Tractor T-16 (Vladimirets). Prezentare generală, specificații, recenzii

Tractor T-16 (Vladimirets)

Acesta este un model legendar care are un design deosebit. Are un motor situat în spatele, sub cabină, datorită acestui fapt, aderența roților motrice cu suprafața este îmbunătățită semnificativ. Un mic „portbag” este instalat în față. Datorită aspectului său neobișnuit, oamenii au numit tractorul T-16 „cerșetor”, deoarece, privit din față, corpul său seamănă cu o palmă întinsă.

Tractor T-16

Tractorul T-16 Vladimir este o modernizare a predecesorului său T-14. Era echipat cu un motor mai puternic, roți cu profil lat și un sistem hidraulic versatil. Producția sa a început în 1961 și s-a încheiat în 1968. În această perioadă scurtă, peste 600 de copii ale acestei tehnici au fost lansate temporar.

Majoritatea atașamentelor pot fi montate în față pentru ușurință de control și operare.

Cererea pentru T-16 se datorează simplității designului, eficienței și capacităților operaționale largi. Practic, acest tractor a fost achiziționat pentru nevoile agriculturii.

Prezentare generală a gamei

Curând, în locul tractorului T-16, a început dezvoltarea unui model T-16M mai puternic. A fost echipat cu un motor cu o capacitate de 25 de cai putere, ceea ce a făcut posibilă creșterea celei mai mari viteze la 23,2 km/h. Datorită rampei, viteza minimă de operare este acum de 1,6 km/h. Acest lucru are ca rezultat o mai bună cultivare a solului. Datorită instalării unui motor mai puternic, T-16M a început să cântărească 1810 kg.

Tractor T-16MG

În 1986, a început producția tractorului T-16MG. Confort de lucru îmbunătățit. În ciuda faptului că motorul a rămas același, viteza maximă de transport a crescut la 40 km/h.

Modificarea T-16MG a fost echipată cu 3 arbori de priză de putere (1 independent și 2 sincron), ceea ce a făcut posibilă creșterea productivității acestei mașini.

Pe platforma frontală a „cerșetorului” T-16 MG a fost instalat un mecanism de descărcare. Ca urmare, modelul a început să fie solicitat în rândul companiilor de transport și construcții.

Технические характеристики

Toate modificările T-16 au fost dezvoltate pe baza modelului de bază. Dimensiunile sale totale sunt 3820×2000×2600 mm. Abaterile restului modelului de la acești indicatori nu sunt mari. T-16 cântărește 1685 kg. Înălțimea de la pod până la sol este de 58 cm.

Tractor T-16M

Caracteristicile tehnice comparative ale tractoarelor T-16 sunt prezentate mai jos sub forma unui tabel.

Caracteristicile

Motor

Tractoarele de bază T-16 au fost echipate cu un motor în patru timpi cu o putere de 16 CP, modelele ulterioare au fost echipate cu un motor D-21A1 cu 22 de cai putere. Acest motor este suficient pentru a alimenta nu numai tractorul T-16, ci și atașamente care pot cântări până la 150 kg.

Schema motorului D21A1

Ambele motoare sunt răcite cu aer. Pe capetele și părțile laterale ale cilindrilor există aripioare care asigură răcirea. Este posibilă reglarea debitului de aer prin intermediul unui cadran rotativ în canalul corespunzător.

transmisie

Minitractorul T-16 are o cutie de viteze manuală. La primele modele existau patru poziții pentru conducerea înainte, la modificările ulterioare numărul lor a fost crescut la 7.

Șasiu și transmisie

Arborele cutiei de viteze sunt în unghi drept față de axa longitudinală. Datorită acestui fapt, a fost posibilă reducerea dimensiunii transmisiei și a mașinii în ansamblu.

Schema ambreiajului tractorului T-16

Ambreiajul include două unități cu un singur disc, care sunt proiectate să transmită cuplul cutiei de viteze și să regleze funcționarea prizei de putere. Axa motoare este spate.

Cabina și comenzile

Cabana nu este atuul Cerșetorului. Este glazurată pe toate părțile. Aceste aparate nu oferă aer condiționat și ventilator. Înălțimea scaunului nu este reglabilă, iar bordul este minimalist.

Fișiere atașate

Cele mai multe atașamente ale minitractorului T-16 sunt montate în față pe un subcadru tubular. Producătorul oferă un set mare de atașamente care vor ajuta la lucrările agricole.

Manual de instrucțiuni

Tractorul T-16 mai poate fi găsit în mediul rural. Popularitatea sa se datorează mai multor factori:

• cost bugetar;
• Cheltuieli mici cu combustibil și lubrifianți;
• Gamă largă de aplicații;
• mentenabilitatea;
• Durată lungă de viață.

Cu toate acestea, mulți proprietari observă faptul că în fiecare an este din ce în ce mai dificil să găsești piese de schimb pentru tractorul T-16, deoarece acestea nu au fost produse de mult timp. Prin urmare, este mai ușor să mențineți echipamentul în stare de funcționare și să efectuați întreținerea periodică decât să căutați piese de schimb atunci când acesta se defectează.

întreținere

„Cerșetorul” este un tractor foarte simplu din punct de vedere al întreținerii zilnice și periodice. Înainte de fiecare călătorie, ar trebui să verificați și, dacă este necesar, să adăugați combustibil, lichid de răcire și ulei, să verificați performanța sistemelor de frână și de direcție și să verificați încărcarea bateriei.

Uleiuri recomandate:

• Uleiul de motor trebuie schimbat după 250 de ore de funcționare. Vara se recomanda folosirea M-10G2k, iarna M-10DM.
• Uleiul de transmisie trebuie schimbat după 500 de ore de funcționare. Uleiul Tap-15v este destinat acestei unități.

Principalele defecțiuni și modalități de a le elimina

Tractorul T-16 se remarcă prin simplitatea lucrărilor de proiectare și reparații.

Dacă motorul nu pornește:

• Verificați prezența combustibilului și uleiului în organele relevante;
• Asigurați-vă că sistemul de aprindere este în stare bună de funcționare și bujiile sunt în stare de funcționare;
• Verificați sistemul de combustibil;
• Curățați filtrele de aer și de combustibil, mulți proprietari notează că acestea se înfundă adesea.

Cerșetorul nu poate fi numit prea confortabil din cauza faptului că cabina este situată direct deasupra transmisiei, iar cu o greutate mică se agită foarte mult în timpul conducerii. Cu toate acestea, dacă există o vibrație puternică, acesta este un semn al unei defecțiuni:

• Conexiuni cu șuruburi slăbite;
• Atașamentul conectat incorect;
• Nu mai are lubrifiant.

Vizualizare video

Prezentare generală a arăturii cu un tractor T-16 cu un plug cu dublu circuit

Prezentare generală a controlului Kuhn pe tractorul T-16

Prezentare generală a cosirii fânului pe un tractor T-16

Prezentare generală a tractorului T-16 cu troliu frontal

Evaluări de proprietar

Mai jos sunt câteva păreri despre tractorul T-16 de pe forumuri tematice.

Igor:

„Cel mai corect ar fi să spunem despre această tehnică că calitatea corespunde pe deplin tehnicii. Pentru costul bugetar, înțelegeți că caracteristicile tehnice vor fi adecvate. Puteți lucra la el, dar trebuie să faceți o serie de îmbunătățiri. Una dintre ele este etanșarea cabinei, pentru că aveam scurgeri din toate părțile. Este convenabil să lucrați cu levierul frontal, deoarece nu trebuie să vă întoarceți constant înapoi pentru a controla mișcarea atașamentului.”