Обзор мотоблока Profi 1900. Технические характеристики. Устройство. Инструкция по эксплуатации

Описание

Мотоблок Профи 1900 оснащен бензиновым двигателем с мощностью в 14 лошадиных сил. Этот мотор является идентичной копией японской Honda, которая считается эталоном среди двигателей для малой садовой техники. Для удобности проведения работ, на нем установлена пониженная передача, поскольку стандартного набора (2+1) мало.

Мотоблок Profi 1900
Мотоблок Profi 1900

В стандартную комплектацию входит набор пневматических колес с протектором типа SD, которые облегчают проходимость устройства по вязкому грунту или на наклонной плоскости.

Технические характеристики мотоблока Профи 1900

Мощность двигателя: 14 лс
Марка двигателя: AMS190F (Intek OHV Honda)
Объем двигателя: 420 см3
Тип трансмиссии: шестеренчатый
Передачи: Вперед — 3, Назад — 1
Объем бензобака: 6,5 л
Расход топлива: 1,3 л/ч
Ширина обработки: до 800-1100 мм
Глубина обработки: до 300 мм
Размер колес: 6,5х12
Габариты: 1900x1400x900 мм
ВОМ: есть
Вес: 165 кг

Особенности применения Профи 1900

Мотоблок Profi 1900 имеет ВОМ, к которому можно подсоединить широкий спектр различного навесного оборудования с движущимися узлами: фрезы, косилки, снегоуборщики и т.д.

Благодаря наличию дифференциала на колесах достигается возможность разворота мотоблока Профи 1900 на маленьком участке земли.

Перед тем, как начать работу на машине, необходимо убедиться в его исправности, проверить управление, убедиться в отсутствии утечек и надежности фиксации навесного оборудования к ВОМ.

Мотоблок Profi 1900
Мотоблок Profi 1900

Устройство модели Профи 1900

  • В комплект заводской поставки мотоблока Profi 1900 входит: сама машина, набор фрез, универсальная сцепка, подножка, инструкция по эксплуатации и комплект основных инструментов по обслуживанию и ремонту машины.
  • Этот мотоблок оснащен антивибрационной системой, которая уменьшает передаваемые колебания для улучшения управления и меньшей усталости при эксплуатации.
  • Галогенная фара позволяет производить работу в сумерках.
  • Над колесами мотоблока Профи 1900 установлены защитные крылья. Они оберегают оператора от грязи и пыли, которые летят из-под колес.

Инструкция по эксплуатации Профи 1900

Работа каждого нового владельца мотоблока Profi 1900 должна начинаться с изучения инструкции по эксплуатации. Благодаря этому он поймет принцип работы машины, назначение рычагов, последовательность правильного запуска, обслуживания и т.д. Если Вы потеряли инструкцию по эксплуатации, то на специальных форумах всегда можно скачать и ознакомиться с электронной версией этого документа.

Мотоблок Profi 1900
Мотоблок Profi 1900

Обслуживание Профи 1900

График проведения обслуживающих работ четко описан в инструкции пользователя. По окончанию эксплуатации, удалите остатки грязи и пыли с устройства, чтобы избежать появления коррозии.

Каждые 25 часов производите замену масла и чистку топливных и воздушных фильтров. В мотор двигателя рекомендуется заливать смазочный материал с классификацией 10W-40 от ведущих европейских производителей.

Трансмиссионное масло необходимо менять весной перед началом проведения полевых работ и осенью, по их окончанию.

Видео обзор Профи 1900

Следующий видео обзор демонстрирует езду на пониженной и обычной передаче мотоблока Профи 1900:

Отзывы владельцев

Представляем несколько отзывов от владельцев мотоблока Profi на тематических форумах касательно его эксплуатации:

Михаил:

«Купил я своего Профи три года назад по отзывам. И хочу сказать, что держится он отлично. Выносливый и прочный мотоблок. При езде по сельским дорогам ведет себя уверенно. Все благодаря широким колесам с высоким протектором, который забить грязью не реально. Несмотря на небольшую мощность, у него отличная маневренность. Все рычаги управления возле руля. Благодаря пониженной передаче, нет необходимости бегать за ним.

Плюсы: Качественный мотор, мощность, долговечность, низкий расход топлива.

Минусы: Большой вес, вибрация иногда слишком большая и руки устают выравнивать его»

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector