Traktor T-30 (Vladimirets). Përmbledhje, specifikime, udhëzime, rishikime

Traktor T-30 (Vladimirets)

Traktori T-30 quhet Vladimirets për faktin se është montuar në Uzinën e Traktorëve Vladimir (VTZ). Kjo makinë fillimisht u zhvillua për automatizimin e punës në tokën bujqësore. Ky model i përket klasës së tërheqjes 0,6. Ka lëvizje me katër rrota, e cila ju lejon të konkurroni me homologët më modernë.

Traktor T-30

Ekzistojnë disa modifikime të pajisjes, në varësi të pamjes: prania e një kabine, një tendë ose thjesht një hark sigurie.

Traktori T-30 dallohet për dimensionet e tij të vogla të përgjithshme dhe manovrueshmërinë e shtuar, të cilat lejojnë Vladimirets të përdoret me sukses në fermat blegtorale, zonat e parkut, si dhe për të transportuar ngarkesa me peshë të mesme.

Një numër i madh i shitjeve të Vladimirets është për shkak të raportit të shkëlqyeshëm të karakteristikave teknike të motorit dhe peshës së pajisjes, si dhe pranisë së një lidhëse universale që lejon përdorimin e bashkëngjitjeve nga prodhuesit e palëve të treta.

Më parë, VTZ kishte zhvilluar tashmë modelin T-25, dhe T-30 është kopja e tij e përmirësuar me mangësitë e eliminuara. Gjithashtu, u morën parasysh dëshirat e blerësve dhe vlerësimet e pronarëve.

Traktori T30 është projektuar për përdorim gjatë gjithë motit në të gjitha zonat klimatike. Ndër makineritë me karakteristika të ngjashme teknike, ky model dallohet për aftësinë e tij për të kryer punë me ngarkesa të larta.

Tani, në treg ka një numër të madh modelesh të përdorura në gjendje të mirë. Prandaj, shumë pronarë të ardhshëm janë më të interesuar për informacione se sa do të kushtojë një model i tillë? Çmimi për një traktor T-30 në gjendje normale është mesatarisht 8000 dollarë.

Pasqyrë e modifikimeve

Për momentin, T-30 klasik nuk po prodhohet për faktin se teknologjia po përparon me hapa të mëdhenj dhe, për sa i përket karakteristikave teknike, nuk mund të konkurrojë më me shumë modele të një klase të ngjashme. Sidoqoftë, shumë fermerë ranë në dashuri me 30 Vladimirets, dhe në bazë të tij u bënë disa modifikime, të cilat mund të blihen edhe sot.

Modifikimet e traktorit T-30:

• T30-70 - një pajisje që është e pajisur me një drejtues të energjisë dhe një tufë me dy disqe, e cila ndryshon në skemën e saj nga ajo e mëparshme;
• T30-69 - Ky model ka një tufë me një pllakë dhe timon konvencional. Kapaciteti maksimal i ngarkesës së traktorit T-30-69 arrin 1600 kg. Këtu është instaluar një makinë kryesore me rrota të pasme, dhe ajo e përparme shërben ekskluzivisht për kontroll;
• T-45 - në fakt, ky është i njëjti T-30, vetëm me fuqi të rritur të motorit. Kjo rriti kapacitetin maksimal të ngarkesës dhe shpejtësinë e punës. Prandaj, modeli është i përshtatshëm për t'u përdorur në kopshte dhe toka bujqësore më të mëdha;
• T-30A-80 ky model është projektuar për funksionim në kushte veçanërisht të vështira. Ka kapacitetin më të lartë mbajtës midis të gjithë modeleve të traktorëve T30 - 2100 kg. Për të përmirësuar kalueshmërinë në rrugët viskoze të vendit, është instaluar makinë me të gjitha rrotat. T-30A-80 mund të trajtojë lehtësisht tokën e lëruar dhe tokat e virgjëra. Përdoret kryesisht për transportin e ngarkesave të rënda.

Технические характеристики

Dimensionet e përgjithshme të traktorit T-30 janë si më poshtë: 3180 mm në gjatësi, 1560 mm në gjerësi dhe 2480 mm në lartësi. Një bazë gjatësore me një gjatësi prej 1775 mm është instaluar në Vladimirets. Pesha e T30A në konfigurimin bazë pa bashkëngjitje është 2020 kg.

Motor

Minitraktori Vladimirets T-30 është i pajisur me një motor të thjeshtë dhe ekonomik me dy cilindra me një fuqi prej 30 kuaj fuqi. Konsumi i karburantit është vetëm 180 g/hp/h. Përmirësimi i ftohjes së ajrit të detyruar është instaluar për të ruajtur temperaturën e funksionimit të motorit.

Rezervuari i karburantit ka një vëllim prej 290 litrash, falë të cilit T-30 mund të funksionojë jashtë linje për një periudhë të gjatë kohore.

Kutia e ndarjes

Kutia e ingranazhit Vladimirtsa T-30 ka 8 hapa për të ecur përpara, falë të cilave ju mund të zgjidhni shpejtësinë optimale të makinës në rangun nga 1,52 në 23,86 km / orë.

Paraqitja e kontrolleve në traktorin T-30

Për lëvizje në drejtim të kundërt, ka 4 pozicione marshesh.

Shasia dhe transmisioni

Diagrami i ndryshimit të marsheve të traktorit T-30

Minitraktori T-30 ka një kornizë të fortë çeliku, përpara së cilës ndodhet motori, nga i cili ka një lidhje të drejtpërdrejtë me kutinë e marsheve dhe boshtin e pasmë.

Avantazhi i këtij modeli nga shumë analoge është rregullimi tërthor i boshteve të kutisë së ingranazhit. Falë kësaj zgjidhjeje të projektimit, u bë e mundur të lokalizohej kutia e shpejtësisë direkt pas tufës. Duhet të theksohet se një tufë e kombinuar është instaluar në traktorin T-30. Pas është një bllok për kontrollin e boshtit të pasmë dhe tërthor. PTO mund të funksionojë si në modalitetin e pavarur ashtu edhe në atë sinkron.

Kabina dhe kontrollet

Kabina e traktorit T30A është projektuar si kornizë. Parashikon praninë e ajrit të kondicionuar dhe një tifoz që ruajnë një temperaturë të rehatshme brenda kabinës, pavarësisht nga kushtet e motit.

Paraqitja dhe kuptimi i instrumenteve të traktorit T-30

Rritja e dukshmërisë arrihet për shkak të lustrimit të plotë të kabinës nga të gjitha anët, gjë që e bën më të lehtë kontrollin dhe rrit saktësinë e punës.

Bashkëngjitjet

Sistemi hidraulik i minitraktorit T-30 ju lejon të vini në punë pajisje profesionale që mund të peshojnë deri në 500 kg.

Udhëzim manual

Të gjitha punët e nevojshme të mirëmbajtjes dhe riparimit për defekte të mëdha përshkruhen në udhëzimet e përdorimit.
Shfletuesi juaj nuk mbështet korniza
Shkarkoni manualin e funksionimit të traktorit T-30

mirëmbajtje

Për të zgjatur jetën e shërbimit të traktorit T-30, është e nevojshme të kryhet mirëmbajtja në përputhje me kërkesat e udhëzimeve të funksionimit. Pastrimi i traktorit nga mbetjet e papastërtive dhe pluhurit duhet të bëhet në fund të çdo udhëtimi. Kjo do të ndihmojë në parandalimin e korrozionit në elementët e pajisjes.

Vajrat e rekomanduar:

• Ndryshoni vajin e motorit çdo 250 orë pune. Për zëvendësim, M-10G2 ose M-10V2 Sovjetik janë më të përshtatshmet.
• Vaji hidraulik duhet të ndërrohet çdo 500 orë. Për sistemin hidraulik mund të përdoret çdo vaj universal i tipit STOU.
• Vaji i transmisionit duhet të ndërrohet vetëm 1 herë në fillim të punës sezonale. Si një lubrifikant i freskët, rekomandohet të përdorni TEP-15V sovjetike ose TAD-17i.

Mosfunksionimet themelore dhe mënyrat për t'i eliminuar ato

Nëse motori i traktorit T-30 është shumë i nxehtë:

• Hapësira ndër brinjësh është e bllokuar (duhet të ndalojë motorin dhe të pastrohet kjo hapësirë);
• Rrjeta mbrojtëse e ventilatorit është e bllokuar (duhet pastruar);
• Tension i dobët ose thyerje e rripit të ventilatorit (është e nevojshme të korrigjoni pozicionin e tij ose ta zëvendësoni);
• Mungesa ose sasia e tepërt e lubrifikantit (mbushja ose kullimi i tij);
• Ngarkesa e tepërt në motor.

Motori nuk prodhon fuqinë e kërkuar:

• Filtri i bllokuar i sistemit të karburantit;
• Grykat mund të jenë të bllokuara ose me defekt;
• Dështimi i pompës së karburantit.

Rishikimi i videos

Pasqyrë e traktorit të bluarjes së tokës Vladimirets T-30

Pasqyrë e lërimit të tokës me një traktor Vladimirets T-30

Përmbledhje e funksionimit të traktorit T30A 80 me një furçë komunale kur hiqni borën

Komentet e pronarit

Më poshtë janë disa komente nga forumet bujqësore në lidhje me funksionimin e Vladimirets T-30.

Vladimir:

“Për plugim në thellësi 30 cm, kjo makinë nuk është aspak e përshtatshme. Për këtë duhen përdorur modele më të fuqishme. Per pune te tjera ky traktor eshte shume i mire. Gjëja kryesore është që të futeni siç duhet, të ruani dhe të mos e tejkaloni ngarkesën maksimale. Ky traktor është në gjendje të kryejë në mënyrë të pavarur përpunimin dhe kujdesin e plotë të një parcele prej 8 hektarësh. Nëse komploti është më i madh, atëherë është më mirë të gjesh një makinë më të fuqishme.