Overzicht motoblocks Krotoff. Kenmerken van toepassing en bediening. Eigenaar beoordelingen

beschrijving

Een overzicht van de Krotoff walk-behind trekkers is niet alleen een lijst van bekende modificaties met kenmerken, het is informatie over het juiste onderhoud dat gebruikt wordt om gedragen werktuigen te bedienen, informatie over de fabrikant.

Krotof achterlooptractoren zijn ontworpen voor een breed scala aan landbouwwerkzaamheden, van het ploegen (frezen) van de grond tot sneeuwruimen. Om de functionaliteit uit te breiden, hebben fabrikanten van apparatuur verschillende hulpstukken gemaakt die het voor de eigenaar gemakkelijker maken om veld- en huishoudelijk werk uit te voeren.

De fabrikant van motoblocks van het merk Krotoff is China. In China worden reserveonderdelen en componenten gemaakt en in Rusland wordt de achterlooptractor daaruit geassembleerd. Een dergelijk schema maakte het mogelijk om de kosten van een gemotoriseerde eenheid enigszins te verlagen, waardoor inwoners van de landen van de voormalige Unie eigenaar werden van deze apparatuur.

Modelreeks motoblocks Krotof

Het bedrijf produceert zowel diesel- als benzinemodellen. Laten we beide lijnen eens nader bekijken.

Benzine-uitrusting wordt vertegenwoordigd door modellen:

1. Motoblock Krotoff WG251.
2. Krotof WG522.
3. Model Krotof WG901.
4. "Krotoff" WG912.

Diesel-achterlooptractoren van het merk worden vertegenwoordigd door het model Krotof WG353.

Motoblock Krotof WG251

Het gewicht van de achterlooptrekker is 85 kg. Op het frame is een YL168MT-benzinecentrale geïnstalleerd. Het vermogen van een viertaktmotor is 7 pk. De motor is beschermd tegen oververhitting door een geforceerd luchtsysteem. Starten van de motor met een handmatige starter.

Motoblock Krotof WG251

Versnellingsbak handgeschakeld, 2 versnellingen vooruit en een achteruit. Er is een aftakas, een riemkoppeling, de kettingreductor is ondergedompeld in een oliebad. Bij het frezen is de oppervlakte vangbreedte 105 cm, de teeltdiepte van 15 tot 30 cm De handgrepen zijn verstelbaar. Het pakket bevat rototillers (32) met beschermschijven en luchtbanden.

Kenmerken van het motoblock "Krotoff":

Wijziging van Krotof WG522

Het gewicht van de achterlooptrekker is 85 kg. De Krotoff YL168MT eencilinder benzinemotor levert 7 pk. De handmatige starter is verantwoordelijk voor het starten van de energiecentrale in alle weersomstandigheden.

Motoblock Krotof WG522

Kettingverloopstuk, ondergedompeld in een oliebad, riemkoppeling, handgeschakelde versnellingsbak (2+1). Breedte van bewerking door molens is 120 cm, diepte is tot 30 cm Complete set: wielen, kouter, grondmolens (cultivators). PTO wordt gebruikt voor aggregatie met bijlagen. De stuurkolom is in twee vlakken verstelbaar.

Kenmerken van de Krotof YL168MT achterlooptrekker:

Model Krotoff WG901

De massa van de achtertrekker is 122 kg. De krachtcentrale is benzine, met een vermogen van 9 pk. Start met een traagheidsstarter, het startsysteem is lichtgewicht. Versnellingsbak, schijftype koppeling. De bak is mechanisch, 2 versnellingen vooruit en achteruit.

Motoblock Krotof WG 901

In voorraad VOM, zijn inbegrepen in het pakket: molens, luchtbanden, vleugels van bescherming, schijven. Alle assen zijn zeshoekig. Het stuur is verstelbaar. Maaibreedte tot 120 cm, dompeldiepte tot 30 cm.

Kenmerken van Krotof WG901:

Motoblock Krotof WG912

De massa van de Krotoff achtertrekker is 129 kg. Een eencilinder OHV carburateur-krachtcentrale (een analoog van Honda) met een vermogen van 9 pk werd geïnstalleerd. Het startsysteem wordt vergemakkelijkt, naast de traagheidsstarter is ook een elektrische starter geïnstalleerd. De tandwieloverbrenging wordt beschermd door een gietijzeren behuizing.

Motoblock Krotof WG912

Schijf koppeling. Versnellingsbak handgeschakeld, 2 versnellingen vooruit en achteruit. Voor aggregatie van de achterlooptractor met actief gedragen werktuigen is een aftakas voorzien. Assen zijn zeshoeken. Freesdiepte 15-30 cm, breedte tot 120 cm Er is een stuurverstelling in 2 standen.

Kenmerken van het Krotoff WG912 model:

Krotof WG353

Dit is een dieselmodel. Het gewicht van een zware professionele achtertrekker is 145 kg. De krachtcentrale is een diesel AED-9D, met een vermogen van 9 pk. Lanceren is eenvoudig. Er is een traagheidsstarter en een elektrische starter, deze laatste wordt aangedreven door een 36 Ah accu.

Motoblock Krotof WG353

De gietijzeren behuizing van de tandwieloverbrenging beschermt deze tegen mechanische schade van buitenaf. Er is een aftakas. Aandrijfassen zijn zeshoekig. Versnellingsbakmechanica, 2+1. Complete set: wielen en cultivatorsnijders. De maximale werkbreedte van cultivatoren is maximaal 30 cm, de dompeldiepte is maximaal 30 cm De stuurkolom is verstelbaar in twee vlakken.

Kenmerken van het Krotof WG353 model:

Overzicht aanbouwdelen voor Krotoff handtrekkers

Motoblock Krotof zonder opzetstukken is een laagfunctionele unit. Het is de mogelijkheid om allerlei hulpstukken aan een gemotoriseerd apparaat te bevestigen, waardoor het een onmisbare hulp is in het huishouden en de landbouw. We raden aan om aanbouwdelen te bestuderen die kunnen worden aangesloten op achterlooptrekkers van het merk Krotoff door middel van een koppelingsmechanisme of een aftakas:

1. Cultivator snijders. Plet en pluis de vruchtbare grondlaag op, verzadig deze met zuurstof. Er zijn twee soorten: actief - sabelvormige messen en "kraaienpootjes". Wordt ongemonteerd geleverd, het montageschema is aangegeven in de gebruiksaanwijzing.
2. Adapter. Een voorvoegsel dat een achtertrekker in een minitrekker verandert. De machinist bedient de machine zittend op de stoel, met behulp van de bedieningselementen en de handrem. Adapters zijn ontworpen voor veldwerk op grote oppervlakken.
3. aanhangwagen. Trolley met neerklapbare zijkanten en kipperfunctie, voorzien van een stoel voor de machinist. Draagvermogen van motoblocks "Krotoff" is maximaal 500 kg. Het doel van de trailer is het vervoer van diverse goederen.
4. Maaiers. Zijn bedoeld voor het maaien van grassen, granen, een enkele struik. Het wordt gebruikt voor het oogsten van voer, het verzorgen van territoria, het maaien van hooi.

   

   Motoblock-adapter

   

   Aanhangwagen AMC-03

   

   Cirkelmaaier Dawn

   
   
5. spoor module. Het wordt geïnstalleerd in plaats van een wielaandrijving en maakt van de achterlooptractor een apparaat voor elk terrein, waarvoor modder of diepe sneeuw geen obstakel is. Het rupsaanzetstuk onderscheidt zich door een uitstekend terreinvermogen, hechting aan de bodem en stabiliteit.
6. Pneumatische wielen. Ze zijn inbegrepen in het pakket voor de achterlooptractor, ontworpen voor het transporteren van een gemotoriseerde eenheid, maar ook voor het werken in een trekhaak met een aanhanger, sneeuwploegen, maaier, enz.
7. Grond wielen. Ze worden op de aandrijfas gezet in plaats van cultivatoren of luchtbanden. Gebruikt voor alle soorten veldwerk. Ze verbeteren de grip van de achtertrekker op de grond, verdichten de grond niet, maken deze extra los en transporteren de achtertrekker in de goede richting. Niet gebruiken op harde bestrating.

   

   Grousers

   

   volg bijlage

   

   Pneumatische wielen

   
   
8. Ploeg. De grond omploegen met een ploeg is heel gewoon. Fabrikanten hebben verschillende soorten van deze gereedschappen ontwikkeld om de voorbereiding van de grond voor het zaaien te vergemakkelijken: single-body, double-body, omkeerbaar.
9. Sneeuw blazer. Een mes, een gemeenschappelijke borstel en een sneeuwblazer zijn de gereedschappen die, in combinatie met de Krotoff achterlooptractor, de eigenaar van een huisje, boerderij zullen helpen om snel en moeiteloos sneeuwblokkades te verwijderen.
10. Aardappel planter. Met dit mondstuk kunt u het proces van het poten van aardappelen volledig mechaniseren. De ploegschaar zaagt met een lepelmechanisme een sloot waarin de aardappelen (vanuit de bunker) worden geplaatst, direct daarna vormen de schijfheuvels een bodemrug over de knol.

    

    aardappel graver

    

    aardappelplanter

    

    aardappel graver

    
    
11. Knol graver. Dit apparaat helpt u snel en met minimale verliezen aardappelen te rooien. Er zijn drie soorten aardappelrooiers: eenvoudig, zeef (triltype) en excentriek.
12. haperen. Het koppelmechanisme is ontworpen om verschillende aanbouwdelen aan de Krotoff achtertrekker te koppelen. Koppelingen zijn eenvoudig en veelzijdig. Met deze laatste kunt u de invalshoek van de trekhaak en de horizontaal aanpassen.
13. Gewichten. Deze scharnieren worden op de aandrijfas geplaatst en voegen het ontbrekende gewicht toe aan de achterlopende tractor, wat op zijn beurt de prestaties van de unit verbetert.

    

    haperen

    

    Gewichten

    

    Eg BR.30.000.0

    
    
14. Hillers. Er zijn eenvoudige en schijf. Ze worden gebruikt voor het aanharken van planten, samen met plantenbakken, voor onkruidbestrijding en bodembeluchting.
15. Eggen. Ze egaliseren het geploegde land, breken grote kluiten aarde af na het ploegen met een ploeg en helpen bij het verzamelen van afval en overgebleven toppen na de oogst.
16. Pomp. Het wordt gebruikt als bewateringsinstrument, maar ook voor het oppompen van grondwater uit kelders of afwateringssloten.

Gebruiksaanwijzing voor motoblocks Krotof

Bij aankoop van een achterlooptractor controleren wij de beschikbaarheid van instructies. Dit document beschrijft de volgende secties:

1. Motoblock-apparaat in diagrammen en beschrijvingen.
2. Technische kenmerken van de geselecteerde wijziging.
3. Veiligheidseisen bij het werken met een gemotoriseerd apparaat.
4. Handleiding voor het starten van de motor.
5. Ingelopen motoblock "Krotoff".
6. Onderhoud.
7. Lijst met mogelijke storingen.

Laten we enkele punten nader bekijken.

Inloopgids

Inlopen is het proces waarbij alle bewegende delen van de motor en de achtertrekker onder lichte belasting worden ingereden.Deze procedure is nodig om de levensduur van de gehele unit te verlengen. Het duurt ongeveer 5 uur voor Krotoff-motoblocks.

gids:

1. Vul de motor met brandstof.
2. Vul het carter en de transmissie met olie.
3. Controleer de vastheid van de bouten.
4. Start de motor volgens het schema beschreven in de instructies.
5. Warm de motor op.
6. Begin op een zachte manier aan het werk.
7. Controleer gedurende 5 uur de werking van de hendels en mechanismen.
8. Vergeet aan het einde van de inbraak niet de gebruikte olie uit het systeem af te tappen en te vervangen door nieuwe.

Onderhoud van motoblocks Krotof

Dit item omvat de volgende stappen:

1. Olie vervanging:
   • voor transmissie elke 100 gewerkte uren (transmissieoliën Ad-17i, Tap-15v worden gebruikt);
   • voor de motor om de 25 bedrijfsuren (motoroliën 10W-40, 10W-30).
2. Dagelijks onderhoud van de Krotoff achtertrekker:
   • vóór veldwerk: controleer de aanwezigheid van werkvloeistoffen, de betrouwbaarheid van boutverbindingen en de druk in de wielen;
   • na veldwerk: apparaat reinigen, wassen en drogen, daarna smeren.
3. Behoud op een eenvoudige:
   • aftappen van werkvloeistoffen;
   • het apparaat reinigen en smeren.
4. Geplande inspectie.

Apparatuur storingen

Dit gedeelte wordt volledig beschreven in de handleiding. We zullen u de redenen vertellen die van invloed zijn op de lancering van de energiecentrale (voor Krotoff-looptractoren op benzine en diesel). De motor start mogelijk niet om de volgende redenen:

Algemeen, voor benzine- en dieselmotoren:

1. Er zit geen brandstof in de tank.
2. Slechte kwaliteit van brandbare materialen.
3. Gebrek aan olie.
4. Slechte oliekwaliteit.
5. Geen compressie in de motor.
6. Filters moeten worden gereinigd of vervangen.

Voor benzinemodellen Krotof WG353:

1. De bougies zijn defect.
2. De opening in het ontstekingssysteem is niet afgesteld.
3. Magnetobladen plakken of zijn doorgebrand.
4. De hoogspanningsdraad is gebroken.
5. De carburateur is vuil of defect.

Voor dieselmodificaties van de Krotoff achtertrekker:

1. De injectiepomp is verstopt of defect.
2. Het brandstoftoevoersysteem is verstopt of defect.

Video review

We raden u aan een paar video's te bekijken die het inrijden van de Krotoff-achterlooptractor laten zien:

Beoordelingen van eigenaren

Yuri, 48 jaar:

Een Chinees is een Chinees. De montage is verschrikkelijk, de kwaliteit van de onderdelen is hetzelfde. De machine zelf trekt nauwelijks, komt dan vast te zitten en graaft dan. Het rommelt op een vreselijke manier, het komt helemaal niet uit de ploegen. Het stuur is oncomfortabel, er zijn weinig snelheden, de hendel zelf is vreemd ingesteld, het is bijna onmogelijk om de optimale snelheid te kiezen. Met een aanhanger trekt 500 kg niet, amper 200 kg. Voor het derde jaar heb ik zoveel geleden, ik heb al de riemen vervangen en de afdichtingen, als ik het had geweten, had ik het niet gekocht. Het beste wat het heeft is de prijs!

Alexey, 31 jaar oud:

Motoblock Krotof Ik heb het tweede seizoen. De eerste eindigde prima, maar heel hard, het was duidelijk dat alle systemen overbelast waren. De messen moesten onmiddellijk worden vervangen, ik kocht zelfgemaakte, versterkte, en ik werk ermee. Ik draag oordopjes als ik werk, het is erg luidruchtig. Het trilt behoorlijk, maar toch gaat het werk er sneller mee, dus ik heb geduld. Er is niets om sterk te bewonderen, terwijl het werkt, zullen we ploegen.