Proogorod.com

Farming online - elektroniczny magazyn dla ogrodników, rolników i ogrodników

Motobloki Cayman 320 PRO. Przegląd, charakterystyka, funkcje aplikacji

Przegląd ciągnika prowadzonego z tyłu

Motoblok Caiman 320 PRO z silnikiem benzynowym Subaru EP17 6 KM - Jest to profesjonalny ciężki ciągnik jednoosiowy z niezależnym wałem odbioru mocy.kajman-320 Wielofunkcyjna jednostka przeznaczona jest do całorocznego użytkowania we wszelkiego rodzaju pracach rolniczych i domowych.

Технические характеристики

Typ silnikaBenzyna, 4-suwowy Subaru EP17
Moc silnika60hp
Chłodzeniepowietrze
transmisjareduktor biegu
Pojemność skokowa silnika265cm³
KołaPneumatyczny
Pojemność baku3,6л
Szerokość przetwarzania- W zależności od załączników
Głębokość przetwarzania- W zależności od załączników
Liczba prędkości3 do przodu / 2 do tyłu
SprzęgłoSuszyć z ręcznym sterowaniem
Obroty WOM990 obr / min
DźwigniaSkładany, regulowany
Obszar przetwarzania2500-3000м²
Waga90kg

Funkcje aplikacji

Różne dysze są napędzane przez wał odbioru mocy. Istotną zaletą tej konstrukcji jest brak poślizgów i zacięć, które często występują w maszynach z napędem pasowym. Ciągnik jednoosiowy Caiman z kultywatorem zapewnia szerokość orki 52-66 cm na głębokości 20 cm.

Według właścicieli jest to jeden z najlepszych ciągników jednoosiowych pod względem ergonomii i komfortu obsługi - kolumna kierownicy jest regulowana do wzrostu operatora, dzięki falownikowi można szybko zmienić kierunek jazdy za pomocą różne rodzaje jednostek dodatkowych.

Urządzenie

  • Dzięki pokryciu silnika specjalną warstwą, powstaje niezawodna ochrona przed uszkodzeniami mechanicznymi przez ciała obce podczas uderzania w różne przeszkody.
  • Dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości - system Low Gravity, zapewniona jest wygodna kontrola nad sprzętem, optymalna praca na zboczach.
  • Zmiana ruchu ciągnika jednoosiowego odbywa się dzięki obecności falownika systemu Quick Drive.
  • Niezależny WOM (system PTO Shaft) pozwala na łatwe podłączenie różnych jednostek zawieszanych do ciągnika prowadzącego, szybką wymianę innych narzędzi.
  • Koła pneumatyczne z agresywnym rolniczym bieżnikiem zapewniają stabilność i dobre właściwości terenowe.

Serwis

Maszyny są bardzo proste i ergonomiczne w obsłudze. Ponieważ niektóre elementy ciągników jednoosiowych Caiman są smarowane metodą natryskową i nie ma wymiennego filtra oleju, zdecydowanie nie zaleca się stosowania olejów o wysokim stopniu lepkości, należy uważnie monitorować czystość silnika.

  • Wymiana oleju jest zalecana co 50 godzin, silnik - SAE 10W30, skrzynia biegów - SAE 80W90.
  • Filtr powietrza należy myć co 8 godzin - prawie codziennie podczas ciężkiej pracy.

Cena ciągnika jednoosiowego Caiman 320 waha się między 130-155 tysięcy rubli, co odstrasza w jego zakupie, nie każdy właściciel może sobie pozwolić na taką kwotę.

Ponadto, wybierając ciągniki jednoosiowe Caiman z serii 300, należy wziąć pod uwagę, że ta maszyna jest najmniej wydajna, dlatego w przypadku dużych nakładów pracy należy kupić bardziej wydajną jednostkę.

Czytaj więcej:  Przegląd ciągników jednoosiowych Prorab GT-100 RDKe. Charakterystyka techniczna, cechy zastosowania i działanie

Instrukcja obsługi

Twoja przeglądarka nie obsługuje ramek
Pobierz instrukcję obsługi Caimana 320

Recenzje wideo

Cayman 320, orka jesienna

Opinie właściciela

Leonid, Saratów:

„Jestem całkiem zadowolony z pracy ciągnika jednoosiowego Cayman 320. Na moje gospodarstwo jego moc jest wystarczająca, a gleba jest zagospodarowana, nie ciężka. Używam go na ziemi, zimą usuwam śnieg. Gwarancja fabryczna jeszcze nie wygasła, ale jak dotąd wszystko działa dobrze.

Siemion:

„To moja pierwsza poważna technika, wcześniej były lekkie kultywatory. Praca jest wygodna, a nie ciężka, w przeciwieństwie do starych modeli z czasów sowieckich. Podoba mi się, że możesz obejść się bez pasów. Cena oczywiście przyzwoita, ale Caymana kupiliśmy razem z bratem, okazało się to bardziej opłacalne. Część starego zaczepu została przerobiona tak aby był racjonalnie zamontowany. Dzięki temu jest prosty, bezpieczny w obsłudze i konserwacji.



Polecamy również:
Link do głównego postu