Мотоблок Кентавр 2013Б
Мотоблок Кентавр 2013Б — это самоходное агротехническое устройство от китайского производителя, предназначенное для обработки посевных площадей до 2 гектаров. Агрегат отлично приспособлен под наши климатические условия, используется для всех типов полевых работ (с использованием соответствующего навесного оборудования).
Особенности мотоблока Кентавр:
- Производительность четырехтактной силовой установки 13 л. с.
- Охлаждение воздушного типа, двигатель снабжен автоматическим контроллером уровня масла с датчиком, который не даст запуститься мотору в случае отсутствия нужного количества масла в картере.
- Инерционный стартер обеспечивает легкий запуск двигателя.
- В комплектацию входит разборная фреза, раскрывающаяся в трех положениях до 140 см.
- Сцепление сухое фрикционное двухдисковое. КПП механическая, 3 скорости переднего хода и 1 заднего.
- Воздушный фильтр масляного типа.
- ВОМ позволяет агрегатировать различное навесное оборудование.
- Специальная конструкция фрезы позволяет культивировать почвы любой тяжести с захватом от 87,4 см. до 140 см. Глубина культивации варьируется от 15 до 30 см.
- Масса самоходного бензинового агротехнического устройства 132 кг.
Характеристики
Тип двигателя | Бензиновый |
Мощность двигателя | 13.0(л. с.) |
Объем двигателя | 389.0(куб. см) |
Система охлаждения двигателя | Воздушная |
Объем топливного бака | 6.5(л) |
Объем масляного бака | 1.1(л) |
Количество передач | 2 вперед/1 назад |
Система запуска | Механический стартер |
Трансмиссия | Шестеренчатый редуктор |
Сцепление | Дисковое фрикционное |
Вал отбора мощности | Да |
Диаметр колес | 12.0(дюйм) |
Минимальная ширина обработки | 87.0(см) |
Максимальная ширина обработки | 140.0(см) |
Максимальная глубина обработки | 30.0(см) |
Габаритные размеры, мм | 870/1130/1400 |
Вес | 132.0(кг) |
Навесное оборудование
Мотоблоки Кентавр 2013б оснащены валом отбора мощности, благодаря чему могут свободно агрегатироваться с дополнительным навесным оборудованием. Наиболее распространенные навески, это – плуг, фреза и грунтозацеп.
Универсальные грунтозацепы и плуг для мотоблока Кентавр 2013Б в комплектацию не входят.
Плуг и фреза используются для культивации почвы. Фрезы входят в комплект к мотоблоку, они идут в разобранном виде, но в инструкции есть описание процесса их сбора. Плуг можно купить отдельно, в интернете много видео советов по сборке и применению этой навески.
К данной модели мотоблока агрегатируется следующее навесное оборудование.
Важно отметить солидную грузоподъемность агрегата, мотоблок свободно тянет прицеп с грузом до 750 кг. К данной модели можно цеплять адаптер, который повысит устойчивость агрегата и превратит его в небольшой трактор.
Инструкция по эксплуатации
Этот документ входит в комплект к мотоблоку и содержит полезную для владельца техники информацию:
- Устройство (прилагаются схемы с описаниями).
- Таблица характеристик.
- Техобслуживание.
- Первый пуск и обкатка агрегата.
- Перечень агрегируемого навесного оборудования.
- Частые неисправности Кентавра 2013б.
Техобслуживание
Основной упор стоит сделать на ежедневное обслуживание мотоблока, от этого зависит исправность агрегата и эксплуатационный срок.
Обслуживание мотоблока начинается до полевых работ и продолжается по их окончании.
Перед работами выполняется:
- проверка уровня масла и наличия топлива в баке;
- оценка надежности всех соединений.
После окончания полевых работ необходимо:
- очистить и вымыть мотоблок и навесное оборудование;
- насухо протереть и просушить;
- смазать все узлы и механизмы соответствующим маслом или солидолом.
Обкатка и первый запуск
Сразу же после первого запуска Кентавра 2013Б, необходимо произвести обкатку — притирку всех частей мотора для увеличения моторесурса машины.
Важно! Сразу же по окончании обкатки необходимо слить использованное масло и залить свежее. Для данной модели подойдут масла марки СС, СА, СД и СВ.
Длится обкатка от 5 до 10 часов, на протяжении которых нагрузки постепенно нарастают и мотоблок готов к активному использованию. В дальнейшем, замену масла следует производить регулярно, ориентируясь на подсказки в таблице.
Основные неисправности и способы их устранения
Перечислим несколько поломок, которые могут возникнуть у бензиновой модели 2013б (остальные перечислены в инструкции к применению).
Мотоблок не запускается:
- проверьте свечу зажигания, если сгорела — замените, закоптилась — почистите;
- проверьте фильтр, если очистка не помогла — замените его;
- проверьте шланги подачи топлива — если забились — замените их;
- проверьте магнето, если его приклинивает лопастями маховика — отрегулируйте, сгорело — замените;
- проверьте и очистите карбюратор;
- не подсоединен высоковольтный провод зажигания к свече — подсоедините его;
- закончилось топливо — долейте его.
Фрезы (колеса) не вращаются:
- проверьте тросик сцепления, если ослаб — подтяните либо замените;
- проверьте ремни — если растянуты — замените (сразу все, чтоб обеспечить равномерное натяжение);
- проверьте болтовые соединения, если ослабли — подтяните.
Не работают передачи:
- проверьте крепежи, затяните их;
- проверьте установочную пружину, в случае поломки — замените.
Видео обзор
Обзор мотоблока Кентавр 2013Б
Обзор отзыва владельце о мотобоке Кентавр 2013Б
Отзывы владельцев
В сети немало отзывов о мотоблоках Кентавр. Пользователи отмечают их высокую функциональность, мощность, легкость в управлении, широкий выбор моделей и доступность комплектующих.
Дмитрий, 48 лет:
«Долго раздумывал и решил остановиться на бензиновой модели. Заводится отлично, проходимость отличная, удобные рукоятки, вибрация практически не ощущается. В комплекте шли фрезы и плуг — работаю п большей части фрезами, имеются и другие навесы. Покупкой доволен.»
Руслан, 42 года:
«Моему мотоблоку 2013б уже третий год пошел, поначалу трансмиссия издавала странные звуки, думал — попал… Проверил, почитал инструкцию, подтянул болты и гайки и шумы прекратились. После зимовки первый год немного почихал, во второй сезон завелся сразу. Купил в прошлом году прицеп, загрузил его — мотоблок спокойно его потянул (весу было около 600 кг).»
Сергей, 53 года:
«Мне бракованный попался, неудачный, ремни полетели сразу же, заменил. Потом отказали скорости, покопался, настроил. Запускается не сразу, топливную и фильтры проверил, свечку поменял. Работу, конечно, свою выполняет, но и повозиться, чтоб приготовить к эксплуатации, приходится немало.»