Enhet, reparation, underhåll av OKA-baktraktorn. Användarmanual

beskrivning

Den här artikeln kommer att fokusera på enheten, reparation och underhåll av OKA-baktraktorn. Sedan 1991 har denna motoriserade enhet tillverkats på Kaluga Motor Plant under namnet Mb-1 gå-bakom traktorn.

Sedan 2011 har enheten döpts om till "Oka". Dess syfte är att utföra alla typer av jordbruksarbeten på små och medelstora tomter med olika jordarter. Funktionella tillbehör, presenterade i sortimentet av KaDvi-tillverkaren, utökar avsevärt kapaciteten hos den bakomliggande traktorn.

Motoblock Oka - bruksanvisning

När du köper en Oka-modell är det första steget att läsa bruksanvisningen för den motoriserade enheten, som innehåller följande avsnitt:

1. Enhetens enhet (liksom enheten för dess komponenter: växellåda, förgasare, etc.).
2. Montering av Oka bakomgående traktor, enligt beskrivningar och diagram.
3. Specifikationer för den valda modellen.
4. Instruktioner för första start av motorn (Lifan, Honda eller någon annan).
5. Proceduren för korrekt inkörning av kraftverket.
6. Underhåll.
7. Felsökning av Oka bakomgående traktor.

Motoblock OKA MB-D1M10

Motoblock-enhet

Alla befintliga Oka gå-bakom traktorer har följande anordning:

• Gasmotor;
• stel ram;
• justerbara styrstänger med gummerade handtag;
• transmission (förstärkt kedjereducerare, kilremstransmission, mekanisk växellåda, koppling, kraftuttagsdrift);
• chassi (hjuldrift);
• bensintank;
• filter (olja och luft);
• tändningssystem;
• tröghetsstartare.

Satsen kan innehålla jordfräsar och ett drag.

Beroende på modifieringen kan Oka-baktraktorer utrustas med olika motorer:

1. Motoblock Oka MB-1D1 (2, 3) M9 är utrustad med en Honda-förgasarmotor (HONDA GX-200), med en kapacitet på 6,5 hästkrafter.
2. Modellerna MB-1D1 (2, 3) M10 har ett Lifan bensinkraftverk (Lifan168 F-2A), med en kapacitet på 6,5 liter. med.
3. Motoblock MB-1D1 (2, 3) M15 var utrustad med en inbyggd fabriksmotor KADVI 168F-2A för 6.5 liter. med.
4. Modifieringar MB-1D1 (2, 3) M13 och M14 fick kraftverket Robin Subaru EX17 eller EX21, med en kapacitet på 6,0 och 7,0 liter. med. respektive.
5. Modellerna MB-1D1 (2, 3)M och MB-1D1 (2, 3)M1 är utrustade med DM-1M och DM-1M1 motorer, 8 hk. med.

Gemensamt för alla listade kraftverk:

• en cylinder;
• cykel i 4 cykler;
• forcerad luftkylning;
• användning av AI-92 eller AI-95 bensin.

Tändsystemet är elektroniskt, vilket inkluderar: magneto, tändstift, högspänningsledning.

Det är nödvändigt att starta motorn korrekt, enligt algoritmen som anges i instruktionerna. Om vissa åtgärder inte följs finns det stor risk för motorhaveri. Vi erbjuder dig att titta på en kort video om hur du startar Oka walk-behind traktor:

Växellåda

Motoblock-växellådan överför vridmoment från motorn till hjuldriften. Dess konstruktion är som följer:

• kedjehjul (ledande och drivna);
• kedja;
• axel:
• bostäder.

Vi föreslår att man studerar diagrammet över växellådan på Oka-baktraktorn i sammanhanget:

Schema för växellådan till Oka motoblock

Vilken typ av växellåda kan placeras på Oka-baktraktorn?

Det är bäst att använda en hopfällbar kedjeväxellåda, som består av en hopfällbar kropp med skruvförband. Till skillnad från en icke-separerbar växellåda är en sådan mekanism lätt att reparera och håller i mer än ett år. En växelreducerare kan installeras på mer kraftfull utrustning, en snäckväxel används sällan i gå-bakom traktorer.

Enheten och principen för driften av förgasaren

Förgasare är gasdistributionsanordningar som är inneboende i bensinmotorer. Förgasarens funktion är följande:

• reglerar mängden inkommande bensin och luft;
• mättar luften med bensinångor.

Vi föreslår att du bekantar dig med förgasardiagrammet för Oka:

 Kör i Oka-motorblocket med Lifan-motorn

Innan fältarbete påbörjas är det nödvändigt att köra motorn för att undvika skador på rörliga delar och mekanismer.

Innan du kör in är det nödvändigt att hälla bränsle i tanken och kontrollera oljenivån. Korrekt inkörning av motorn på Oka-baktraktorn börjar omedelbart efter den första uppstarten och varar i mer än 30 timmar. Under denna period kan du inte ge tunga belastningar och arbeta mer än 2 timmar om dagen, öppna gasreglaget med mer än ¾.

Motoblock OKA MB-D1M10

Jordbearbetning bör också ske i ett skonsamt läge - i flera pass med ett djup på högst 10 cm i ett pass. Efter inkörningsperioden (20-30 timmar arbetade i ett skonsamt läge) är det nödvändigt att helt tömma den använda oljan och fylla den med färsk olja i vevhuset.

Oka underhåll

Motoblock-underhåll inkluderar flera steg:

1. Dagligt arbete före och efter användning.
2. Byte av olja.
3. Schemalagd inspektion.
4. Konservering för långtidsförvaring.

Låt oss överväga den första punkten.

Innan du använder Oka gå-bakom traktorn måste du:

• kontrollera nivån på olja och bränsle, du kan bara fylla på högkvalitativa arbetsvätskor;
• kontrollera tillförlitligheten av bultanslutningar;
• kontrollera däcktrycket.

Efter operationen är det nödvändigt:

• rengör och tvätta den bakomgående traktorn noggrant;
• torka i skuggan;
• smörj alla komponenter och mekanismer;
• förvaras.

Motoblock Oka med en plog

Lika viktigt är den andra punkten - "Oljebyte". Det första bytet görs efter att ha kört bakomgående traktorn. Var 25:e drifttimme kontrolleras oljenivån i växellådan, vid behov fylls vätskan på. Transmissionsoljan byts var 50:e drifttimme.

Schemalagda inspektioner bör utföras efter de första 100, 200 och 500 timmarna, det rekommenderas att göra ett fullständigt oljebyte, både i motorns vevhus, växellåda och i transmissionen.

Det rekommenderas att fylla följande motoroljor i motorn på Oka motoblock:

• M-53/10G1;
• M-63/12G1.

Vi erbjuder dig att titta på en kort video som visar oljebytet i växellådan på Oka walk-behind traktor:

Störningar

I instruktionerna som följde med Oka-baktraktorn finns en tabell som listar alla möjliga problem, men vi kommer att fokusera på de vanligaste:

Varför Oka gå-bakom traktorn inte startar:

• tanken fick slut på bränsle;
• oljenivån i vevhuset är under normal;
• tändsystemet på Oka-baktraktorn kräver justering eller är ur funktion;
• förgasarjustering krävs;
• filter är igensatta och måste bytas ut;
• tändstift utbrända, sotade eller blöta;
• tätningar har misslyckats.

Hjul (skär) slutade rotera:

• lös kopplingsvajer
• det är nödvändigt att byta sträckta eller trasiga remmar, detta kommer att hjälpa till att återställa Oka-baktraktorn till arbetskapacitet.

Växellådan läcker:

• orsaken kan vara slitna manschetter på axelaxlarna, de måste bytas ut mot nya;
• tätningar måste bytas ut.

Främmande ljud kommer från växellådan:

• felaktigt installerat eller trasigt lager;
• trasiga stjärnor;
• trasig kedja.

Vad ska man göra om hastigheten hoppar på Oka-baktraktorn och växlingen inte fungerar:

• det är nödvändigt att inspektera och vid behov reparera växellådan - byt ut trasiga kedjehjul, kedjor, lager, oljetätningar;
• för att justera mekanismen för separation av halvaxlarna;
• kontrollera växellåset.

Vi erbjuder dig att titta på en video om hur du byter lager och byter ut oljetätningen på växellådan på Oka walk-behind traktor:

Montering av bälten på Oka walk-behind traktorn

För att utföra ett byte är det nödvändigt att bestämma vilken storlek på drivremmen för Oka-baktraktorn som krävs. Följande drivremmar finns till försäljning:

För framåt:

• A-1180 vn I GOST 1284.1-89;
• A-1213 I GOST 1284.2-89.

För omvänd:

• Z(0) 1400 I;
• Z(0) 1400 vn I GOST 1284.1-89.

Bältet tas bort manuellt genom att lossa justerbulten. Det nya bältet ska inte hänga, och det ska inte heller vara i hög spänning. Korrekt spänning är när bältet böjs något när det trycks för hand.

Belysning för motoblock Oka

Många ägare av denna utrustning strävar efter att modernisera enheten så mycket som möjligt för att ytterligare öka komforten och ergonomin under arbetet. Ett av sätten att modernisera är att installera ljus (strålkastare).

Det är inte så svårt att göra ljus på Oka walk-behind traktorn, det räcker att hitta och ansluta en generator med den nödvändiga kraften till enheten. Anslutningsalgoritmen är som följer:

• en knapp är placerad på ratten;
• generatorn är ansluten till den bakomgående traktorn;
• strålkastare är fixerade framför den motoriserade enheten;
• genom ledningar görs en anslutning från knappen till generatorn och till strålkastaren;
• ledningar är isolerade.

Ju mer kraftfull generatorn är, desto starkare blir ljuset, många människor föredrar att installera elektriska bilgeneratorer på denna jordbruksmaskin. Vi erbjuder dig att titta på en video om hur du självständigt sätter ljuset på Oka-baktraktorn:

Hur man ökar hastigheten på Oka walk-behind traktorn

Hur många sätt känner du till för att öka hastigheten på en bakomgående traktor?

1. Montering av större hjul.
2. Växelbyte.

Video recension

Vi inbjuder dig att titta på en video om detta ämne: