Описание
Мотоблок Прораб GT-750 – модель среднего класса бюджетной серии. Наиболее целесообразно его применение на приусадебных участках, небольших фермерских хозяйствах. За счет подключения широкого ряда навесных приспособлений мотоблок эффективно выполняет различные аграрные и хозяйственные работы.
Технические характеристики
Двигатель: | Prorab |
Мощность двигателя: | 7 л.с. |
Тип двигателя: | четырехтактный |
Объем двигателя: | 270 см3 |
Ширина обработки: | 80 см |
Глубина обработки: | 30 см |
Количество скоростей вперед: | 4 |
Количество скоростей назад: | 2 |
Объем топливного бака: | 3.2 л |
Объем масляного бака: | 0.6 л |
Рукоятка: | поворотная |
Сцепление: | ременное |
Редуктор: | цепной |
Охлаждение: | воздушное |
Система пуска: | ручная |
Топливо: | бензин |
Диаметр колес: | 4.50-10″ |
Размеры и вес: | тяжелый |
Задний ход (реверс): | есть |
Базовая комплектация: | крылья защитные, фрезы, сошник |
Дополнительная информация: | цепной привод на фрезы |
Вес: | 100 кг |
Страна производитель: | Китай |
Гарантия: | 1 год (или 12 месяцев) от нашей компании! |
Устройство мотоблока
Мотоблок Prorab GT-750 отличается продуманной конструкцией, прост в эксплуатации и техническом обслуживании. Разработано три модификации агрегата с идентичными техническими характеристиками, отличия заключаются в модели двигателя:
- Мотоблок Prorab GT-750 – Loncin 7 л.с.
- Прораб GT-750 BS — Briggs&Stratton 6,5 л.с.
- Прораб GT-750 SU – RobinSubaru 7 л.с.
- Мотоблок Prorab GT-750 оснащен коробкой передач с 4 скоростями вперед и 2 назад, что позволяет устанавливать необходимый темп работы, рационально маневрировать с навесным оборудованием.
- Сцепление у мотоблока Прораб ременное, редуктор шестеренчато-цепной в алюминиевом корпусе.
- Благодаря пневматическим колесам с высоким протектором обеспечивается хорошая проходимость по любому грунту. Колеса останавливаются автоматически после снятия усилия с рычага сцепления.
- 4 фрезы, которые устанавливаются на цепной привод, обеспечивают обработку почвы с шириной захвата 80 см на глубину 30 см.
- Эргономичные рукоятки регулируются по вертикали и горизонтали, на них доступно расположены все рычаги управления.
- Благодаря большой массе (100 кг) мотоблок Prorab GT-750 может использоваться на вспашке без грунтозацепов.
Особенности применения
В базовую комплектацию мотоблока Прораб входят пневматические колеса, фрезы, защитные крылья, сошник, дисковый окучник. На ВОМ двигателя установлен шкив на 3 ручья, который передает крутящий момент на редуктор и подключаемые навесные орудия активного привода от мотора.
Дополнительно машина отлично агрегатируется с навесными орудиями и может выполнять различные агротехнические работы: рыхление, вспашку, культивирование грунта, нарезание борозд для посадки сельхозкультур, покос травы, уборку снега, подметание территории.
Устанавливаемое навесное оборудование: почвенные фрезы, роторная косилка, плуги, окучники, грунтозацепы, картофелевыкапыватель, снегоуборщик. Для универсальной сцепки изготовитель применяет детали от мотоблока Нева.
Обслуживание
Мотоблок Prorab GT-750 работает на бензине АИ-92. Агрегат потребляет масло марки SAE 10W30 — минеральное масло PRORAB 04, которое необходимо менять в двигателе через 100 часов эксплуатации. Замену масла в трансмиссии производят каждых 500 моточасов или один раз в течение сезона. Подвижные трущиеся узлы и соединения смазывают универсальными водостойкими смазочными материалами типа Солидол, Литол.
Изготовитель предупреждает об осторожном применении мотоблока Prorab GT-750 при работе на склонах, допускается уклон до 20°. При перевозке нельзя транспортировать машину в перевернутом положении или на боку.
Более подробно с особенностями эксплуатации, графиком технического и профилактического обслуживания, возможными неисправностями и ремонтом мотоблока Прораб GT-750 можно ознакомиться в заводской инструкции по эксплуатации по ссылке:
Скачать Руководство по эксплуатации Prorab GT-750
Обкатка
Новый мотоблок Прораб следует обкатать, то есть выполнить обязательную процедуру, при которой происходит притирка, приработка всех узлов и механизмов агрегата, калибровка рабочего зазора. Вначале проверяют наличие масла и топлива, при необходимости доливают до установленного уровня.
Процедура обкатки производится в течение 20 часов с постепенным увеличением нагрузки: холостой ход, 1/3 мощности, 2/3 мощности.
Проверяют работу на каждой передаче в соответствии с руководством пользователя. В этот период необходимо придерживаться следующих правил: не работать на максимальной мощности, визуально тестировать состояние узлов и механизмов, после каждых 2 часов непрерывной работы обязательно делать остановку для охлаждения мотора на 15 минут.
Через первых 1,5-2 часа непрерывной работы необходимо выполнить первый осмотр мотоблока Прораб на предмет технического состояния всех узлов и механизмов. В дальнейшем профилактический техосмотр проводят каждых 20 моточасов или ежемесячно. По завершении обкатки отработанное масло сливают и заменяют свежим.
Видео обзор
Отзывы владельцев
Степан:
«Мотоблоком Прораб 750 с двигателем бригс доволен. На огороде и в саду все работы по хозяйству делаю – обработка земли, грядки, покос травы. Долго не решался картошку с ним выкапывать, все по старинке под коня. Но вот попробовал в прошлом сезоне, теперь только так работать буду. Модель надежная, заводится быстро, бензина берет экономно, вибрации особой не ощущаю. По цене доступный».