tractor HTZ
Începând revizuirea tractoarelor KhTZ, să dăm câteva cuvinte producătorului. Este fabrica Harkov pentru producția de mașini de tractor, care a lansat producția de mașini agricole la începutul anilor 30 ai secolului trecut. Aceasta este una dintre cele mai mari întreprinderi de construcție de mașini din actuala CSI, situată în Ucraina.
Kharkiv TZ produce o gamă largă de mașini agricole, inclusiv:
- vehicule pe șenile;
- cu roți;
- echipamente speciale;
- echipamente pentru constructia drumurilor.
Luați în considerare pe scurt toate modelele de tractoare KhTZ.
Prezentare generală a gamei
Fabrica produce multe modele pe roți și șenile, luați în considerare opțiunile existente:
- HTZ-7
- HTZ T-012
- XTZ-DT20
- XTZ-T25
- XTZ-T74
- XT-121
- HTZ T-150
- HTZ-T150K
- HTZ-181
- HTZ-240K
- HTZ-242K
- HTZ-243
- HTZ-243K
- HTZ-1721
- HTZ-2511
- HTZ-3512
- HTZ-5020
- HTZ-3522
- HTZ-16131
- HTZ-17221
- SHTZ-NATI
Vă sugerăm să vă familiarizați cu caracteristicile modificărilor prezentate ale mașinilor de tractor ale fabricii Harkov.
HTZ-7
Primul tractor compact fără cadru al URSS, pe care au fost instalate pentru prima dată roți pneumatice și un sistem hidraulic atașat.
Masa sa a fost de numai 1400 kg, performanța centralei a fost de 12 CP. Mașina era echipată cu un diferențial cu doi sateliți.
Caracteristicile
Putere | 12 CP |
Volumul motorului | 1,32l |
Consum de combustibil | 280 g / kWh |
Capacitatea de încărcare | 0,45t |
Greutate | 1,4t |
HTZ T-012
Tractor sigur și fiabil, caracterizat prin ușurință în exploatare și siguranță. Performanța sa este de 11 CP, în timp ce capacitatea rezervorului de combustibil este de 21 de litri.
HTZ DT-20
Puterea tractorului era de 18 CP. A prezentat performanțe ridicate. Producția sa în serie a fost suspendată în 1969.
HTZ T-25
Producția în serie a acestui model a durat aproximativ 5 ani. Mașina a câștigat o mare popularitate datorită capacității excelente de traversare a țării, ușurința de utilizare, fiabilitatea tuturor nodurilor. O caracteristică a acestui model au fost roțile pneumatice - roțile montate în spate aveau un diametru mai mare, iar față unul mai mic.
Performanța motorului a fost de 25 CP. Axa fata este echilibrata. Frânarea rapidă a fost asigurată de frânele de tip bandă. Suspensie dură instalată.
HTZ T-74
O modificare foarte reușită, s-a remarcat prin fiabilitate și versatilitate sporite, rar a eșuat, a fost produsă în 5 variante. Ieșit din producție în 1984.
Tractorul a fost utilizat activ atât pentru diverse lucrări agricole, cât și pentru o gamă largă de lucrări de drumuri, construcții și transport.
HTZ-121
Un design foarte reușit, caracterizat printr-o capacitate crescută de cross-country, fiabilitatea tuturor componentelor și mecanismelor, manevrabilitate ridicată. Mașina a fost capabilă să depășească orice obstacol, a avut rezistență ridicată la uzură, mentenanță și performanță ridicată.
În plus, are comenzi foarte simple. Unitatea era echipata cu un motor SND-23 cu demaror electric cu o capacitate de 145 CP. Cu. Mașina ar putea atinge viteze de peste 30 km/h.
HTZ T-150K
Acest model aparține clasei a 3-a de tracțiune. Greutatea ei este de 8200 kg. A fost instalată o centrală diesel cu o capacitate de 128,7 CP.
Cabina este perfect etanșată, sunt încorporate sisteme de încălzire și ventilație, care sporesc confortul operatorului în orice perioadă a anului.
HTZ T-150
Modificarea Caterpillar se caracterizează printr-o capacitate mare de traversare pe diferite tipuri de sol. Tractorul este echipat cu un motor diesel cu o capacitate de 150 litri. Cu.
Pentru a facilita controlul mașinii, producătorul oferă o servodirecție. O cabină excelentă și confortabilă va proteja operatorul mașinii de căldura verii și de frigul iernii, de zgomotul exterior și de umezeală. Aerul condiționat integrat sporește și mai mult confortul în interiorul cabinei.
Caracteristicile
Clasa de tracțiune | 4 |
Motor | D-442VI |
Putere de operare, kW (CP) | 110 (150) |
Viteza arborelui cotit, rpm | 1850 |
Consum specific de combustibil, g/l.s.h. | 167 |
Numărul de angrenaje | 5/1 |
Interval de viteză înainte, km/h | 6,4-15,5 |
Baza longitudinala, mm | 1830 |
Calea, mm | 1330 |
Gardă la sol mm | 380 |
Lățimea căii, mm | 470 |
Greutate operațională, kg | 7820 |
Presiunea medie asupra solului, kPa | 41,0 |
HTZ-181
Acest model de omidă are o capacitate și stabilitate sporite de cross-country și poate fi folosit atât pe zone plane, cât și înclinate. Unitatea universală este capabilă să execute diverse lucrări agricole, de derapaj, construcții, utilități și drumuri, este foarte fiabilă, iar calitatea construcției este excelentă.
Suspensia cu arc de torsiune a tractorului este extinsă special și are cinci role, ceea ce reduce presiunea asupra solului și face posibilă obținerea netedei necesare a mișcării chiar și pe teren accidentat. Tractorul este echipat cu un motor diesel cu o capacitate de 190 CP.
Caracteristicile
Putere | 190 CP |
Volumul motorului | 14,86l |
Consum de combustibil | 180 g / kWh |
Capacitatea de încărcare | 6,5t |
Greutate | 9,47t |
HTZ-240K
Greutatea tractorului 8370 kg. Pe mașină este instalată o centrală electrică Common Rail cu 6 cilindri, cu o capacitate de 210 CP. Există trei modificări ale tractorului 240K, care diferă în funcție de mărcile diesel.
Capacitatea de transport a unitatii este de 2 tone.Cutia de viteze imbunatatita asigura o trecere lina de la o viteza la alta, intervalul de viteza este impresionant. Roțile sunt mărite, adaptate pentru o conducere lină și sigură pe off-road.
HTZ-242K
Tractorul este echipat cu o centrală electrică de 240 CP. Capacitatea de transport a crescut - acum mașina poate trage până la 5 tone de marfă.
Producătorul a îmbunătățit transmisia tractorului, a pus un loc suplimentar pentru operatorul mașinii în cabină, echipat nu numai cu aragaz și ventilator, ci și cu sistem de aer condiționat. Sistemul hidraulic a fost de asemenea modernizat, permițând funcționarea unităților montate de mare viteză.
HTZ-243
Tractorul cântărește aproximativ 8,6 tone.Performanța unității diesel este de 250 CP. Capacitatea de transport a levierului spate este de aproximativ 6 tone.Cutia de viteze a fost îmbunătățită, oferind o tranziție lină a vitezelor.
Tractorul este echipat cu o cabină cu cadru ergonomic, un scaun confortabil pentru șofer, un sistem de aer condiționat și încălzire. Coloana de direcție are o manetă de schimbare.
Caracteristicile
Putere | 250 CP |
Volumul motorului | 15,7l |
Consum de combustibil | 225 g / kWh |
Capacitatea de încărcare | 6t |
Greutate | 8,6t |
HTZ-243K
Tractorul cântărește 8450 kg. Motorul diesel produce 250 CP. Unitatea este utilizată pentru efectuarea tuturor tipurilor de lucrări agricole în zone cu soluri grele.
Cabina este formată dintr-un cadru solid, perfect etanșat și izolat fonic. În interior există totul pentru a asigura confortul operatorului mașinii.
HTZ-3512
Tractorul în miniatură cântărește doar 2250 kg, conceput pentru grădinărit, viticultură, lucrări de câmp. Cadrul și cârligul de încredere controlați de sistemul hidraulic, vă permit să atașați la mașină diverse unități montate și remorcate.
Puterea motorului este de 35 kg, cutie de viteze mecanică cu o gamă largă de turații. Cabina ergonomica este dotata cu sistem de ventilatie si incalzire. Cabina este perfect izolată fonic și etanșat.
Caracteristicile
Putere | 35 CP |
Volumul motorului | 1,6l |
Consum de combustibil | 200 g / kWh |
Greutate | 2,25t |
HTZ-5020
Masa tractorului este de 2980 kg, performanța unității diesel este de 50 CP.
Mașina este utilizată pentru diverse lucrări agricole pe soluri pregătite anterior. Roțile reglabile pe lățime permit operatorului să seteze lățimea optimă a ecartamentului pentru fiecare operațiune individuală.
HTZ-16131
Acest model este echipat cu o centrală diesel YaMZ cu șase cilindri, cu o capacitate de 180 CP. Sunt disponibile 2 prize de putere, permițându-vă să utilizați simultan diferite atașamente.
Cadru solid, diferențial de roți, tracțiune sporită și rezistență incredibilă a mașinii.
Caracteristicile
Putere | 180 CP |
Volumul motorului | 7,14l |
Consum de combustibil | 225 g / kWh |
Capacitatea de încărcare | 4,5t |
Greutate | 8,14t |
HTZ-17221
Această modificare este destinată tuturor tipurilor de lucrări agricole, sarcini crescute. Structura cadru de tip spart, este formata din doua semiaxe, atasate intre ele cu ajutorul balamalelor.
Tractorul este echipat cu o centrală electrică diesel YaMZ-238 în formă de V cu răcire cu apă. Motorul diesel pornește de la un demaror electric. Sistemul hidraulic este comun, atât pentru controlul atașamentelor separate, cât și a coloanei de direcție. Tractor cu tracțiune integrală. Cabina dubla, etansa, izolata fonic cu aer conditionat incorporat.
Caracteristicile
Putere | 175 CP |
Volumul motorului | 11,15l |
Consum de combustibil | 260 g / kWh |
Capacitatea de încărcare | 4,5t |
Greutate | 8,76t |
SHTZ-NATI
Aceasta este o modificare a unui tractor caterpillar, produs până în 1952. Puterea diesel era de 52 CP.
Cadrul a fost nituit, format din 2 bare cu grinzi transversale. Cabina nu se distingea prin ergonomie, era pe jumătate închisă. Tractorul s-a remarcat prin calități excelente de transport și și-a dovedit versatilitatea de mai multe ori în practică.
Manual de instrucțiuni
Motoarele diesel, care sunt instalate pe toate tractoarele cu marcaj XTZ, se disting prin nepretenția lor atât la întreținere, cât și la exploatare. În ciuda acestui fapt, trebuie să aveți grijă să prelungiți durata de viață a unității.
întreținere
Întreținerea este simplă:
- Rulați în centrală imediat după achiziționarea tractorului. Procedura durează aproximativ 8 ore, începe fără încărcături cu o creștere treptată a acestora.
- Înlocuiți la timp uleiurile de motor și de transmisie în funcție de sezon și de numărul de ore lucrate. Vara se recomanda uleiuri de motor: M-10G2 si M-10G2k.
- În timpul iernii, se recomandă utilizarea uleiurilor de motor de următoarele mărci: M-8G2 și M-8G2k.
- Ulei de transmisie - TEP-15.
- Când păstrați un tractor diesel, este necesar să goliți toate fluidele de lucru și să curățați și să lubrifiați temeinic unitatea.
Principalele defecțiuni și modalități de a le elimina
Instrucțiunile de operare pentru tractorul KhTZ conțin o listă completă a posibilelor defecțiuni inerente mașinilor uzinei Harkov. Să descriem motivele care afectează lansarea unei centrale diesel:
- Carburantul nu respecta calitatea declarata.
- Rezervorul a rămas fără motorină.
- Uleiul se epuizează sau nu este de calitate potrivită.
- Sistemul de filtrare este înfundat, filtrele de combustibil și de aer necesită curățare sau înlocuire.
- Pompa de combustibil de înaltă presiune (TNVD) este defectă sau este înfundată.
Vizualizare video
Prezentare generală a tractorului KhTZ-240K. Comparația tractoarelor KhTZ-150K și KhTZ-17221
Prezentare generală a cultivării înainte de însămânțare cu tractor HTZ-17221
Prezentare generală a cultivării cu tractorul T-150
Evaluări de proprietar
Vladimir, 53 de ani:
„Lucrez ca operator de mașini la o fermă, am lucrat mult timp la KhTZ 240. Tractorul este propulsat de un motor puternic cu opt cilindri Yamz-238. Mașina este puternică și durabilă. Reparabil, efectuează multe operații.
Nikolai, 41 de ani:
„Bună ziua, lucrez cu tractoare KhTZ de mai bine de 17 ani, în special cu T 150k și T-150. Pentru T 150k cu roți, pot spune fără echivoc - un tractor excelent, cutiile de viteze cu motor sunt perfect potrivite, mașina se defectează rar, este foarte rezistentă și funcțională, sistemul hidraulic face față tuturor sarcinilor. Dar tractorul cu omidă T-150 este exact opusul unuia cu roți: cutia de viteze este suficient de slabă timp de 1,5-2 ani, șenile nu rezistă la sarcini, șenilele explodează într-un an, iar tractorul în sine se defectează adesea. În ceea ce privește confortul în cabină, acesta este prezent, dar aș dori să obțin și mai multă etanșeitate și izolare fonică.”
Yuri, 45 ani:
„Mi-am început cariera la KhTZ 242k, am petrecut multe ore reparând acest tractor. Sistemul hidraulic este destul de slab: există o singură pompă pentru sistemul hidraulic și pentru volan - pompa pur și simplu nu poate rezista la sarcini, durează un an. În ceea ce privește funcționalitatea, nu pot spune nimic rău - toate lucrările agricole, orice atașamente, echipamente, mașina trage totul. ”