Tractor T-4 (Altaets)
La începutul anilor ’70, pe teritoriul Uniunii Sovietice, a existat o mare penurie de echipamente de tractor de mică capacitate care puteau fi utilizate în scopuri agricole. Parțial, această problemă a fost rezolvată de vehicule pe șenile mai puternice.
Unul dintre colaci de salvare a fost T-4 de la Uzina de tractoare din Altai (cunoscut în mod popular sub numele de Altaets). Această mașină era una dintre cele mai puternice la acea vreme. Inițial, a fost dezvoltat ca skidder, motiv pentru care a fost instalat un motor de 90 CP. sub capotă. Acest model a fost produs din 1964 până în 1970. Apoi, uzina de tractoare din Altai a început să echipeze aceste mașini cu motoare mai puternice. Ultimul reprezentant al tractoarelor T-4A a fost lansat în 1998.
Prezentare generală a gamei
Primul model de bază al tractorului cu omidă al uzinei Altai a fost T-4 cu o putere a motorului de 90 de cai putere. A fost produs până în 1970. Atunci tractorul a început să fie echipat cu un motor de 130 de cai putere. Și desemnate T-4A și T-4AP.
Tractoarele T-4 A și T-4 AP sunt destinate lucrărilor agricole, iar T-4 AP cântărește mai mult și se folosește la executarea lucrărilor de construcții sau reparații, precum și de exploatare forestieră. Modelul pe șenile T-4 A cântărește 8140 kg, iar T-4 AP are o greutate de 9 tone. Pe baza acestui fapt, există o diferență în domeniul de aplicare.
Технические характеристики
Tractorul caterpillar multifuncțional T-4 are dimensiuni ideale pentru clasa sa de tracțiune: 4650 × 1950 × 2840 mm. Baza T-4 are o lungime de 252 cm. Înălțimea de rulare este de 371 mm.
Motor
Acum pe piață există în principal tractoare cu omizi ale modificării T-4 A. Motorul lor are o capacitate de 130 de cai putere. Functioneaza cu motorina. Acest lucru reduce semnificativ consumul de combustibil în comparație cu omologii pe benzină. Consumul mediu de motorină în timpul funcționării este de 250 g/kWh.
Rezervorul de combustibil are un volum de 320 de litri. Datorită acestui fapt, tractorul T-4 poate lucra offline pentru o perioadă lungă de timp (aproximativ 2 schimburi). Motorul este pornit folosind un demaror electric din cabina operatorului. Dacă din anumite motive bateria nu dă scânteie, atunci puteți porni motorul folosind un cablu de mână.
transmisie
Cuplul este transmis de la volantul motorului la cutia de viteze și de acolo la transmisie. Cutia de viteze este mecanică: 8 trepte pentru mers înainte și 4 înapoi. Schimbarea direcției de deplasare are loc prin oprirea ambreiajului de bord.
Viteza maximă este de 9,32 km/h. Acest lucru se datorează greutății mari a mașinii, transmisiei pe șenile și suspensiei semirigide. Unitățile de roți vă permit să dezvoltați o viteză mare de transport și operare.
Șasiu și transmisie
Modulul de șenile oferă proprietarilor tractorului T-4 multe posibilități de aplicare.
Tractorul T-4 poate conduce dispozitivul pe soluri umede, vaduri, pante și strat de zăpadă. De fapt, dacă există pământ, atunci această mașină poate circula acolo.
Cadrul tractorului T-4A este o structură de spate rigidă. Trenul de rulare include amortizoare și două boghiuri cu șenile omizi.
Cabina și comenzile
Cabina tractorului Altaets T-4 este proiectată pentru 2 persoane. Temperatura din interior este controlată de un aparat de aer condiționat pentru încălzire sau de un ventilator pentru a sufla aer rece. Primele modele nu erau echipate cu izolație termică și fonică. Această caracteristică a fost adăugată la tractoare din 1970. Vibrația este redusă datorită arcurilor speciale.
Hidraulice și antrenări
Tractoarele cu șenile T-4 au o serie de avantaje față de modelele pe roți. Pot fi folosite cu ușurință ca buldozer sau excavator. Altaianii au un sistem hidraulic de tip separat care vă permite să controlați separat atașamentele din față și din spate. Cârligul oferă posibilitatea conectării cuplajului în două și trei puncte: tăietoare, pluguri, cultivatoare, grape, versoare, scăpărătoare, semănătoare, cositoare și rădăcină.
Legatura frontală (buldozer sau excavator) este controlată direct din cabina operatorului. Adesea, T-4 este folosit ca skidder, deoarece are putere și manevrabilitate semnificative. Această procedură poate fi efectuată în două moduri: încărcarea portbagajului pe remorci speciale sau legarea bușteanului direct de tractor.
Manual de instrucțiuni
Regulile pentru îngrijirea Altaianului și caracteristicile utilizării acestuia sunt descrise în instrucțiunile de utilizare. Următoarele sunt reguli pentru menținerea și remedierea problemelor majore.
întreținere
În prezent, tractoarele cu șenile T-4 sunt utilizate în principal sezonier înainte de plantare și după recoltare. Prin urmare, fiecare proprietar al acestui echipament ar trebui să știe cum să înceapă lucrul după o perioadă de nefuncționare.
Pornirea tractorului după conservare:
- Adăugați ulei și motorină;
- Instalați bateria;
- Asigurați-vă că motorul funcționează, precum și sistemele de frânare și control;
- Verificați dacă există scurgeri de ulei sau motorină.
După efectuarea lucrărilor, este necesar să curățați mașina de murdăria și praful aderente. Cand functioneaza in sezonul rece, de fiecare data combustibilul trebuie golit din sistem la sfarsitul lucrarii.
Pentru a păstra Altaianul, urmați acești pași:
- Scurgeți antigelul, motorina, uleiul și alte lichide din sisteme;
- Pune cutia de viteze în poziție neutră;
- Scoateți bateria;
- Puneți un tampon sub șine pentru a preveni defectarea acestora.
Principalele defecțiuni și modalități de a le elimina
Echipamentul Altai nu se distinge printr-o calitate specială a construcției, așa că adesea este necesar să se efectueze reparații minore.
Dacă schimbarea este dificilă:
- Ungeți componentele accesibile cu unsoare impermeabilă;
- Turnați ulei în cutia de viteze;
- Reglați poziția ambreiajului.
Dacă pompa hidraulică nu funcționează:
- Fara ulei;
- Defecțiunea sistemului de control al lubrifiantului;
- Probleme la sistemul hidraulic.
Vizualizare video
Prezentare generală a activității tractorului T-4 ca buldozer pentru deszăpezirea
Evaluări de proprietar
Mai jos sunt cateva pareri despre tractorul pe senile T-4 de pe forumuri.
Busuioc:
„Am lucrat la asta când eram tânăr. Sincer să fiu, experiența nu este cea mai bună. Un mare plus este că trage fără probleme, indiferent de greutatea pe care o ridici. Dar Doamne, 10 km/h. Da, eu merg mai repede decât merge el. Și este în treapta a 8-a! Suspensia nu este finalizată, spun arcuri, și călăriți pe ea. Se scutură ca un hering într-un borcan. Motorul răcnește foarte tare. Și dacă se strică pe câmp, asta-i tot. Este imposibil să o repari pe loc. Du-l în garaj și repară-l acolo.”
Se încarcă ...
