Traktor UMZ. Pregled, navodila za uporabo, ocene

Traktor YuMZ

Zgodovina Južne strojegradne tovarne sega v leto 1966, ko se je začela proizvodnja traktorja YuMZ-6. Za njegov razvoj so oblikovalci vzeli bazo iz beloruskega MTZ-5. Ta avto je hitro začel povpraševati. Tudi sami razvijalci niso pričakovali takšnega uspeha.

Traktor YuMZ 6AKL

Najbolj presenetljiva potrditev teh besed bodo številke. V samo dveh letih je bilo izdelanih več kot 100 tisoč novih izvodov traktorjev YuMZ! Ta tehnika je našla uporabo na skoraj vseh področjih nacionalnega gospodarstva.

Tudi po več kot pol stoletja ta tehnika še vedno izpolnjuje mednarodne standarde kakovosti.

Z razvojem tehnologije jo je moralo podjetje preprosto nadgraditi na nove realnosti. V zvezi s tem je bilo izdanih več modifikacij, kakovost traktorjev pa je ostala konstantno visoka.

Pregled modov

Da bi bolje razumeli značilnosti tehničnih značilnosti vsakega modela, morate biti pozorni na predpono poleg imena:

• Prvi traktorji so se imenovali YuMZ-6L. Navzven so bili zelo podobni 50 Belorusiji;
• Po tem je bil izdan YuMZ-6AL. Na njej je bila nameščena izboljšana armaturna plošča, postalo je mogoče prilagoditi položaj volana po višini, ohišje motorja je bilo izdelano v pravokotni obliki in nameščene so bile izboljšane zavore.
• Traktor UMZ-6K je zasnovan za delovanje izključno s sprednjimi priključki. Ta model nima zadnjega priklopa, zato se uporablja kot bager za kopanje globokih jarkov in jam ali buldožer za izravnavo peščenih in gramoznih mešanic ter nakladanje razsutega materiala.
• Na YuMZ-6AK je bila nameščena nova različica kabine s povečano vidljivostjo in možnostjo prilagajanja načina delovanja hidravlične črpalke;
• Obstajata še dve možnosti označevanja s črkama M in L, ki označujeta traktorje z električnim zaganjalnikom in sistemom zagona uplinjača.

V svoji dolgi zgodovini je oprema YuMZ našla uporabo v najrazličnejših sektorjih nacionalnega gospodarstva, od kmetijstva in živinoreje do komunalnih in gradbenih storitev.

Stroški traktorja YuMZ

Številne bodoče lastnike zanima vprašanje, koliko bo stal novi model traktorja YuMZ-6. Toda tukaj ni odgovora, saj je bil zadnji predstavnik tega modela izdan leta 2001.

Trenutno je traktor mogoče kupiti le ročno. Na internetu je veliko ponudb.

Toda ne glede na to, koliko iščete model, morate razumeti, da bo visokokakovosten delovni stroj stal približno 3 tisoč USD. Če najdete nižjo ceno, se prepričajte, da v celoti preverite delovanje tega stroja.

Технические характеристики

Vsi traktorji YuMZ so si po tehničnih lastnostih podobni, zato si jih poglejmo v enem samem kompleksu.

Mere in teža

Osnovni model traktorja tehta 3,4 tone. Vse glavne komponente so nameščene blizu drug drugemu, kar je oblikovalcem omogočilo, da je model traktorja YuMZ-6 kompakten, s skupnimi dimenzijami 4060 × 1850 × 2750 mm.

Traktor YuMZ 6AKM

Motor

Motor na YuMZ-6 je bil nameščen v dveh modifikacijah:

• Prvi traktorji so bili opremljeni s štirivaljnimi dizelskimi motorji D-65. Njihova moč je bila 60 konjskih moči.
• Vendar pa je bila tako velika moč med delovanjem izjemno redko potrebna, v zvezi s tem so traktorje YuMZ-6 začeli opremljati z varčnejšimi motorji D242-71. Njihova moč je 46 konjskih moči.

Obe znamki motorjev imata podobne tehnične lastnosti in odlično vlečno zmogljivost.

Motorji traktorja YuMZ ne zagotavljajo turbo polnjenja in dekompresor ima samo 1 stopnjo. Pogonska os - zadnja.

Menjalnik

Traktor YuMZ-6 je opremljen z ročnim menjalnikom. Skupno je pet položajev škatle, neposrednega prenosa ni. Reduktor omogoča podvojitev števila stopenj menjalnika za delo pri nizkih hitrostih.

Shema menjalnika traktorja YuMZ

Hitrost dela na traktorjih YuMZ-6 se lahko giblje od 2,3 do 24,5 km / h.

Podvozje in menjalnik

Vožnja traktorja je nadzorovana neposredno iz voznikove kabine: pospeševanje, zaviranje, vklop priključne gredi in blokiranje zadnje osi. Mnogi lastniki traktorjev opažajo močan zavoj volanskega droga, da bi olajšali ta postopek, je bil v YuMZ-6 nameščen hidravlični ojačevalnik.

Krmilni diagram traktorja YuMZ

Traktorji YuMZ so opremljeni s pogonom na zadnja kolesa, ki lahko premika napravo po viskoznih tleh. Vendar včasih ne more opraviti dela, ki bi ga lahko opravil stroj s sprednjo pogonsko osjo.

Kabina

Posebnost traktorjev YuMZ-6 je udobna kabina. Armaturna plošča lastniku zagotavlja izčrpne informacije o stanju naprave in njeni hitrosti vožnje.

Mnogi lastniki novega YuMZ-6 opozarjajo na visokokakovostno izolacijo prahu. Med delovanjem prah in umazanija ne prideta v kabino traktorja.

Temperaturo v kabini uravnavata ventilator in klimatska naprava. Za zmanjšanje tresljajev so bili na voznikovem sedežu nameščeni blažilniki.

Priloge

Celotna modelna paleta traktorjev YuMZ-6 je sposobna opravljati širok spekter dela zahvaljujoč združljivim priključkom.

Ločeno velja omeniti hidravlični sistem, ki je sposoben zagnati tudi težke priključke.

Navodila za uporabo

Vsak lastnik traktorja YuMZ mora poznati navodila za uporabo. Če se papirni medij izgubi, lahko na forumih najdete elektronsko različico navodil za uporabo.
Vaš brskalnik ne podpira okvirjev
Prenesite priročnik za uporabo traktorja YuMZ

Vzdrževanje

Za podaljšanje življenjske dobe traktorja YuMZ-6 je potrebno vzdrževati v skladu z zahtevami uporabniškega priročnika. Čiščenje traktorja pred ostanki umazanije in prahu je treba opraviti na koncu vsake vožnje. To bo pomagalo preprečiti korozijo na elementih naprave.

Priporočena olja:

• Motorno olje menjajte vsakih 250 ur delovanja. Za zamenjavo so najbolj primerne znamke M-10G2k ali M-10V2.
• Hidravlično olje je treba zamenjati vsakih 500 ur. Za hidravlični sistem lahko uporabite katero koli univerzalno olje tipa STOU.
• Olje v menjalniku je treba zamenjati le 1-krat na začetku sezonskega dela. Kot sveže mazivo je priporočljivo uporabiti sovjetski Tap-15V ali TAD-17i.

Osnovne okvare in načini za njihovo odpravo

Navodila za uporabo priporočajo redno preverjanje delovanja vseh traktorskih sistemov, prilagajanje položaja izpušnih ventilov v motorju in zategovanje vijačnih povezav. Za vsakega lastnika so informacije o načinih odpravljanja najpogostejših okvar izjemno pomembne.

Naslednji razlogi lahko otežijo zagon motorja:

• Filtri za gorivo so zamašeni (operite jih ali, če je popravilo nemogoče, jih zamenjajte);
• Zrak, ki vstopa v sistem za gorivo (potrebno je odstraniti zrak in napolniti dizel);
• Nepravilna nastavitev črpalke za gorivo (namestiti jo morate pod pravim kotom);
• Motor ni popolnoma ogret (to je najbolj pomembno pozimi).

Če motor deluje s precejšnjimi prekinitvami ali ne proizvaja zahtevane moči:

• Razpršilna igla je zataknjena ali pa so razpršilne luknje na šobah zamašene (potrebno je razstaviti in očistiti ustrezne elemente);
• Zmanjšan tlak dovoda goriva (potrebno je prilagoditi šobe);
• Neenakomerna dobava dizelskega goriva s črpalko (v tem primeru je treba nastavitev opraviti v specializirani delavnici);
• Zamašene odprtine za dovod zraka (očistite jih);
• Batna črpalka za gorivo je zagozdena (tu bodo pomagale le specializirane storitve).

Video pregled

Pregled odstranjevanja snega s traktorjem YuMZ-6 z lopato

Pregled oranja s traktorjem YuMZ-6

Pregled traktorja za brananje YuMZ-6

Ocene lastnikov

To so mnenja, ki jih lahko najdete o traktorjih YuMZ-6 na tematskih forumih.

Gregory:

»Menim, da YuMZ-6 nikakor ni slabši od novejših traktorjev evropskih proizvajalcev. Z njim delam od leta 1986. Uporabljam ga že več kot 30 let! Zdi se mi, da je svojo življenjsko dobo 12 ur že zdavnaj oddrsal, medtem ko resnih okvar v njej še vedno nisem opazil. Manjša popravila so obsegala obnovo starih enot. Vse to je enostavno narediti doma. Nikoli nisem obiskal delavnice. Dvobrazdni plug brez težav pripelje do dela na deviški zemlji. Prikolica je naložila kar največ 000 tone premoga in tudi z lahkoto vlekla. Še vedno bi imel sprednjo os in ne bi imel cene "