Motoblock trekt beide. In het seizoen zet ik de pomp aan en geef ik de tuin water (water uit de rivier), ik maak voer voor de koeien met een maaier. Ik heb zowel een aardappelplanter als een graver - ik gebruik alles, de procedures voor het planten en graven zijn veel eenvoudiger geworden.



We raden ook aan:
Link naar hoofdpost