Przegląd motobloków Kama. Cechy aplikacji i działania. Recenzje właścicieli

Opis

Przegląd motobloków Kama zacznijmy od informacji o ich producencie. Urządzenia zmotoryzowane są montowane w rosyjskim przedsiębiorstwie Sojuzmash z części zamiennych wyprodukowanych w Chinach. Dzięki temu schematowi koszt ciągnika Kama zmniejszył się, a jednostka stała się bardziej dostępna dla konsumenta. Wraz z motoblokami produkowane są również funkcjonalne narzędzia montowane. Z ich pomocą można wykonywać różne prace rolnicze na małej i średniej powierzchni.

Gama modeli motobloków „Kama” od „Sojuzmash”

Soyuzmash specjalizuje się w produkcji zarówno benzynowych, jak i wysokoprężnych modeli ciągników jednoosiowych.

Sugerujemy zapoznanie się z modyfikacjami diesla motobloku Kama:

1. Motoblok "Kama" KDT 610C.
2. Modyfikacja KDT 910C.
3. „Kama” KDT 910SE.B

Szczegółowa charakterystyka tych modeli.

„Kama” KDT 610C

Masa motobloku Kama wynosi 120 kg. Silnik wysokoprężny 178FS jest zainstalowany na sztywnej ramie. Jego wydajność to 5,5 KM. Silnik wysokoprężny uruchamiany jest z ręcznego rozrusznika. Zawiera blokowany mechanizm różnicowy. Skrzynia biegów jest mechaniczna, zapewnia trzy biegi do przodu i do tyłu.

Motoblok diesel KAMA 610C

WOM umożliwia podłączenie różnych aktywnych narzędzi montowanych, takich jak kosiarka, rotacyjna odśnieżarka, pompa itp. Elementy sterujące znajdują się na kierownicy, która z kolei jest regulowana zarówno w pionie, jak iw poziomie. Przycisk zatrzymania awaryjnego ciągnika jednoosiowego znajduje się na kierownicy. Napęd pasowy. Głębokość uprawy do 30 cm.

Charakterystyka motobloku Kama:

Koszt tego modelu waha się od 26 tysięcy rubli i więcej.

„Kama” KDT 910C

Waga tego modelu to 126 kg. Czterosuwowa elektrownia wysokoprężna KM186FS zapewnia moc 6 koni mechanicznych. Chłodzenie elektrowni odbywa się za pomocą sprężonego powietrza. Rozruch silnika z rozrusznika bezwładnościowego.

Motoblok KAMA KDT 910C

Reduktor biegu. Skrzynia biegów jest mechaniczna, daje sześć biegów do przodu i dwa wsteczne. Istnieje wielowypustowy WOM. Uchwyty i tor są regulowane, elementy sterujące umieszczone są na kierownicy. Jest przycisk zatrzymania awaryjnego, niski poziom hałasu. Uprawa do głębokości 30 cm.

Charakterystyka motobloku Kama:

„Kama” KDT 910CE

Ten model z silnikiem wysokoprężnym wyróżnia się dużą masą (145 kg) i osiągami jednocylindrowej elektrowni KM186FS (8,98 KM). Istnieje dodatkowy rozrusznik elektryczny, który uruchomi silnik przy każdej pogodzie, w każdej temperaturze.

Motoblok KAMA KDT 910CE

Tylny WOM do osprzętu, Skrzynia biegów - reduktor biegów, manualna skrzynia biegów, sześć biegów do przodu i dwie wsteczne. Motoblok "Kama" wyposażony jest w tłumik. Rozstaw kół i kolumna kierownicy są regulowane. Bardzo zwrotna jednostka, oszczędne zużycie paliwa.

Funkcje modelu:

Linia benzynowa motobloków Kama jest reprezentowana przez następujące modele:

1. Motoblok "Kama" MB-75.
2. Model MB-80.
3. "Kama" MB-105.
4. Modyfikacja "Kama" MB-135.

Zapoznajmy się bardziej szczegółowo z charakterystyką tych modyfikacji:

Motoblok "Kama" MB-75

Waga tego modelu ciągnika jednoosiowego wynosi tylko 75 kg. Na sztywnej ramie zainstalowano czterosuwowy silnik benzynowy Kama, którego moc wynosiła 7 koni mechanicznych. Uruchomienie elektrowni z rozrusznika ręcznego.

Motoblok KAMA MB75

Istnieje ochrona powietrza przed przegrzaniem. Wbudowana rolka odbioru mocy do agregacji z różnymi osprzętem. Pudełko jest mechaniczne, 2+1. Szerokość przechwytywania podczas frezowania do 95 cm Głębokość frezowania 15-30 cm Kierownica jest regulowana.

Charakterystyka motobloków:

Motoblok "Kama" MB-80

Waga modelu 75 kg. Elektrownia o mocy 7 koni mechanicznych uruchamiana jest ręcznie z rozrusznika bezwładnościowego.

Motoblok "Kama" MB-80

Skrzynia biegów typu łańcuchowego, jest przystawka odbioru mocy (koło pasowe odbioru mocy). Skrzynia biegów jest manualna, są dwa biegi do przodu i jeden do tyłu. Sprzęgło pasowe. Wychwytywanie podczas frezowania: szerokość 95 cm, głębokość do 30 cm Kompletny zestaw: frezy do gleby i koła pneumatyczne.

Charakterystyka motobloków:

Motoblok "Kama" MB-105

Masa tej modyfikacji to 107 kg. Elektrownia Lifan 170L jest zamocowana na ramie, jej wydajność wynosiła 7 koni mechanicznych. Ręczny rozruch silnika, wymuszone chłodzenie powietrzem.

Motoblok "Kama" MB-105

Szerokość uchwytu przy obróbce nożami wynosi 120 cm, głębokość uprawy do 37 cm Jest WOM, agregacja z różnymi przystawkami. Kierownica jest obrotowa i regulowana. Ręczna skrzynia biegów 2+1. Sprzęgło tarczowe. W zestawie sterownice i koła.

Funkcja:

Motoblok "Kama" MB-135

Masa ciągnika jednoosiowego wynosi 120 kg. Zainstalowano potężną elektrownię benzynową o mocy 9 koni mechanicznych. Ręczny rozruch silnika, wymuszone chłodzenie powietrzem.

Motoblok Kama MB-135

Reduktor zamknięty jest w żeliwnej obudowie. WOM (koło pasowe odbioru mocy) znajduje się pionowo. Skrzynia biegów jest manualna, są dwie prędkości do przodu i do tyłu. Przy obróbce frezami szerokość robocza wynosi 105 cm, głębokość uprawy do 39 cm, obrotowa rączka jest regulowana na wysokość.

cechy:

Przegląd załączników do motobloków „Kama”

Osprzęt do motobloków Kama pozwala rozszerzyć funkcjonalność zmotoryzowanego urządzenia i wykorzystać go do różnych prac rolniczych. Sugerujemy zapoznanie się z listą zamontowanych narzędzi, które można wykorzystać w agregacji z motoblokami Kama:

1. Frez obrotowy. Przeznaczony jest do uprawy wszystkich rodzajów gleb. Pakiet do traktorów pchanych zawiera aktywne noże - noże w kształcie szabli. Dostarczana jest w stanie zdemontowanym wraz z ciągnikiem jednoosiowym, instrukcja zawiera szczegółową instrukcję montażu wraz ze schematycznymi rysunkami. W razie potrzeby można zakupić frezy do kurzych łapek przeznaczone do obróbki ciężkich gleb.

   

   Przecinak do szabli

   

   cyrkularka

   

   Cutter kurze łapki

   
   
2. Wózek do przyczepy. Przeznaczony jest do przewozu różnego rodzaju ładunków, posiada składane burty oraz funkcję wywrotki.
3. Adapter. Ciągnik prowadzący z adapterem wygląda jak mały traktor, operator siedzi na siedzeniu i steruje jednostką siedząc, oszczędzając swój czas i energię. Do adaptera można podłączyć inne przystawki, takie jak pług, brona, sadzarka lub kopaczka do bulw. Zaczep składa się z ramy z siedziskiem, elementów sterujących (hamulec ręczny), zaczepu.

   

   Adapter

   

   Zwiastun filmu

   
   
4. Pług. Przeznaczony do orki wszystkich rodzajów gleby. Pługi są jednokadłubowe i dwukadłubowe. Istnieją modele odwrócone. Za pomocą pługa warstwa ściętej ziemi jest całkowicie odwracana, w przeciwieństwie do frezowania.
5. Kosiarki. W sprzedaży dostępne są trzy rodzaje kosiarek do ciągników pchanych: rotacyjne, segmentowe i czołowe. Niektóre są idealne na płaskich powierzchniach, podczas gdy inne mogą być używane w trudnym terenie. Za pomocą kosiarki zbiera się paszę dla zwierząt, a także pielęgnację trawników i terytoriów przylegających do domu.

   

   Pług standardowy PM-1

   

   Kosiarka rotacyjna Dawn

   

   Kosiarka konsolowa KN 1.1

   
   
6. Napęd gąsienicowy. Ten osprzęt nie jest zawarty w zestawie, ale często jest umieszczany na ciągniku prowadzącym, aby zwiększyć jego zdolność do jazdy w terenie, zarówno na śniegu, jak i na lepkich glebach, zimą i poza sezonem.
7. Koła pneumatyczne. Zawarte są w opakowaniu do bloku silnika. Służą do transportu agregatu na miejsce pracy oraz wraz z osprzętem: kosiarka, adapter, przyczepa.
8. Koła szlifowane. Koła te, zastępujące koła pneumatyczne lub frezy, pełnią potrójną funkcję: poprawiają przyczepność do gleby bez naciskania na glebę, spulchniają glebę żebrami i transportują ciągnik Kama we właściwym kierunku. Noszone są razem z pługiem, broną, górnikiem, w sypkim głębokim śniegu - agregaty odśnieżające itp.

   

   Koła pneumatyczne

   

   załącznik do toru

   

   ostrogi

   
   
9. Odśnieżarka. Reprezentują go trzy odśnieżarki: łopata zrzutowa, odśnieżarka i szczotka komunalna. Szczotka i ostrze to narzędzia na każdą pogodę, używane zarówno do odśnieżania, jak i do odśnieżania terenów. Odśnieżarki działają tylko zimą, tną i odrzucają masy śniegu na odległość do 10 m.

   

   Dmuchawa do śniegu

   

   ostrze łopaty

   

   Pędzel

   
   
10. Mechanizm sprzęgający. Urządzenie, które łączy różne narzędzia z ciągnikiem Kama. Zaczepy są proste i wszechstronne. Uniwersalny mechanizm pozwala na regulację położenia jednostki zawieszanej względem ciągnika prowadzącego (poziom, kąt pochylenia itp.).
11. Środki ważące. Zawiasy te są umieszczone na osi koła i pozwalają na głębsze zagłębienie się ciągnika w glebę podczas prac polowych. Spada zwrotność, wzrasta jakość obróbki.

    

    Zaczep

    

    Regulowany zaczep obrotowy

    

    Wagi

    
    
12. Sadzarki do ziemniaków. To wyposażenie pozwala właścicielowi ciągnika jednoosiowego całkowicie zmechanizować proces sadzenia ziemniaków. System bunkra i łyżki, z przodu bruzda, a z tyłu pagórki. Bulwa jest chwytana łyżkami i umieszczana w ziemi w ustalonej odległości w bruździe wykonanej przez bruzdownicę. Hillers natychmiast tworzą grzbiet gleby nad bulwą.
13. Okuchniki. Istnieje kilka odmian hillerów, modele tarczowe stały się bardzo popularne. Grabią glebę pod rośliną, tworząc grzbiet, rozluźniają glebę i przyczyniają się do jej zaludnienia tlenem.
14. Kopaczka do ziemniaków. Za pomocą tej techniki można bardzo szybko i wydajnie zbierać ziemniaki mechanicznie. Istnieje kilka rodzajów kopaczek do bulw: proste, ekranowe (wibracyjne) i ekscentryczne.
15. Brony. To narzędzie jest przymocowane do ciągnika prowadzonego w celu wyrównania zaoranej gleby, oczyszczenia pola z wierzchołków pozostawionych po zbiorach.

    

    Sadzarka do ziemniaków

    

    kopaczka do ziemniaków

    

    Okay

    

    Brona

    
    

Instrukcja obsługi ciągnika z operatorem prowadzącym Kama

Instrukcja zawiera pełne informacje dotyczące konserwacji i eksploatacji ciągnika jednoosiowego Kama:

1. Urządzenie i montaż ciągnika jednoosiowego Kama.
2. Dane techniczne konkretnej modyfikacji.
3. Przewodnik uruchamiania jednostki.
4. Wbiegam.
5. Utrzymanie.
6. Błędy.

Omówmy dokładniej niektóre sekcje.

Docierany motoblok „Kama”

Czas trwania okresu docierania to 10-15 godzin. W tym czasie, przy niewielkich obciążeniach, wszystkie ruchome części ciągnika prowadzonego za maszyną są szlifowane, co przyczynia się do wydłużenia żywotności silników i samego zespołu. Rozpoczynając docieranie należy przestrzegać następujących zasad:

• wlać olej do skrzyni korbowej i skrzyni biegów;
• wlać paliwo;
• sprawdź łączniki;
• Uruchom silnik;
• rozgrzej się przez jakiś czas na biegu jałowym;
• prace terenowe rozpoczynamy w trybie delikatnym:
• nie zapomnij sprawdzić wszystkich systemów w ruchu, przełączać dźwignie itp.;
• pod koniec okresu docierania wymieniamy olej w układach.

Konserwacja motobloku Kama

Jednym z ważnych elementów konserwacyjnych w ciągniku prowadzonym jest wymiana oleju w skrzyni korbowej silnika i skrzyni biegów. Olej silnikowy wymieniany jest co 25 godzin, producent zaleca stosowanie płynów silnikowych takich jak:

• 10 W-40;
• 10W-30

Oleje odpowiednie do przekładni:

• kran-15V;
• TAd-17i.

Częstotliwość wymiany olejów przekładniowych wynosi co 100 godzin pracy.

Konserwacja to także codzienna pielęgnacja ciągnika prowadzonego PRZED i PO pracy.

Prace wykonywane przez właściciela PRZED rozpoczęcie prac terenowych:

1. Tankowanie oleju i paliwa.
2. Sprawdzanie niezawodności elementów złącznych.
3. Kontrola ciśnienia w oponach.

PO:

1. Czyszczenie i mycie ciągnika jednoosiowego Kama.
2. Wysuszenie.
3. Smarowanie smarami.

Awarie motobloku Kama

Nie wymienimy wszystkich awarii ciągnika Kama, skupimy się tylko na awariach, które uniemożliwiają uruchomienie urządzenia:

• Brak paliwa.
• Poziom oleju jest za niski.
• Węże paliwowe są zużyte.
• Filtry są zatkane i wymagają wymiany.
• Brak kompresji w silniku.

Dla samochodów benzynowych:

• Przewód wysokiego napięcia odłączony od świecy zapłonowej.
• Zapłon nie jest ustawiony.
• Świeca jest niesprawna lub przypalona.
• Gaźnik wymaga czyszczenia.
• Problemy z magneto.

Dla jednostek wysokoprężnych:

• Nieczynne TNVD.

Recenzja wideo

Zapraszamy do obejrzenia krótkiego filmu przedstawiającego ciągnik Kama w akcji:

Opinie właściciela

Rusłan, 42 lata:

Traktorek działa, mam go na drugi sezon, wyszedł z zimy bez problemów, ale też nie od pierwszego szarpnięcia. Montaż raczej słaby, mocno grzechocze podczas frezowania, co jakiś czas dokręcam śruby. Ciszej niż wielu, była to miła niespodzianka. W zeszłym roku zaorałem dziewiczą ziemię - traktor ledwo ciągnął, musiałem pchać, potem byłem zmęczony nie gorzej niż łopatą. Reszta - cena odpowiada jakości, czego można się spodziewać po dużych - Chiny, to Chiny wszędzie. Zawias ciągnie, co jest szybsze, co jest trudne… Nie wiem, jak długo wytrzyma, ale i tak z nim jest lepiej niż bez niego.

Sergey, lata 46:

Cześć. Kupiłem olej napędowy Kama w tym roku. Już próbowałem, oczywiście, wbiegam. Sterowanie nie jest skomplikowane, dobrze przestrzega regulacji, tylko silne wibracje uderzają w dłonie. Są tylko podstawowe zaczepy (frez, zaczep, sadzarka), w lecie jeszcze wydatki, mam nadzieję, że traktorek wytrzyma i mnie nie zawiedzie.