Мотоблок Кентавр МБ 2010Д4. Обзор модификаций, характеристики, отзывы

Мотоблок Кентавр МБ 2010Д4

Кентавр МБ 2010Д4 – это профессиональная техника от китайского изготовителя, завоевавшая популярность в нашей стране. Мотоблок предназначен для обработки посевных площадей до 1,5 Га.

Мотоблок Кентавр МБ 2010Д
Мотоблок Кентавр МБ 2010Д

Удобная рулевая колонка регулируется в нескольких положениях, органы управления для удобства оператора вынесены к рулю. Кнопка аварийной установки мотора выведена к рукоятке. Центр тяжести специально понижен, благодаря чему достигнута лучшая устойчивость мотоблока МБ 2010Д4.

Средняя стоимость мотоблока Кентавр МБ 2010Д варьируется в пределах от 17 до 20 тысяч гривен (8-10 тыс. руб.)

Трехпозиционные активные фрезы имеют толщину лезвия 6 мм. Глубина фрезерования почвы до 30 см. Благодаря имеющемуся валу отбора мощности, к агрегату можно присоединять различное навесное оборудование, тем самым увеличив функционал моторизированного устройства.

При помощи мотоблока Кентавр МБ 2010Д с навесками выполняются следующие агротехнические работы:

  • вспашка всех типов почв;
  • нарезка борозд под посадку;
  • посадка (посев) растений;
  • окучивание:
  • прополка;
  • полив;
  • сбор урожая;
  • покос;
  • транспортировка штучных и сыпучих грузов;
  • колка дров;
  • распиловка досок;
  • уборка снега и т. д.

Обзор модификаций

Производителем мотоблока Кентавр созданы две модификации модели мб 2010Д:

  • Кентавр МБ 2010Д4
  • Кентавр МБ 2010ДЕ

Кентавр МБ 2010Д4

Вес данной модели 173 кг. На МБ 2010Д установлена одноцилиндровая дизельная силовая установка производительностью 10л.с. Принудительное воздушное охлаждение надежно защищает двигатель от перегрева во время эксплуатации.

Мотоблок Кентавр МБ 2010Д4
Мотоблок Кентавр МБ 2010Д4

Запуск производится от ручного (инерционного) стартера. Механическая коробка передач обеспечивает две скорости переднего хода и реверс. Фрезы разборные, трехпозиционные, входят в комплектацию к мотоблоку Кентавр 2010Д-4. Ширина культивации регулируется до 140 см, глубина фрезеровки — 30 см. Большие транспортные колеса с шевронным протектором обеспечат необходимую проходимость. Рукоятки металлические, регулируемые. Имеется вал отбора мощности.

Характеристики

Мощность, л.с. 10,0
Система запуска ручной стартер
Тип сцепления Многодисковое
Мощность, Вт 7360
Объем цилиндра 289 см3
Охлаждение Воздушное
Вес 173 кг
Вид топлива Дизельный
Емкость топливного бака 6 л
Количество передач 2 вперед/1 назад
Ширина культивации 874/1136/1400 мм
Глубина культивации 150-300 мм
Габариты (ДхШхВ) 1750х985х1080 мм
Вал отбора мощности: есть

Кентавр МБ 2010ДЕ

Данная модификация имеет некоторые конструктивные особенности, а также имеет другую комплектацию: почвофрезы разборные, сошник. Мотоблок Кентавр также оснащен десятисильной дизельной установкой с воздушным охлаждением принудительного типа.

Мотоблок Кентавр МБ 2010ДЕ
Мотоблок Кентавр МБ 2010ДЕ

Запуск усовершенствован — теперь агрегат можно завести не только вручную (кикстартер), но и воспользовавшись переключателем электростартера. За счет аккумуляторной батареи увеличился и вес Кентавр 2010 ДЕ, теперь масса агрегата составляет 186 кг. В остальном устройство идентично предыдущей модели.

Характеристики

Объем масла в редукторе 2.8 литра
Размер колес 5.00х12
Тип запуска Ручной старт. Электростартер
Мощность двигателя, л.с. 10 л.с.
Объём масла в картере двигателя.л 1.65 л
Объем топливного бака, л 6 л
Рабочий объём двигателя,см3 420 см3
Система охлаждения Воздушная принудительная
Тип топлива Дизель
Глубина культивации 150-300 мм
Количество передач,вперед/назад 2 вперед/ 1 назад
Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
Ширина культивации 1406 мм
Вес,кг 186 кг
Габаритные размеры 1750х985х1080

Инструкция по эксплуатации

Входящая в комплектацию инструкция к применению содержит следующую ценную для владельца тяжелой агротехники информацию:

  • Подробное описание устройства мотоблока “Кентавр” в схемах и чертежах.
  • Руководство по сборке моторизированного устройства.
  • Требования по безопасности.
  • Технические данные модели.
  • Правильный уход за мотоблоком.
  • Пуск и приработка.
  • Перечень неисправностей.

Кентавр МБ 2010Д — это, прежде всего, легковоспламеняющиеся летучие жидкости — масло и дизельное топливо, требующие особых знаний и навыков при работе с ними. Не меньшую опасность при неумелом обращении представляют почвенные фрезы с вращающимися на большой скорости ножами.

Первый запуск и обкатка

Соблюдая строго все пункты руководства по первому запуску мотоблока не забываем заранее проверить уровень топлива в баке и количество масла в картере. Не менее важно убедиться в надежности всех крепежных элементов, а также добиться необходимого давления в шинах.

Длится приработка (обкатка) около 10 часов, после чего в обязательном порядке производится полная замена масла.

Двигатель запущен — переходим к процедуре обкатка (приработка), которая позволяет увеличить моторесурс двигателя и обеспечить его длительную бесперебойную работу. Во время приработки притираются движущие части мотоблока, начиная работу совсем без нагрузок и постепенно увеличивая ее до ¾ мощности мотора.

Рекомендованные масла для мотора: 10W-40 и 15W-40, для редуктора: ТАД-17 и 85W-90.

Техническое обслуживание

Перед рабочей сменой:

  • Залить рабочие жидкости в картер и топливный бак.
  • Проверить, надежно ли затянуты болтовые соединения.
  • Обеспечить необходимое давление в шинах.

После эксплуатации агрегата:

  • Хорошенько почистить и вымыть мотоблок.
  • Просушить.
  • Смазать вращающиеся части специальным маслом.

Основные неисправности и способы их устранения

Вне зависимости от частоты проведения технических работ на мотоблоках Кентавр периодически случаются поломки. Большинство неисправностей можно устранить самостоятельно, зная причину возникновения и способы ремонта. Перечислим некоторые из возможных неполадок.

Роторы остановились и не вращаются:

  • в роторы попали камни или комки земли, растения;
  • болты раскрутились;
  • отсоединился или ослаб тросик сцепления;
  • порвались или растянулись ремни.

Двигатель не запускается:

  • залито топливо плохого качества, либо закончилось;
  • система подачи топлива требует осмотра и очистки (замены);
  • топливный насос засорен или сломался;
  • проверьте топливный фильтр.

Коробка передач издает нехарактерные звуки:

  • масло низкого качества или заканчивается;
  • подшипник неправильно установлен или износился;
  • износились зубья шестерни.

Видео обзор

Обзор мотоблока Кентавр МБ 2010Д4

Обзор мотоблока Кентавр МБ 2010ДЕ

Отзывы владельцев

Сергей, 51 год:

«Хороший мотоблок, производительный, в меру тяжелый, маневренный. Фрезеровка отличная, с плужком тоже скорость не теряет. Но вот качество сборки не очень — то ремни меняю, то подшипник накрылся. Масло беру только хорошего качества.»

Олег, 45 лет:

«Купил модель 2010ДЕ три года назад. Работаю круглый год, зимой ставлю на гусеницы и цепляю шнековый снегоуборщик. Электростартер очень кстати — двигатель мощный, от кик-стартера сразу и не заведешь. В сезон все работы на нем выполняю. Конечно, и без поломок не обходится, но я все своими руками устраняю, в центр еще не обращался.»

Юрий, 28 лет:

«Прошлой весной приобрел это чудо-техники. Пашет, сеет, поливает и т. д. Мощные фрезы разборные быстро регулируются на нужную ширину, поэтому работаю и в теплице, и на открытом грунте. Были проблемы со сцеплением, но после регулировки все работает.»

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector