Proogorod. com

Online boeren - een elektronisch tijdschrift voor tuinders, boeren en tuiniers

Trekker T-16 (Vladimirets). Overzicht, specificaties, beoordelingen

Tractor T-16 (Vladimirets)

Dit is een legendarisch model met een bijzonder design. Ze heeft een motor achter, onder de cabine, hierdoor is de grip van de aandrijfwielen met de ondergrond aanzienlijk verbeterd. Vooraan is een kleine "kofferbak" geïnstalleerd. Vanwege zijn ongewone uiterlijk noemden de mensen de T-16-tractor een "bedelaar", omdat het lichaam van voren gezien lijkt op een uitgestrekte handpalm.

Tractor T-16
Tractor T-16

Tractor T-16 Vladimir is een modernisering van zijn voorganger T-14. Hij was uitgerust met een krachtigere motor, brede wielen en een veelzijdig hydraulisch systeem. De productie begon in 1961 en eindigde in 1968. In deze korte periode werden tijdelijk meer dan 600 exemplaren van deze techniek geproduceerd.

De meeste hulpstukken kunnen aan de voorzijde worden gemonteerd voor eenvoudige bediening en bediening.

De vraag naar de T-16 is te danken aan de eenvoud van hun ontwerp, de zuinigheid en de brede operationele mogelijkheden. Kortom, deze tractor is gekocht voor de behoeften van de landbouw.

Overzicht modellengamma

Al snel begon in plaats van de T-16-tractor de ontwikkeling van een krachtiger T-16M-model. Hij was voorzien van een motor met een vermogen van 25 pk, waarmee de hoogste snelheid kon worden opgevoerd tot 23,2 km/u. Dankzij de kruipversnelling is de minimale werksnelheid nu 1,6 km/u. Dit resulteert in een betere grondbewerking. Door de installatie van een krachtigere motor begon de T-16M 1810 kg te wegen.

Trekker T-16MG
Trekker T-16MG

In 1986 begon de productie van de T-16MG-tractor. Verbeterd werkcomfort. Ondanks dat de motor gelijk bleef, steeg de maximale transportsnelheid naar 40 km/u.

De T-16MG-modificatie was uitgerust met 3 aftakassen (1 onafhankelijk en 2 synchroon), waardoor de productiviteit van deze machine kon worden verhoogd.

Op het voorplatform van de "bedelaar" T-16 MG werd een stortmechanisme geïnstalleerd. Als gevolg hiervan begon het model in trek te raken bij transport- en bouwbedrijven.

Lees verder:  Trekker Amkodor. Overzicht van het modellengamma, kenmerken, beoordelingen

Технические характеристики

Alle modificaties van de T-16 zijn ontwikkeld op basis van het basismodel. De totale afmetingen zijn 3820 × 2000 × 2600 mm. De afwijkingen van de rest van het modelbereik van deze indicatoren zijn niet groot. T-16 weegt 1685 kg. De hoogte van de brug tot de grond is 58 cm.

Trekker T-16M
Trekker T-16M

Vergelijkende technische kenmerken van de T-16-tractoren worden hieronder weergegeven in de vorm van een tabel.

kenmerken van

Model

T-16

T-16M

T-16MG

Двигатель

D-16

D-21A1

D-21A1

Vermogen, kW (pk)

13,4 (16)

18,4 (22)

18,4 (22)

Nominale rotatiefrequentie van de krukas, kW

1750

1800

1800

Brandstofverbruik, g/kW*h

274

253

253

Afmetingen, mm
(lengte x breedte x hoogte)

X x 3820 2000 2600

X x 3700 2000 2500

X x 3700 2035 2500

Basis, mm

2500

2500

2500

Bodemvrijheid mm

560

560

560

Wiel bandenmaat, inches
(voor, achter)

6.00-16 (8.00-32)

6.00-16 (9.50-32)

6.50-16 (9.50-32)

Gewicht, kg

1685

1810

1795

Двигатель

De basis T-16 trekkers waren uitgerust met een viertaktmotor met een vermogen van 16 pk, latere modellen werden uitgerust met een D-21A1 motor met 22 pk. Deze motor is voldoende om niet alleen de T-16-tractor aan te drijven, maar ook aanbouwdelen die tot 150 kg kunnen wegen.

D21A1 motorschema
D21A1 motorschema

Beide motoren zijn luchtgekoeld. Aan de koppen en zijkanten van de cilinders bevinden zich vinnen, die voor koeling zorgen. Het is mogelijk om het luchtdebiet in te stellen door middel van een draaiknop in het betreffende kanaal.

Versnellingsbak

De T-16 minitractor heeft een handgeschakelde versnellingsbak. Op de eerste modellen waren er vier posities om vooruit te rijden, bij latere aanpassingen werd hun aantal verhoogd tot 7.

Chassis en transmissie

De assen van de versnellingsbak staan ​​haaks op de lengteas. Hierdoor was het mogelijk om de afmetingen van de transmissie en de machine als geheel te verkleinen.

Trekker koppelingsschema
Koppelingsschema van de T-16-tractor

De koppeling omvat twee eenheden met één schijf, die zijn ontworpen om het koppel over te brengen op de versnellingsbak en de werking van de aftakas aan te passen. De aandrijfas zit achter.

Cabine en bediening

De hut is niet de troefkaart van de bedelaar. Het is aan alle kanten geglazuurd. Deze machines zijn niet voorzien van airconditioning en een ventilator. De zithoogte is niet verstelbaar en het dashboard is minimalistisch.

Uitrustingsstukken

De meeste aanbouwdelen van de T-16 minitractor zijn vooraan gemonteerd op een buisvormig subframe. De fabrikant biedt een groot aantal hulpstukken die helpen bij landbouwwerkzaamheden.

Instructiehandleiding

De T-16-tractor is nog steeds te vinden op het platteland. De populariteit is te danken aan verschillende factoren:

  • budgetkosten;
  • Kleine uitgaven aan brandstof en smeermiddelen;
  • Breed scala aan toepassingen;
  • onderhoudbaarheid;
  • Lange levensduur.

Veel eigenaren merken echter op dat het elk jaar moeilijker wordt om reserveonderdelen voor de T-16-tractor te vinden, omdat ze al lange tijd niet meer worden geproduceerd. Daarom is het gemakkelijker om apparatuur in goede staat te houden en periodiek onderhoud uit te voeren dan om reserveonderdelen te zoeken wanneer deze defect raken.

onderhoud

De "bedelaar" is een zeer eenvoudige trekker qua dagelijks en periodiek onderhoud. Voor elke rit dient u brandstof, koelvloeistof en olie te controleren en indien nodig bij te vullen, de werking van de rem- en stuursystemen en de acculading te controleren.

Aanbevolen oliën:

  • De motorolie moet na 250 bedrijfsuren worden ververst. In de zomer wordt aanbevolen om M-10G2k te gebruiken, in de winter M-10DM.
  • Transmissieolie moet na 500 bedrijfsuren worden vervangen. Tap-15v-olie is bedoeld voor dit apparaat.

Basisstoringen en manieren om ze te verhelpen

De T-16-tractor onderscheidt zich door zijn eenvoud van ontwerp en reparatiewerk.

Als de motor niet start:

  • Controleer de aanwezigheid van brandstof en olie in de betreffende organen;
  • Zorg ervoor dat het ontstekingssysteem in goede staat verkeert en dat de bougies in goede staat zijn;
  • Controleer het brandstofsysteem;
  • Reinig de lucht- en brandstoffilters, veel eigenaren merken op dat deze vaak verstopt raken.

De bedelaar kan niet al te comfortabel worden genoemd vanwege het feit dat de cabine zich direct boven de transmissie bevindt en met een klein gewicht erg schudt tijdens het rijden. Als er echter een sterke trilling is, is dit een teken van een storing:

  • Boutverbindingen losgemaakt;
  • Hulpstuk verkeerd aangesloten;
  • Geen smeermiddel meer.

Video review

Overzicht van het ploegen met een T-16 tractor met dubbelcircuitploeg

Overzicht van Kuhn-besturing op de T-16-tractor

Overzicht van het maaien van hooi op een tractor T-16

Overzicht van de T-16-tractor met een voorlier

Beoordelingen van eigenaren

Hieronder staan ​​​​enkele meningen over de T-16-tractor van thematische forums.

Igor:

“Van deze techniek kun je het beste zeggen dat de kwaliteit volledig overeenkomt met de techniek. Voor de budgetkosten begrijpt u dat de technische kenmerken geschikt zijn. Je kunt eraan werken, maar je moet een aantal verbeteringen aanbrengen. Een daarvan is het afdichten van de cabine, omdat ik hem van alle kanten had laten lekken. Het is handig om met de fronthef te werken, omdat je niet constant achteruit hoeft te draaien om de beweging van het aanbouwdeel te controleren.”



We raden ook aan:
Link naar hoofdpost