Zariadenie, oprava, údržba pojazdného traktora OKA. Používateľská príručka

Popis

Tento článok sa zameria na zariadenie, opravu a údržbu pojazdného traktora OKA. Od roku 1991 sa toto motorizované zariadenie vyrába v motorovom závode Kaluga pod názvom pojazdný traktor Mb-1.

Od roku 2011 sa jednotka premenovala na „Oka“. Jeho účelom je vykonávať všetky druhy poľnohospodárskych prác na malých a stredných pozemkoch s rôznymi druhmi pôdy. Funkčné prídavné zariadenia, prezentované v sortimente výrobcu KaDvi, výrazne rozširujú možnosti pojazdného traktora.

Motoblock Oka - návod na použitie

Pri kúpe akéhokoľvek modelu Oka je prvým krokom prečítať si návod na použitie motorizovaného zariadenia, ktorý obsahuje nasledujúce časti:

Zariadenie jednotky (ako aj zariadenie jej komponentov: prevodovka, karburátor atď.).
Zostavenie pojazdného traktora Oka podľa popisov a schém.
Špecifikácie vybraného modelu.
Pokyny na prvé spustenie motora (Lifan, Honda alebo akýkoľvek iný).
Postup pre správny zábeh elektrocentrály.
Údržba.
Riešenie problémov s pojazdným traktorom Oka.

Motoblok OKA MB-D1M10

Pojazdné traktorové zariadenie

Všetky existujúce ťahače Oka majú nasledujúce zariadenie:

Plynový motor;
pevný rám;
nastaviteľné riadiace tyče s pogumovanými rukoväťami;
prevodovka (zosilnená reťazová redukcia, prevod klinovým remeňom, mechanická prevodovka, spojka, pohon vývodového hriadeľa);
podvozok (pohon kolies);
palivová nádrž;
filtre (olejové a vzduchové);
Systém zapaľovania;
zotrvačný štartér.

Súprava môže obsahovať rezačky pôdy a záves.

V závislosti od úpravy môžu byť pojazdné traktory Oka vybavené rôznymi motormi:

Motoblok Oka MB-1D1 (2, 3) M9 je vybavený karburátorovým motorom Honda (HONDA GX-200), s výkonom 6,5 konských síl.
Modely MB-1D1 (2, 3) M10 majú benzínovú elektráreň Lifan (Lifan168 F-2A) s objemom 6,5 litra. s
Motoblok MB-1D1 (2, 3) M15 bol vybavený natívnym továrenským motorom KADVI 168F-2A na 6.5 litra. s
Modifikácie MB-1D1 (2, 3) M13 a M14 dostala elektráreň Robin Subaru EX17 alebo EX21, s objemom 6,0 a 7,0 litra. s resp.
Modely MB-1D1 (2, 3)M a MB-1D1 (2, 3)M1 sú vybavené motormi DM-1M a DM-1M1, 8 hp. s

Čítaj viac: Čo je to drvič a ako funguje?

: Motor Honda GX200

: Motor Lifan168 F-2A

: Motor Robin Subaru EX17

: Motor KADVI 168F-2A

Spoločné pre všetky uvedené elektrárne:

jeden valec;
cyklus na 4 cykly;
nútené chladenie vzduchom;
použitie benzínu AI-92 alebo AI-95.

Systém zapaľovania je elektronický, ktorý zahŕňa: magneto, zapaľovacie sviečky, vysokonapäťový drôt.

Je potrebné správne naštartovať motor podľa algoritmu uvedeného v pokynoch. Ak sa nedodržia určité činnosti, existuje vysoké riziko zlyhania motora. Ponúkame vám pozrieť si krátke video o tom, ako naštartovať pojazdný traktor Oka:

Zariadenie prevodovky

Prevodovka Motoblock prenáša krútiaci moment z motora na pohon kolies. Jeho konštrukcia je nasledovná:

ozubené kolesá (predné a poháňané);
reťazec;
šachta:
bývanie.

Navrhujeme študovať schému prevodovky pojazdného traktora Oka v kontexte:

Schéma prevodovky motobloku Oka

Aký druh prevodovky je možné nasadiť na pojazdný traktor Oka?

Najlepšie je použiť skladaciu reťazovú prevodovku, ktorá pozostáva zo skladacieho telesa so skrutkovými spojmi. Na rozdiel od nerozoberateľnej prevodovky sa takýto mechanizmus ľahko opravuje a vydrží viac ako jeden rok. Reduktor je možné nainštalovať na výkonnejšie zariadenia, šneková prevodovka sa zriedka praktizuje v pojazdných traktoroch.

Zariadenie a princíp činnosti karburátora

Karburátory sú zariadenia na rozvod plynu vlastné benzínovým motorom. Funkcia karburátora je nasledovná:

reguluje množstvo prichádzajúceho benzínu a vzduchu;
saturuje vzduch benzínovými parami.

Odporúčame, aby ste sa oboznámili so schémou karburátora pre Oka:

Beh v motobloku Oka s motorom Lifan

Pred začatím práce v teréne je potrebné spustiť motor, aby sa predišlo poškodeniu pohyblivých častí a mechanizmov.

Pred začatím spaľovania je potrebné naliať palivo do nádrže a skontrolovať hladinu oleja. Správny zábeh motora pojazdného traktora Oka začína ihneď po prvom naštartovaní a trvá viac ako 30 hodín. Počas tohto obdobia nemôžete dávať ťažké bremená a pracovať viac ako 2 hodiny denne, otvorte plyn o viac ako ¾.

Motoblok OKA MB-D1M10

Kultivácia pôdy by mala prebiehať aj v šetrnom režime – v niekoľkých prejazdoch s hĺbkou maximálne 10 cm v jednom prejazde. Po dobe zábehu (20-30 hodín odpracovaných v šetrnom režime) je potrebné úplne vypustiť použitý olej a naplniť ho čerstvým olejom do kľukovej skrine.

Oka Údržba

Údržba motobloku zahŕňa niekoľko etáp:

Každodenná práca pred a po použití.
Výmena oleja.
Plánovaná kontrola.
Konzervácia pre dlhodobé skladovanie.

Pozrime sa na prvý bod.

Pred prevádzkou pojazdného traktora Oka musíte:

skontrolujte hladinu oleja a paliva, môžete doplniť iba kvalitné pracovné kvapaliny;
skontrolujte spoľahlivosť skrutkových spojov;
skontrolujte tlak v pneumatikách.

Po operácii je potrebné:

dôkladne vyčistite a umyte pojazdný traktor;
sušiť v tieni;
namažte všetky komponenty a mechanizmy;
uložiť do skladu.

Motoblok Oka s pluhom

Rovnako dôležitá je aj druhá položka – „Výmena oleja“. Prvá výmena sa vykoná po spustení pojazdného traktora. Každých 25 hodín prevádzky sa kontroluje hladina oleja v prevodovke, v prípade potreby sa kvapalina doplní. Prevodový olej sa mení každých 50 hodín prevádzky.

Plánované kontroly by sa mali vykonávať po prvých 100, 200 a 500 hodinách, odporúča sa vykonať kompletnú výmenu oleja v kľukovej skrini motora, prevodovke aj v prevodovke.

Do motora motobloku Oka sa odporúča naplniť nasledujúce motorové oleje:

M-53/10G1;
M-63/12G1.

Ponúkame vám pozrieť si krátke video zobrazujúce výmenu oleja v prevodovke pojazdného traktora Oka:

poruchy

V pokynoch dodaných s pojazdným traktorom Oka je tabuľka, v ktorej sú uvedené všetky možné problémy, ale zameriame sa na tie najčastejšie:

Prečo sa pojazdný traktor Oka nespustí:

v nádrži došlo palivo;
hladina oleja v kľukovej skrini je pod normálnou hodnotou;
zapaľovací systém pojazdného traktora Oka vyžaduje nastavenie alebo je mimo prevádzky;
potrebné nastavenie karburátora;
filtre sú upchaté a je potrebné ich vymeniť;
zapaľovacie sviečky vyhorené, zašpinené alebo mokré;
tesnenia zlyhali.

Kolesá (nože) sa prestali otáčať:

uvoľnené lanko spojky
je potrebné vymeniť natiahnuté alebo roztrhané pásy, pomôže to obnoviť pracovnú kapacitu pojazdného traktora Oka.

Netesnosť prevodovky:

príčinou môžu byť opotrebované manžety hriadeľov nápravy, je potrebné ich vymeniť za nové;
je potrebné vymeniť tesnenia.

Cudzie zvuky pochádzajú z prevodovky:

nesprávne nainštalované alebo zlomené ložisko;
zlomené hviezdy;
zlomená reťaz.

Čo robiť, ak rýchlosť vyskočí na pojazdnom traktore Oka a radenie prevodových stupňov nefunguje:

je potrebné skontrolovať a v prípade potreby opraviť prevodovku - vymeniť zlomené ozubené kolesá, reťaze, ložiská, guferá;
upraviť mechanizmus oddelenia poloosí;
skontrolujte zámok prevodovky.

Ponúkame vám, aby ste si pozreli video o tom, ako vymeniť ložisko a vymeniť olejové tesnenie na prevodovke pojazdného traktora Oka:

Inštalácia pásov na pojazdný traktor Oka

Aby bolo možné vykonať výmenu, je potrebné určiť, aká veľkosť hnacieho remeňa pre pojazdný traktor Oka je potrebná. V predaji sú nasledujúce hnacie remene:

Pre dopredu:

A-1180 vn I GOST 1284.1-89;
A-1213 I GOST 1284.2-89.

Pre spätný chod:

Z(0) 1400 I;
Z(0) 1400 vn I GOST 1284.1-89.

Pás sa odstraňuje ručne uvoľnením nastavovacej skrutky. Nový remeň by sa nemal prehýbať ani by nemal byť vo vysokom napätí. Správne napnutie je vtedy, keď sa pás pri stlačení rukou mierne ohne.

Osvetlenie pre motoblok Oka

Mnoho majiteľov tohto zariadenia sa snaží čo najviac modernizovať zariadenie, aby sa ešte viac zvýšil komfort a ergonómia počas práce. Jedným zo spôsobov modernizácie je inštalácia svetla (svetlometov).

Osvetliť pojazdný traktor Oka nie je také ťažké, stačí nájsť a pripojiť generátor požadovaného výkonu k jednotke. Algoritmus pripojenia je nasledujúci:

tlačidlo je umiestnené na volante;
generátor je pripojený k pojazdnému traktoru;
svetlomety sú upevnené pred motorizovaným zariadením;
cez drôty sa vytvorí spojenie z tlačidla s generátorom a svetlometom;
drôty sú izolované.

Čím výkonnejší je generátor, tým jasnejšie bude svetlo, mnohí ľudia uprednostňujú inštaláciu automobilových elektrických generátorov na tento poľnohospodársky stroj. Ponúkame vám, aby ste si pozreli video o tom, ako samostatne umiestniť svetlo na pojazdný traktor Oka: