Мотоблок Кентавр 1010
Линейка мотоблоков Кентавр серии 1010, от китайского производителя “Кентавр”, представляет профессиональную тяжелую технику, рассчитанную охватить более 4 Га посевных площадей.
Благодаря своему солидному весу, эти дизельные мотоблоки способны обработать даже сверхтяжелые почвы, а присутствующий в конструкции вал отбора мощности, позволяет еще более расширить функционал при помощи соответствующего навесного оборудования.
В сцепке с адаптером, данная тяжелая техника превращается в удобный и производительный мини-трактор.
В комплектацию к мотоблокам этой линейки входят фреза и плуг.
Обзор модификаций мотблока
Линейка представлена следующими модификациями:
- Мотоблок Кентавр МБ 1010
- Мотоблок Кентавр МБ 1010-5
- Мотоблок Кентавр МБ 1010Е
- Мотоблок Кентавр МБ 1010Д
Рассмотрим каждую модель подробнее.
Кентавр МБ 1010
Производительность дизельного одноцилиндрового мотора ДД190ВЕ составляет 10л.с. Радиатор обеспечивает необходимое охлаждение силовой установки, продлевающее моторесурс всего агрегата. Мотоблок запускается от инерционного ручного стартера.
Фрикционное двухдисковое сцепление обеспечивает мягкий старт и передвижение без рывков. Четырехручейковый шкив отбора мощности позволяет максимально задействовать мотоблок, используя различное функциональное оборудование. Ступенчатая коробка передач обеспечивает восемь скоростей движения (6+2), включая “пониженные” и “повышенные” передачи.
-
- Активная фреза
-
- Плуг
-
- Опорное колесо
-
- Пневмоколеса
В комплекте кроме фрезы и плуга — опорное колесо и пневматические колеса с мощным протектором. Масса мотоблока составляет 250 кг, рама усилена, крепление в пяти точках.
Характеристики
| Тип двигателя | ДД190ВЕ |
| Мощность, л.с. | 10,0 |
| Система запуска | ручной |
| Привод | Клиноременная передача |
| Трансмиссия | Шестеренчатый редуктор |
| Тип сцепления | Дисковое фрикционное |
| Класс | Профи |
| Мощность, Вт | 7500 |
| Объем цилиндра | 573 см³ |
| Охлаждение | Водяное |
| Вес | 250 кг |
| Вид топлива | Дизельный |
| Емкость топливного бака | 5,5 л |
| Расход топлива | 1,87 л/ч |
| Количество передач | 6 вперед/2 назад |
| Ширина культивации | 800-1000 мм |
| Глубина культивации | 190 мм |
| Габариты (ДхШхВ) | 2170х845х1150 мм |
Кентавр МБ 1010-5
Масса данного мотоблока в снаряжении 246.80 кг. Агрегат оснащен дизельной силовой установкой с радиаторным охлаждением. Запуск от инжекторного (ручного) стартера.
Редуктор шестеренчатый, сцепление сухое, фрикционное, двухдисковое. Привод клиноременной (3 ремня), механическая коробка передач с “пониженными” и “повышенными” скоростями (6 вперед и 2 назад). Рукоятки мягкие, рулевая колонка подстраиваемая в трех плоскостях. Имеется разблокировка дифференциала.
Характеристики
| Двигатель | Одноцилиндровый, 4х тактный |
| Мощность, л.с. | 10 |
| Тип топлива | Дизель |
| Система запуска | Ручная |
| Система охлаждения | Водяное |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 573 |
| Расход топлива, л | 1,87 |
| Емкость топливного бака, л | 5.5 |
| Трансмиссия | Шестеренчатый редуктор |
| Привод | Клиномерная передача |
| Кол-во передач | 6 вперед/2 назад |
| Ширина культивация, мм | 1000 |
| Глубина культивации, мм | 190 |
| Габариты, мм | 2170/900/1150 |
| Вес, кг | 246 |
Кентавр МБ 1010Е
Особенностью данного дизельного мотоблока МБ 1010Е с десятисильной силовой установкой является инерционно-масляный воздушный фильтр с четырьмя ступенями очистки и генератор переменного тока с увеличенной мощностью до 200Вт.
Радиаторное водяное охлаждение надежно защитит мотор от перегрева. КПП механическая с упрощенным переключением передач с “повышенной” на “пониженную” и обратно, благодаря этому имеется 6 передних скоростей и 2 заднего хода. Для присоединения ВОМ имеется три вала отбора мощности с ременной передачей (шкив четырехручейковый). Масса Кентавра МБ 1010Е — 268 кг. Разблокировка дифференциала колес обеспечивает отличную маневренность.
Характеристики
| Тип двигателя | ДД190ВЕ |
| Мощность, л.с. | 10,0 |
| Система запуска | Электростарт/Ручной |
| Привод | Клиноременная передача |
| Трансмиссия | Шестеренчатый редуктор |
| Тип сцепления | Дисковое фрикционное (2 диска) |
| Объем цилиндра | 573 см³ |
| Охлаждение | Водяное |
| Вес | 250 кг |
| Вид топлива | Дизельный |
| Емкость топливного бака | 5,5 л |
| Расход топлива | 1,87 л/ч |
| Количество передач | 6 вперед/2 назад |
| Ширина культивации | 800-1000 мм |
| Глубина культивации | 190 мм |
| Габариты (ДхШхВ) | 2170х845х1150 мм |
Кентавр МБ 1010Д
Масса дизельного мотоблока 242 кг. Агрегат получил мощную силовую установку R190 АN производительностью 10 л.с. Охлаждение радиаторного типа, запуск ручной и от электростартера, четырехручейковый шкив и три ВОМ.
Мотоблок Кентавр МБ 1010Д оснащен масляным фильтром, усиленным генератором и шестеренчатым редуктором. Имеется механическая КПП с “пониженными” и “повышенными” скоростями, итого скоростей: 6 передних и 2 реверса. Функция разблокировки дифференциала позволяет мотоблоку развернуться с места на 360 градусов. Глубина обработки почвы, при захвате в 100 см, достигает 19-20 см.
Характеристики
| Двигатель | R190N |
| Мощность, л.с. | 10 |
| Тип топлива | Дизель |
| Система охлаждения | Водяное |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 573 |
| Расход топлива, л | 1,80 |
| Емкость топливного бака, л | 5.5 |
| Трансмиссия | Шестеренчатый редуктор |
| Кол-во передач | 6 вперед/2 назад |
| Ширина культивация, мм | 1000 |
| Глубина культивации, мм | 200 |
| Габариты, мм | 2170/900/1150 |
| Вес, кг | 242 |
Навесное оборудование
Мотоблоки оснащены валом отбора мощности, что значительно облегчает агрегацию устройства с дополнительным навесным оборудованием, таким, например, как плуг и фреза для культивации почвы.
-
- Активная саблевидная фреза
-
- Плуг
Фрезы входят в комплект к мотоблоку, они идут в разобранном виде, но в инструкции есть чертежи и описание их сбора. Плуг можно купить отдельно, в интернете множество видео обзоров относительно особенностей его использования и агрегации.
Инструкция к эксплуатации
Приобретая мотоблок, проверяем его комплектацию и обязательное наличие инструкции по эксплуатации. Этот документ содержит следующую информацию:
- Устройство агрегата в схемах и с описаниями.
- Характеристики данной модели.
- Подготовка к первому пуску, запуск и обкатка силовой установки.
- Техническое обслуживание поэтапно.
- Частые неисправности и способы их устранения.
Первый запуск
Особое внимание необходимо уделить обкатке, которая начинается сразу после первого запуска мотора и длится в течение 5-10 часов. За это время нагрузки постепенно увеличиваются, движущие части притираются.
По окончании обкатки масло необходимо заменить и заполнить картер новым. Для Кентавров используют масла категории СС, СА, СД и СВ.
Техническое обслуживание
Ежедневные работы до начала работ:
- проверка уровня топлива;
- контроль масла в картере;
- проверка крепежных болтов.
Ежедневные работы после окончания работ:
- чистка, мойка мотоблока;
- просушка на свежем воздухе;
- смазка всех узлов.
- Техосмотр раз в месяц.
- Консервация на длительное хранение.
- Техосмотр в сервисном центре.
Основные неисправности и способы их устранения
Двигатель не заводится:
- закончилось топливо;
- засорился фильтр, насос ТНВД, система подачи топлива (шланги).
Идет черный дым:
- проблемы с топливной системой.
Мотоблок вибрирует, фрезы не вращаются:
- фрезы забились землей или камнями;
- тросик сцепления отсоединен;
- ремень растянулся:
- крепежные болты ослабли.
Видео обзор
Обзор мотоблока Кентавр 1010Д
Обзор культивации мотоблоком Кентавр 1010
Отзывы владельцев
Алексей, 27 лет:
«Здравствуйте, три года назад купил Кентавр 1010Д с фрезой и плугом. У меня небольшое хозяйство, выращиваю картофель на 3,5 Га земли. Сразу же купил адаптер, получился компактный и маневренный тракторок. Пашет, садит, окучивает, выбирает — все операции механизированы. Машина хорошая, но за ремнями слежу, пару раз менять приходилось. Особая благодарность производителю за освещение — выручает. Могу похвастаться и грузоподъемностью, свободно перевожу тонну груза, без напряга и пробуксовки.»
Иван, 36 лет:
«Мотоблок неплохой (у меня 1010Д с электростартером), на поле самое то, правда во время полевых работ необходимо периодически останавливать крепежи проверять — от вибрации раскручиваются болты. Удобные мягкие рукоятки, вал отбора мощности! У этого тяжеловеса только один недостаток — цена! Но окупил себя в первый год эксплуатации.»
Василий, 41 год:
«Этого монстра купил в прошлом году. Проходит по целине не замечая нагрузки. Фрезы укрепил сразу же. Очень простая в управлении техника, однако требует постоянного ухода. Мотоблок во много раз облегчил мои полевые работы, а вот фара слабовата, придется ее усовершенствовать.»
Загрузка...
