Бензопилы ECO: итальянское качество по доступной цене
Первые упоминания о садовой и фермерской технике под логотипом Eco относятся к 2007 году. Именно тогда в итальянском Турине была создана компания, целью которой является производство электро и бензомоторных инструментов для частных пользователей и небольших фермерских хозяйств. В 2009 году экономическая ситуация привела к тому, что производственные мощности бренда были перенесены на китайскую территорию. Сегодня вся техника Eco, которая входит в холдинг Eco-Group, производится в Китае, на территории Италии и стран ЕС компания своих заводов не имеет.
Несмотря на это руководство холдинга постаралось сохранить высокое качество своих товаров. Все производственные процессы, осуществляются в строгом соответствии с технологическими требованиями и под руководством опытных итальянских инженеров и конструкторов. Продукция Eco-Group сертифицирована в Европе и Азии. Она отвечает всем современным требованиям по качеству и безопасности.
Руководство компании проводит взвешенную ценовую политику, многие потребители отмечают хорошее соотношение цены и качества цепных бензопил и других инструментов. Сегодня бензомоторную пилу Eco можно купить по цене от 4 800 до 8 000 рублей.
Особенности бензопил Eco
- Эргономичный корпус, сочетающийся со стильным дизайном;
- Небольшая цена при достаточно высоком качестве сборки;
- Поршень и цилиндр двигателя имеют хромированное напыление;
- Для запуска двигателя в холодную погоду, бензопила оснащена праймером.
Модельный ряд бензопилы Eco
Eco CSP-234. Одна из самых популярных моделей в каталоге компании. Бензопила принадлежит к бытовому классу но, по сути, является универсальным инструментом. С ее помощью вы сможете заготовить и провести распиловку дров, провести ремонтные и строительные работы, убрать сад и обрезать живую изгородь. Бензопила Eco CSP-234 оснащена мощным двигателем на 3,1 л.с. и шиной, длиной в 18″. Качественная антивибрационная система и эргономичные рукоятки предотвращают преждевременную усталость оператора, а наличие инерционного тормоза и металлического цепеуловителя предохраняет пользователя от возможных травм.
Сегодня эта модель доступна по цене в 4 800 рублей.
Eco CSP-150. Бензопила имеет компактные размеры и небольшой вес (4 кг.). Может использоваться для хозяйственных нужд, несложных строительных работ, ухода за живой изгородью и садовыми деревьями. Пила относится к бытовому классу, она оснащена двигателем, мощностью в 2 л.с. и шиной на 35 сантиметров. На модели Eco CSP-150 установлена качественная антивибрационная система и инерционный тормоз аварийной остановки цепи.
Бензопила комплектуется пильной гарнитурой от компании OREGON, сегодня ее можно купить по цене в 7 000 – 8 000 рублей.
Eco CSP 164. Модель отличается более мощным двигателем (2,2 л.с.) и комплектуется шиной, длиной в 40 сантиметров. Такие параметры позволяют использовать бензопилу для валки небольших деревьев, поперечной и продольной распиловки древесины, строительных и ремонтных работ, других хозяйственных нужд. Безопасность оператора обеспечивается качественным тормозом остановки цепи и металлическим цепеуловителем. Традиционно на бензопилах Eco устанавливается качественная пильная гарнитура OREGON и стартер с системой «Легкий старт».
В настоящее время модель устарела и снята с производства, впрочем, ее все еще можно купить за 6 500 – 7 500 рублей.
Eco CSP-253. Мощный двигатель на 3,4 л.с. позволяет использовать эту бензопилу для непрофессиональной валки леса, а также для других хозяйственных нужд. Модель оснащена всеми современными системами, обеспечивающими безопасность и комфорт оператора. Впрочем, есть в этом инструменте и свои минусы. Речь, прежде всего, идет об относительно большом весе – 6,5 килограмм. Сегодня бензопилу Eco CSP 253 российские интернет магазины предлагают по цене от 7 300 рублей.
Распаковка, подготовка к эксплуатации, обслуживание бензопилы Eco
- При покупке бензопилы Eco рекомендуем произвести пробный запуск мотора, чтобы убедиться в его исправном состоянии и работоспособности;
- В течение 14 дней, со дня покупки цепной пилы, вы имеете право возвратить товар, в случае обнаружения каких-либо заводских неисправностей. Однако мы рекомендуем произвести тщательный осмотр агрегата прямо в магазине. При выявлении дефектов, обратитесь к продавцу с требованием об устранении неисправностей, замене товара или возврате денег;
- Чтобы избежать недоразумений и не нанести вред бензопиле, советуем внимательно прочитать инструкцию и руководство по эксплуатации. Помните – большая часть поломок бензомоторных инструментов случается из-за их неправильной эксплуатации.
Бензопила Eco поставляется в собранном виде, вам остается смонтировать пильную гарнитуру, проверить надежность креплений, заправить двигатель и залить масло в систему автоматической смазки.
- Открутите две крепежные гайки и снимите кожух, закрывающий ведущую звезду;
- Установите направляющую шину на шлицы и вставьте на посадочное место;
- Наденьте пильную цепь на ведущую звездочку и установите ее в направляющий паз шины;
- Наденьте защитный кожух, отрегулируйте натяжение цепи и затяните крепежные гайки;
- Приготовьте топливную смесь, заправьте двигатель бензопилы Eco и залейте масло в систему смазки пильной гарнитуры;
- Проверьте корпус бензопилы на предмет подтеков, при их выявлении, найдите причину течи и восстановите герметичность системы;
- Запустите двигатель в соответствии с указаниями инструкции к бензопиле Eco.
Горюче-смазочные материалы
Топливная смесь для двухтактного двигателя, который установлен на цепной бензомоторной пиле, состоит из двух ингредиентов: высокооктанового бензина марки АИ93-95 и моторного масла для двухтактных двигателей с функцией воздушного охлаждения.
При обкатке двигателя применяется смесь в пропорции 1/25. На первом этапе обкатки следует выработать один бачок такого топлива на холостых оборотах с периодическим прогазовыванием на протяжении 25-35 секунд.
Важно: Запрещается обкатывать двигатель без пильной гарнитуры и только на холостых оборотах. Это может нанести серьезный вред деталям поршневой группы и снизить срок службы мотора.
На втором этапе обкатки применяется топливо в стандартной пропорции 1/50. Вам необходимо выработать 7-9 бачков топлива в щадящем режиме, не перегревая и не перегружая инструмент.
Для смазки пильной гарнитуры применяются специальные цепные масла с таким индексом вязкости, который обеспечивает наилучшую защиту направляющей шины и цепи. Не рекомендуется применять в качестве смазки обычные моторные масла для четырехтактных двигателей, запрещается заливать в бак трансформаторные и дизельные масла, веретенку и отработанную жидкость.
Возможные неисправности и вероятные способы их устранения
| Неисправность | Возможная причина | Вероятный способ устранения |
| Двигатель бензопилы Eco не заводится на «холодную» | Отсутствует топливная смесь Оператор не включил зажигание Мокрая, замусоренная или неисправная свеча Пробит силовой кабель Критичный износ поршня или цилиндра | Заправьте бензопилу Переведите выключатель в положение «Включено» Очистите и высушите свечу, или замените ее на новую Замените кабель Обратитесь в мастерскую или к опытному механику |
| Мотор не запускается на «горячую» | «Залит» двигатель Неисправна свеча зажигания | Удалите избыточное топливо из цилиндра* |
| Упала мощность двигателя бензопилы Eco | Замусорился или прогорел глушитель | Прочистите и промойте глушитель, в случае прогорания замените его на новый |
| Двигатель, работая на холостых, самостоятельно набирает обороты | Недостаточно воздуха в карбюраторе | Снимите, прочистите и промойте воздушный фильтр, в случае необходимости замените его |
| При нажатии на акселератор мотор не набирает обороты или «проваливается» | Сбились заводские настройки карбюратора или засорились жиклеры | Отрегулируйте карбюратор Прочистите жиклеры самостоятельно или обратитесь в сервисный центр |
* Для того чтобы удалить лишнее топливо из «залитого» двигателя произведите следующие операции:
- Выкрутите свечу, протрите ее и высушите, в случае необходимости прокалите;
- Дерните несколько раз за трос стартера, чтобы лишний бензин ушел из цилиндра;
- Установите свечу зажигания на место;
- Заведите двигатель;
- Если двигатель не завелся, проверьте наличие искры и работу карбюратора.
Преимущества и недостатки бензопилы Eco
Достоинства:
- Пилы этого бренда оснащены полноценным комплексом безопасности: металлическим цепеуловителем, блокировкой от случайного запуска и тормозом аварийной остановки цепи;
- Наличие праймера, для подкачки топлива в карбюратор;
- Качественный мембранный карбюратор;
- Приемлемая цена и качественная сборка;
- Пильная гарнитура от компании OREGON;
- Понятный русскоязычный мануал.
Недостатки:
- Некоторые модели комплектуются низкокачественными стартерами;
- Нуждается в качественных горюче-смазочных материалов.
Видео обзор бензопилы Eco
Распаковка и подготовка к эксплуатации бензопилы Eco:
Испытание новой бензопилы:
ECO csp-253 — обзор бензопилы:
Отзывы владельцев
Владлен Аникеенко, 36 лет, Московская область:
Бензопила работает у меня второй сезон, пока полностью доволен. Когда покупал, продавец говорил, что это новый бренд с высоким качеством и умеренными ценами. Так оно и оказалось. По самой бензопиле претензий нет. Надежный, выносливый двигатель, качественная пильная гарнитура, при работе вибрация почти не ощущается. Использую для дачи, готовил дрова для бани, даже деревья валил, правда, не очень толстые: все-таки любительский инструмент. Для дачи отличная модель.
Богдан Кирьянов, 48 лет, Вологодская область:
Бензопилу Eco CSP-234 покупал для хозяйственных нужд. Использую для заготовки и распиловки дров, строительных и ремонтных работ, по весне обрезаю сад. За время эксплуатации пила показала как свои преимущества, так и болячки. Качественный двигатель, заводится в любую погоду, никогда с ним проблем не было. Устраивает меня и работа антивибрационной системы: нагрузка на руки и спину минимальная. А вот со стартером беда, уже два раза менял зубчатую шайбу в стартере – разлетается. Подозреваю, что это болячка этой модели. При попытке снять свечу отвалилась пружина в люльке. Такое вот качество сборки.
Преимущества: цена, внешний вид, надежный мотор, качественная система подавления вибрации;
Недостатки: низкое качество сборки, ломается стартер.
Загрузка...
