Мотоблок Кентавр 2016Б. Обзор, характеристики, отзывы

Мотоблок Кентавр 2016Б

Бензиновый мотоблок Кентавр 2016Б — является одним из самых мощных агрегатов, выпущенных брендом “Кентавр”. Сборка тяжелого агротехнического устройства производится в Республике Беларусь, что существенно снижает стоимость агрегата, тем самым делая его доступным для большего числа потребителей.

Мотоблок Кентавр 2016Б

Стоимость зависит от комплектации, которая может быть стандартной и дополнительной. Средняя цена по рынку на этот мотоблок варьируется в пределах от 41 до 47 тысяч рублей. Стандартная комплектация включает в себя фрезу и большие пневматические колеса с индустриальным типом протектора.

Дополнительная комплектация включает:

Особенности мотоблока Кентавр 2016Б:

• Мотоблок Кентавр 2016Б имеет сравнительно небольшой вес — 145 кг.
• При этом, на него установлена профессиональная силовая установка японского производства Кама, обеспечивающая мощность в 16 л. с.
• На двигателе установлена воздушная защита от перегрева.
• Система запуска инерционного типа (от ручного стартера).
• В наличии имеется вал отбора мощности, позволяющий присоединять к мотоблоку навесное оборудование как пассивного, так и активного типа.
• КПП механическая, двухступенчатая, выдает две скорости переднего хода и реверс.
• Шестеренчато-цепной редуктор максимально передает крутящий момент, при этом отличается высокой износостойкостью и надежностью.
• Корпус редуктора разборной, что позволяет без труда и особых затрат производить ремонтные работы.
• Для улучшения устойчивости, разработчики понизили центр тяжести мотоблока.
• Удобная регулируемая рукоятка снабжена кнопкой аварийной остановки двигателя.
• Разблокировка дифференциала колес позволяет агрегату маневрировать с места в любом направлении.

Характеристики

Инструкция по эксплуатации

Перед началом работы с мотоблоком Кентавр 2016Б, следует подробно изучить инструкцию к применению, которая всегда входит в комплектацию. К данной процедуре следует подойти со всей ответственностью. В документе раскрыта следующая информация:

• Требования безопасности при работе с мотоблоком.
• Устройство агрегата.
• Характеристики модели.
• Пошаговая сборка с описанием и рисунками.
• Порядок проведения первого запуска мотоблока.
• Приработка (обкатка).
• Что в себя включает техническое обслуживание.
• Неисправности, причины, их вызвавшие и их устранение.

Изучив информацию раздела «Техники безопасности» вы защитите себя  и своих близких от травм и несчастных случаев.

В разделе «Техники безопасности» подробно описаны небезопасные зоны моторизированного устройства и безопасные способы работы с ними. Важно помнить, что наибольшую опасность представляют:

• бензобак с горючим топливом;
• система запуска с высоковольтным проводом;
• шкивы с ремнями;
• почвофрезы, вращающиеся на больших оборота и т. д.

Первый запуск и обкатка

Перед первым запуском необходимо убедиться в том, что в картере залито необходимое количество масла, а бензобак полон топлива. Еще раз проверяем надежность крепежных соединений. Теперь выполняем все те действия, которые описаны в руководстве по запуску мотоблока.

Важно! После первого запуска проводим необходимую процедуру — обкатку, которая повысит моторесурс агрегата.

Обкатка проходит в несколько этапов:

• прогрев двигателя;
• работа мотора на 1/3 мощности — 3 часа;
• полная замена масла;
• работа силовой установки на ¾ мощности — 4-5 часов.

После такой подготовки, мотоблок Кентавр 2016Б полностью готов к работе на земельном участке с соответствующими нагрузками.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание включает в себя несколько этапов:

• ежедневный уход;
• осмотр раз в месяц;
• замена масла согласно таблице;
• осмотр в сервисном центре раз в год;
• консервация мотоблока на длительный срок хранения.

Опишем ежедневные действия, которые продлят срок эксплуатации на долгие годы. Работы проводятся в два этапа.

Предельный уровень масла и топлива

Перед началом полевых работ:

• контроль уровня масла;
• контроль уровня топлива;
• проверка надежности болтовых соединений.

По окончании полевых работ:

• тщательно вычистить и вымыть мотоблок;
• просушить в тени;
• смазать все части и узлы необходимыми смазочными материалами.

Основные неполадки и способы их устранения

В инструкции имеется таблица неисправностей, где перечислен весь перечень поломок с указанием причин их возникновения и способами устранения. Перечислим несколько из них.

Двигатель глохнет, не заводится:

• проверьте наличие в топливном баке бензина;
• некачественное топливо;
• высоковольтный провод отсоединен от свечи зажигания;
• фильтр засорен;
• проблемы со свечой зажигания;
• неисправности магнето;
• шланги подачи топлива износились или засорены;
• неполадки в карбюраторе.

Почвофрезы перестали вращаться:

• раскрутились крепежные болты;
• в почвофрезах застряли камни или комья земли;
• ослаб тросик сцепления;
• ремни лопнули или растянулись.

Грохот в редукторе:

• сломались зубья;
• крепежные болты раскрутились;
• заканчивается смазка;
• подшипник неправильно установлен или сломан.

Видео обзор

Обзор работы мотоблока Кентавр 2016Б с фрезой

Видео отзыв владельца мотоблока Кентавр 2016Б

Отзывы владельцев

Владимир, 41 год:

«У меня небольшое хозяйство, 2,3 Га земли. Выращиваю не только картошку, но и злаки. Выбор остановил на модели 2016Б с бензиновым двигателем мощностью 16л.с. Поначалу волновался о несоответствии веса и мощности, но поработав понял, что сделал правильный выбор. Мотоблок купил с дополнительной комплектацией, оценил по достоинству разборную фрезу. Кое-что еще прикупил, дисковую сеялку для злаковых сделал сам. Поломки, конечно, бывают, но не столь серьезные, чтобы говорить, что мотоблок плохой. О покупке не жалею, скорее наоборот. Качество сборки отличное, и не удивительно — белорусы всегда на высоте в этом деле.»

Иван, 32 года:

«Здравствуйте. Год назад совершил покупку мотоблока Кентавр 2016Б, отработал год без проблем. Купил к нему адаптер, работа пошла еще быстрее. Жду нового сезона, проверю как запустится после простоя. Цену свою оправдал. Оценил пониженный центр тяжести — устойчивость на различных участках пути.»

Андрей, 27 лет:

«Моему Кентавру уже третий год. Поломки были, незначительные, белорусская сборка и доступность запчастей не ударили по кошельку. Мотоблок очень мощный, маневренный, отлично слушается управления. Кнопка аварийной остановки мотора не раз выручала.»