Tractor T-70. Prezentare generală, specificații, recenzii

Tractor T-70

Printre tehnologia sovietică, există o serie de mașini care nu au primit prea multă popularitate și au un profil îngust. Toate acestea sunt cele mai potrivite pentru tractorul cu omidă T-70, care a fost dezvoltat pe baza modelului cu roți MTZ-80.

Tractor T-70

Acest echipament a fost produs la KTZ (Uzina de Tractor Chișinău). În total, au fost produse două modificări ale tractorului cu omidă T-70, totuși, toate erau destinate utilizării în agricultură și aveau 4 clase de tracțiune. Această tehnică nu poate fi numită deosebit de populară datorită puterii sale mari și consumului redus de combustibil, cu toate acestea, chiar și acum, T-70 poate fi găsit printre proprietarii de terenuri agricole de dimensiuni medii.

Prezentare generală a modificărilor

KTZ a oferit clienților săi doar două modificări ale tractoarelor T-70:

• T 70C (proiectat special pentru zonele de procesare cu sfeclă de zahăr)
• T-70V (Moldova este renumită pentru vinul său. Și acest model a fost dezvoltat pentru prelucrarea podgoriilor cu speranța de a fi folosit în această zonă).

Технические характеристики

Greutatea tractorului T-70 fără atașamente și combustibil este de 4200 kg. Dimensiunile sale totale sunt 3300×1650×2970 mm. Ecartamentul ecartamentului poate fi setat la 1900 și 1350 mm. Înălțimea liberă a tractorului T-70 este de 46 cm.

Motor

Tractorul T-70 este echipat cu un motor diesel D-240 cu o putere de 78 cai putere. Această mașină aparține clasei a 4-a de tracțiune.

motor D-240

Primele modele au fost lansate folosind un sistem complex de pornire care includea un motor pe benzină. În modificările ulterioare, acest circuit a fost înlocuit cu un demaror electric.

transmisie

Tractorul T-70 are o cutie de viteze manuală cu 8 trepte pentru deplasare înainte și 2 în marșarier. Cutia de viteze este conectată la motor prin intermediul unui ambreiaj. La schimbarea vitezelor, nu există șocuri, datorită faptului că ambreiajele canelate sunt utilizate împreună cu un sincronizator.

Șasiu și transmisie

Trenul de rulare al tractorului cu omidă T-70 include role de tensionare, suspensie, module și boghiuri cu omizi, precum și boghiuri de ghidare. Curelele Caterpillar sunt atât un avantaj, cât și un dezavantaj al acestui model, deoarece pe de o parte sunt capabile să asigure permeabilitatea utilajului pe aproape orice sol, dar se uzează și se rup în timp, motiv pentru care trebuie înlocuite periodic.

Cabina și comenzile

Cabina tractorului cu omidă T-70 este realizată în stilul original. Este vitrată doar în față, iar pe lateral și pe spate există un număr mare de puncte moarte.

Schema tractorului T-70

Tabloul de bord oferă informații scurte despre starea mașinii (viteză, disponibilitatea combustibilului și temperatura apei). Pentru a facilita controlul, a fost instalată o servodirecție. Scaunul operatorului nu este reglabil pe înălțime și este în poziție staționară.

Fișiere atașate

Sistemul hidraulic al tractorului cu omidă T-70 vă permite să puneți în funcțiune atașamente profesionale, a căror greutate poate ajunge la 500 kg.

Manual de instrucțiuni

Pentru a prelungi durata de viață a tractorului T-70, este necesar să se efectueze întreținerea în conformitate cu cerințele instrucțiunilor de utilizare.

întreținere

Curățarea tractorului de resturile de murdărie și praf ar trebui să aibă loc la sfârșitul fiecărei călătorii. Acest lucru va ajuta la prevenirea coroziunii elementelor dispozitivului.

Uleiuri recomandate:

• Schimbați uleiul de motor la fiecare 250 de ore de funcționare. Pentru înlocuire, sovieticul M-10G2 sau M-10V2 este cel mai potrivit.
• Uleiul hidraulic trebuie schimbat la fiecare 500 de ore. Pentru sistemul hidraulic poate fi folosit orice tip de ulei universal STOU.
• Uleiul de transmisie trebuie schimbat o singură dată la începutul lucrărilor sezoniere. Se recomandă utilizarea TEP-1V sau TAD-15i ca lubrifiant proaspăt.

Principalele defecțiuni și modalități de a le elimina

Dacă motorul tractorului T-70 se încălzește excesiv în timpul funcționării (motivul principal este încălzirea uleiului în carter):

• Spațiul intercostal este înfundat (trebuie să oprească motorul și să-l curețe);
• Plasa de protecție a ventilatorului este înfundată (trebuie curățată);
• Tensiune slabă sau ruperea curelei ventilatorului (este necesar să se corecteze poziția sau să o înlocuiască);
• Lipsa sau cantitatea excesivă de lubrifiant (se completează sau se scurge);
• Prea multă sarcină pe motor.

Următoarele defecțiuni ar putea duce la faptul că motorul nu produce puterea necesară:

• Filtrul sistemului de combustibil înfundat;
• Duzele pot fi înfundate sau defecte;
• Defecțiunea pompei de combustibil.

Vizualizare video

Prezentare generală a arăturii cu tractorul T-70

Prezentare generală despre pornirea și curățarea zăpezii cu tractorul T-70S

Prezentare generală a modulului pe șenile T-70

Evaluări de proprietar

Mai jos sunt câteva păreri despre tractorul cu omidă T-70 de la oameni care au reușit să-l încerce în acțiune.

Alexandru:

„Obișnuiam să lucram la o fermă colectivă specializată în producția de sfeclă de zahăr. Aveam un T-70S la fermă. Au fost eșecuri, dar nu a lipsit niciodată piesele de schimb. Mașina a fost suficient de puternică, pentru tot timpul a trebuit să schimb pompa hidraulică și regulatorul de turație a motorului. Suspensia este destul de rigidă, mai ales vizibilă atunci când conduceți rapid un tractor.”