Мотоблок Целина НМБ-603. Обзор, характеристики, отзывы

Мотоблок Целина НМБ-603

Мотоблок Целина НМБ-603 представляет собой более совершенную версию модели НМБ-601. Мощность двигателя, установленного на этом агрегате, составляет 6,5 л.с.

Мотоблок Целина НМБ-603
Мотоблок Целина НМБ-603

Марка двигателя — Lifan (китайского производства). Двигатели данной марки собираются на заводе и являются одними из самых надежных и долговечных. Охлаждение двигателя производится путем обдува прохладным воздухом. Тип обдува: принудительный.

Комплектация модели Целина НМБ-603

В отличие от некоторых аналогов, Целина НМБ-603 не комплектуется фрезами. Производитель рекомендует использовать для мотоблока фрезу «гусиные лапки» или шестизубые фрезы (506 мм, 375 мм). Для данной модели подойдет также и навесное оборудование к мотоблоку «Каскад», «Нева» или «Салют».

Назначение мотоблока Целина НМБ-603:

  • сельскохозяйственные работы;
  • коммунальные работы;
  • транспортировка;
  • уборка;
  • полив;
  • работа с косилкой;
  • чистка снега;
  • посадка корнеплодов;
  • сбор картофеля;
  • сеяние;
  • дробление кормов и внесение в почву подкормки для растений.

Технические характеристики

Преимущества мотоблока Целина НМБ-603 от других производителей: пониженный уровень шума и малое количество вредных веществ в выхлопах. Допускается использование мотоблока в местах общего пребывания: парках, садах, дачных кооперативах.

Характеристики мотоблока Целина НМБ-603:

  • Размеры агрегата: длина 110 см, ширина 50 см, высота 90 см с учетом рукоятки.
  • Вес конструкции составляет 100 кг.
  • Диаметр цилиндра двигателя 68 мм.
  • Количество оборотов мотора — 3600 в минуту, объем — 196 см.куб.
  • Шестеренчатый редуктор, запуск мотоблока — ручной.
  • Колеса размером 4.00-10.
  • При желании можно установить колеса большего диаметра.
  • Общее количество передач: 4, из них заднего хода — 1.
  • Масло для заправки: для бензиновых двигателей, 4тактных. Масло необходимо выбирать по сезону — синтетическое зимой, полусинтетическое или минеральное — летом.
  • Бензин: АИ-92, АИ-95.

Применение и устройство

Особенности устройства мотоблока Целина НМБ-603:

  • экологичность;
  • простота в эксплуатации;
  • низкая шумность и умеренная вибрация при работе;
  • функционирует в комплекте с навесными устройствами российских производителей мототехники;
  • мощность, достаточная для работы на участках до 80 соток;
  • использование надежных материалов при создании машины, качественная сборка;
  • поворачиваемая ручка, регулируется и принимает два положения;
  • устойчивость, наличие транспортировочного колеса;
  • есть ручка для переноски (в передней части корпуса, сразу над транспортировочным колесом);
  • эксплуатация в диапазоне от минус 5 до +35 градусов;
  • грузоподъемность до 400 кг;
  • умеренные затраты топлива — 395 г/кВт/час;
  • надежный двигатель LIFAN 168F.

Техобслуживание

Согласно инструкции по эксплуатации, агрегат разрешается включать только в полностью собранном и готовом к работе виде. Сборку и первый запуск также выполняют по инструкции: этот документ нужно сохранять в течение всего срока эксплуатации машины.

Важно! Длительность обкатки: не менее 5 рабочих часов.

Продолжительность непрерывной работы без выключения мотоблока может составлять 4-5 часов. После чего агрегат нужно выключить на 15-20 минут.

Устройство мотоблока Целина
Устройство мотоблока Целина

С завода Целина НМБ-603 поставляется с уже заправленным маслом редуктором. Доливать масло нужно по мере расхода, полную замену проводить не реже, чем раз в 100 моточасов. Рекомендуемое производителем масло: Равенол или любые масла для бензиновых четырехтактных двигателей с учетом сезона эксплуатации.

Видео обзор

Обзор о модели Целина НМБ-901 с техническими параметрами, похожими на характеристики НМБ-603

Отзывы владельцев

Владимир:

«Приобрел данный мотоблок Целина и сразу решил переделать его под себя. Сделал вывод, что на колесо нужно поставить храповик. Отказался от использования заднего хода и оснастил оба колеса храповиками. И теперь поворот можно делать в любую сторону. Моё личное мнение, что задний ход мотоблоку такого типа, да еще и с навесным прикрепленным, очень вреден и вообще не нужен. До поля выезжаю с ним на резиновых колесах, а потом «переобуваю. По характеристикам и мощности машина что надо! Всем рекомендую: не бойтесь и покупайте наши мотоблоки, российская сборка хороша.»

Игорь:

«Приспособиться было тяжело сначала с этим агрегатом делать вспашку. Потом полегче пошло. Купил плуг зыкова и не знаю горя. Машина в целом средне-мощная, планирую через год взять что-то из этой же серии, но на больше лошадей».

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector