KAMAZ-53501: camion cu tracțiune integrală din familia Mustang
Producția vehiculului multifuncțional KamAZ-53501 a început în 2003 și continuă până în prezent. Scopul principal al camionului este transportul personalului și al marfurilor armatei. Luând în considerare cerințele pentru echipamentul militar, modelul a primit un cadru deosebit de puternic și tracțiune integrală pe șase roți (aranjamentul roților 6 * 6). Mașina este proiectată să funcționeze în diferite zone climatice, conform martorilor oculari, motorul pornește ușor în condiții de temperatură de la -45 la +450.
Centrala electrică KamAZ-53501 este situată în partea din față a cadrului, deasupra ei se află o cabină complet metalică, pliabilă, de cabover, proiectată pentru un șofer și doi pasageri cu o dană pentru odihnă. Majoritatea camioanelor militare sunt echipate cu o cabină blindată, cu sticlă antiglonț și o podea întărită cu foi speciale. Interiorul camionului este ascetic, dar există tot ce ai nevoie pentru a conduce o mașină și a-i controla starea tehnică. Remarcăm un panou destul de ergonomic și informativ.
Destul de des, pe platforma KamAZ-53501 sunt instalate diverse suplimente suplimentare: un modul blindat pentru transportul personalului, o unitate de excavator, un rezervor și diverse manipulatoare. De asemenea, mașina poate transporta mărfuri voluminoase, inclusiv containere.
Noul KamAZ-53501 în cea mai simplă configurație va costa cumpărătorului 3 de ruble. Mașinile scoase din conservarea militară, cu un kilometraj de la 450 la 000 de mii de kilometri, sunt la mare căutare. Prețul unor astfel de mașini începe de la 5 milioane de ruble.
Specificații și descriere KamAZ-53501
Dimensiuni si capacitate de incarcare
- Lungimea unui camion militar este de 8 de milimetri;
- Latime - 2 mm;
- Înălțime - 3 mm;
- Greutatea proprie a mașinii este de 10 de kilograme;
- Capacitate de transport - 10 tone;
- Masa unui camion ca parte a unui tren rutier este de 29 de tone;
- Raza exterioară de viraj - 11,3 metri
- Adâncimea vadului de depășit este de 1,75 metri;
- Viteza maximă este de 100 km / h.
Consumul de motor și combustibil
În funcție de anul de fabricație și modificare, mașina este condusă de una dintre centralele electrice domestice:
KamAZ 740.30-260. Turbodiesel cu supapă în cap, în formă de V, cu opt cilindri, cu o cilindree de 10,85 litri. Puterea nominală a motorului este de 260 de cai putere, greutatea sa este de 885 de kilograme. Motorul are un sistem de aer fortat cu racire intermediara. Conform parametrilor de mediu, acest motor respectă standardele Euro 2.
KamAZ 740.622-280. Motorul are un design similar cu motorul anterior, dar are o cilindree mare (11,76 litri) și mai multă putere (280 CP). De menționat, de asemenea, că aici este instalat sistemul de alimentare Common Rail, care contribuie la o ardere mai bună a combustibilului și reduce consumul acestuia. Motorul respectă standardele Euro 4.
KAMAZ-53501 este echipat cu două rezervoare de combustibil, cu un volum de 170 și 125 litri, la unele modificări este instalat un rezervor cu o capacitate de 350 litri. Consumul mediu sezonier de combustibil (vara-iarna) la conducerea pe un drum asfaltat este de 28,5 - 32,5 litri.
Transmisie, frane si alimentare
Astăzi, mașina este echipată cu o cutie de viteze manuală internă modernă cu zece trepte KamAZ-154. Spre deosebire de alte cutii de viteze, această cutie are sincronizatoare consolidate, control îmbunătățit al multiplicatorului și montare mai fiabilă a angrenajului. Ca orice vehicul cu tracțiune integrală, KamAZ-53501 este echipat cu o cutie de transfer cu un diferențial central blocabil, tracțiunea față a acestui camion funcționează în mod constant.
La fel ca majoritatea camioanelor din uzina de automobile Kama, aici este instalat un ambreiaj cu diafragmă uscată cu un singur disc, cu o acționare hidraulică și un servomotor hidraulic pneumatic. Franele sunt frane cu tambur cu actionare pneumatica si un diametru al tamburului de 400 milimetri. Pe lângă sistemul principal de frânare, mașina este echipată cu frâne de rezervă și de parcare.
Sistemele electrice ale mașinii sunt alimentate de două baterii de 190 A/h, iar aici este instalat și un generator de 28 volți cu o putere de 2 kW.
Caracteristicile tehnice și operaționale detaliate ale vehiculului de teren KamAZ-53501 sunt disponibile aici:
Model | |
Echipament opțional | troliu, dispozitiv de remorcare (TSU) |
Parametrii de greutate și sarcini | |
Greutatea totală a vehiculului, kg | 20560 |
Masa totală a trenului rutier, kg | 29000 |
Greutate brută a remorcii, kg | 8000 |
Greutate proprie, kg | 10540 |
Capacitatea de încărcare, kg | 10000 |
Motor | |
Model: | 740.622-280 (Euro-4) |
tip: | diesel turbo, cu intercooler aer-aer |
Putere netă maximă, kW (CP): | 206 (280) |
la turația arborelui cotit, rpm: | 1900 |
Cuplul maxim util, N m (kg cm): | 1177 (120) |
la turația arborelui cotit, rpm: | 1300 |
Dispunerea și numărul de cilindri: | În formă de V, 8 |
Volumul de lucru, l: | 11,76 |
Cilindrul și cursa pistonului, mm | 120/130 |
Sistem de alimentare cu combustibil | Căi ferate comune |
Raportul de compresie | 17 |
Sistem de alimentare | |
Capacitate rezervor de combustibil, l: | 210 + 210 |
Echipamente electrice | |
Tensiune, V: | 24 |
Baterii, V/Ah: | 2 × 12 / 190 |
Generator, V/W: | 28/3000 |
ambreiaj | |
tip: | diafragmă, monodisc, mod. ZF&SACHS MFZ 430 |
Condu: | hidraulic cu rapel pneumatic |
echipament principal | |
Raport de transmisie: | 5,94 |
Frânele | |
Unitate | pneumatic |
Dimensiuni diametru tambur, mm | 400 |
Lățimea garniturii de frână, mm | 140 |
transmisie | |
Modelul KP | ZF9S1310 |
Tip | mecanic, cu 9 trepte |
Управление | mecanic, la distanță |
Raportul de transmisie în trepte | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
Roți și anvelope | |
Tipul roții | disc |
Tip anvelopă | camera, pneumatica, cu reglare a presiunii |
Dimensiunea jantei | 10.00-20 sau 12.2-20,9 |
Dimensiunea anvelopei | 390/95 R20 sau 425/85 R21 |
cabină | |
tip: | situat deasupra motorului, cu un acoperiș înalt |
Execuţie: | cu o dană |
Platformă | |
Tip | la bord, cu laterale rabatabile metalice, este posibilă instalarea unei copertine cadru |
Dimensiuni interioare platformă, mm | 5430 2470 X |
Înălțimea plăcii, mm | 750 |
Caracteristicile greutății brute a/m | |
Viteza maximă, nu mai mică de, km/h: | 100 |
Unghiul maxim de pantă depășit de mașină la greutatea maximă, % (grade): | 60 (31 °) |
Raza totală exterioară de viraj a vehiculului, m | 11,3 |
KamAZ-53501: recenzie video pe youtube
Prezentare generală a interiorului armatei KAMAZ-53501:
KAMAZ 53501 cu manipulator Soosan 514:
KAMAZ-53501 - test off-road:
Recenzii ale proprietarilor și șoferilor KamAZ-53501
Alexey Boldyrev, 41 de ani, regiunea Novgorod:
Am cumpărat un Kamaz 53501 la bord în urmă cu trei ani - de la conservarea armatei, timp în care mașina a lucrat din greu pe diferite drumuri. Printre avantaje, voi evidenția o caroserie mare volumetrică de șase metri (puteți transporta mărfuri de orice volum și dimensiuni) și un motor de încredere. Depanez mașina la centrul de service, înlocuind toate consumabilele conform instrucțiunilor - poate de aceea nu au existat avarii grave în acești trei ani.