Камаз 5320: модификации модели, применение. Технические характеристики

Назначение Камаза 5320

Камаз 5320, год выпуска 1979-2001. Относится к категории грузовых бортовых автомобилей. Трёхосевой, идеально подходит для работы с прицепами или для формирования состава автопоезда. Кузов имеет форму металлической платформы, борта откидываются как сбоку, так и сзади. Прототипом данной модели стал практически всемирно известный ЗИЛ-170 (год выпуска 1968).

Назначение: грузоперевозки любых материалов, преимущественно, сыпучих; строительство, карьеры, геология.

Модификации основной модели

Ни в настоящее время, ни во время выпуска первых партий модификации бортового автомобиля 5320 не были представлены.

Технические характеристики тягача КАМАЗ 5320

Общие характеристики КАМАЗ 5320:

  • колёсная формула 6×4;
  • размеры габаритные в длину 8395 мм, в ширину 2500 мм, в высоту 2830 мм;
  • передние колёса, колея 2010 мм;
  • задние колёса колея 1850 мм;
  • просвет дорожный в наименьшей точке 34,5 мм;
  • высота погрузочная 1370 см;
  • грузоподъемность автомобиля максимальная 8000 кг;
  • масса прицепа на буксире 8000 кг;
  • масса (вес) автомобиля Камаз 532- равна 15305 кг;
  • двигатель модели 740.10 (евро 0);
  • мощность двигателя 210 л.с;
  • восьмицилиндровый, имеет V-образное расположение;
  • объем в литрах – 10,85;
  • механическая коробка переключения передач (КПП), двухступенчатая, сухое дисковое сцепление;
  • колеса без дисков, пневматика, камерные с размером шин 9.00R20 (260R508) и ромбовидным/гусиная лапка рисунком;
  • бортовая платформа оснащена откидными металлическими бортами, размеры платформы составляют 5200х2320 мм;
  • максимально развиваемая скорость для данной модели 85 км/час;
  • расход топлива (автопоезд) 35 л на 100 км;
  • вместимость топливного бака 170 л;
  • радиус при повороте 9,3 м;
  • тормозной путь 21 м.

Рабочее место водителя: как оно выглядит?

Кабина водителя в КАМАЗе 5320 трехместная, не предусмотрено спальное место. Кабина с подвеской, откидывается при необходимости назад, например, для осуществления ремонта. Поворотные форточки, безопасное лобовое стекло с хорошим обзором, тип вентиляции – естественный и через люк. Есть мягкая обивка, шумоизоляция. Регулируемые сиденья гарантируют комфортное вождение и просто пребывание в кабине. Рулевая система с ПГУ.

Электрика: электросхема с описанием

Цветная электросхема электрического устройства КАМАЗ модели 5320

Тормозная система

На картинке представлена цветная схема тормозной системы автомобиля Камаз 5320

Основные неисправности

По отзывам водителей со стажем, чем старше грузовик, тем больше о нем нужно беспокоиться, чаще проводить ремонт.

Самые частые «жалобы» это:

  • повреждения магистральных трубок;
  • не удачно настроен датчик воздухофильтра;
  • потеки топлива;
  • кислородный шланг нужно часто заменять;
  • сбои электрооборудования (в частности, электропроводки).

Где приобрести запчасти на Камаз 5320?

Наиболее удобный способ – покупка в интернет магазине. У официальных дилеров, возможно, также есть требуемые запчасти, но, как правило, чем старше модель автомобиля, тем сложнее найти на неё запчасти. Хорошая новость: запчасти именно к этому грузовику, например, тот же делитель передач, приобрести несложно– это подчеркивают отзывы водителей (популярная в 70-80-х модель, большой запас «железа»).

Коды ошибок

Расшифровка системных уведомлений у старых моделей Камазов происходит немного иначе, чем на тех, что начали выпускаться 20 лет назад.

Для примера приведено изображение приборной панели Камаз 5320

Вот так выглядит блок контрольных ламп, на нём указано значение каждого индикатора.

Фотогалерея Камазов 5320

Фото автомобилей КАМАЗ 5320:

Стоимость нового и Б/У автомобиля, аналоги

Купить КАМАЗ 5320 сейчас можно только уже в состоянии после эксплуатации, поскольку его выпуск был остановлен Камским автомобильным заводом в 2001 году. Цена такой машины б/у составляет, в зависимости от состояния, от 300 тысяч до 850 тысяч рублей. Встречаются и сильно подержанные экземпляры ценой от 100 тысяч рублей.

Аналоги среди бортовых грузовиков: 53212, 4310.

Видео обзор Камаза 5320

Обзор КАМАЗ 5320 от владельца. Смотреть видео:

Трансформация КАМАЗА, ремонт:

Отзывы о Камазе 5320

Павел:

«Не особо комфортный, но надежный. Трудяга, можно сказать. Идеальный вариант для коротких перевозок. Удобство кабины среднее, устройство машины в целом максимально простое, доступ к коробке электроприборов не удобный, сложно добираться, но если разрешать себе не торопиться и не хотеть сделать всё очень быстро, но проблем с ремонтом не будет. Зимой не особо тепло, но в целом комфортно. Ремонт механики доступный для осуществления даже без ямы.

Достоинства: грузоподъемность хорошая, мощный и надежный.

Недостатки: холодная кабина, трудный доступ к электроприборам».

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector