Proogorod.com

Farming online - o revistă electronică pentru grădinari, fermieri și grădinari

Gamă de tractoare LTZ. Principalele caracteristici tehnice. Caracteristici de utilizare. Recenziile proprietarilor

descriere

Tractoarele de la uzina din Lipetsk au început să fie produse în 1943. Dar crearea designului a durat un an și în 1944 a fost produs primul tractor cu omidă „Kirovets-35”, care a fost echipat cu un motor pe benzină. Proiectul a fost suficient de reușit pentru a desfășura activități de prelucrare a aratului, iar până când tractorul a fost întrerupt în 1960, au fost produse 113600 de echipamente.

Producția de tractoare cu roți a început în 1957. Tractorul LTZ T-30 a trecut cu succes toate testele și a fost pus în producție de masă. În 1961, a fost lansat cel mai popular tractor LTZ T-40, al cărui design s-a dovedit a fi atât de reușit încât toate modificările ulterioare au fost proiectate pe baza lui.

Închiderea fabricii a avut loc în 2004, dar producția a fost reluată ca parte a concernului Lipetsk Tractor, care până în prezent produce unități care nu numai că au caracteristici excelente, dar îndeplinesc și cerințele moderne.

Gama LTZ

O gamă largă de modele prezentate de uzina din Lipetsk constă nu numai din tractoare moderne, ci și produse în îndepărtații ani '90. Trebuie remarcat faptul că, datorită mentenabilității excelente și disponibilității pieselor de schimb, piața secundară poate oferi clienților o selecție largă de vehicule în stare excelentă.

Tractor LTZ-60A

Este dificil să enumerați toate modelele de tractoare, deoarece în timpul existenței fabricii au fost produse o mulțime de ele. Dar mai jos sunt cele mai de succes:

LTZ 60 – Greutatea totală este de 3,8 tone, permițându-vă să transportați mărfuri, să manipulați suprafețe mari și să efectuați diverse lucrări agricole. Puterea motorului este de 60 CP, consumul de combustibil este de 9 l/h, iar viteza maximă pe care o poate dezvolta tractorul este de 30 km/h. Datorită prizei de putere, poate funcționa ca încărcător, excavator și transporta mărfuri.

modificări LTZ T-50A и LTZ T-50B au fost omidă și destinate lucrului în grădini, vii și sere.

Tractor LTZ-55
Tractor LTZ-55

LTZ 55 - o modificare îmbunătățită de la LTZ-50 are un motor de 50 CP și consumă doar 2,5 l / h de motorină. Poate fi folosit ca excavator, încărcător, curățător etc.

LTZ 145 - masa totală a tractorului cu roți este de 4,7 tone.Aceasta a fost modificarea de pornire, care a fost ulterior îmbunătățită pentru a efectua lucrări în zone înguste.

ULTZ-150k - unul dintre cele mai populare vehicule cu roți dintre noile produse, deoarece caracteristica de design vă permite să faceți o rază mică la viraj. Greutatea tractorului 5,6 tone.

LTZ 155 - acceptă totuși o gamă largă de atașamente, ca toate modelele moderne ale fabricii din Lipetsk. Este eficient în funcționare pe suprafețe mari, deoarece are o resursă mare de motor și o putere a motorului de 150 CP. Tractorul este, de asemenea, o noutate modernizată, deoarece combină un rampant, o priză de putere, un cuplaj în trei puncte.

Tractor LTZ 145
Tractor LTZ 145

Principalele caracteristici tehnice

Datorita designului de succes si a capacitatii de a folosi diverse atasamente, tractoarele LTZ pot fi folosite in diverse domenii, precum cel agricol, constructii sau municipal. Sistemul hidraulic vă permite să lucrați eficient cu:

  • grapă;
  • semănătoare;
  • Ara;
  • cositoare;
  • cărucior;
  • Lopata-halda si altele.

Dar modelele moderne instalează o servodirecție, ceea ce facilitează controlul tractorului pe orice teren. La virare, roțile din spate repetă manevra roților din față, ceea ce reduce semnificativ raza de viraj. Viteza medie pe care o pot atinge tractoarele este de 30 km/h. În funcție de modificare și de caracteristicile sale tehnice, indicatorul poate varia. În acest caz, frânarea este efectuată de toate roțile simultan.

Tractor LTZ 55 cu excavator de cartofi

Garda mare la sol permite ca tractorul să fie utilizat la prelucrarea culturilor fără a sparge tufișuri. Un rezervor mare de combustibil și un consum redus de combustibil cresc productivitatea atunci când utilizați tractorul.

Cabina LTZ lată și spațioasă cu ferestre panoramice permite șoferului să controleze situația din jur. Scaunul este reglabil, astfel încât locul de muncă poate fi reglat individual. Unitățile moderne sunt echipate cu un sistem de încălzire, care adaugă un plus de confort atunci când se lucrează iarna. Comenzile sunt amplasate ergonomic la îndemână.

Izolarea ridicată a zgomotului și absorbția vibrațiilor permit șoferului să lucreze confortabil și să obosească mai puțin în timpul zilei de lucru.

Caracteristici de utilizare

Producătorul vă recomandă insistent să citiți instrucțiunile, care conțin o descriere detaliată a funcționării tuturor sistemelor, înainte de a începe să utilizați tractorul LTZ. Caracteristicile tehnice excelente vă permit să utilizați tractorul pentru o perioadă lungă de timp între întreținere. Uleiul sintetic sau semisintetic este folosit ca lubrifiant pentru motor. Pe etichetă trebuie să se indice că este utilizat pentru motoarele diesel. Acest lucru ia în considerare caracterul sezonier al utilizării.

Litol-24 este folosit ca lubrifiant pentru unitățile mari.

Înainte de prima utilizare, se efectuează o spargere. Utilizarea tractorului într-un mod blând permite tuturor pieselor să fie utilizate și lubrifiate suficient. Din punct de vedere al timpului de rodare, durează aproximativ 50 de ore și în această perioadă este imposibil să folosești tractorul la putere maximă sau cu atașamente. La terminarea rodării, uleiul din motor și transmisie este golit și înlocuit cu unul nou.

Tractor LTZ-60

După fiecare 70-100 de ore de funcționare, este de dorit să se efectueze întreținerea preventivă a tractorului, curățându-l de praf, murdărie și pete de ulei. Înainte de instalare pentru o perioadă lungă în care mașina nu va fi utilizată, se efectuează pregătirea. Este necesar să goliți tot uleiul și combustibilul, să spălați și să uscați tractorul. După uscarea completă, piesele trebuie șterse cu o cârpă unsă cu ulei.

Defecțiunile

Modelele moderne diferă de cele anterioare într-o măsură mai mare în ceea ce privește eficiența motorului și mecanismele îmbunătățite. Dar pe piața secundară există un număr mare de echipamente potrivite pentru funcționare la un preț avantajos. Din păcate, piesele de schimb sunt și ele rare și uneori este dificil să găsești cea necesară. Aceasta este principala problemă pentru proprietarii de echipamente LTZ. În recenziile lor, proprietarii sunt sfătuiți să acorde atenție sistemului hidraulic și cutiei de viteze.

Principalele defecțiuni includ:

  1. Supraîncălzirea cutiei de viteze, care apare din cauza jocului de viteză neajustat sau a unei cantități mici de lichid lubrifiant.
  2. Este posibil ca demarorul să nu funcționeze din cauza contactelor rupte sau a unei încărcări scăzute a bateriei.
  3. Frânarea ineficientă poate fi cauzată de cursa greșită a pedalei sau din cauza discurilor sau plăcuțelor de frână uzate.
  4. Nu există nicio modalitate de a ridica atașamentele. În acest caz, trebuie să verificați nivelul uleiului.

Revizuire video a modelelor LTZ

Mai jos este o recenzie video arhivată pentru 1988 a tractorului LTZ 155

Revizuire video a lucrării pe LTZ 155

Evaluări de proprietar

Cazimir:

Este greu să te descurci fără un tractor la o fermă, așa că am decis să cumpăr unul. Multă vreme am ales între un nou chinezesc și un caterpillar LTZ uzat, dar acesta din urmă a câștigat, pentru că mi-am gândit că va fi mai adaptat condițiilor noastre și este mai ușor să-ți repari pe cel casnic. Pretul a fost si mai ieftin. După o revizie majoră, am ajuns cu un cal de muncă.

Avantaje: LTZ este ieftin, de încredere.

Contra: niciunul.

Citeste mai mult:  Prezentare generală a tractoarelor MTZ-920 și MTZ-921. Descriere, specificații și recenzii ale utilizatorilor


De asemenea, vă recomandăm:
Link către postarea principală