Обзор мотоблока Стинко. Технические характеристики, навесное оборудование и инструкция по эксплуатации

Описание

Стинко является молодой компанией, которая на сегодняшний день предлагает всего одну модель своего мотоблока МБ-7. Во время ее разработки участвовали специалисты ведущих российских компаний, которые сделали эту машину универсальной и способной проводить работы при любых климатических условиях и почвах.

Мотоблоки Стинко находят применение не только на всей территории РФ, но и на просторах СНГ.

Обзор мотоблока Стинко МБ-7

Эта машина предназначена для автоматизации широкого спектра сельскохозяйственных работ при помощи различного навесного оборудования. Главными достоинствами мотоблока Стинко МБ-7 владельцы называют универсальность и простоту обслуживания.

Технические особенности

Это устройство оборудовано мощным четырехтактным мотором с 7 л.с. и усиленным редуктором. Благодаря такому сочетанию обеспечивается отличная производительность при выполнении всего спектра сельскохозяйственных работ: пахоты, культивации, окучивания, посадки и уборки корнеплодов, транспортировки грузов и т.д.

Благодаря пневматическим шинам с елочным протектором, обеспечивается необходимое сцепление с поверхностью. Сцепка установлена универсального шестигранного типа с диаметром 24 мм. Благодаря этому навесное оборудование не проворачивается на оси во время эксплуатации.

Фрезы изготовлены из закаленного металла, которые позволяют работать даже с тяжелым типом почвы, помогая перемалывать сорняки и корни. Ширина их захвата составляет 65 мм, а глубина погружения до 33 см.

Редуктор, в отличие от большинства китайских и отечественных аналогов, изготовлен из закаленной стали, и способен выдержать высокие эксплуатационные нагрузки.

Особое внимание было уделено рулевой штанге. Она имеет специальную антивибрационную систему, которая поглощает большую часть исходящей от двигателя вибрации и делает процесс управления максимально простым, удобным и безопасным.

Технические характеристики

Производитель:	Стинко
Вес:	90 кг
Страна производитель:	Россия
Мощность:	7 л.с
Количество скоростей:	2 вперёд/1 назад
Объём двигателя:	206 куб.см
Стартер:	Ручной
Количество цилиндров:	1
Тип сцепления:	Ременное
Охлаждение:	Воздушное
Возможность присоединения косилки:	Да

Обзор навесного оборудования

Фрезы

В комплект поставки мотоблоков Стинко МБ-7 входит набор фрез гусиные лапки. Это более совершенная навеска, по сравнению со стандартными саблевидными. Они позволяют более глубоко обрабатывать поверхность почвы и измельчать ее. Благодаря таким манипуляциям грунту придается однородность, и его плодородные слои поднимаются наверх.

При желании можно дополнительно приобрести саблевидные фрезы, они отличаются своей конструкцией ножей, но работу выполняют аналогичную. Такой вариант навесного оборудования рекомендуется применять при работе на подготовленных участках земли.

Плуг

Это навесное оборудование применяется в тех случаях, когда из-за плотности грунта фрезы не могут погрузиться в него, пробуксовывают или зарываются.

Наиболее распространенным вариантом плуга является оборотный. Он не только поднимает нижний пласт почвы, но и несколько раз проворачивает его на своем лемехе, тем самым разбивая крупные породы почвы.

По сравнению с фрезами основным недостатком является маленькая ширина захвата – около 25 см, но зато работа идет намного устойчивей.

Косилка

Мотоблоки бренда Стинко поддерживают работу с роторными и сегментными косилками. Они помогают в уборке сорняков с земельного участка, подготовке целинных земель для вспашки и заготовке сена на зиму.

Роторные косилки могут производить уборку молодой травы и малых кустарников, а сегментные варианты этого навесного оборудования предназначены для скоса кустарников средних размеров и молодых побегов деревьев.

Картофелекопалка и картофелесажалка

Мотоблоки бренда Стинко могут облегчить не только земельные работы, но и посадку, и уборку сельскохозяйственных культур. Наиболее затратной в плане физических и временных трудностей считается картофель. Картофелесажалки и картофелекопалки сэкономят много времени и сил своим владельцам.

Снегоуборщик и отвал-лопата

На зимний период многие владельцы мотоблоков Стинко ставят их на консервацию, хотя при наличии снегоуборщика и отвал-лопаты они могут помочь в уборке снежного покрова.

Чаще всего используются именно отвал-лопаты. Они стоят дешевле, а выполняют аналогичный спектр работ.

Прицепы

При помощи мотоблоков Стинко можно осуществлять транспортировку грузов на расстояние. Выбор их типа должен основываться на перевозимом грузе:

1. Самосвальные типы рекомендуется использовать при перевозке сыпучих грузов;
2. С высокими бортами следует применять в случаях транспортировки объемных предметов;
3. Длинные тележки следует использовать при перевозке длинных предметов.

Колеса, грунтозацепы и гусеницы

Стинко МБ -7 имеет небольшой вес – всего 90 кг. Это средний показатель по сравнению с существующими на рынке моделями мотоблоков. Этого достаточно для выполнения 90 % задач. Проблемы могут возникнуть при обработке твердых типов почв, когда сцепления с поверхностью будет не достаточно.

Для решения этого нюанса следует использовать грунтозацепы, они оборудованы металлическими пластинами, которые погружаются в землю и улучшают ход устройства в целом.

При езда по вязкой, болотистой или заснеженной почве грунтозацепов будет не достаточно. Они будут пробуксовывать также, как и стандартные пневматические колеса. Для выхода из этой ситуации можно установить гусеничный модуль. Он позволяет увеличить площадь соприкосновения с поверхностью, тем самым улучшить проходимость устройства.

Утяжелители

Однако далеко не всегда под рукой есть грунтозацепы или гусеничная приставка, зачастую проблема возникает непосредственно во время эксплуатации и выход необходимо найти сразу. Самым простым способом улучшить проходимость является придание мотоблоку Стинко МБ-7 дополнительно веса с помощью утяжелителей. Заводские модели представляют собой два блина, которые подвешиваются на ведущую ось.

Если их нет под рукой, то всегда можно использовать взамен что-то тяжелое, что есть в наличии.

Помпа

Мотоблоки бренда Стинко при наличии помпы могут помочь в перекачке воды и орошении земельного участка. Тем самым они позволяют сэкономить своим владельцам на приобретении отдельного мотора для этих работ.

Адаптеры

При работе на мотоблоках бренда Стинко есть существенный недостаток. Если долго проводить его эксплуатацию, то начинает болеть спина, руки и ноги, вследствие постоянной ходьбы за устройством. Адаптер представляет собой металлическую раму с сиденьем, благодаря которой можно просто направлять машину в нужном направлении из сидячего положения.

Инструкция по эксплуатации

Первый пуск, обкатка и консервация

Перед первым применением мотоблока Стинко, обязательно изучите руководство пользователя! Затем следует выполнить сборку устройства в соответствии с приведенной в ней инструкции.

После залейте топливо и смазочный материал в мотор.

Первые 8 часов дайте отработать машине с минимальной нагрузкой. Этого времени хватит для того, чтобы смазать все конструкционные узлы устройства и они начали работать как единый механизм.

По завершению этого режима, замените моторное масло.

Електронный вариант инструкции можно посмотреть  здесь:

Скачать Руководство по эксплуатации мотоблоков  Стинко МБ-7

Если Вы не планируете использовать устройство на протяжении длительного периода времени, то мотоблок Стинко рекомендуется поставить на консервацию. Делать это необходимо в следующей последовательности:

1. Слейте топливо и масло;
2. Уберите остатки грязи, пыли и влаги, чтобы не допустить начало коррозии на корпусе мотоблока;
3. Отсоедините клеммы от свечей зажигания или полностью их выкрутите;
4. Смажьте рычаги управления водостойкой смазкой.

Обслуживание

Для максимального продления работоспособности мотоблоков Стинко необходимо производить периодическое обслуживание в соответствии с рекомендациями руководства пользователя.

Перед началом работы на этом устройстве, необходимо убедиться в его работоспособности. Проверьте систему управления и торможения, наличие топлива и масла, отсутствие протечек смазочного материала и неестественных деформаций.

Замена смазочного материала в двигателе должна происходить через каждые 25 моточасов эксплуатации. Для этого узла рекомендуется использовать 4-х тактное моторное масло.

В трансмиссии следует менять масло весной и осенью, или один раз на 100 часов пробега. Инструкция по эксплуатации рекомендует использовать Тап-15в или ТАд-17и.

Для недопущения заклинивания рычагов управления КПП и надежной фиксации передач следует их периодически смазывать водостойкой смазкой Солидол или Литол-24.

Устранение основных неисправностей техники Стинко

Мотоблоки бренда Стинко собираются в Российской Федерации с учетом нюансов нашего рельефа и климатических зон. В процессе производства применяются только российские детали, которые всегда можно найти на рынке, и, при необходимости, провести мелкий ремонт своими руками.

Если мотор мотоблока не приводится в действие:

1. Убедитесь в исправности системы зажигания;
2. Проверьте наличие топлива и масла (попробуйте заменить их);
3. Проведите настройку карбюратора;
4. Очистите топливные и воздушные фильтры.

Если фрезы не вращаются:

1. Проверьте исправность ВОМ;
2. Осмотрите ремень привода на предмет его растянутости;
3. Убедитесь в правильности подсоединения навесного оборудования.

Видео обзор мотоблоков Стинко

Следующий видео обзор демонстрирует уборку картофеля при помощи мотоблока:

А вот видео обзор примера кошения травы мотоблоком:

Отзывы владельцев техники бренда Стинко

Вот какие отзывы оставляют о мотоблоках бренда Стинко на тематических форумах:

Игорь:

«Я не спец в такой технике. Поэтому свой выбор основывал чисто на советах продавца. Он мне посоветовал Стинко, он был в средней ценовой категории и смотрелся неплохо в плане технических характеристик. Привез домой. Собрал быстро, потом обкатал 8 часов и сейчас пользуюсь в удовольствие. Спектр выполняемых работ просто огромен, он способен сделать все на огороде вместо меня, дай ему бензин и навеску соответствующую. Расход идет порядка литра-полтора в час, в зависимости от нагрузки. Плюс универсальная сцепка позволяет применять навеску от Оки, Невы, Каскада и т.д.

Плюсы: Не большая цена, технические и эксплуатационные характеристики, сборка.

Минусы: Особо придраться не к чему»