Traktor T-16 (Vladimirets). Översikt, specifikationer, recensioner

Traktor T-16 (Vladimirets)

Detta är en legendarisk modell som har en speciell design. Hon har en motor placerad bakom, under hytten, tack vare detta förbättras drivhjulens grepp med ytan avsevärt. En liten "stam" är installerad framför. På grund av dess ovanliga utseende kallade folket T-16-traktorn för en "tiggare", för när den ses framifrån liknar dess kropp en utsträckt handflata.

Traktor T-16

Traktor T-16 Vladimir är en modernisering av sin föregångare T-14. Den var utrustad med en kraftfullare motor, breda profilhjul och ett mångsidigt hydraulsystem. Dess tillverkning började 1961 och avslutades 1968. Under denna korta period släpptes tillfälligt mer än 600 000 exemplar av denna teknik.

De flesta tillbehör kan frontmonteras för enkel kontroll och drift.

Efterfrågan på T-16 beror på enkelheten i deras design, ekonomi och breda operativa kapacitet. I grund och botten köptes denna traktor för jordbrukets behov.

Översikt över sortimentet

Snart började utvecklingen av en kraftfullare T-16M-modell istället för T-16-traktorn. Den var utrustad med en motor med en kapacitet på 25 hästkrafter, vilket gjorde det möjligt att öka den högsta hastigheten till 23,2 km / h. Tack vare krypan är den lägsta körhastigheten nu 1,6 km/h. Detta ger bättre jordbearbetning. På grund av installationen av en kraftfullare motor började T-16M väga 1810 kg.

Traktor T-16MG

1986 började tillverkningen av traktorn T-16MG. Förbättrad arbetskomfort. Trots att motorn förblev densamma ökade den maximala transporthastigheten till 40 km/h.

T-16MG-modifieringen var utrustad med 3 kraftuttagsaxlar (1 oberoende och 2 synkrona), vilket gjorde det möjligt att öka produktiviteten hos denna maskin.

En dumpmekanism installerades på den främre plattformen på "tiggaren" T-16 MG. Som ett resultat började modellen bli efterfrågad bland transport- och byggföretag.

Технические характеристики

Alla modifieringar av T-16 utvecklades på basis av grundmodellen. Dess totala mått är 3820×2000×2600 mm. Avvikelserna för resten av modellintervallet från dessa indikatorer är inte stora. T-16 väger 1685 kg. Höjden från bron till marken är 58 cm.

Traktor T-16M

Jämförande tekniska egenskaper hos T-16-traktorerna presenteras nedan i form av en tabell.

egenskaper hos

Двигатель

De grundläggande T-16-traktorerna var utrustade med en fyrtaktsmotor med en effekt på 16 hk, senare modeller utrustades med en D-21A1-motor med 22 hästkrafter. Denna motor räcker för att driva inte bara T-16-traktorn, utan även tillbehör som kan väga upp till 150 kg.

D21A1 motordiagram

Båda motorerna är luftkylda. Fenor är placerade på cylindrarnas huvuden och sidor, vilket säkerställer deras kylning. Det är möjligt att justera luftflödet med hjälp av en vridknapp i motsvarande kanal.

Växellåda

Minitraktorn T-16 har en manuell växellåda. På de första modellerna fanns det fyra positioner för att köra framåt, vid efterföljande modifieringar ökades deras antal till 7.

Chassi och transmission

Växellådans axlar är i rät vinkel mot längdaxeln. Tack vare detta var det möjligt att minska storleken på transmissionen och maskinen som helhet.

Kopplingsschema för T-16 traktorn

Kopplingen inkluderar två enskivsenheter, som är utformade för att överföra vridmoment till växellådan och justera kraftuttagets drift. Drivaxeln är bak.

Hytt och reglage

Kabinen är inte Tiggarens trumfkort. Den är glaserad på alla sidor. Luftkonditionering och fläkt finns inte i dessa maskiner. Sitthöjden är inte justerbar och instrumentbrädan är minimalistisk.

bilagor

De flesta av tillbehören till T-16 minitraktorn är monterade framtill på en rörformig underram. Tillverkaren erbjuder en stor uppsättning tillbehör som hjälper till med jordbruksarbete.

Instruktionsmanual

T-16-traktorn finns fortfarande på landsbygden. Dess popularitet beror på flera faktorer:

• budgetkostnad;
• Små utgifter för bränsle och smörjmedel;
• Brett utbud av applikationer;
• underhållbarhet;
• Lång livslängd.

Men många ägare noterar det faktum att varje år är det svårare och svårare att hitta reservdelar till T-16-traktorn, eftersom de inte har tillverkats på länge. Därför är det lättare att hålla utrustningen i fungerande skick och utföra periodiskt underhåll än att leta efter reservdelar när det går sönder.

underhåll

"Tiggaren" är en mycket enkel traktor vad gäller dagligt och periodiskt underhåll. Före varje resa bör du kontrollera och vid behov fylla på bränsle, kylvätska och olja, kontrollera broms- och styrsystemens prestanda samt kontrollera batteriladdningen.

Rekommenderade oljor:

• Motoroljan ska bytas efter 250 timmars drift. På sommaren rekommenderas att använda M-10G2k, på vintern M-10DM.
• Växelolja måste bytas efter 500 timmars drift. Tap-15v olja är avsedd för denna enhet.

Grundläggande fel och sätt att eliminera dem

T-16-traktorn kännetecknas av sin enkelhet i design och reparationsarbete.

Om motorn inte startar:

• Kontrollera förekomsten av bränsle och olja i de relevanta organen;
• Se till att tändsystemet fungerar och att tändstiften fungerar;
• Kontrollera bränslesystemet;
• Rengör luft- och bränslefiltren, många ägare noterar att de ofta blir igensatta.

Tiggaren kan inte kallas för bekväm på grund av att kabinen ligger direkt ovanför transmissionen, och med en liten vikt skakar den väldigt mycket under körning. Men om det finns en kraftig vibration är detta ett tecken på ett fel:

• Bultförband lossnade;
• Tillbehör felaktigt anslutet;
• Slut på smörjmedel.

Video recension

Översikt över plöjning med en T-16 traktor med dubbelkretsplog

Översikt över Kuhn-styrning på T-16-traktorn

Översikt över klippning av hö på en traktor T-16

Översikt över T-16 traktorn med frontvinsch

Ägare feedback

Nedan finns några åsikter om T-16-traktorn från tematiska forum.

Igor:

"Det vore rättvist att säga om denna teknik att kvaliteten helt överensstämmer med tekniken. För budgetkostnaden förstår du att de tekniska egenskaperna kommer att vara lämpliga. Du kan arbeta med det, men du måste göra ett antal förbättringar. En av dem är tätningen av hytten, eftersom jag hade det läckande från alla håll. Det är bekvämt att arbeta med frontlänkaget, eftersom du inte behöver vända tillbaka hela tiden för att kontrollera redskapets rörelse.”