Описание
Обзор мотоблоков “Русич” начнем с информации о производителе. Изготовителем данной тяжелой техники является российское предприятие ООО «Завод Чувашпиллер», собирающее технику из китайских составляющих. Основное назначение этой техники — выполнение всевозможных сельскохозяйственных работ на небольших и средних земельных участках:
- культивация и вспашка почв;
- боронование и прополка от сорняков;
- посев и посадка растений;
- окучивание;
- сбор урожая;
- полив растений;
- заготовка кормов для животных (покос травы, злаковых);
- расчистка территорий от снега и мусора;
- транспортирование грузов весом до 500 кг в заданном направлении и т. д.
Модельный ряд мотоблоков бренда “Русич”
Предприятие ООО «Завод Чувашпиллер» выпускает, как бензиновые, так и дизельные модели мотоблоков “Русич”.
Мотоблок“Русич-8” является дизельной моделью. К бензиновым установкам принадлежат следующие модели:
- Мотоблок “Русич-6,5”.
- Модификация мотоблока “Русич-7,5”.
Рассмотрим подробнее каждую единицу техники.
Дизельный мотоблок “Русич-8”
Агрегат принадлежит к среднему классу моторизированной агротехники. Вес моторизированного устройства 250 кг. Силовая установка — дизель, одноцилиндровый четырехтактный с жидкостным охлаждением, производительностью 8 лошадиных сил. При желании, покупатель может выбрать необходимую марку двигателя из предложенных (отечественных, китайских, японских, американских). Запуск ручной, есть электростартер.
Шестеренчатый редуктор усилен, коробка передач ступенчатая (2+1), механическая. Сцепление — однодисковое сухое фрикционное. Колея регулируемая от 50 до 75 см, глубина вспашки фрезами до 21 см. Вал отбора мощности передний, позволяющий подсоединять к мотоблоку различные навесные орудия. Рулевая колонка не регулируется. В комплектацию входят культиваторные фрезы и плуг. Встроена галогеновая фара, которая позволяет проводить работы в темное время суток.
Характеристики дизельной модели:
Двигатель (название) : | 4-х тактный дизель жидкостного охлаждения |
Максимальная мощность (л.с.): | 8,0 |
Ориентация коленвала : | Горизонтальный коленвал |
Объем топливного бака (л): | 5,5 |
Объем двигателя (см3): | 573 |
Вид топлива : | дизель |
Вид запуска : | Ручной и электрозапуск 12В |
Страна производитель : | Россия-Китай |
Гарантия (мес.): | 12 |
Габаритные размеры (см.): | 209х84х80 |
Вес (кг.): | 250,0 |
Относится к виду : | Мотоблоки с валом отбора мощности |
Количество скоростей вперед : | 6 |
Количество скоростей назад (реверс) : | 2 |
Сцепление : | Муфта |
Регулируемая рулевая колонка : | нет |
Редуктор : | Шестеренчатый |
Цена данной дизельной модели мотоблока варьируется в пределах 62,5 тысяч рублей.
Бензиновая модель “Русич-6,5”
Вес этого мотоблока 70 кг. На раме закреплена одноцилиндровая бензиновая силовая установка 168F OHV производительностью 6,5 лошадиных сил. Запуск двигателя осуществляется вручную. Установлена система легкого старта.
Редуктор шестеренчато-цепного типа, сцепление ременное. Коробка механическая, две скорости переднего хода и реверс. Ширина захвата поверхности при фрезеровании до 75 см, глубина обработки до 30 см. Есть ВОМ. В комплект к мотоблоку “Русич-6,5” входит почвенная фреза.
Характеристики мотоблока:
Двигатель (название) : | 4-х тактный 168F OHV |
Максимальная мощность (л.с.): | 6,5 |
Ориентация коленвала : | Горизонтальный коленвал |
Объем топливного бака (л): | 3,6 |
Объем двигателя (см3): | 196 |
Вид топлива : | бензин |
Вид запуска : | Ручной |
Объем масляного картера (л.): | 0,60 |
Страна производитель : | Россия-Китай |
Гарантия (мес.): | 12 |
Вес (кг.): | 70,0 |
Относится к виду : | Мотоблоки |
Количество скоростей вперед : | 2 |
Количество скоростей назад (реверс) : | 1 |
Глубина обработки (см): | до 30 |
Сцепление : | Ременное |
Регулируемая рулевая колонка : | в 2 положениях |
Редуктор : | Шестеренчато-цепной |
Цена на технику находится в пределах 23,5 тысяч рублей.
Бензиновый мотоблок “Русич-7,5”
Вес бензинового мотоблока 75 кг. Одноцилиндровый карбюраторный двигатель OHV имеет производительность 7,5 л. с. Запуск силовой установки осуществляется при помощи инерционного стартера.
Редуктор шестеренчатый, сцепление ременное. Коробка передач — механическая, 2 скорости вперед и реверс. Передний ВОМ, регулировка колеи до 90 см, погружение фрезы на 15-30 см. Рукоятка регулируется по высоте и горизонтали.
Характеристика модели:
Двигатель (название) : | 4-х тактный OHV |
Максимальная мощность (л.с.): | 7,5 |
Ориентация коленвала : | Горизонтальный коленвал |
Вид топлива : | бензин |
Вид запуска : | Ручной |
Объем масляного картера (л.): | 0,60 |
Страна производитель : | Россия-Китай |
Габаритные размеры (см.): | 160х57х90 |
Вес (кг.): | 75,0 |
Относится к виду : | Мотоблоки |
Количество скоростей вперед : | 2 |
Количество скоростей назад (реверс) : | 1 |
Ширина обработки (см): | 90 |
Глубина обработки (см): | до 30 |
Сцепление : | Ременное |
Регулируемая рулевая колонка : | в 2 положениях |
Редуктор : | Шестеренчатый |
Стоимость мотоблока ”Русич-7,5” находится в пределах от 26,6 тысяч рублей и выше.
Обзор навесного оборудования к мотоблокам “Русич”
К мотоблокам “Русич” выпускается функциональное навесное оборудование, позволяющее полностью механизировать проведение всех сельскохозяйственных работ на земельном участке. Оборудование подходит как родное, так и взятое из ассортимента других производителей (ориентируемся по сцепке). Наиболее распространенные навески:
- Почвенные фрезы (культиваторы). Порядок сборки насадки указан в инструкции по эксплуатации. Для мотоблоков “Русич” используются активные фрезы, присоединяющиеся отдельной конструкцией, а не как обычно, насаживающиеся на приводной вал. Назначение — перемалывание и измельчение плодородного слоя почвы, смешивание с удобрениями, аэрация.
Почвофреза
- Прицепы. При помощи данного оборудования производится транспортировка сыпучих и штучных грузов, грузоподъемностью до 500 кг (в зависимости от мощности мотоблока). Прицепы имеют откидные борта, функцию самосброса и закрепленное сиденье, где может комфортно разместиться оператор мотоблока.
- Адаптеры. Оборудование, позволяющее оператору мотоблока управлять агрегатом сидя. К адаптеру можно подсоединить различные орудия. Адаптеры бывают как передними, так и задними.
- Адаптер АД-1
- Прицеп
- Косилки. Известно три разновидности косилок, агрегатируемых к мотоблокам “Русич”: сегментные, роторные и фронтальные. Назначение оборудования: уход за газоном, заготовка кормов для скота.
- Пневматические колеса. Входят в комплектацию к устройству, предназначены для передвижения мотоблока по участку во время работы с навесными орудиями.
- Грунтозацепные колеса. Изготовлены из металлических ободов с наваренными ребрами. Надеваются вместо резиновых колес на приводной вал и используются для проведения пахотных и других полевых работ (на мягком грунте). Грунтозацепы улучшают сцепление машины с почвой и дополнительно взрыхляют землю, по которой движутся.
- Гусеничная приставка. Продается отдельным модулем, позволяет в несколько раз увеличить проходимость мотоблока “Русич”, будь то снежные заносы, или грязевая жижа.
- Грунтозацепы
- Пневмоколесо 4.5×10
- Гусеничная приставка
- Плуг. Это оборудование предназначено для подготовки почвы для посадки растений, путем переворачивания подрезанного лемехом пласта земли. Плуги продаются одинарные и двойные, простые и оборотные.
- Борона. Боронирование — это процесс выравнивания вспаханной почвы, насыщение ее кислородом. Осенью при помощи бороны производят уборку огородов от сухих остатков стволов и листьев растений.
- Окучники. Это оборудование позволяет: нарезать борозды под грядки, окучить картофель, убрать сорняки и т. д. Существуют несколько разновидностей окучников: дисковые, с фиксированной и регулируемой шириной захвата, однорядные и двухрядные.
- Плуг оборотный
- Борона БР.30.000.0
- Двойной окучник
- Картофелесажалки. Это оборудование делает процесс посадки картофеля быстрым и не трудоемким. Клубни засыпаются в бункер, откуда ложечками подаются и укладываются в только что прорытую борозду, после чего сразу же засыпается землей при помощи окучников, являющихся частью этой конструкции.
- Картофелевыкапыватели. Быстро и качественно (до 98% урожая) выбрать картофель помогут клубневыкапыватели, которые бывают простыми, грохотными (вибрационными) и эксцентриковыми.
- Картофелекопалка для мотоблока КМТ-1
- Картофелекопатель универсальный
- Картофелесажалка КС-12
- Снегоуборщики. Производители техники предлагают три варианта снегоуборочных насадок к мотоблоку: отвальную лопату, щетку и шнекороторный снегоотбрасыватель. Первые два варианта могут использоваться всесезонно — для уборки территорий от пыли, палых листьев и снега. Снегоотбрасыватели имеют узкую специализацию, однако качество уборки говорит в его пользу, причем выброс снежных масс регулируется и может быть выставлен на 10 м в сторону от агрегата.
- Насос. Это оборудование может быть использовано для полива растений, а также для откачки сточных вод из погребов и т. д.
- Грабли, ворошилки. Это оборудование позволяет хорошо просушить скошенные косилками сено и солому, а также подготовить его к длительному хранению.
- Снегоуборщик СМ-0,6
- Лопата-отвал
- Водяной насос мотоблочный
- Сцепной механизм. Незаменимое приспособление, позволяющее подсоединять к мотоблоку “Русич” различные навески. Сцепка может быть нерегулируемой и универсальной. Последняя дает возможность отрегулировать угол атаки орудия и горизонталь.
- Грузы-утяжелители. Используются преимущественно к легким моделям мотоблока. Надеваются на приводной вал или колеса. Увеличивают вес мотоблока, благодаря чему обработка почвы проходит более эффективно.
- Грабли ворошилки Солнышко-2 р
- Утяжелители
- Сцепка регулируемая поворотная
Инструкция по эксплуатации мотоблоков “Русич”
Инструкция включает в себя следующие разделы:
- Устройство мотоблока “Русич”.
- Технические характеристики модели.
- Требования безопасной эксплуатации.
- Руководство по первому пуску двигателя.
- Обкаточный период.
- Технические обслуживание.
- Неисправности.
Обкаточный период
Для “Русичей” период обкатки занимает около 10 часов. К нему необходимо соответствующе подготовиться:
- залить горючее в бак;
- заполнить соответствующие емкости маслами (моторным и трансмиссионным);
- совершить контрольную подтяжку болтов;
- проверить давление в шинах.
Во время обкаточного периода:
- не перегружать мотоблок, работать в щадящем режиме, не более чем на ¾ мощности двигателя;
- проверить работу всех систем и органов управления (скорости, сцепления и т. д.);
- по окончании обкаточного периода полностью заменить масло в системах.
Когда все подготовительные этапы выполнены можно смело приступать к полевым работам на полной мощности мотоблока “Русич”.
Предлагаем посмотреть видео с обкаткой мотоблока:
Техническое обслуживание
Этот раздел расскажет о нескольких этапах обслуживания, обеспечивающих исправность всех частей и узлов моторизированного устройства:
- Своевременная замена масел в мотоблоке:
- моторное 10W-30 через каждые 25 проработанных часов;
- трансмиссионное Тап-15в, ТАД-17и — по истечении каждых 90 часов работы.
- Трансмиссионное масло ТАП-15В
- Трансмиссионное масло ТАд-17и
- Машинное масло SAE 10W30
- Плановый осмотр.
- Консервация на хранение:
- сливаем топливо и масло;
- чистим-моем мотоблок;
- смазываем.
- Ежедневный уход:
- “ДО” — проверка уровней горючего и смазочных материалов, затяжка болтов, подкачка шин;
- “ПОСЛЕ” — очистка-помывка мотоблока, просушка и смазка узлов и механизмов.
Неполадки мотоблока “Русич”
Перечислим некоторые поломки, свойственные технике “Русич”:
- Мотор не запускается, глохнет:
- нет горючего или масла;
- низкое качество рабочих жидкостей;
- у бензиновых моделей требует внимания система зажигания (свечи сгорели, закоптились; не отрегулировано зажигание; обрыв высоковольтного провода; магнето барахлит, карбюратор требует внимания);
- фильтры засорились;
- для дизеля характерны поломки топливной системы, ТНВД;
- нет компрессии в моторе и т. д.
- Коробка передач перегревается при работе:
- подшипник отработал свое;
- смазочные масла плохого качества, или уровень масла ниже нормы.
- Приводной ремень проскакивает:
- на ремень налипла маслянистая грязь, достаточно ее тщательно очистить;
- ремень вытерся, растянулся — необходима его замена;
- натяжение ремня ослабло, требуется регулировка.
- Рывки при работе мотоблока “Русич”:
- приводной ремень проскакивает;
- в шинах разное давление;
- нехватка горючего в баке;
- необходимо заново настроить регулировочные винты.
Видео обзор
Предлагаем посмотреть видео, где показан мотоблок “Русич” в работе:
Отзывы владельцев
Иван, 36 лет:
У меня Русич дизель четвертый год. Есть все необходимое оборудование. Цена на мотоблок и навески действительно приемлема, однако качество сборки не очень. Рекомендую сразу же запастись приводными ремнями — быстро изнашиваются, чтоб не было потом неожиданностью, заменил — и дальше поехал. С передачами тоже не все ладно, постоянно регулирую. Лучше использовать Русич с грунтозацепами, а то шины не всегда себя оправдывают, хоть и крупный протектор, но жесткость недостаточная, прогибается под тяжестью, начинает буксовать.
Дмитрий, 52 года:
У меня мотоблок дизель с прошлого года. Пока работает без приключений, фрезы пришлось усилить, купил картофелесажалку и копалку. Управление простое, хотелось бы скоростей добавить, то — ползешь, то — бежишь. Фара есть, но не особо мощная, как пишет производитель, но доехать и погрузиться света достаточно. Хочу адаптер купить, или сварить — ищу подходящие чертежи. Очень удобно запускать от электростартера — быстрее и легче, не прикладываешь столько усилий, как с ручным.