Модельный ряд бензопил Eco.Технические характеристики. Правила техники безопасности при работе с цепной бензопилой

Бензопилы ECO: итальянское качество по доступной цене

Первые упоминания о садовой и фермерской технике под логотипом Eco относятся к 2007 году. Именно тогда в итальянском Турине была создана компания, целью которой является производство электро и бензомоторных инструментов для частных пользователей и небольших фермерских хозяйств. В 2009 году экономическая ситуация привела к тому, что производственные мощности бренда были перенесены на китайскую территорию. Сегодня вся техника Eco, которая входит в холдинг Eco-Group, производится в Китае, на территории Италии и стран ЕС компания своих заводов не имеет.

Несмотря на это руководство холдинга постаралось сохранить высокое качество своих товаров. Все производственные процессы, осуществляются в строгом соответствии с технологическими требованиями и под руководством опытных итальянских инженеров и конструкторов. Продукция Eco-Group сертифицирована в Европе и Азии. Она отвечает всем современным требованиям по качеству и безопасности.

ipp

Руководство компании проводит взвешенную ценовую политику, многие потребители отмечают хорошее соотношение цены и качества цепных бензопил и других инструментов. Сегодня бензомоторную пилу Eco можно купить по цене от 4 800 до 8 000 рублей.

Особенности бензопил Eco

  • Эргономичный корпус, сочетающийся со стильным дизайном;
  • Небольшая цена при достаточно высоком качестве сборки;
  • Поршень и цилиндр двигателя имеют хромированное напыление;
  • Для запуска двигателя в холодную погоду, бензопила оснащена праймером.

Модельный ряд бензопилы Eco

Eco CSP-234. Одна из самых популярных моделей в каталоге компании. Бензопила принадлежит к бытовому классу но, по сути, является универсальным инструментом. С ее помощью вы сможете заготовить и провести распиловку дров, провести ремонтные и строительные работы, убрать сад и обрезать живую изгородь. Бензопила Eco CSP-234 оснащена мощным двигателем на 3,1 л.с. и шиной, длиной в 18″. Качественная антивибрационная система и эргономичные рукоятки предотвращают преждевременную усталость оператора, а наличие инерционного тормоза и металлического цепеуловителя предохраняет пользователя от возможных травм.

Бензопила ECO CSP-234

Сегодня эта модель доступна по цене в 4 800 рублей.

Eco CSP-150. Бензопила имеет компактные размеры и небольшой вес (4 кг.). Может использоваться для хозяйственных нужд, несложных строительных работ, ухода за живой изгородью и садовыми деревьями. Пила относится к бытовому классу, она оснащена двигателем, мощностью в 2 л.с. и шиной на 35 сантиметров. На модели Eco CSP-150 установлена качественная антивибрационная система и инерционный тормоз аварийной остановки цепи.

Бензопила ECO CSP-150

Бензопила комплектуется пильной гарнитурой от компании OREGON, сегодня ее можно купить по цене в 7 000 – 8 000 рублей.

Eco CSP 164. Модель отличается более мощным двигателем (2,2 л.с.) и комплектуется шиной, длиной в 40 сантиметров. Такие параметры позволяют использовать бензопилу для валки небольших деревьев, поперечной и продольной распиловки древесины, строительных и ремонтных работ, других хозяйственных нужд. Безопасность оператора обеспечивается качественным тормозом остановки цепи и металлическим цепеуловителем. Традиционно на бензопилах Eco устанавливается качественная пильная гарнитура OREGON и стартер с системой «Легкий старт».

Бензопила ECO CSP-164

В настоящее время модель устарела и снята с производства, впрочем, ее все еще можно купить за 6 500 – 7 500 рублей.

Eco CSP-253. Мощный двигатель на 3,4 л.с. позволяет использовать эту бензопилу для непрофессиональной валки леса, а также для других хозяйственных нужд. Модель оснащена всеми современными системами, обеспечивающими безопасность и комфорт оператора. Впрочем, есть в этом инструменте и свои минусы. Речь, прежде всего, идет об относительно большом весе – 6,5 килограмм. Сегодня бензопилу Eco CSP 253 российские интернет магазины предлагают по цене от 7 300 рублей.

Бензопила Eco CSP-253

Распаковка, подготовка к эксплуатации, обслуживание бензопилы Eco

  • При покупке бензопилы Eco рекомендуем произвести пробный запуск мотора, чтобы убедиться в его исправном состоянии и работоспособности;
  • В течение 14 дней, со дня покупки цепной пилы, вы имеете право возвратить товар, в случае обнаружения каких-либо заводских неисправностей. Однако мы рекомендуем произвести тщательный осмотр агрегата прямо в магазине. При выявлении дефектов, обратитесь к продавцу с требованием об устранении неисправностей, замене товара или возврате денег;
  • Чтобы избежать недоразумений и не нанести вред бензопиле, советуем внимательно прочитать инструкцию и руководство по эксплуатации. Помните – большая часть поломок бензомоторных инструментов случается из-за их неправильной эксплуатации.

Бензопила Eco поставляется в собранном виде, вам остается смонтировать пильную гарнитуру, проверить надежность креплений, заправить двигатель и залить масло в систему автоматической смазки.

  • Открутите две крепежные гайки и снимите кожух, закрывающий ведущую звезду;
  • Установите направляющую шину на шлицы и вставьте на посадочное место;
  • Наденьте пильную цепь на ведущую звездочку и установите ее в направляющий паз шины;
  • Наденьте защитный кожух, отрегулируйте натяжение цепи и затяните крепежные гайки;
  • Приготовьте топливную смесь, заправьте двигатель бензопилы Eco и залейте масло в систему смазки пильной гарнитуры;
  • Проверьте корпус бензопилы на предмет подтеков, при их выявлении, найдите причину течи и восстановите герметичность системы;
  • Запустите двигатель в соответствии с указаниями инструкции к бензопиле Eco.

Горюче-смазочные материалы

Топливная смесь для двухтактного двигателя, который установлен на цепной бензомоторной пиле, состоит из двух ингредиентов: высокооктанового бензина марки АИ93-95 и моторного масла для двухтактных двигателей с функцией воздушного охлаждения.

При обкатке двигателя применяется смесь в пропорции 1/25. На первом этапе обкатки следует выработать один бачок такого топлива на холостых оборотах с периодическим прогазовыванием на протяжении 25-35 секунд.

Важно: Запрещается обкатывать двигатель без пильной гарнитуры и только на холостых оборотах. Это может нанести серьезный вред деталям поршневой группы и снизить срок службы мотора.

На втором этапе обкатки применяется топливо в стандартной пропорции 1/50. Вам необходимо выработать 7-9 бачков топлива в щадящем режиме, не перегревая и не перегружая инструмент.

Для смазки пильной гарнитуры применяются специальные цепные масла с таким индексом вязкости, который обеспечивает наилучшую защиту направляющей шины и цепи. Не рекомендуется применять в качестве смазки обычные моторные масла для четырехтактных двигателей, запрещается заливать в бак трансформаторные и дизельные масла, веретенку и отработанную жидкость.

Возможные неисправности и вероятные способы их устранения

Неисправность Возможная причина Вероятный способ устранения
Двигатель бензопилы Eco не заводится на «холодную» Отсутствует топливная смесь

Оператор не включил зажигание

Мокрая, замусоренная или неисправная свеча

Пробит силовой кабель

Критичный износ поршня или цилиндра

 

Заправьте бензопилу

Переведите выключатель в положение «Включено»

Очистите и высушите свечу, или замените ее на новую

Замените кабель

Обратитесь в мастерскую или к опытному механику

Мотор не запускается на «горячую» «Залит» двигатель

Неисправна свеча зажигания

Удалите избыточное топливо из цилиндра*
Упала мощность двигателя бензопилы Eco Замусорился или прогорел глушитель Прочистите и промойте глушитель, в случае прогорания замените его на новый
Двигатель, работая на холостых, самостоятельно набирает обороты Недостаточно воздуха в карбюраторе Снимите, прочистите и промойте воздушный фильтр, в случае необходимости замените его
При нажатии на акселератор мотор не набирает обороты или «проваливается» Сбились заводские настройки карбюратора или засорились жиклеры Отрегулируйте карбюратор

Прочистите жиклеры самостоятельно или обратитесь в сервисный центр

* Для того чтобы удалить лишнее топливо из «залитого» двигателя произведите следующие операции:

  • Выкрутите свечу, протрите ее и высушите, в случае необходимости прокалите;
  • Дерните несколько раз за трос стартера, чтобы лишний бензин ушел из цилиндра;
  • Установите свечу зажигания на место;
  • Заведите двигатель;
  • Если двигатель не завелся, проверьте наличие искры и работу карбюратора.

Преимущества и недостатки бензопилы Eco

Достоинства:

  • Пилы этого бренда оснащены полноценным комплексом безопасности: металлическим цепеуловителем, блокировкой от случайного запуска и тормозом аварийной остановки цепи;
  • Наличие праймера, для подкачки топлива в карбюратор;
  • Качественный мембранный карбюратор;
  • Приемлемая цена и качественная сборка;
  • Пильная гарнитура от компании OREGON;
  • Понятный русскоязычный мануал.

Недостатки:

  • Некоторые модели комплектуются низкокачественными стартерами;
  • Нуждается в качественных горюче-смазочных материалов.

Видео обзор бензопилы Eco

Распаковка и подготовка к эксплуатации бензопилы Eco:

Испытание новой бензопилы:

ECO csp-253 — обзор бензопилы:

Отзывы владельцев

Владлен Аникеенко, 36 лет, Московская область:

Бензопила работает у меня второй сезон, пока полностью доволен. Когда покупал, продавец говорил, что это новый бренд с высоким качеством и умеренными ценами. Так оно и оказалось. По самой бензопиле претензий нет. Надежный, выносливый двигатель, качественная пильная гарнитура, при работе вибрация почти не ощущается. Использую для дачи, готовил дрова для бани, даже деревья валил, правда, не очень толстые: все-таки любительский инструмент. Для дачи отличная модель.

Богдан Кирьянов, 48 лет, Вологодская область:

Бензопилу Eco CSP-234 покупал для хозяйственных нужд. Использую для заготовки и распиловки дров, строительных и ремонтных работ, по весне обрезаю сад. За время эксплуатации пила показала как свои преимущества, так и болячки. Качественный двигатель, заводится в любую погоду, никогда с ним проблем не было. Устраивает меня и работа антивибрационной системы: нагрузка на руки и спину минимальная. А вот со стартером беда, уже два раза менял зубчатую шайбу в стартере – разлетается. Подозреваю, что это болячка этой модели. При попытке снять свечу отвалилась пружина в люльке. Такое вот качество сборки.

Преимущества: цена, внешний вид, надежный мотор, качественная система подавления вибрации;

Недостатки: низкое качество сборки, ломается стартер.

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector