Мотоблок Brait BR-105G. Технические характеристики. Особенности применения и обслуживание модели

Описание

Данный мотоблок оснащен многофункциональной поворотной рулевой штангой. Ее положение можно выставлять как в вертикальной, так и в горизонтальной оси, что позволяет обрабатывать труднодоступные участки вокруг деревьев или вблизи заборов.

Мотоблок BRAIT BR-105G
Мотоблок BRAIT BR-105G

В отличии от дешевых китайских аналогов, рама изготовлена из плотного толстого чугуна, и способна выдержать интенсивные нагрузки.

Двигатель мотоблока Brait BR-105G НМБ разработан по технологии Lifan и имеет гильзированные цилиндры, которые улучшают теплообмен, увеличивают мощность и ресурс эксплуатации устройства в целом.

Пермский производитель предлагает два варианта изготовления мотоблока Брайт в зависимости от установленного диаметра колес.

Мотоблок Brait BR-105G (4×10)

Эта модель Brait нмб BR-105G оснащена стандартными колесами для малой сельскохозяйственной техники размером 4×10, они позволяют проводить основные аграрные работы на участке среднего размера.

Мотоблок BRAIT BR-105G (7,0 л.с, колеса 4x10)
Мотоблок BRAIT BR-105G (7,0 л.с, колеса 4×10)

Цена такой модели составит около 29 тысяч рублей.

Технические характеристики

Вес кг: 120
Мощность л.c: 7.0
Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый
Емкость топливного бака л: 3,6
Рабочий объем (см3): 212
Марка двигателя: BR-170F
стартер: ручной
Глубина обработки, мм: 150-300
Ширина обработки, мм: 800-1200
Выходной вал: 20(под шпонку)
Вместимость масла,л: 0,6
Вал отбора мощности: да
Размер колёс: 4×10
Вал фрез: шестигранник S23
Количество передач: 2 вперёд, 1 назад

Мотоблок Brait BR-105G (19×7×8)

Эта модель предназначена для работы на каменистых и целинных землях, А также транспортировке тяжелого груза. Брайт БР 105 с колесами 19х7х8 имеет большую площадь соприкосновения с землей и лучше сцепление с поверхностью. Из-за увеличения размера колес и рамы, мотоблок утяжелился на 15 кг.

Мотоблок BRAIT BR-105G (7,0 л.с, колеса 19х7х8)
Мотоблок BRAIT BR-105G (7,0 л.с, колеса 19х7х8)

Цена нового мотоблока Брайт БР 105G с колесами 4×10 составляет около 26 000 рублей.

Технические характеристики

Вес кг: 105
Мощность л.c: 7.0
Тип двигателя: бензиновый
Емкость топливного бака л: 3,6
Рабочий объем (см3): 212
стартер: ручной
Глубина обработки, мм: 150-300
Ширина обработки, мм: 800-1200
Вместимость масла,л: 0,6
Размер колёс: 19х7х8
Вал фрез: шестигранник S23
Количество передач: 2 вперёд, 1 назад
Объём масла редуктора, л: 2,3

Особенности применения

Мотоблоки Brait BR-105G оборудованы универсальной сцепкой и могут производить работы с навесным оборудованием от Каскада и Невы, а именно:

  • Плуги;
  • Роторные косилки;
  • Фрезы;
  • Прицепы;
  • Снегоуборщики;
  • Отвал-лопаты;
  • Картофелекопалки и картофелесажалки.

Для уменьшения физической нагрузки на оператора можно использовать специальные адаптеры, которые позволяют производить работы сидя.

Устройство

  1. Коробка передач оснащена двумя передачами для езды вперед и одной реверсивной.
  2. Над крыльями мотоблока Брайт БР 105 НМБ установлены защитные крылья, которые уберегают оператор от летящей грязи и пыли из-под колес.
  3. Мотор мотоблока сверху покрыт кожухом, который защищает его от механических воздействий.

Обслуживание

Мотоблоки BR-105G предназначены для длительной эксплуатации, достаточно просто проводить ТО, согласно с рекомендациями инструкции по эксплуатации.

Моторное масло подлежит замене через каждые 50 часов работы, при более интенсивных нагрузках смазочный материал должен меняться через 25 часов пробега. Лучше использовать всесезонный вариант SAE 10W-40.

В трансмиссию рекомендуется заливать советский ТАП или ТАД.

Видео обзор работы

Ниже приведен видео обзор одного из вариантов обкатки мотоблока Brait BR-105G:

Отзывы владельцев

Ниже собрано несколько отзывов с тематических форумов касательно опыта эксплуатации мотоблоков Брайт БР-105:

Сергей:

«Качественная машина. Работаю на ней уже третий год. И пока выходов из строя у меня не наблюдалось. Если во время не производить замену масла, то пойдет чрезмерная вибрация от движка. Расход топлива не большой. В комплекте был набор фрез с инструкцией по сборке. На них фрезерую до сих пор. В качестве дополнительного навесного оборудования взял окучник и прицеп»

Владимир:

«У меня огород не большой около 20 соток. Сосед прикупил мотоблок, и пахал на нем все прошлое лето. Он окучил картошку за пару часов, а я два дня с тяпкой горбатился. На этот год подсобрал средств и решил купить себе такое чудо. Остановился на Брайте. Это молодая компания, и цены на нее пока не завышены, а вот качество техники утверждали, что хорошее. Я доверился и не прогадал. Обкатка прошла быстро и без проблем. После заменил масло и отфрезеровал почву. Надеюсь, прослужит долго. Судя по ощущениям лучше, чем соседский МТЗ, хоть он и на дизеле.

Плюсы: Низкая цена, внешне привлекательная техника с высокими техническими характеристиками.

Минусы: Пока не обнаружил»

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector