Proogorod.com

Земледелие онлайн — электронный журнал для садоводов, фермеров и огородников

КамАЗ-65224. Описание, технические и эксплуатационные характеристики

КамАЗ-65224: автомобиль повышенной грузоподъемности

Модель была запущена в производство в 2008 году, и выпускается Камским автозаводом до сих пор. КамАЗ-65224 предназначен для перевозки тяжелых грузов, автомобиль производится как в бортовой, так и в самосвальной версиях. Также на базе этого шасси производятся военные модификации грузовика, сортиментовозы, булитовозы, устанавливается крановое оборудование и другие надстройки.

По своей конструкции КамАЗ-65224 – это трехосный рамный грузовик с колесной формулой шесть на шесть и односкатной ошиновкой. Двигатель автомобиля традиционно размещается на передней части рамы, под откидываемой, цельнометаллической бескапотной кабиной. Салон автомобиля комплектуется двумя или тремя сидениями на пневмоподвеске (сейчас производитель устанавливает кресла Grammer). В зависимости от модификации в кабине может устанавливаться спальное место.

После 2010 года вездеход получил новую, более эргономичную и информативную, приборную панель, в топовой комплектации устанавливается кондиционер и тахограф российского стандарта. Обычно автомобиль комплектуется вентилятором и сухим феном. Следует упомянуть, что существует вариант «Северное исполнение» – модификация, в которой допускается эксплуатации КамАЗ-65224 при температурах от – 55 до +350С.

В сети можно найти множество объявлений о продаже разных модификаций автомобиля. Цены на шасси КамАЗ-65224 стартуют с 4 300 000 рублей, новый грузовик с дополнительными настройками может стоить на 1 100 000 – 1 500 000 рублей больше. Стоимость подержанного КамАЗ-65224 зависит от его состояния и года выпуска. Автомобили с небольшим пробегом, 2014 — 15 года можно приобрести по цене от 2,5 миллионов рублей.

Описание, технические и эксплуатационные характеристики КамАЗ-65224

Габариты и грузоподъемность

  • Длина шасси: 9 045 миллиметров;
  • Ширина: 2 540 мм;
  • Высота (по выхлопной трубе): 3 545;
  • Дорожный просвет (клиренс): 400 мм;
  • Внешний радиус разворота: 11,3 метра;
  • Вес снаряженного автомобиля: 11 400 килограмм;
  • Максимальная грузоподъемность: 19 025 кг;
  • Предельный вес автомобиля в составе автопоезда: 60,5 тонны;
  • Крейсерская скорость: 80 км/час.
Читать еще:  КамАЗ-53213. Технические и эксплуатационные характеристики. Отзывы владельцев и водителей

Двигатель КамАЗ-65224 и расход топлива

Большинство автомобилей этой модели комплектуется одним из трех дизельных силовых агрегатов, отечественного производства.

  • КАМАЗ-740.632-400;
  • КАМАЗ-740.735-400;
  • КамАЗ-740.60–360.

КАМАЗ-740.632-400. Восьмицилиндровый турбодизель с V-образным размещением цилиндров, технологией турбонаддува и системой промежуточного охлаждения наддувочного воздуха. Двигатель оснащается системой топливоподачи Common Rail, также здесь доступна технология AdBlue, отвечающая за нейтрализацию отработанных газов. Рабочий объем этого мотора равен 11,76 литра, номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 1 900 об/мин составляет 400 лошадиных сил. По экологическим параметрам двигатель отвечает стандартам Евро 4.

Двигатель КамАЗ 740.63-400

КАМАЗ-740.735-400. Силовой агрегат имеет такие же характеристики, как и предыдущий двигатель. Впрочем, благодаря своим настройкам он соответствует стандартам Евро 5. Этот восьмицилиндровый турбированный дизель чаще всего агрегатируется с топливной системой Бош.

КамАЗ-740.60–360. Бортовые грузовики и самосвалы чаще всего оснащаются этим восьмицилиндровым мотором. Силовой агрегат имеет V-образное расположение цилиндров, его номинальная мощность составляет 360 лошадиных сил, при рабочем объеме в 11,76 литра. Двигатель – турбированный, с технологией промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, как правило, агрегатируется топливной системой Common Rail.

Двигатель КамАЗ 740.60-360

КамАЗ-65224 комплектуется топливным баком на 550 литров. Расход топлива зависит от технического состояния автомобиля и условий его эксплуатации. В летний период, при эксплуатации на асфальтированных дорогах грузовик потребляет около 36 литров дизтоплива на 100 километров пути. При работе в условиях Крайнего Севера этот показатель может значительно возрастать.

Трансмиссия, тормоза и электропитание КамАЗ-65224

Автомобиль агрегатируется шестнадцатиступенчатой механической коробкой передач
ZF 16S1820Ю, которая обеспечивает высокие тяговые характеристики вездехода и хорошую динамику, при наборе скорости. Взаимодействие двигателя с коробкой переключения скоростей обеспечивается при помощи однодискового диафрагменного сцепления ZF&SACHS MFZ 430. Также грузовик комплектуется двухступенчатой раздаточной коробкой с блокируемым дифференциалом.

КамАЗ-65224 оборудован пневматическими тормозами барабанного типа. Диаметр тормозного барабана составляет 420 миллиметров, ширина тормозных колодок – 180 и 150 мм, для заднего и переднего моста соответственно.

Электронные блоки и электрические схемы автомобиля питаются от двух 12-вольтовых аккумуляторов, суммарной емкостью в 380 А/ч. Также здесь установлен трехкиловаттный 28-вольтовый генератор и регулятор напряжения.

Полное описание и подробные технические характеристики КамАЗ-65224 можно увидеть здесь:

Допустимая масса надстройки с грузом, кг19025
Полная масса а/м, кг30500
нагрузка на заднюю тележку, кг23000
нагрузка на передний мост, кг .7500
Полная масса автопоезда, кг60500
Полная масса прицепа, кг30000
Снаряженная масса шасси, кг11400
нагрузка на заднюю тележку, кг5700
нагрузка на передний мост, кг .5700
Модель двигателя740.735-400
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм120/130
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)1766 (180)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)294 (400)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин1900
Рабочий объем, л11,76
Расположение и число цилиндровV-образное,8
Степень сжатия18
Тип двигателядизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Модель КПZF 16S1820
Передаточные числа на передачах1-13,8-11,54; 2-9,49-7,93; 3-6,53-5,46; 4-4,57-3,82; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,92-10,80
Типмеханическая, шестнадцатиступенчатая
Управлениемеханическое, дистанционное
Число передач КП8
Размер обода11,25-20
Тип колесдисковые
Тип шинпневматические, камерные
Шины16.00 R20
Внешний габаритный радиус поворота, м12,2
Максимальная скорость, не менее, км/ч90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)60 (31°)
Аккумуляторы, В/А·ч2х12/190
Генератор, В/Вт28/3000
Напряжение, B24

Видео обзор КамАЗ-65224 на youtube

КамАЗ-65224 в топовой комплектации – видео обзор:

Булитовоз на шасси КамАЗ-65224

Обзор шасси КамАЗ-65224

Что пишут на форумах: отзывы владельцев и водителей

Яков Евстигнеев, 53 года, Кемеровская область:

По ходовым качествам КамАЗ-65224, надежности двигателя и коробки передач особых проблем не возникает. Мог бы быть неплохой автомобиль, если бы не два обстоятельства: ужасное качество сборки и устаревшая кабина с холодным спальником.



Так же рекомендуем:
Ссылка на основную публикацию