Trator T-16 (Vladimirets). Visão geral, especificações, comentários

Trator T-16 (Vladimirets)

Este é um modelo lendário que tem um design especial. Ela tem um motor localizado atrás, sob a cabine, graças a isso, a aderência das rodas motrizes com a superfície é significativamente melhorada. Um pequeno "tronco" é instalado na frente. Por causa de sua aparência incomum, as pessoas apelidaram o trator T-16 de "mendigo", pois, quando visto de frente, seu corpo lembra uma palma estendida.

Trator T-16

Trator T-16 Vladimir é uma modernização de seu antecessor T-14. Foi equipado com um motor mais potente, rodas de perfil largo e um sistema hidráulico versátil. Sua produção começou em 1961 e terminou em 1968. Durante este curto período, mais de 600 cópias desta técnica foram lançadas temporariamente.

A maioria dos acessórios pode ser montada na frente para facilitar o controle e a operação.

A demanda pelo T-16 se deve à simplicidade de seu design, economia e ampla capacidade operacional. Basicamente, este trator foi adquirido para as necessidades da agricultura.

Visão geral do intervalo

Logo, em vez do trator T-16, começou o desenvolvimento de um modelo T-16M mais potente. Foi equipado com um motor com capacidade de 25 cavalos de potência, o que possibilitou aumentar a velocidade máxima para 23,2 km/h. Graças à trepadeira, a velocidade mínima de operação agora é de 1,6 km/h. Isso resulta em um melhor cultivo do solo. Devido à instalação de um motor mais potente, o T-16M passou a pesar 1810 kg.

Trator T-16MG

Em 1986, começou a produção do trator T-16MG. Maior conforto no trabalho. Apesar do motor permanecer o mesmo, a velocidade máxima de transporte aumentou para 40 km / h.

A modificação T-16MG foi equipada com 3 eixos de tomada de força (1 independente e 2 síncronos), o que permitiu aumentar a produtividade desta máquina.

Um mecanismo de despejo foi instalado na plataforma frontal do "mendigo" T-16 MG. Como resultado, o modelo começou a ser procurado entre as empresas de transporte e construção.

características técnicas

Todas as modificações do T-16 foram desenvolvidas com base no modelo básico. Suas dimensões totais são 3820×2000×2600 mm. Os desvios do restante do modelo em relação a esses indicadores não são grandes. T-16 pesa 1685 kg. A altura da ponte ao solo é de 58 cm.

Trator T-16M

As características técnicas comparativas dos tratores T-16 são apresentadas abaixo na forma de uma tabela.

características de

Motor

Os tratores básicos T-16 foram equipados com um motor de quatro tempos com potência de 16 hp, modelos posteriores foram equipados com um motor D-21A1 com 22 cavalos de potência. Este motor é suficiente para alimentar não apenas o trator T-16, mas também implementos que podem pesar até 150 kg.

Diagrama do motor D21A1

Ambos os motores são refrigerados a ar. As aletas estão localizadas nas cabeças e nas laterais dos cilindros, o que garante seu resfriamento. É possível ajustar a vazão de ar por meio de um botão giratório no canal correspondente.

Caixa de velocidades

O minitrator T-16 possui uma caixa de câmbio manual. Nos primeiros modelos, havia quatro posições para avançar, nas modificações subsequentes, seu número foi aumentado para 7.

Chassis e transmissão

Os eixos da caixa de engrenagens são perpendiculares ao eixo longitudinal. Graças a isso, foi possível reduzir o tamanho da transmissão e da máquina como um todo.

Diagrama de embreagem do trator T-16

A embreagem inclui duas unidades de disco único, projetadas para transmitir torque à caixa de engrenagens e ajustar a operação da TDF. O eixo motor é traseiro.

Cabine e controles

A cabine não é o trunfo do Mendigo. É esmaltado em todos os lados. Ar condicionado e ventilador não são fornecidos nestas máquinas. A altura do assento não é ajustável e o painel é minimalista.

Anexos

A maioria dos acessórios do minitrator T-16 são montados na frente em uma subestrutura tubular. O fabricante oferece um grande conjunto de acessórios que ajudarão nos trabalhos agrícolas.

Manual de instruções

O trator T-16 ainda pode ser encontrado no campo. Sua popularidade se deve a vários fatores:

• custo do orçamento;
• Pequenos gastos com combustível e lubrificantes;
• Ampla gama de aplicações;
• manutenibilidade;
• Longa vida útil.

No entanto, muitos proprietários observam o fato de que a cada ano é cada vez mais difícil encontrar peças de reposição para o trator T-16, pois elas não são produzidas há muito tempo. Portanto, é mais fácil manter o equipamento em funcionamento e realizar manutenções periódicas do que procurar peças de reposição quando ele falha.

Manutenção

O "mendigo" é um trator muito simples em termos de manutenção diária e periódica. Antes de cada viagem, você deve verificar e, se necessário, adicionar combustível, líquido de arrefecimento e óleo, verificar o desempenho dos sistemas de freio e direção e verificar a carga da bateria.

Óleos recomendados:

• O óleo do motor deve ser trocado após 250 horas de operação. No verão recomenda-se usar M-10G2k, no inverno M-10DM.
• O óleo da engrenagem deve ser trocado após 500 horas de operação. O óleo Tap-15v destina-se a esta unidade.

Falhas básicas e maneiras de eliminá-las

O trator T-16 se distingue por sua simplicidade de design e trabalho de reparo.

Se o motor não arrancar:

• Verificar a presença de combustível e óleo nos órgãos competentes;
• Certifique-se de que o sistema de ignição está em boas condições de funcionamento e as velas de ignição estão em condições de funcionamento;
• Verifique o sistema de combustível;
• Limpe os filtros de ar e combustível, muitos proprietários observam que muitas vezes ficam entupidos.

O mendigo não pode ser chamado de muito confortável devido ao fato de a cabine estar localizada diretamente acima da transmissão e, com um peso pequeno, treme muito durante a condução. No entanto, se houver uma forte vibração, isso é um sinal de mau funcionamento:

• Conexões parafusadas afrouxadas;
• Anexo conectado incorretamente;
• Sem lubrificante.

Revisão de vídeo

Visão geral da aração com um trator T-16 com arado de circuito duplo

Visão geral do controle Kuhn no trator T-16

Visão geral do corte de feno em um trator T-16

Visão geral do trator T-16 com guincho dianteiro

Comentários do proprietário

Abaixo estão algumas opiniões sobre o trator T-16 de fóruns temáticos.

Igor:

“Seria mais justo dizer sobre esta técnica que a qualidade corresponde totalmente à técnica. Para o custo do orçamento, você entende que as características técnicas serão adequadas. Você pode trabalhar nisso, mas precisa fazer uma série de melhorias. Uma delas é a vedação da cabine, pois estava vazando por todos os lados. É conveniente trabalhar com o engate frontal, porque você não precisa voltar constantemente para controlar o movimento do acessório.”