Proogorod.com

Farming online - o revistă electronică pentru grădinari, fermieri și grădinari

Prezentare generală a tractoarelor cu transport pe jos Stavmash. Caracteristici de aplicare și funcționare. Recenziile proprietarilor

descriere

Începând revizuirea motoblocurilor Stavmash, aș dori să spun că acesta este un nou brand care s-a declarat nu cu mult timp în urmă și este apreciat de compatrioții noștri - proprietari de cabane și grădini de vară. Echipamentul se distinge printr-un preț accesibil și caracteristici bune de performanță; este asamblat într-o fabrică internă din componente chinezești.

Motoblock Stavmash BM-15
Motoblock Stavmash BM-15

O gamă largă de atașamente le permite proprietarilor unui tractor cu mers pe jos să mecanizeze complet toate lucrările agricole, de la arătura solului până la recoltare și pregătirea pentru sezonul următor.

Gama de modele de motoblocuri "Stavmash"

Producătorul a creat modificări atât pe benzină, cât și pe motorină ale motoblocurilor Stavmash, să le aruncăm o privire mai atentă.

Linia de dispozitive motorizate diesel include următoarele modificări:

  1. „Stavmash DM-9”.
  2. „Stavmash DM-12E”.

Tractor diesel „Stavmash DM-9”

Greutate unitară 100 kg. Pe cadru este instalat un motor diesel cu un singur cilindru, în patru timpi, marca 178FA, cu o capacitate productivă de 9 cai putere. Aer de protecție împotriva supraîncălzirii, forțat. Pornirea centralei electrice de la un demaror manual. Senzor de nivel de ulei încorporat. Reductorul este închis într-o carcasă din fontă. Ambreiaj cu disc.

Tractor diesel „Stavmash DM-9”
Tractor diesel „Stavmash DM-9”

Pentru agregarea cu unelte montate se utilizează o priză de putere și un cârlig. Cutie de viteze de tip mecanic, exista doua viteze inainte si inapoi. Lățimea captării solului de către tăietorii cu motocultor este de până la 110 cm, adâncimea de cultivare este de până la 30 cm.Coloana de direcție este reglabilă pe înălțime și pe orizontală.

Caracteristicile tehnice ale modelului "Stavmash" DM-9:

Putere (l/s):6
tipul motoruluiDiesel in 4 timpi
Modelul motorului178FA
Transmisie2 înainte / 1 înapoi
Viteza (rpm):3400
reductorAngrenaj
ambreiajDisc
Tipul de lansaremanual
Dimensiunea roților4 × 8
Lățimea procesării1100 (mm)
Adâncimea procesării300 (mm)
Volumul rezervorului de ulei0.6
Volumul rezervorului de combustibil3.6
răcireaer
Greutate100 kg

Motoblock „Stavmash DM-12E”

Masa dispozitivului motorizat diesel este de 130 kg. Motorul 186FA cu un singur cilindru are o capacitate de 12 cai putere. Pornirea motorului de la demaroare manuale si electrice, alimentarea demarorului electric de la baterie. Reductor de viteze într-o carcasă din fontă, ambreiaj cu mai multe plăci.

Motoblock Stavmash DM-12E
Motoblock Stavmash DM-12E

Cutie de viteze mecanică două trepte înainte și una înapoi. Pentru agregarea tractorului de mers în spate cu accesorii, se utilizează un arbore de priză de putere și un cârlig. Acoperirea suprafeței în timpul cultivării este de 135 cm, adâncimea de scufundare este de până la 30 cm. Coloana de direcție este reglabilă pe înălțime și pe orizontală.

Citeste mai mult:  Tractor de mers pe benzină Patriot Pobeda. Caracteristici, specificații, recenzii ale proprietarului

Caracteristicile tehnice ale modelului Stavmash DM-12E:

Putere (l/s):9
tipul motoruluiDiesel in 4 timpi
Modelul motorului186FA
Transmisie2 înainte / 1 înapoi
Viteza (rpm):3400
reductorAngrenaj
ambreiajDisc
Tipul de lansareDemaror manual/electric
Lățimea procesării1350 (mm)
Adâncimea procesării300 (mm)
Volumul rezervorului de ulei1.1
Volumul rezervorului de combustibil3.6
răcireaer
Greutate170 kg

Includem următoarele modificări la tractoarele cu mers pe jos pe benzină:

  1. „Stavmash MK-900”.
  2. „Stavmash MK-1000”.
  3. „Stavmash MK-1200”.
  4. „Stavmash BM-12”.
  5. „Stavmash MB-15”.

Bloc motoare „Stavmash MK-900”

Greutate unitară 80 kg. Montat pe cadru este un motor pe benzină de 170 cai putere 9F. Senzor de nivel de ulei încorporat. Pornirea motorului de la un demaror manual. Răcirea forțată cu aer a motorului.

Motoblock Stavmash MK-900
Motoblock Stavmash MK-900

Arborele de priză de putere nu este prevăzut, agregarea cu uneltele montate are loc printr-un cârlig. Reductorul este instalat cu lanț de viteze, curea de ambreiaj. Latime de prelucrare pana la 100 cm, adancime de frezare pana la 30 cm Volanul este reglabil in doua pozitii.

Caracteristicile tehnice ale modelului Stavmash MK-900:

Putere maxima (l/s):9
Putere maxima (kW):6.62
Tipul motorului:benzină
Cilindrata motorului (cc/cm):212
Ciclul motorului:în patru timpi
ambreiaj:centura
Capacitatea rezervorului de combustibil (L):3.6
Tip de lansare:manual
Pornire electrică:nu
Transferuri:2 înainte / 1 înapoi
Reductor:lanț de viteze
PTO:nu
Reglarea volanului:există
Viteza (rpm):3500
Mărimea roții:4.00-8
Lățimea de prelucrare (mm):1000
Adâncimea de prelucrare (mm):300
Nivelul presiunii sonore (dB):110
Răcirea motorului:aer
Volumul uleiului (l):0.6
Senzor nivel ulei:există
roţi:există
baterie:nu
Dimensiuni (mm):770/470/876
Greutate, kg):80

Bloc motoare „Stavmash MK-1000”

Greutatea dispozitivului motorizat este de 100 kg. Producătorul a furnizat tractorului cu mers pe jos o centrală pe benzină în patru timpi a mărcii W170F, a cărei putere este de 7 cai putere. Pornire manuală a motorului. Sistemul de racire este cu aer, fortat.

Motoblock Stavmash MK-1000
Motoblock Stavmash MK-1000

Sunt instalate un reductor din fontă și un ambreiaj cu mai multe plăci scufundate într-o baie de ulei. Cutia este mecanică, există o viteză înapoi și două viteze înainte. Priza de putere nu este furnizată, atașamentele suplimentare sunt atașate prin intermediul unui cârlig. Volanul este reglabil în două poziții. Acoperirea solului de la 80 la 110 cm, adâncimea de cultivare aproximativ 30 cm.

Caracteristicile tehnice ale modelului Stavmash MK-1000:

Putere (l/s):7
tipul motoruluiBenzina in 4 timpi
Modelul motoruluiW170F
Transmisie0/1/2/-1 (două înainte, unul înapoi)
Viteza (rpm):3600
reductorAngrenaj
ambreiajmulti disc în baie de ulei
Tipul de lansaremanual
Dimensiunea roților4 × 8
Lățimea procesării800-1100 (mm)
Adâncimea procesării150-300 (mm)
Volumul rezervorului de ulei0.6 L
Volumul rezervorului de combustibil3.6
răcireaer
Greutate100 kg

Bloc motoare „Stavmash MK-1200”

Greutate unitară 120 kg. Motorul cu un singur cilindru pe benzină 170F este pornit cu recul și produce 7 cai putere. Sistemul de răcire este cu aer forțat.

Motoblock Stavmash MK-1200
Motoblock Stavmash MK-1200

Reductorul este închis într-o carcasă din fontă. Cutia de viteze este mecanică, oferă marșarier și două viteze înainte. Nu există un arbore de priză de putere. Manerele sunt reglabile in doua pozitii. Latime de cultivare de la 80 la 110 cm.Adancime de cultivare aproximativ 30 cm.

Caracteristicile tehnice ale modelului Stavmash MK-1200:

Putere (l/s):7
tipul motoruluiBenzina in 4 timpi
Modelul motoruluiInformații în curând
Transmisie0/1/2/-1 (două înainte, unul înapoi)
Viteza (rpm):3600
reductorAngrenaj
ambreiajCutie de viteze
Tipul de lansaremanual
Dimensiunea roțilorInformații în curând
Lățimea procesării800-1100 (mm)
Adâncimea procesării150-300 (mm)
Volumul rezervorului de uleiInformații în curând
Volumul rezervorului de combustibilInformații în curând
răcireaer
Greutate120

Bloc motoare „Stavmash BM-12”

Greutatea tractorului cu mers pe jos este de 100 kg. A fost instalat un motor pe benzină 177F cu un singur cilindru în patru timpi. Capacitatea productivă a centralei pe benzină este de 9 cai putere. Pornirea motorului de la un demaror inerțial. Răcire cu aer.

Bloc motoare „Stavmash BM-12”
Motoblock Stavmash BM-12

Reductor tip angrenaj, ambreiaj disc. Cutie — mecanică, există o viteză înapoi și două viteze înainte. Reglarea prizei suprafetei tratate de la 80 la 120 cm, adancimea de prelucrare cu freze poate ajunge la 30 cm Coloana de directie este reglabila.

Caracteristici motobloc:

Putere (l/s):9
tipul motoruluiBenzina in 4 timpi
Modelul motorului177F
Transmisie2 înainte / 1 înapoi
Viteza (rpm):3500
reductorAngrenaj
ambreiajDisc
Tipul de lansaremanual
Dimensiunea roților5 × 12
Lățimea procesării1200 (mm)
Adâncimea procesării300 (mm)
Volumul rezervorului de ulei1.1
Volumul rezervorului de combustibil3.6 L
răcireaer
Greutate100 kg

Bloc motoare „Stavmash MB-15”

Masa dispozitivului motorizat este de 100 kg. Marca unei centrale electrice pe benzină 188F cu un singur cilindru în patru timpi. Performanța motorului este de 15 cai putere, răcire forțată cu aer, sistem de pornire manuală, senzor de nivel de ulei este montat.

Motoblock Stavmash MB-15
Motoblock Stavmash MB-15

Pentru agregarea motoblocului Stavmash cu unelte montate, se utilizează un arbore de priză de putere și un cârlig. Reductor de viteze într-o carcasă din fontă, ambreiaj tip disc, cutie de viteze - mecanică, există două viteze înainte și una înapoi. Mânerele sunt expuse în două prevederi. Lățimea de prindere este reglabilă de la 80 la 120 cm, adâncimea de prelucrare cu freze este de aproximativ 30 cm.

Caracteristicile tehnice ale modelului Stavmash MB-15:

Putere (l/s):13
tipul motoruluiBenzina in 4 timpi
Modelul motorului188F
Transmisie2 înainte / 1 înapoi
Viteza (rpm):3500
reductorAngrenaj
ambreiajDisc
Tipul de lansaremanual
Dimensiunea roților5 × 12
Lățimea procesării1200 (mm)
Adâncimea procesării300 (mm)
Volumul rezervorului de ulei1.1
Volumul rezervorului de combustibil3.6
răcireaer
Greutate100 kg

Prezentare generală a atașamentului

Utilizarea unei game largi de atașamente permite proprietarului unui tractor cu mers pe jos să mecanizeze complet toate procesele agricole de pe terenul său. Vă oferim să studiem lista de echipamente funcționale care sunt disponibile gratuit pe piața internă:

  1. tăietor. Cuțitele cultivatoare vin în mai multe tipuri: cuțite în formă de sabie, picioare de ghibie și tăietoare active. Cuțitele în formă de sabie sunt incluse în pachetul pentru tractoarele cu mers pe jos Stavmash, asamblarea lor detaliată este indicată în manualul de utilizare. Dacă este necesar, aceste rotoare pot fi înlocuite cu altele concepute pentru soluri mai dense. Frezele de sol sunt puse pe arborele de antrenare în loc de roți pneumatice, freza activă vine cu un atașament separat și este montată în spatele dispozitivului motorizat ca un cârlig separat.

    Cutter
    Cutter
  2. Adaptor. Acest dispozitiv transformă un tractor obișnuit cu mers în spate într-un tractor mic și vă permite să faceți toată munca de câmp în timp ce stați, controlând tractorul cu mers în spate cu pârghii și frână. Adaptorul constă dintr-o bară de remorcare, scaun, set de roți și comenzi. Pentru confortul lor, fiecare proprietar poate alege un adaptor față sau spate pentru tractorul Stavmash. Puteți conecta atașamente la adaptor pentru diferite lucrări.
  3. Remorcă. Acest echipament constă dintr-o caroserie, scaun, cadru și set de roți. Capacitatea de încărcare a unei remorci cu transport pe jos variază de la 350 la 500 kg. Scopul principal al căruciorului cu remorcă este transportul mărfurilor cu piese și vrac pe distanțe scurte.
  4. Cositoare. Aceste atașamente sunt folosite pentru tuns iarba, îngrijirea gazonului, recoltarea nutrețului etc. Producătorii de echipamente de atașament au dezvoltat trei variante pentru motocositoare: rotative (tip Zarya), frontale și segmentate.
  5. Rotile sunt pneumatice. Sunt utilizate atât pentru transportul unui tractor cu mers pe jos, cât și pentru efectuarea diverselor lucrări de câmp și gospodărie cuplate cu alte unelte funcționale. Dimensiunile mari și benzile de rulare adânci asigură aderența și flotația necesare.
  6. omizi. Modulele de piese sunt vândute separat la magazinele respective. Avantajele lor față de roți: capacitate mare de cross-country în condiții off-road, distribuție uniformă a greutății (presiunea pe sol este redusă), instalare rapidă. Motoblocurile cu atașamente pentru omidă sunt adesea folosite iarna ca vehicul (pescuit de iarnă, vânătoare), precum și pentru curățarea teritoriilor de blocajele de zăpadă.
  7. Grousers. Aceste roți metalice sunt folosite numai pe teren moale, puse pe arborele de antrenare în loc de roți pneumatice sau motocultoare. Cu ajutorul lor, este convenabil să se efectueze astfel de lucrări de câmp, cum ar fi aratul cu plugul, plantarea, dealurile, săparea etc. Nerfurile sudate ale roților cu coșoare slăbesc în plus solul și asigură tracțiunea necesară cu solul.
  8. Ara. Aceste atașamente sunt folosite pentru lucrul arabil la începutul primăverii sau toamna târziu. Stratul de pământ tăiat de plugul se răstoarnă și sub greutatea lui se rupe în mici bulgări. Plugurile Motoblock pot fi cu o singură cocă, cu cocă dublă (cu două rânduri, arat în două rânduri deodată) și reversibile.
  9. Freze de zăpadă. Plugurile de zăpadă cu motor sunt reprezentate de următoarele soiuri: o lopată de gunoi, o freză rotativă de zăpadă și o perie comună. O lamă și o perie sunt considerate atașamente pentru orice vreme; sunt folosite pentru colectarea gunoiului și curățarea zonelor de zăpadă. Cu frezele de zăpadă, puteți regla direcția și distanța maselor de zăpadă de la 3 la 10 m.
  10. Căpător de cartofi. Recoltarea cartofilor este o procedură laborioasă, cu excepția cazului în care conectați un tractor cu duză adecvată. În funcție de tipul de probă aleasă, procentul recoltei recoltate poate varia de la 85 la 98%. Cele mai simple duze sunt săpatoarele mecanice de tuberculi, urmate de cele vibratoare (răpit) și excentrice. Stratul tăiat de sol, în ultimele două modele, este alimentat pe masa vibratoare, unde, sub influența scuturului și vibrațiilor, boțurile de pământ se sfărâmă prin grătar, iar tuberculii sunt hrăniți într-un compartiment special sau așezați pe vârful crestei solului.
  11. Plantator de cartofi. Plantarea mecanică a cartofilor nu mai este o știre. Unități speciale de blocare a motorului plantează cartofi într-o singură trecere: tuberculii sunt încărcați într-un buncăr, de unde sunt hrăniți și plasați printr-un mecanism cu linguriță într-un șanț săpat de un deal, după care este o coamă de sol de o înălțime și lățime dată. s-a format imediat deasupra tuberculului.
  12. Agenți de ponderare. Ele sunt puse pe roțile tractorului cu mers pe jos și îi adaugă greutate. Ele sunt utilizate pe modele ușoare pentru a îmbunătăți tracțiunea și permența tractorului Stavmash.
  13. Cuplaje. Scop - conectarea diferitelor unelte funcționale la tractorul cu mers pe jos. Câștigurile sunt universale și nereglementate. Universal vă permite să setați corect orizontală și unghiul de atac al cârligului.
  14. Hiller. Folosit pentru tăierea brazdelor din sol pentru plantare, dealarea culturilor, combaterea buruienilor, aerarea solului. Există în formă de plug și disc, pe unul și două rânduri.
  15. Grapă. Se poarta pentru a nivela solul dupa arat si inainte de plantare. După recoltare, poate fi folosit ca greblă.

Instrucțiuni de utilizare pentru tractorul „Stavmash”

Înainte de a începe exploatarea tractoarelor cu mers pe jos Stavmash, este necesar să studiați în detaliu manualul de utilizare, care este inclus în setul de livrare. Acest document conține informații complete despre unitatea achiziționată, inclusiv următoarele:

  1. Dispozitivul (în diagrame și cu descrieri) al tractorului cu mers pe jos Stavmash.
  2. Cerințe de siguranță.
  3. Specificațiile dispozitivului motorizat.
  4. Primul ghid de pornire, rulare.
  5. Întreținere.
  6. Probleme tipice.

Să aruncăm o privire mai atentă la unele secțiuni.

Prima pornire și rodare a blocului motor „Stavmash”

Înainte de prima pornire a tractorului cu mers în spate, este necesar:

  • umpleți rezervorul de combustibil al unității cu combustibil;
  • turnați ulei de motor în carterul motorului și ulei de transmisie în cutie de viteze și cutie de viteze;
  • verificați presiunea în anvelope;
  • verificați fiabilitatea șuruburilor de fixare;
  • citiți instrucțiunile de pornire.

Imediat după pornire, tractorul cu mers în spatele Stavmash este rulat. Rodajul corect este o garanție a funcționalității tuturor componentelor și mecanismelor unui dispozitiv motorizat. Ce înseamnă rodare „corectă”?

  1. Durata perioadei de rodaj este de cel puțin 8 ore.
  2. Modul delicat, operarea trebuie efectuată la turații mici și medii ale motorului (50% din putere este ideală), dar nu mai mult de ¾ din puterea sa.
  3. În timpul spargerii, operatorul verifică funcționarea tuturor mecanismelor, angrenajelor etc.
  4. La sfârșitul perioadei de rodaj, scurgeți uleiul uzat complet din sistem și înlocuiți-l cu nou.

întreținere

Întreținerea corespunzătoare a echipamentului, respectarea tuturor regulilor de întreținere și exploatare a tractorului cu mers pe jos vor extinde performanța acestuia și vor minimiza apariția defecțiunilor. Există mai multe niveluri de întreținere:

  1. Întreținere zilnică:
    • înainte de lucru: verificați cantitatea de fluide de lucru din recipientele corespunzătoare, verificați conexiunile cu șuruburi, verificați presiunea în anvelope:
    • după funcționare: curățați, spălați și ungeți tractorul.
  2. Schimbare de ulei:
    • uleiul de motor (grad 10W-40) se schimba la fiecare 25 de ore lucrate;
    • uleiul de viteze (marcile Tap-15v, TAd-17i) se inlocuieste la fiecare 100 de ore lucrate.
  3. Inspecții programate.
  4. Conservare pentru o perioadă lungă de oprire:
    • scurgeți combustibilul și uleiurile;
    • curățați și spălați tractorul;
    • lubrifia;
    • puneți la loc uscat.

Defecțiuni caracteristice motoblocurilor Stavmash

Vă sugerăm să vă familiarizați cu unele probleme tipice pentru unitățile Stavmash, veți găsi o listă mai completă de defecțiuni în instrucțiuni:

Vibrații puternice în timpul funcționării:

  • verificați șuruburile de fixare, acestea pot fi slăbite și necesită strângere;
  • atașarea este fixată incorect;
  • cureaua de transmisie este slăbită sau uzată;
  • densitatea prea mare a suprafeței prelucrate.

Centrala nu pornește:

  • calitate slabă a combustibilului sau a fluidelor lubrifiante;
  • lipsa combustibilului în sistem sau nivelul uleiului este sub normal;
  • filtrele sunt înfundate și trebuie înlocuite;
  • lipsa compresiei în chiulasa;
  1. pentru modelele pe benzina:
    • carburatorul este înfundat sau necesită reglare;
    • ruperea unui fir de înaltă tensiune;
    • aprinderea nu este reglată;
    • lumânările sunt nefuncționale sau afumate;
    • magneto-ul a eșuat.
  2. pentru unitățile diesel:
    • sistemul de alimentare este înfundat sau defect;
    • probleme cu pompa de combustibil de înaltă presiune (pompa de combustibil de înaltă presiune).

Vizualizare video

Vă oferim să vizionați câteva videoclipuri despre funcționarea tractorului cu mers pe jos Stavmash:

Evaluări de proprietar

Vladimir, 48 ani:

Salut, am MB-900. L-am cumpărat acum vreo trei ani, este foarte ușor, trebuie să îl faci mai greu, pe lângă împingerea și direcția. Pământul virgin aproape că nu trage, vibrează puternic. Foarte silențios, consumul de combustibil nu depășește 2 litri.

Igor, 35 ani:

Am un diesel cu demaror electric. Funcționează în orice vreme, la orice temperatură. L-am folosit doar pe teren un an de zile, apoi mi-am cumparat o lama si iarna asta am degajat potecile din curte si am mers cu masina pana in garaj. Adâncimea de cultivare este de aproximativ 20 cm, special măsurată. Odată cu apariția tractorului cu mers pe jos, munca pe câmp a devenit nu atât de obositoare, ci chiar plăcută. Plănuiesc să cumpăr un adaptor până în vară pentru a adăuga și mai mult confort și pentru a-mi descărca picioarele. Dar calitatea construcției nu este foarte bună, China este China, totul zdrăngănește, frezele trebuiau întărite imediat, mă uit la aripi cu prudență de fiecare dată.



De asemenea, vă recomandăm:
Link către postarea principală