Rreth markës Hoper
Hopper është një markë e traktorëve dhe pajisjeve të kopshtit që u shfaq në vitin 2010. Gjatë ekzistencës së markës, motoblloqet e kësaj marke janë bërë të njohura dhe të njohura në Rusi. Vlen të përmendet se pajisjet janë mbledhur në fabrikat ruse në Perm, Voronezh dhe qytete të tjera.
Përdoren pjesë këmbimi vendase dhe të huaja. Të gjitha modelet e traktorëve shëtitës janë të pajisur me motorë kinezë benzinë ose naftë Lifan, R180, WM 168 FB.
Motorët me naftë në motoblloqet Khoper janë të pajisur me një sistem ftohjeje uji ose ajri (modelet më të fuqishme dhe më të rënda ftohen me lëng, modelet më pak të fuqishme fryhen). Motorët me benzinë janë të ftohur me ajër. Kultivuesit e motorëve dhe blloqet e motorëve të prodhuar kanë një sërë cilësish të tilla si qëndrueshmëria, qëndrueshmëria, montimi i besueshëm.
Karakteristikat dhe përfitimet e motobllokeve "Khoper"
- compactness;
- aftësia për të zgjedhur një model nga pesha e vogël në të rëndë;
- funksionalitetin;
- komplet komplet me parmendë dhe prerëse (jo të gjitha, vetëm disa pozicione);
- kombinim me bashkëngjitje nga prodhues të tjerë ("Oka", "Neva", "Kaskad", "Mole" dhe të tjerë);
- disa modele janë të pajisura me një fener;
- në shumicën e modeleve të motoblloqeve Khoper, është instaluar një rreshtim cilindri prej gize - zgjat jetën e motorit;
- aftësia për të punuar pa ndërprerje për 4-6 orë;
- dizajn i jashtëm i dallueshëm, dizajn tërheqës i të gjithë përfaqësuesve të gamës së modelit, vendndodhje e përshtatshme e elementëve kryesorë (rezervuari i karburantit, motori, qafa e mbushësit të vajit).
Modifikimet dhe modelet
Motobllok "Khoper" kategori dizel
- Hopper 1100 9DS (9 kf);
- Khoper MT-80E (9 kf);
- Khoper MT-100E (10 kf);
- Khoper MT-120E (12 kf);
- Hopper 1100 6DS (6 kf);
- Khoper 1000U 7D (7,5 kf).
Të gjithë këta traktorë shëtitës janë të pajisur me motorë me një cilindër me katër goditje, me naftë, me ftohje me ujë. Motori pa mbulesë mbrojtëse.
Motobllok "Hoper" kategori benzine
- Khoper 1100 9B (9 kf);
- Khoper 1100 9BS (9 kf);
- Khoper 1100 9B MQ (9 kf);
- Khoper 1000 U (6,5 kf);
- Khoper 1000U 5D (5 kf);
- Hopper 900 (6,5 kf);
- Hopper 900 MQ (7 kf).
E pajisur me motorë benzine katër-stroke Lifan, me ftohje me ajër. Vendndodhja e motorit - pa një shtresë mbrojtëse.
Përmbledhje e shtojcës
Shtojcat zgjerojnë në masë të madhe aftësitë e çdo traktori ecje prapa, dhe Khoper nuk bën përjashtim. Më tej është një përmbledhje më e detajuar e bashkëngjitjeve të përshtatshme për të punuar me çdo traktor Khoper me këmbë.
Shtojcat nga Neva, Cascade, Salyut, Ugra, Oka, MTZ, Bjellorusia dhe markat e tjera vendase janë gjithashtu të përshtatshme për ta. Khoperët janë gjithashtu të bashkuar me shumicën e atyre me varëse kineze, pasi gjithçka është bërë sipas montimit standard "për rusisht".
Kositëse
Me motobllok Khoper, ju mund të përdorni kositëse rrotulluese, segmentare, me gisht nga prodhues të tillë si Volodar, Yarilo, MTZ, Bjellorusi, si dhe kositëse kineze, polake, të prodhimit gjerman. Opsioni më buxhetor dhe më i popullarizuar në mesin e fermerëve është kositës rrotullues i tipit Zarya.
përshtatës
Përshtatësi është një nga pajisjet më të njohura për traktorët e pasëm, veçanërisht për ato të rënda. Është përshtatësi që e kthen një njësi të zakonshme bujqësore në një automjet universal. Rekomandohet përdorimi i përshtatësve me parametrat e mëposhtëm: për traktorë të rëndë me këmbë me një kapacitet ngarkese deri në 1000 kg, për traktorë të lehtë dhe të mesëm - deri në 500 kg. Prodhuesi - çdo (në varësi të disponueshmërisë së një goditje universale).
Funksioni i përshtatësit mund të kryhet edhe nga një rimorkio me ndenjëse, e bërë vetë ose e gatshme. Rimorkiot e deponimit rekomandohen vetëm për përdorim në traktorë të rëndë që peshojnë më shumë se 100-120 kg.
Prerës - dizajn dhe montim
Prerësi është një element i rëndësishëm i punës për një traktor me këmbë. Me ndihmën e një prerësi kryhet kultivimi i tokës. Procesi i montimit të prerësve përshkruhet në udhëzimet për traktorin me këmbë. Ju gjithashtu mund të njiheni me pozicionin e saktë të prerësve në montim duke shqyrtuar diagramin më poshtë. Parimi i montimit të prerësve është i njëjtë për shumicën e traktorëve të ecjes. Rotatori me një pjesë me lidhje direkte me PTO shitet tashmë i montuar.
Rrota
Të gjithë traktorët Khoper janë të pajisur me rrota pneumatike, të gjera dhe të stampuara. Rrotat e rehatshme, që përputhen në mënyrë të përkryer në madhësi me peshën dhe dimensionet e traktorit të ecjes pas, janë një nga avantazhet e Khoper. Madhësitë standarde të rrotave: 4.00-8, 6.00-12. Nëse dëshironi, mund të instaloni rrota më të mëdha se sa në modelin tuaj të traktorit me këmbë, nëse dizajni teknologjik e lejon këtë.
Grousers
Grousers me diametra të ndryshëm mund të blihen si veçmas ashtu edhe në grupe - komplete speciale të bashkëngjitjes. Komplete të tilla zakonisht përfshijnë një palë priza, kodra, një parmendë, zgjatime boshti dhe lidhëse. Kostoja e kompletit fillon nga 20 mijë rubla.
Parmendë
Për motobllok "Khoper" me peshë deri në 100 kg. rekomandohet të përdorni një parmendë klasike me një byk të tipit "Mole" ose një model tjetër - nga prodhuesit kinezë, rusë, bjellorusë. Për motobllok që peshojnë më shumë se 120 kg. ju mund të instaloni një parmendë me dy brazda, një parmendë të kthyeshme, një parmendë me një pjesë. Prodhuesit: Krot, MTZ dhe të tjerët.
Fryrëse bore dhe parmendë
Madhësia standarde e një deponi me lopatë e përshtatshme për traktorin me këmbë Khoper: nga 1 në 1,5 metra. Lopatat mund të jenë metal të zakonshëm ose me një rreshtim gome përgjatë skajit të poshtëm. Përdoret kryesisht për të pastruar zonën nga bora. Prodhuesit: TM Yarilo, TM Solnyshko, TM Volodar, MTZ, Bjellorusia dhe të tjerët.
Gërmuesi i patates dhe mbjellësi i patates
Llojet e gërmuesve të patates: "Mole" universale me një montim klasik; i përafërt, me fërkim. Për motoblloqet Khoper, mund të përdorni çdo lloj gërmuesi të patates, si nën PTO ashtu edhe konvencional, me bulona.
Llojet e mbjellësve të patates: rrip, zinxhir dhe të tjera. Modelet: APK-3, KS-02P, KSM-2b, KS-02.
Udhëzime për përdorim, mirëmbajtje
Studioni udhëzimet për traktorin e pasëm, ky dokument do t'ju lejojë, si pronar, të kuptoni se si ta përdorni pajisjen me efikasitet të plotë dhe të sigurt për shëndetin tuaj. Mos lejoni fëmijët dhe adoleshentët të përdorin traktorin e pasëm. Përdorni doreza mbrojtëse gjatë montimit dhe trajtimit të prerësve.
Çfarë vaji dhe karburanti të përdorni
Vaj: sipas stinës, vaj mineral në verë, vaj sintetik në dimër. Lloji i vajit: për motorët me naftë/benzinë me katër kohë, p.sh. SAE 30.
Karburanti: benzinë AI-82, AI-92, AI-95 ose naftë e çdo marke.
Fillimi i parë dhe fillimi
Nisja e parë e traktorit me ecje kryhet sipas udhëzimeve: nëse makina është e montuar dhe e gatshme për të punuar, mund ta ndizni motorin duke e lënë traktorin e pasmë të funksionojë për ca kohë pa ngarkesë. Përafërsisht 20 orë motori duhet të kalojnë nga momenti i ndezjes së parë deri në ndezjen e plotë të motorit dhe kutisë së marsheve.
Futja në faza: 15 minuta punë boshe, ditët në vijim - punë me 1/3 e fuqisë maksimale të motorit, javën tjetër - punë me 2/3 e fuqisë së motorit. Mbyllja konsiderohet e përfunduar pas 20 orësh dhe traktori i pasëm mund të përdoret pas kësaj faze me të gjitha llojet e bashkëngjitjeve, me një përshtatës. Pas futjes, lejohet gjithashtu përpunimi i tokës së virgjër, transportimi i ngarkesave të rënda.
Mosfunksionimet e mëdha
Mosfunksionimet janë të pashmangshme në funksionimin e çdo traktori të pasëm. Tjetra, ne do të shqyrtojmë llojet kryesore të keqfunksionimeve në Khopers dhe mënyrat e mundshme për t'i rregulluar ato vetë. Nëse mosfunksionimi është serioz dhe njohuritë tuaja nuk janë të mjaftueshme për ta eliminuar atë, kontaktoni një qendër ose shërbim të specializuar riparimi (me një garanci të vlefshme).
reducer
Problemet kryesore me kutinë e shpejtësisë dhe si t'i rregulloni ato:
- zhurma në kutinë e shpejtësisë (kontrolloni shenjën e vajit, mbushni; mos përdorni vaj me cilësi të dobët);
- rrjedhje vaji nga kutia e marsheve (kontrolloni gjendjen e vulave, eliminoni boshllëkun, rregulloni nivelin e vajit, duke e mbushur atë deri në normë, por jo më të lartë se shenja në qafë).
Tufë
Problemet kryesore me tufën në Hopper:
- rrëshqitja e tufës (kontrolloni dhe zëvendësoni sustat dhe disqet e konsumuar);
- ingranazhet janë të vështira për t'u ndërruar (çmontoni kutinë e marsheve, bluani dhëmbët e ingranazheve, zëvendësoni pjesët e konsumuara);
- tufa nuk shkëputet plotësisht (disqet e fërkimit mund të deformohen, zëvendësoni ato, mbushni karterin me vaj të freskët);
- traktori me këmbë nuk ndizet (ndoshta është temperatura e ajrit - është shumë i ftohtë. Në këtë rast, përpiquni të ndizni traktorin me këmbë në një temperaturë pozitive, për shembull, në një garazh, dhe më pas nxirreni në punë në oborr).
Mosfunksionime të tjera
Gabimet e tjera përfshijnë:
- rritja e dridhjeve gjatë operimit;
- tym me ngjyra të ndryshme kur motori është në punë.
Probleme të tilla shkaktohen më shpesh nga rregullimi jo i duhur i bordit të jashtëm (dridhja), si dhe karburanti dhe vaji me cilësi të dobët jashtë sezonit, rrjedhja e vajit. Para përdorimit, sigurohuni që traktori i pasmë është në gjendje të mirë dhe gati për punë.
Rishikimi video i funksionimit të traktorit Khoper në këmbë
Hopper 900MQ
Hopper 1000U 7 kf
Komentet e pronarit
Viktor:
“E bleva Hopper 900 tre vjet më parë, në pranverë.
Avantazhet: ju mund të përballoni blerjen pa ndonjë shkelje të veçantë të buxhetit, relativisht të lira, kursen energji, çan në mënyrën tuaj nga zemra, funksionim shumë i thjeshtë, montim, konfigurim, etj.
Disavantazhet: rripat e drejtimit janë të prishur (problemi i të gjithë traktorëve të ecjes me rripa). E kam nderruar vetem nje here deri tani.
Mendoni mirë përpara se të blini një traktor me këmbë, pavarësisht se çfarë modeli. Por dijeni se është e nevojshme në disa raste: me një ngastër të madhe, nëse ka pak punëtorë në familje, nëse toka thahet në shkallë të ndryshme, traktori i pasëm do të jetë i vështirë për t'u përdorur, duhet të prisni derisa të i gjithë kopshti thahet. Hopper është i kënaqur, unë rekomandoj. Ne nuk kursejmë shumë në karburant, prandaj morëm versionin me benzinë.”
Nikolai:
“Unë përdor diesel Hopper 5d series 1000. Pse naftë? Sepse prej kohësh jam mësuar me faktin që një teknikë e tillë është pa probleme. Po, ai ka një kapacitet prej 5 kuajsh, por më shumë nuk duhet për një parcelë prej 6 hektarësh.
Avantazhet: i vogël, kompakt, i manovrueshëm, i shpejtë!
Kundër: Nuk ka kundër për mua.
Periudha e përdorimit: 2,5 vjet.