Камаз 4310: модификации модели. Технические характеристики: параметры двигателя, трансмиссия и сцепление

Назначение Камаза 4310: описание, применение

Камаз 4310 – популярная модель грузовика, предназначенного для прохождению по бездорожью. Также известен как лесовоз, мощный автомобиль, самосвал. Оснащён шасси, которое позволяет использовать его и как седельный тягач, и как обычный грузовик. Год выпуска: с 1981 по настоящее время.

Идеально подходит для перевозки грузов, таких как сыпучие строительные материалы, брёвна и другие крупногабаритные элементы.

Модификации основной модели

Камаз 4310 имеет самое большое количество модификаций. Целых 9 лет с момента выхода машины в массовое производство она производилась в изначальном варианте, но стала такой популярной, что инженеры завода решили разработать несколько модификаций, и не ошиблись — они оказались востребованы.

Рассмотрим доступные модификации детальнее:

• КАМАЗ 43101 — использовался в связке с прицепом, комплектовался скамейками для перевозки людей. В кузове помещалось 30 пассажиров;
• КАМАЗ 43106 — практически полный аналог предыдущей вариации, но с увеличенной грузоподъемностью, также перевозил прицепы;
• КАМАЗ 43105 — также использовался для перевозки грузов или груженых прицепов, в том числе для армейских целей;
• военная модификация 4310 — модель грузовика с крытым тентом для перевозки солдат и бронированными пластинами для защиты кабины, название «Тайфун-1».

В целом серийное производство Камазов 4310 считается одним из самых успешных проектов отечественного автопрома. Грузовики разных партий производства отличаются не только годом выпуска, но и немного внешним видом. Это связано с те, что требования заказчиков менялись, и производитель вынужден был адаптироваться под них, в особенности эта тенденция заметна в машинах 90-х годов выпуска.

КАМАЗ 43106

Технические характеристики тягача КАМАЗ 4310

Описание технических характеристик КАМАЗ 4310:

• двигатель может быть не одной модели, в зависимости от года выпуска, самые часто встречающиеся модели это 740.10-20 и 740.10 мощность 210-220 л.с., количеством оборотов от 1600 до 2600.
• полный привод, постоянный;
• мосты с блокируемым дифференциалом;
• топливо — дизельное;
• пятиступенчатая коробка передач;
• двухступенчатый редуктор;
• дистанционное управление раздаточной коробкой;
• отбор мощности от раздаточной коробки 60 л. с.;
• рулевой механизм винтовой, есть поршень-рейка;
• колёса дисковые, параметры шин: обод 310—533, 1220×400-533 с регулируемым давлением воздуха, зависит от качества дороги, по которой едет автомобиль;
• рессорная подвеска, с амортизаторами;
• тормозная система с барабанным механизмом (схему тормозной системы можно посмотреть ниже);
• пневматический стояночный тормоз;
• механическая лебёдка;
• скорость автомашины 90 км/час;
• грузоподъемность составляет 6000 кг;
• максимальная масса прицепа 10000 кг;
• вместимость топливного бака 2х125 л, в зависимости от модификации заправочная емкость может иметь другой объем;
• КПП 8,5, ТСп-15К;
• расход топлива в среднем 24 л на 100 км;
• габариты автомобиля: длина — 7650 мм, ширина — 2500 мм.

Чтобы изучить все характеристики двигателя, читайте инструкцию по эксплуатации, прилагаемую к нему. Если машина не новая, в момент покупки требуйте всю необходимую документацию к транспортному средству.

Рабочее место водителя: как оно выглядит?

Кабина водителя на КАМАЗ 4310 цельнометаллическая, рассчитана на три места. Каркас кабины усиленный, есть термоизоляция и гидроизоляция, мягкая обивка водительских и пассажирских сидений. Удобна тем, что в ней поднимается передняя панель, и водитель может получить свободный доступ к электронике, системам омывания стекла. Лобовое стекло с перемычкой, с хорошим углом обзора. Подвеска рессорная. Ширина кабины

Электрика: электросхема с описанием

Параметры электрооборудования и лебёдки:

• бортовая сеть имеет напряжение 24 В;
• батареи-аккумуляторы 6СТ-190ТР или 190TM.

Цветная схема электрооборудования Камаз 4310:

Тормозная система и система охлаждения двигателя

Схема тормозной системы КАМАЗ 4310:

Цветная схема охлаждения двигателя КАМАЗ 4310:

Основные неисправности Камаза 4310

По отзывам водителей, самыми распространёнными неисправностями Камазов, независимо от модели, являются такие:

• засорение сажевого фильтра;
• разрядка аккумулятора;
• перегорание ламп в фарах;
• отсутствие необходимой мощности в двигателе;
• снижение давления в смазочной системе.

Где приобрести запчасти на Камаз 4310?

С учётом того, что автомобиль является моделью, которая выпускается и в данное время, мы рекомендуем приобретать на него запчасти (например, гур, раздаточная коробка, лампы, электроника и прочее) только у официальных дилеров. Запчасти на такой тягач вполне доступны, поэтому при их покупке вы можете быть уверенным в их оригинальности, качестве. Обратитесь к дилеру и уточните наличие! Те запчасти, которых пока нет в наличии, вы можете купить у дилера под заказ.

Коды ошибок с расшифровкой

Фотогалерея

Фото Камазов 4310 разных годов выпуска

Стоимость нового и Б/У автомобиля, аналоги

Стоимость нового Камаз 4310 составляет от 1,8 млн. рублей до 2,5 млн. рублей. Подержанные автомобили этих моделей можно купить по цене до 1,5 млн. рублей (цена может быть выше или ниже в зависимости от года выпуска, состояния грузовика, его комплектации и пробега).

Из более дорогих современных аналогов производитель рекомендует модели 43114 или 43118.

Видео обзор Камаза 4310

Видео от владельцев Камазов:

Отзывы о КАМАЗ 4310

Дмитрий:

«Часто слышу сравнение этой машины с Уралом, и хочу сказать, что этот грузовик не идёт ни в какое сравнение с Уралом. Ещё и манипулятор есть. Камаз 4310 машина на порядок выше! Довелось работать на таком, самосвал сельхоз назначения, редко такой сейчас встретишь. Прицеп на нём тоже таскал, машина проходит буквально везде! Такие сейчас редко встретишь, разве что самые новые, из последних».