Trekker VT-150. Overzicht van aanpassingen, kenmerken, beoordelingen

Trekker BT-150

De foto toont een beroemde post-Sovjet-tractor die in 2003 van de lopende band van de Volgograd-tractorfabriek kwam. Ondanks de hoge prestatiekenmerken, de mogelijkheid om grote oppervlakten onder gewassen te telen, duurde de modificatie niet lang op de markt. De belangrijkste reden is de ineenstorting en sluiting van de Volgograd-tractorfabriek.

Trekker VT150

Dankzij de ingebouwde aftakas en een afzonderlijk aggregaat hydraulisch systeem kan de tractor in verschillende sectoren van de nationale economie worden gebruikt voor de volgende werkzaamheden:

• vee;
• verbeterend;
• wegtransport;
• als lader (losser);
• voor transport van goederen tot 5,5 ton;
• lassen, enz.

Overzicht van wijzigingen

De VT-150-rupstrekker behoort tot de 4e tractieklasse van apparatuur en werd in verschillende modificaties geproduceerd:

• VT-150
• VT-150D
• VT-150DE

VT-150

De massa van de rupstrekker is 7820 kg. Een turbodieselinstallatie D-442 (4 cilinders) met een vermogen van 150 pk wordt gebruikt. Motorkoeling van het vloeibare olietype.

Trekker BT-150

Versnellingsbak mechanisch, 15 versnellingen (er zijn lage en hoge versnellingen, kruipversnelling). Met de ingebouwde aftakas kunt u actieve aanbouwdelen aan de tractor bevestigen. Er is een achterhef die wordt bediend door een hydraulisch systeem.

VT-150D

Functionele landbouwmachine voor algemeen gebruik (gewicht 7820 kg), geaggregeerd met verschillende gedragen, halfgedragen en getrokken eenheden, met deelname van een aftakas en een hydraulisch systeem. De trekker is uitgerust met een viercilinder dieselmotor met turbocompressor D-442VI met een vermogen van 150 pk. met vloeistof-olie koeling.

Trekker VT-150D

Het rupsvoertuig VT 150D heeft een grote trekkracht - tot 5,5 ton. Caterpillar type vering individueel gecombineerd. Versnellingsbak mechanisch 5 versnellingen, geeft 15 versnellingen en achteruit (rekening houdend met op- en terugschakelen + kruipversnelling). De cabine is dubbel. Het remsysteem is schijf.

VT-150DE

Turbocompressor, vloeistof-oliekoeling, laadvermogen van 2,5 tot 4 ton, de aanwezigheid van aftakas en hydraulisch systeem maken deze rupsmachine onmisbaar in de zaaigebieden van onze staat.

Trekker VT-150DE

Het motorvermogen varieert van 110-158 pk. De trekker kan worden uitgevoerd met een dieselmotor met starter en een elektrische starter, of een dieselmotor die direct vanuit de starter start.

kenmerken van

Устройство

De instructie bevat gedetailleerde beschrijvingen en diagrammen die elk knooppunt en mechanisme van dit zware materieel laten zien.

Cabine, controle

De ruime cabine is ontworpen voor twee plaatsen, perfect geluid en water geïsoleerd. Deur met rubberen pads om contactgeluid te absorberen. Er zijn ook rubberen pads beschikbaar op de bedieningselementen (pedalen, instrumenten, hendels, schakelaars). Het dashboard bevindt zich direct voor de machinist.

Trekker VT 150

De tractor is voorzien van dubbel afgedichte ramen met dubbele beglazing met ruitenwissers. De stoelen van de bestuurder en zijn assistent zijn geveerd, ze dempen trillingen perfect en zijn bestand tegen trillingen, ze zijn in hoogte verstelbaar. Comfort voegt calorische kachel en ventilator toe. Pedaal-hendelbediening met pneumatische booster.

Двигатель

Tractoren van het merk VT-150 zijn uitgerust met viercilinder dieselmotoren van de Altai Tractor Plant (Barnaul) met een vermogen van 110-158 pk.

De VT-150DE-tractor is uitgerust met twee typen dieselkrachtcentrales:

• D-442-24VI - met een benzine-startmotor met carburateur, beginnend met een elektrische starter (158 pk).
• D-442-25VI - rechtstreeks gelanceerd vanaf een elektrische starter (110 pk).

De motor is afgedekt met een scharnierende kap, die een uitstekende toegang biedt tot alle componenten.

De energiecentrale maakt gebruik van vloeibare oliekoeling. Door de aanwezigheid van ingebouwde thermostaten kunt u snel opwarmen en de dieselmotor starten.

Bovendien heeft de fabrikant opties overwogen om de tractor te upgraden door de bestaande dieselmotor te vervangen door een krachtigere (binnenlandse of geïmporteerde). Hiertoe is er voldoende ruimte onder de motorkap om een ​​efficiëntere krachtbron te installeren.

Chassis, transmissie, versnellingsbak

Chassis bestaat uit:

• kozijnen;
• suspensie;
• rupsen;
• brug.

Ophanging van een individueel gecombineerd type, dempt perfect het schudden en geeft de nodige soepelheid in verschillende bedrijfsomstandigheden met een grote belasting. Rupsen kunnen rubberen kussens hebben die zijn ontworpen om op asfalt te bewegen.

Lopende tractor VT-150

De versnellingsbak is een handgeschakelde vijfversnellingsbak, heeft bovendien:

• eindaandrijvingen;
• booster versnellingsbak met 3 versnellingen (voor werken met lasten);
• reisverloopstuk voor 4 bereiken;
• achteruitversnelling.

Er zijn in totaal 15 snelheden. Koppeling met enkele schijf, droog.

Het remsysteem op verschillende modellen is anders:

• tape - op de eerste modellen:
• schijf - de nieuwste tractoren.

Het vermogensverlies wordt tot een minimum beperkt en de transmissie is uitgerust met een efficiëntere oliepomp. De trekkracht ligt tussen 44 en 55 kN.

Hydraulisch systeem

Gemonteerde units en besturing worden bediend door hydrauliek, waaronder:

• hydraulische pomp NU-3;
• hydraulische verdeler;
• reservoir voor hydraulische vloeistof;
• hydraulische cilinders.

Instructiehandleiding

De handleiding moet zorgvuldig worden bestudeerd in het stadium van bekendheid met de techniek. Het bevat de volgende informatie over de tractormachine van het rupstype:

• Het apparaat van de tractor BT-150
• Specificaties van het gekochte model
• Inloopgids
• Onderhoud bijgehouden machine
• Lijst met fouten

Laten we kort op enkele punten ingaan.

lopend

Het inlopen wordt uitgevoerd om de levensduur van de centrale te verlengen. Het inbranden duurt ongeveer 8 uur en begint zonder lading. Geleidelijk aan nemen de belastingen toe en worden ze op een maximale waarde gebracht. Aan het einde van de inbraak is het noodzakelijk om de olie in het systeem te verversen.

onderhoud

Een volledige lijst van onderhoudswerkzaamheden die zijn uitgevoerd aan de VT-150 rupstrekker wordt beschreven in de instructies. We richten ons op een aantal functies, namelijk:

• Motorolie verversen na 100 bedrijfsuren. Hiervoor zijn minerale oliën of halfsynthetische stoffen geschikt.
• Ververs de versnellingsbakolie na 1000 bedrijfsuren. Het wordt aanbevolen om oliën te gebruiken: TAD-17i en Tap-15v.

• Vergeet niet om olie en diesel af te tappen wanneer u het BT-150 rupsvoertuig voor langdurige opslag opstuurt.

Basisstoringen en manieren om ze te verhelpen

De storingstabel wordt gedetailleerd beschreven in de handleiding. Laten we het hebben over de redenen die het starten van een dieselmotor beïnvloeden:

• Olie en dieselbrandstof komen niet overeen met de kwaliteit;
• De brandstoftank is leeg;
• De olie in het systeem raakt op;
• Brandstofpomp (TNVD pompt geen dieselbrandstof);
• Het filtersysteem is verstopt (we controleren de lucht- en brandstoffilters);
• De elektrische starter start niet door een lege accu of een kortsluiting.

Bij dieselmotoren met startmotoren worden de volgende oorzaken toegevoegd die duiden op problemen met het ontstekingssysteem:

• de kaars is opgebrand;
• de magneto is defect;
• hoogspanningsdraad losgekoppeld;
• benzine van slechte kwaliteit;
• lege gastank;
• de carburateur is verstopt of kapot;
• brandstofleidingen en filters verstopt.

Vanwege het feit dat de VT-150-tractor niet meer wordt geproduceerd, hebben de eigenaren problemen met reserveonderdelen. Maar als u goed op internet zoekt, kunt u privéadvertenties vinden die de VT-150-tractor voor reserveonderdelen verkopen.

Video review

Overzicht van grondbewerking met een VT-150 trekker

https://www.youtube.com/watch?v=0s_0cQPM6QA

Overzicht van sneeuwruimen met een bladtractor BT-150

Beoordelingen van eigenaren

Roman, 39 jaar:

"De auto is goed, functioneel, de tractie-eigenschappen zijn uitstekend, maar het vereist speciale aandacht: jaarlijks in het voorjaar moet je de brandstof aanpassen, constant de filters controleren. Een set rupsen is voldoende voor 2,5-3 jaar. Onderdelen zijn moeilijk te krijgen, dat is waar. Remmen slijten snel (5 jaar zijn verstreken - plaats nieuwe).

Ilja, 27 jaar oud:

“In de eerste jaren van mijn carrière heb ik aan deze tractor gewerkt. Hij deed al het landbouwwerk, de machine is zeer krachtig, maar onrendabel voor kleine boerderijen. Het vermogen in het hele land is uitstekend - zowel in moerassen als in zand ... Trekkracht tot 5 ton. De cabine verdient aandacht, de thermische isolatie is uitstekend, de dichtheid ook. Op de primer ga je zonder problemen - de stoel dempt alle schokken en schudden.