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Serviço de motoblock "Ugra". Características de aplicação e operação

descrição

O dispositivo, reparo e manutenção do trator de passeio Ugra são as perguntas mais frequentes em fóruns especializados. Neste artigo, consideraremos essas questões em detalhes.

Motoblock Ugra NMB 1H7
Motoblock Ugra NMB 1H7

Motoblocks da marca Ugra cumprem todas as normas e tolerâncias de segurança europeias, eles se estabeleceram como ajudantes de agricultores confiáveis ​​e resistentes. Em conjunto com acessórios funcionais, eles podem ser usados ​​durante todo o ano.

O fabricante é a empresa russa "Kaluga engine" ("KaDvi"), que produz motores, peças de reposição para tratores, acessórios e motoblocos "Ugra" e "Oka".

Instruções para o bloco do motor "Ugra"

A instrução é um documento que fornece ao proprietário informações completas sobre o dispositivo, incluindo o seguinte:

  • dispositivo unitário (com diagramas dos principais componentes e descrições);
  • características do modelo;
  • primeiros guias de partida;
  • descrições do run-in;
  • lista de etapas de manutenção;
  • lista de possíveis problemas.

Oferecemos uma breve revisão das informações fornecidas nas instruções.

Dispositivo Motoblock

"Ugra" consiste nos seguintes elementos estruturais:

  • motor de carburador monocilíndrico de quatro tempos;
  • engrenagem de corrida;
  • transmissões;
  • controles do motobloco.
Dispositivo Motoblock "Ugra"
Dispositivo Motoblock "Ugra"

Dispositivo do motor Motoblock

A figura mostra uma vista seccional de um motor de combustão interna a gasolina:

O dispositivo de um motor a gasolina de quatro tempos (Honda) de um trator de passeio: 1 - filtros de combustível, 2 - virabrequim, 3 - filtro de ar, 4 - parte do sistema de ignição, 5 - cilindro, 6 - válvula, 7 - rolamento do virabrequim.
O dispositivo de um motor a gasolina de quatro tempos (Honda) de um trator de passeio: 1 - filtros de combustível, 2 - virabrequim, 3 - filtro de ar, 4 - parte do sistema de ignição, 5 - cilindro, 6 - válvula, 7 - rolamento do virabrequim.

Listamos os componentes do motor do carburador instalados no trator de passeio Ugra:

  • filtros de combustível;
  • Virabrequim;
  • Filtro de ar;
  • sistema de ignição;
  • 4 cilindros;
  • válvulas;
  • rolamentos do virabrequim.

O motor de combustão interna a gasolina é um dispositivo complexo que inclui vários sistemas ao mesmo tempo:

  1. Sistema de abastecimento de combustível. Fornece preparação da mistura ar-combustível e consiste nos seguintes elementos:
    • carburador;
    • tanque de combustível;
    • torneira;
    • filtro de ar;
    • mangueira de abastecimento de combustível.
  2. Mecanismo de partida. O motor de partida faz parte do sistema de partida, com sua participação, o volante do motor é promovido e, em seguida, o virabrequim. Alguns modelos de motores são equipados com um descompressor para facilitar a partida da usina e uma partida elétrica acionada por bateria.
  3. O sistema de ignição do motoblock "Ugra". Graças a este sistema, a faísca ocorre na vela de ignição com uma amplitude pré-definida. As condições necessárias para a formação de uma faísca e ignição da mistura ar-combustível são fornecidas pelos seguintes elementos:
    • volante;
    • sapato magnético;
    • magneto;
    • vela.
Consulte Mais informação:  Motoblock Patriot Chicago. Recursos do aplicativo, características, avaliações do proprietário

Sugerimos que você se familiarize com o circuito de ignição eletrônica:

1 - magneto eletrônico, 2 - parafuso, 3 - sapata magnética.
1 - magneto eletrônico, 2 - parafuso, 3 - sapata magnética.
Mecanismo de partida e sistema de ignição do trator de passeio: 1 - alça de partida, 2 - carcaça do ventilador, 3 - carcaça de proteção, 4 - cilindro, 5 - cabeçote do cilindro, 6 - magneto, 7 - volante.
Mecanismo de partida e sistema de ignição do trator de passeio: 1 - alça de partida, 2 - carcaça do ventilador, 3 - carcaça de proteção, 4 - cilindro, 5 - cabeçote do cilindro, 6 - magneto, 7 - volante.
  1. Graxa. Um motor de combustão interna tem muitas peças de atrito, portanto, um sistema de lubrificação é necessário para o funcionamento adequado e ininterrupto da usina.
  2. Sistema de refrigeração. Os cilindros da usina ficam muito quentes durante a operação e, para proteger o motor de superaquecimento e desgaste prematuro, deve-se tomar cuidado para remover o calor e resfriar os cilindros. Esta tarefa é realizada pelas correntes de ar criadas pela rotação do rotor do volante durante a rotação do virabrequim.
  3. Sistema de distribuição de gás. Responsável pelo escoamento da mistura combustível para o interior do cilindro, bem como pela remoção dos gases de escape para o exterior. Um silenciador funciona como uma saída de gás.

Oferecemos para ver o ciclo completo de operação de uma usina de quatro tempos:

O princípio de funcionamento de um motor de quatro tempos
O princípio de funcionamento de um motor de quatro tempos
Funcionamento de um motor de quatro tempos
Funcionamento de um motor de quatro tempos

Carburador, princípio de ajuste de operação

O carburador é usado para acender o combustível. Acontece assim: o pistão sobe, criando um vácuo. O carburador absorve o ar que passa pelo tubo. O vácuo criado permite que o combustível passe através do encaixe de conexão do tanque para o motor. Além disso, o combustível passa ao redor da agulha principal e através do soquete de entrada de volta ao tubo.

Ao pressionar a alavanca do acelerador, a agulha de baixa velocidade abre o acesso à gasolina, após o que o fluxo de combustível é controlado apenas pela agulha principal.

A instabilidade da rotação do motor do trator de passeio indica que o carburador precisa ser ajustado. Para fazer isso, você deve primeiro aquecer o motor. Mais distante:

Ao final do procedimento, o motor arranca e aquece por cerca de 10 minutos.

A precisão do ajuste do carburador também pode ser determinada pela aparência da vela de ignição após um curto período de operação sob carga. Se a mistura de trabalho for ideal, não haverá depósitos de carbono ou vestígios de combustível na vela, o que indica uma mistura combustível muito pobre ou, inversamente, muito rica.

Os proprietários de motoblocos Ugra estão interessados ​​em que tipo de óleo deve ser derramado no motor? Nós respondemos: para a usina, é melhor usar óleo de motor da marca TAD-17I ou TAP-15V (GOST 23652-79), óleos de motor sintéticos e semi-sintéticos de alta qualidade.

Oferecemos-lhe para assistir a um vídeo sobre como mudar o óleo:

As trocas de óleo são realizadas durante as verificações de manutenção programadas e conforme necessário.

Dispositivo de caixa de velocidades

O redutor é projetado para transmitir torque do eixo do motor para os corpos de trabalho (rodas, cortadores). Propomos considerar o diagrama da caixa de engrenagens do motoblock Ugra:

De acordo com o diagrama, a caixa de engrenagens angulares consiste nos seguintes elementos:

  • anel de retenção - 1, 12;
  • anéis de ajuste - 2, 4, 9, 16, 19;
  • engrenagem cônica - 3, 11;
  • rolamentos - 5, 10, 19
  • engrenagem de eixo intermediária - 6;
  • parte superior do corpo - 7;
  • eixo de saída - 8;
  • copos de antera - 13;
  • a própria antera - 14;
  • manguito - 15;
  • parte inferior do corpo - 17;
  • juntas de ajuste - 18;
  • capas - 21;
  • engrenagens - 22, 23;
  • eixo - 24.

Que óleo deve ser derramado na caixa de câmbio do trator de passeio Ugra? A caixa de engrenagens faz parte da transmissão, portanto, o óleo de transmissão dos seguintes graus também é derramado:

  • Тсn-10 (de acordo com GOST 23652-79);
  • GL3-GL4;
  • 80-85 W.

Caixa de velocidades

Nos motoblocos Ugra, é instalada uma caixa manual de duas vias, que fornece três marchas à frente e à ré. Duas TDFs estão integradas na transmissão para conectar equipamentos montados e rebocados.

Propomos estudar os esquemas de caixas de engrenagens em seções longitudinais:

Diagramas seccionais de caixas de engrenagens

Durante a operação, a caixa de câmbio do trator de passeio Ugra pode falhar ou dar errado, então precisará de reparo. Durante o período de garantia, é melhor realizar reparos em centros de serviço; após o término da garantia, você pode realizar esse procedimento sozinho.

Embreagem

A embreagem é um dos componentes mais importantes da transmissão. Este nó tem as seguintes funções:

  • ao mudar de marcha, a embreagem separa o motor e a caixa de câmbio;
  • com a participação da embreagem, o torque é transmitido do virabrequim da usina para o eixo da caixa de engrenagens;
  • fornece uma transição suave no início do movimento do bloco motor "Ugra";
  • permite que você pare a máquina sem parar a usina.

Esquema de embreagem do bloco do motor "Ugra":

Diagrama de embreagem do trator de passeio Ugra NMB-1: 1 - Eixo do motor, 2 - Semi-acoplamento de acionamento, 3 - Conjunto de semi-acoplamento acionado com rolamento de liberação, 4 - Mola Belleville, 5 - Discos de acionamento, 6 - Discos acionados, 7 - Anel de impulso da mola.
Esquema de embreagem de trator de passeio Ugra NMB-1: 1 - Eixo do motor, 2 - Semi-acoplamento de acionamento, 3 - Conjunto de semi-acoplamento acionado com rolamento de liberação, 4 - Mola Belleville, 5 - Discos de acionamento, 6 - Discos acionados, 7 - Anel de impulso da mola.
Alavanca da embreagem: 1 - Eixo, 2 - Garfo, 3 - Metade da embreagem, 4 - Alavanca, 5 - Cabo da embreagem, 6 - Parafuso, 7 - Porca, 8 - Arruela, 9 - Arruela de pressão, 10 - Manga.
Alavanca da embreagem: 1 - Eixo, 2 - Garfo, 3 - Metade da embreagem, 4 - Alavanca, 5 - Cabo da embreagem, 6 - Parafuso, 7 - Porca, 8 - Arruela, 9 - Arruela de pressão, 10 - Manga.

Listamos as avarias que ocorrem na transmissão do trator de passeio Ugra, bem como os motivos que as causaram:

  1. Ruídos estranhos:
    • se a causa for fixadores soltos, é necessário apertar os parafusos;
    • se a causa for o desgaste das engrenagens, elas devem ser substituídas.
  2. Vazamentos de óleo:
    • se for detectado um vazamento de óleo, é necessário trocar os manguitos;
    • aperte os fixadores;
    • trocar selos;
    • Verifique o nível do óleo, complete se necessário.
  3. As transmissões são difíceis de ligar ou mesmo desligar sozinhas:
    • substituir a mola da engrenagem
    • mudar de marcha;
    • trocar o eixo da engrenagem.
  4. A embreagem engata e desengata incompletamente:
    • substituir elementos desgastados;
    • verifique e aperte os fixadores;
    • ajuste a embreagem do trator de passeio Ugra.

Vídeo mostrando como substituir o garfo da embreagem do trator de passeio Ugra:

O que fazer se o trator de passeio Ugra não iniciar

Sugerimos que você se familiarize com os motivos que afetam o lançamento da usina do trator de passeio Ugra:

  1. Falta de combustível: despeje gasolina no tanque de combustível.
  2. Ficando sem óleo: adicione óleo.
  3. O problema com as velas de ignição: esfumaçadas - limpe e enxágue com gasolina; molhado - bombeie e seque, substitua a ponta; queimado - substitua a vela de ignição.
  4. Sem faísca: ajuste a folga entre os contatos;
  5. Problemas com o magneto: ajuste sua posição se as lâminas ficarem presas; troque se estiver queimado.
  6. É necessário reparar o carburador do trator de passeio Ugra: se estiver entupido, desmonte-o e limpe-o; fora de ordem - substitua.
  7. Filtros (ar e combustível) entupidos: limpeza ou substituição.

Como é o motoblock run-in "Ugra"

O amaciamento é um procedimento que prepara o motor e todos os componentes do trator de passeio para cargas normais. O amaciamento dura cerca de 30 horas. Antes de iniciá-lo, você precisa certificar-se de que o trator de passeio está cheio de combustível e óleo.

As cargas do motor durante este período não devem exceder ⅔ de sua potência. A fresagem durante o amaciamento deve ser realizada de forma suave - em três etapas, aprofundando no solo 10 cm por passagem. No final do amaciamento, é necessário trocar o óleo do sistema.

Manutenção do bloco motor "Ugra"

A manutenção do Motoblock inclui:

  1. Preparação para o trabalho de campo.
  2. Cuidados diários após o uso.
  3. Inspeções agendadas.
  4. Contactar centros de serviço.
  5. Conservação do trator de passeio Ugra para armazenamento a longo prazo.

Preparação para operação:

  1. Verificação do nível de combustível no tanque de combustível.
  2. Verificação do nível de óleo no cárter.
  3. Verificação da confiabilidade dos fixadores disponíveis.
  4. Pressão do pneu.

Cuidados com a unidade após a operação:

  1. Limpando o trator de passeio Ugra de poeira e sujeira, torrões de terra, manchas de óleo e gasolina.
  2. Lavar o trator de passeio com água.
  3. Seque a máquina em uma área aberta sem luz solar direta.
  4. Lubrificação de unidades e mecanismos com lubrificantes adequados.

A conservação é um período de inatividade para o qual é necessário preparar a máquina adequadamente.

O proprietário deste equipamento pesado deve:

  • drenar o combustível do tanque de gás;
  • drenar o óleo do cárter do motor;
  • limpe o trator de passeio da sujeira;
  • lubrificar componentes e mecanismos;
  • coloque o trator de passeio sob cobertura em local seco e ventilado.

Instalação de luz e eletricidade em motoblocos "Ugra"

Os motoblocos que saíram da linha de montagem da planta Kaluga Engine não estão equipados com equipamentos elétricos. Os proprietários dos motoblocks Ugra decidem atualizar este equipamento por conta própria instalando:

  • Farol;
  • bateria;
  • gerador;
  • interruptor liga/desliga.

Para maior comodidade, a chave seletora é exibida no volante.

Cintos

Não há correias nos tratores de passeio Ugra. O fabricante substituiu a transmissão de torque por correia em V para os corpos de trabalho por uma engrenagem, o que teve um efeito positivo em toda a estrutura. O trator de passeio tornou-se menos propenso ao desgaste e mais produtivo.



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