Обзор мотоблока
Мотоблок Кайман 320 PRO с бензиновым двигателем Subaru EP17 6 л.с. – это профессиональный тяжелый мотоблок с независимым валом отбора мощности. Многофункциональный агрегат предназначен для круглогодичного использования на всевозможных аграрных и хозяйственных работах.
Технические характеристики
Тип двигателя | Бензиновый, 4-хтактный Subaru EP17 |
Мощность двигателя | 6,0л.с. |
Охлаждение | Воздушное |
Трансмиссия | Шестеренчатый редуктор |
Объем двигателя | 265см³ |
Колеса | Пневматические |
Ёмкость топливного бака | 3,6л |
Ширина обработки | — В зависимости от навесного оборудования |
Глубина обработки | — В зависимости от навесного оборудования |
Число скоростей | 3 вперед/ 2 назад |
Сцепление | Сухое с ручным управлением |
Обороты ВОМ | 990об/мин |
Рукоятка | Складная, регулируемая |
Площадь обработки | 2500-3000м² |
Вес | 90кг |
Особенности применения
Разнообразные насадки приводятся в действие при помощи вала отбора мощности. Значительным преимуществом такой конструкции является отсутствие пробуксовок и заклиниваний, которые часто встречаются в машинах с ременным приводом. С культиваторными фрезами мотоблок Кайман обеспечивает ширину обработки почвы 52-66 см. при глубине 20 см.
По отзывам владельцев, это один из лучших мотоблоков в плане эргономичности и комфортности в работе – регулируемая по высоте оператора рулевая колонка, благодаря инвертору можно быстро сменить направление движения с различными видами дополнительных агрегатов.
Устройство
- Благодаря покрытию двигателя специальным слоем, создается надежная защита от механических повреждений посторонними предметами, при наезде на различные препятствия.
- Благодаря пониженному центру тяжести — система Low Gravity, обеспечивается комфортное управление техникой, оптимальная работа на склонах.
- Изменение движения мотоблока осуществляется благодаря наличию инвертера системы Quick Drive.
- Независимый ВОМ (система PTO Shaft) позволяет доступно подключать к мотоблоку различные навесные агрегаты, оперативно выполнять замену другими орудиями.
- Пневматические колеса с агрессивным сельхозпротектором обеспечивают устойчивость и хорошую проходимость.
Обслуживание
Машины очень просты и эргономичны в обслуживании. Поскольку некоторые узлы в мотоблоках Кайман смазываются способом разбрызгивания, а сменного масляного фильтра нет, категорически не рекомендуется использовать масла с высокой степенью вязкости, следует внимательно следить за чистотой двигателя.
- Замена масла предписана через каждых 50 моточасов, моторное – SAE 10W30, трансмиссионное — SAE 80W90.
- Воздушный фильтр следует промывать каждые 8 часов – при напряженной работе практически каждый день.
Цена мотоблока Кайман 320 варьируется в пределах 130-155 тыс.руб., что является сдерживающим фактором в его приобретении, такая сумма не каждому владельцу по силам.
Кроме того, следует учитывать при выборе мотоблоков Кайман из 300-ой серии, что эта машина наименее мощная, поэтому для больших объемов работ следует покупать более производительный агрегат.
Инструкция по эксплуатации
Ваш браузер не поддерживает фреймы
Скачать Руководство по эксплуатации Caiman 320
Видео обзоры
Кайман 320, осенняя вспашка земли
Отзывы владельцев
Леонид, Саратов:
«Работой мотоблока Кайман 320 вполне доволен. Для моего хозяйства достаточно его мощности, да и почва разработанная, не тяжелая. Использую его на земле, зимой снег убираю. Заводская гарантия еще не закончилась, но пока все работает нормально».
Семен:
«Это моя первая серьезная техника, до этого были легкие культиваторы. Работать удобно, не тяжело, не в пример со старыми моделями из советского времени. Нравится, что без ремней можно обойтись. Цена, конечно, приличная, но мы купили Кайман вдвоем с братом, так получилось выгоднее. Кое-что из старой навески переделали, чтобы рационально устанавливалась. А так в эксплуатации и обслуживании простой, безопасный».